Не работает магнитола бмв е38

Обновлено: 04.07.2024

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

Понимание настройки радио BMW

MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

Преимущества сети MOST Bust

  • Упрощение проводки,
  • Сокращение количества необходимых кабелей
  • Передача сложных данных
  • Гибкая конфигурация

МОСТ Компоненты

Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

  • CIC/CCC – Расположен в приборной панели, ниже климат-контроля
  • CD-чейнджер – интегрирован с CIC/CCC или в перчаточный ящик
  • Телефон – в багажнике, слева.
  • Усилитель Logic 7 – в багажнике, слева
  • Модуль Satellite DLP – в багажнике, слева.
  • Bluetooth Phone Module – В багажнике, с левой стороны
  • SPS Speech Module – Расположен в багажнике с левой стороны
  • Блок управления голосовым вводом SVS – в багажнике, слева
  • ASk Штатная магнитола – Штатная магнитола в приборной панели
  • Блок управления телематики TCU – в багажнике, слева.
  • Антенный тюнер или цифровой тюнер – расположен на левой стороне багажника или за задним сиденьем.
  • Интерфейс гарнитуры – расположен слева от багажника.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

  • Радио BMW работает, но нет звука –
    Эта проблема возникает при обрыве оптической петли. Даже если все модули работают и работают нормально, один из перечисленных модулей неисправен или не включается. Чтобы выяснить, какой модуль неисправен, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю (также называемую леденцом на палочке) и обходить все модули по одному. Когда вы обойдете неисправный модуль, вы услышите звук от ваших динамиков BMW. Блок телематики и модуль скорости, расположенный в багажнике, часто являются виновниками.
  • Трещины в динамиках
    Распространенной проблемой является трещина обычно от передних динамиков. IDrive также может случайно перезапустить и перейти на домашний экран. Эта проблема иногда вызывается модулем Bluetooth. Попробуйте выполнить сброс MOST.
  • Неисправность SOS при запуске
    Подушка безопасности или SOS загорается при возникновении проблемы с аудиосистемой BMW. Если вы получаете сбой SOS при запуске, это может быть связано с тем, что телефонный модуль распознает, что вы не сможете позвонить в случае чрезвычайной ситуации. Вы можете отсканировать модуль подушки безопасности (SRS), чтобы проверить код ошибки. Код обычно указывает на проблему с радио или телефонным модулем.
  • CIC/CCC
    Если ваш BMW не включается, есть большая вероятность, что головное устройство CIC/CCC неисправно и нуждается в замене. Узнайте больше о радио BMW iDrive не станет проблемой.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

Отключить аккумулятор


Отключение автомобильного аккумулятора в течение как минимум 12 часов иногда приводит к сбросу неисправного компонента MOST и устранению проблемы. Оставьте аккумулятор отключенным на ночь. Это заставит компоненты перезагрузиться. Другой способ сброса BMW MOST – использование диагностического сканера BMW.

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.

  • Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
  • Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
  • Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

Инструкции

  • Чтение кодов из модуля MOST
  • Очистить коды от модуля MOST
  • Выполните Адаптации, Активации, Тесты

BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.



Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

Как найти неисправный модуль

  1. Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
  2. Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
  3. Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.

Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW

  • ASK Unit Ремонтная служба
  • Ремонт усилителей Logic7
  • Ремонт Bluetooth BMW Сервис
  • BMW CCC Ремонтная служба

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?

  • С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.

В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

При создании темы старайтесь избегать ссылок!
Выкладывайте текст, фотографии целиком или частично, - на ваше усмотрение, но таким образом, чтобы ссылкой являлось только указание первоисточника (в случае если оно необходимо, если нет - первоисточник указывать необязательно).

. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ОСОБО ОДАРЕННЫХ.
тех, кто не видит где ссылка на подборку Саши bmw728
1. оригинал на голгофе
2. зеркало тута, но все равно все внешние ссылки на голгофу

я здесь прописался

Машина BMW L 7 Бошка с большим монитором.
Подскажите есть ли предохранители на музыку и где они находятся? перестала включаться музыка, и радио. На кнопку на головном устройстве не реагирует

я здесь прописался

F69 в багажнике 30А , если монитор работает , то целый .
F46 под капотом 5А.
На самом радиомодуле тоже есть предохранитель на 10А.
Но скорее всего рм попросится на пропайку .

