Мазда где собирают для россии

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Мазда сх-5 –распространенный автомобиль в России. У кроссовера привлекательный внешний вид, эргономичный салон, доступная цена и хорошие технические характеристики. Выпуск машины осуществляется на предприятиях, расположенных в разных странах. На отечественных дорогах, как правило, встречаются модели российской сборки. Несмотря на это, автолюбителей интересует вопрос, где осуществляется производство Мазды СХ5 и, какое у них качество.

Где собирают Мазду СХ-5?

Предприятий, на которых выпускают данный японский кроссовер, достаточно много. Для России предназначены автомобили собранные в Хиросиме, Хофу и Владивостоке. Первые два находятся в Японии. Здесь расположены основные производственные линии и ежегодно выпускается огромное количество данных машин. Так, в 2012 году объем составил почти 220 тысяч единиц.

Во Владивостоке находится филиал Mazda Sollers. Несмотря на это, предприятие впечатляет масштабами работы. На нем выпускается более 50 тысяч единиц. Все запчасти поставляются из Японии. На заводе выполняется лишь сборка автомобиля.

Предприятия, где собирается Мазда СХ5, есть и в других странах – США, Китай, Мексика и другие. Благодаря этому, авто можно приобрести в любом уголке мира. При этом стоимость его невысокая, а срок ожидания минимален. Российским автолюбителям доступны только отечественные и японские версии. Ввоз в нашу страну через официального представителя.

Как определить, чья сборка?

Определить, где собран автомобиль, несложно и сделать это можно самостоятельно. Для этого достаточно посмотреть специальный вин код, который указывает на машине завод-изготовитель. По нему устанавливается, как происхождение транспортного средства, так и другая основная информация.

Состоит шифр из цифр и букв. Находится он впереди справа на полу. Расшифровывается слева направо. Первые три символа — международная маркировка производителя:

RUM — Мазда СХ5 Российская;
JMZ — европейская спецификация.

Перед серийным номером кодовый знак завода:

V – Россия, Владивосток;
0 — Хиросима;
1 — Хофу.

Пример, вин номера российской сборки -RUMKE1978DV003894.

Какая сборка качественнее?

Традиционно считается, что японская сборка по качеству лучше. Несмотря на это, и у других версий есть свои плюсы. Так, российская сборка обладает такими достоинствами:

Доступная цена. Достичь такого результата позволяют небольшие расходы на изготовление и доставку;
Не длинная очередь на покупку. Чтобы приобрести автомобиль японской сборки, потребуется ждать не один месяц;
Минимальные затраты на обслуживание и запчасти. На СТО автомобили отечественного производства обслуживаются дешевле, чем привезенные из-за границы.

Кроме достоинств, у кроссоверов отечественной сборки, есть и недостатки. Среди основных выделяют:

Слабую шумоизоляцию. Данный минус сильно ощутим при езде по неровной дороге и на большой скорости;
Медленно переключаются передачи. Водителю во время поездки лучше не делать резких движений;

Больше серьезных минусов Мазда СХ-5 российской сборки не имеет. Производство осуществляется по тем же технологиям, что и японской. Качество сборки отвечает требованиям и стандартам.

Мазда СХ-5 выпускается на разных заводах, поэтому автомобили отличаются. Как правило, различия минимальны. Категорично говорить о том, какая сборка лучше, сложно. Каждая модель имеет свои плюсы и минусы.

Прочитали статью, поставьте класс. Вам не сложно, а нам приятно

Не забывайте подписываться на канал, далее будет интереснее

Где собирают Мазду СХ-5?

Как определить, чья сборка?

RUM — Мазда СХ5 Российская;
JMZ — европейская спецификация.

Перед серийным номером кодовый знак завода:

V – Россия, Владивосток;
0 — Хиросима;
1 — Хофу.

Пример, вин номера российской сборки -RUMKE1978DV003894.

Какая сборка качественнее?

Доступная цена. Достичь такого результата позволяют небольшие расходы на изготовление и доставку;
Не длинная очередь на покупку. Чтобы приобрести автомобиль японской сборки, потребуется ждать не один месяц;
Минимальные затраты на обслуживание и запчасти. На СТО автомобили отечественного производства обслуживаются дешевле, чем привезенные из-за границы.

Кроме достоинств, у кроссоверов отечественной сборки, есть и недостатки. Среди основных выделяют:

Слабую шумоизоляцию. Данный минус сильно ощутим при езде по неровной дороге и на большой скорости;
Медленно переключаются передачи. Водителю во время поездки лучше не делать резких движений;

Прочитали статью, поставьте класс. Вам не сложно, а нам приятно

Не забывайте подписываться на канал, далее будет интереснее

Если вы думаете, чтобы стать владельцем нового настоящего японского автомобиля, достаточно просто приобрести машину любого японского бренда, официально представленного в России, то вы глубоко заблуждаетесь.

На сегодняшней день на российском рынке официально продаются 44 разных моделей автомобилей от японских брендов. И только 20 из них производятся в Японии. А оставшиеся 24 моделей машин собирают в шести разных странах мира. Сегодня я расскажу вам, в каких странах производятся новые японские авто для российского рынка. Поехали!

Россия - 11 моделей

В России на данный момент производят 11 автомобилей японских марок. Три модели Мазда (седан Mazda 6 и кроссоверы Mazda CX-5 и Mazda CX-9 ) собирают на заводе "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг во Владивостоке. Производство Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport организовано на предприятии "ПСМА Рус" в Калуге.

Все автомобили Ниссан, которые на сегодняшний день представлены на российском рынке, также собирают в России. Nissan Qashqai , Nissan X-Trail и Nissan Murano на заводе "Ниссан Мануфэкчуринг Рус" в Санкт-Петербурге, а Nissan Terrano - заводе Рено в Москве. Выпуск кроссовера Toyota RAV4 и седана Toyota Camry налажен на заводе Тойоты в Санкт-Петербурге.

США - 3 модели

Кроссовер Honda CR-V , который уже в 2022 году покинет российский рынок, к нам везут из США. Автомобиль собирают на заводе Хонда в городе Ист-Либерти, штат Огайо.

Семиместный кроссовер Infiniti QX60 производят на заводе Nissan, расположенном в американском городе Смирна, штат Теннесси. Ещё один "японский американец" - кроссовер Toyota Highlander . Его поставляют в Россию с завода Тойота в Принстоне, штат Индиана.

Мексика - 2 модели

Производство компактного кроссовера Infiniti QX50 и купеобразного кроссовера Infiniti QX55 для нашей страны организовано на заводе COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), который располагается в Мексике, в штате Агуаскальентес.

COMPAS - совместное предприятие Daimler AG и Nissan Motor Corporation.

Тайланд - 4 модели

Из королевства Тайланд в Российскую Федерацию импортируют сразу 4 японских автомобиля. Это пикапы Isuzu D-Max , Mitsubishi L200, Toyota Hilux и рамный внедорожник Toyota Fortuner.

Производство Mitsubishi L200 осуществляется на заводе Mitsubishi Motors в Лаем Чабанг, провинция Чонбури. Toyota Hilux и Toyota Fortuner собирают на заводе Toyota Samrong, расположенном в провинции Самутпракан.

Турция - 2 модели

Производство автомобилей Тойота разбросано по всему миру. У японского автогиганта есть завод даже в Турции. Он называется Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT). Расположен в Арифие, провинция Сакарья.

На предприятии Toyota Motor Manufacturing Turkey для российского рынка собирают две модели: седан Toyota Corolla и кроссовер Toyota C-HR .

Венгрия - 2 модели

На родине легендарных "Икарусов" есть завод Magyar Suzuki, который выпускает автомобили Сузуки для европейского рынка. В Россию из Венгрии поставляют Suzuki Vitara и Suzuki SX4 .

Предприятие Magyar Suzuki расположено в городе Эстергом, практически на самой границе со Словакией.

Япония - 20 моделей

Ну и наконец-то мы с вами добрались до автомобилей, которые для российского рынка производят в Японии. Полноразмерный внедорожник Infiniti QX80 собирают на заводе Nissan Shatai в городе Юкухаси, префектура Фукуока. Производство кроссоверов Mitsubishi ASX и Mitsubishi Eclipse Cross организовано на заводе Mitsubishi в Окадзаки, префектура Айти.

Внедорожники Suzuki Jimny для российского рынка поставляют с завода Сузуки, расположенного в городе Косай, префектура Сидзуока. Также на наш рынок напрямую из страны восходящего солнца везут четыре модели Toyota: Land Cruiser Prado , Land Cruiser 300 , Alphard и HiAce . Весь модельный ряд Lexus в России ( UX, NX, RX, GX, LX, ES, LS, LC ) полностью японский. Машины собирают на предприятии Toyota Motor Kyushu (TMK) в городе Мияваке, префектура Фукуока. А все автомобили Субару, представленные на нашем рынке ( Subaru XV , Subaru Forester , Subaru Outback и Subaru WRX & WRX STI ) производят на заводе Yajima Plant в городе Ота, префектура Гумма.

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!

Mazda (Mazda Motor Corporation) - японский производитель автомобилей, широко известный в нашей стране, в первую очередь, благодаря своим моделям Mazda 3 и Mazda 6, основанный в 1920 году. Автомобили Мазда собираются на заводах в самых разных уголках планеты, а 3 самых крупных завода компании находятся непосредственно в Японии:

Производственная линия на заводе Уджима в Японии

Кроме того, автозаводы, где собирают автомобили Mazda можно увидеть Китае, США, Таиланде, России, Вьетнаме, Малайзии, Тайване, Эквадоре, ЮАР, Зимбабве, Колумбии и Мексике.

В России марку Mazda официально представляет дистрибьютор "Mazda Motor Rus", начиная с декабря 2005 года. Это дочерняя компания головной корпорации Mazda Motor Corporation. А основной завод, где производят Mazda в России - это совместный проект компании Мазда и российской компании Sollers - автозавод "MAZDA SOLLERS Manufacturing Rus" (MSMR), созданный в октябре 2012 года и базирующийся во Владивостоке.

Линия производства Mazda CX-5 на автозаводе Mazda Sollers

Итак, давайте рассмотрим непосредственно по различным моделям, где производится сборка автомобилей Мазда для российского рынка и откуда к нам приходят те или иные модели и модификации машин этой марки.

Где собирают Mazda 3?

Пожалуй, самый популярный автомобиль марки Mazda в нашей стране, 3-я модель - это мечта молодёжи и определённо желанный автомобиль для многих автолюбителей, поражающий своей красотой и стилем. Прошлые поколения Mazda 3 активно продаются на вторичном рынке и подержанные "трёшки" Мазды пользуются большим спросом.

Несмотря на многочисленные разговоры о скором переносе сборки автомобиля в Россию, на данный момент модель является "чистокровным" японцем, коих в России становится меньше с каждым годом - Mazda 3 собирают в Японии на заводе Уджима в Хиросиме, и уже собранным оттуда поставляется в Россию. Более того, ранние поколения, начиная с самого начала продаж Мазды 3 в нашей