я здесь прописался

монитор работает, а кнопка включения музыки перестала реагировать - гляну вечером предохранители, спасибо

я здесь прописался

я здесь прописался

у меня ж на днях стартер сдох окончательно, много раз пытался завести машину дроча ключом, музыка включалась соответственно с поворотом ключа, я и подумал на предохранитель.Сейчсас стартер перебрали, сажусь я такой довольный, запускаю тачку и еду как лох без музла

я здесь прописался

Задний прикуриватель тоже через F69 запитан , раз монитор работает , то цел .
Попробуй его вытащить , на выключенной машине , секунд на 30 .
Может рм глюканул .

я здесь прописался

Спасибо за помощь, запасся предохранителями - сегодня буду все прозванивать. попробую сделать по твоей рекомендации

я здесь прописался

я здесь прописался

Такая же фигня.. моник работает. предохранители вроде целые. а музыки нетути(( кнопка левая громкости не активна

я здесь прописался

не включается музыка никак. Нажатие на кнопку громкости - 0 реакции, нажатие кнопок FM Am - 0 реакции, кнопки переключения треков 0 реакции, не загорается оранж лампочка рядом с ним. Телек не пробовал включать, забыл чо то. Зато с перебранным стартером и поменяным маслом 10 т.р отдал за ремонт

я здесь прописался


не включается музыка никак. Нажатие на кнопку громкости - 0 реакции, нажатие кнопок FM Am - 0 реакции, кнопки переключения треков 0 реакции, не загорается оранж лампочка рядом с ним. Телек не пробовал включать, забыл чо то. Зато с перебранным стартером и поменяным маслом 10 т.р отдал за ремонт

тоже такой глюк бывает. Если выключить музыку кнопкой, то потом не реагирует на кнопку. Самопроизвольно включается. Я думаю это радио-модуль накрывается.

ЗЫ: еще такая херня, мож кто знает из за чего это, если сделать музыку погромче, то ее начинает вышибать, пока не убавишь звук. Радио-мдуль снимал, контакты смотрел, ничего плохого не заметил, подкидывал другой радио-модуль. Все также.

я здесь прописался


не включается музыка никак. Нажатие на кнопку громкости - 0 реакции, нажатие кнопок FM Am - 0 реакции, кнопки переключения треков 0 реакции, не загорается оранж лампочка рядом с ним. Телек не пробовал включать, забыл чо то. Зато с перебранным стартером и поменяным маслом 10 т.р отдал за ремонт

тоже такой глюк бывает. Если выключить музыку кнопкой, то потом не реагирует на кнопку. Самопроизвольно включается. Я думаю это радио-модуль накрывается.

ЗЫ: еще такая херня, мож кто знает из за чего это, если сделать музыку погромче, то ее начинает вышибать, пока не убавишь звук. Радио-мдуль снимал, контакты смотрел, ничего плохого не заметил, подкидывал другой радио-модуль. Все также.

С вышибанием музыки на громкости - попробуй отключить модуль телефона в багажнике .

я здесь прописался

я здесь прописался


Вот и меня не обошла частая для Е38 болячка, а именно глюк радиоблока. На кочках самопроизвольно выключался звук в магнитоле.

Почитав в интернете массу тем, решил снять радиоблок.

Итак, отсоединяем минусовую клемму. Далее снимаем привод навигации. Для снятия использовал 4 гвоздика, примерно такого же диаметра как и отверстия на приводе. Их необходимо вставить в отверстия в приводе, для того чтоб от щелкнуть хитрый механизм. Далее аккуратно тянем привод на себя.



Снимаем рамку привода навигации, а после нее отворачиваем отверткой фиксаторы и снимаем обшивку


Далее, если такой предусмотрен, снимаем ТВ модуль (белая и синяя фишка). К сожалению фото модуля нет (упустил этот момент). CD чейнджер, если имеется, также снимаем.


Отводим в сторону проводку и снимаем кронштейн, к которому крепится ТВ модуль.


Снимаем еще один кронштейн и видим обшивку.


Снимаем несколько клипс, достаем обшивку и видим его — источник наших неприятностей.


Также, для возможности демонтажа радиоблока, необходимо снять кронштейн привода навигации.


Снимаем радиоблок и любуемся картиной — это нужно еще как то собрать на место)


Далее радиоблок на столе)

Верхняя крышка снимается просто. С помощью плоской отвертки отжать немножко в сторону и снять.


Отвинчиваем несколько винтов torx


Далее осматриваем плату. Большая стальная пластина разносит массу по всей плате. С обратной стороны платы необходимо осмотреть пайку этой пластины к плате. От вибрации в пайке образуются микротрещины и пропадает контакт.

Всем привет!В очередной раз произошла маленькая неприятность,пропал звук с динамиков,т.е. все так-то работает,включается само радио,CD,кассеты,а самого звука нет,да и телефон на громкой не звучит.Т.е. конкретно:динамики не выдают,кто чего знает или сталкивались с похожим,подскажите,да и вот ещё,как разобраться с предохранителями,как у них идёт нумерация.

если афтос с телеком , смотри предохранитель не радиомодуле ВМ24 ( левое заднее крыло , самый дальний блок )

Всем привет!В очередной раз произошла маленькая неприятность,пропал звук с динамиков,т.е. все так-то работает,включается само радио,CD,кассеты,а самого звука нет,да и телефон на громкой не звучит.Т.е. конкретно:динамики не выдают,кто чего знает или сталкивались с похожим,подскажите,да и вот ещё,как разобраться с предохранителями,как у них идёт нумерация.

слышал нужно перпаивать кое какой блок и все будет ОК . около 50 уе .

Всем привет!В очередной раз произошла маленькая неприятность,пропал звук с динамиков,т.е. все так-то работает,включается само радио,CD,кассеты,а самого звука нет,да и телефон на громкой не звучит.Т.е. конкретно:динамики не выдают,кто чего знает или сталкивались с похожим,подскажите,да и вот ещё,как разобраться с предохранителями,как у них идёт нумерация.

Смотри выход с радиоблока, там же предохранитель . Если усилитель накрылся ИМХО проще линейные вытащить и авто усилок воткнуть чем это старье чинить.

неделю назад было похожее но когда летит предохранитель то радио тоже не включаеться. не загареться этот ораньжевый индикатор работы его. если он гороит то предохранитель в норме . значит снимай радио блок и перепаивай его либо покупай новый

а как он выглядит и где его смотреть да а вобще как его проверить

Изображение


стоит в левом заднем крыле . в семерке очень далеко ну сразу не увидишь

проверить проще всего подкидкой другово рабочего блока , ну или снять свой и воткнуть в любую другую машину ))

ребят, или я чего не понимаю или в моей машине (е38 2001г) радио-блок (везде его обозначают как вм24) не так выглядит, но я его не могу найти. разобрал всю обшивку левого заднего крыла, снял все блоки - там их 4: тв-модуль (стоит ближе к фаре рядом с сd-ченджером. пробивал по номеру детали), сd-ченджер (с ним не ошибиться), GPS-навигатор (крепиться над сидюком) и усилитель звука (чёрная здоровая коробка с рёбрами охлаждения с 2-х сторон, крепится за ченджером, под gps). для надёжности снял обшивку стенки багажника за задними сиденьями - там пусто. КТО ЗНАЕТ, ГДЕ ЭТА ПАДЛА (РАДИОМОДУЛЬ) ПРЯЧЕТСЯ?

Изображение


стоит в левом заднем крыле . в семерке очень далеко ну сразу не увидишь

проверить проще всего подкидкой другово рабочего блока , ну или снять свой и воткнуть в любую другую машину ))


morda


Выключил зажигание- все было нормально. Когда включил через некоторое время не было звука и экран нереагировал на переключение станций ФМ. Начал нажимать наклавишу включения и выключения слева от экрана и после этого радио вообще выключилось . Теперь не включается ни радио, ни чейджер ни магнитола. Также не работает звук навигации, при этом телефон работает.


Andrew740iL



Denisson



morda



Denisson


Около чейнджера большая коробка. в той же нише.
Так-то его не прозвонишь, надо ехать в сервис. а в сервисе знают что такое фм-тюнер или радиоблок..


morda


Около чейнджера большая коробка. в той же нише.
Так-то его не прозвонишь, надо ехать в сервис. а в сервисе знают что такое фм-тюнер или радиоблок..


KST


Читайте также: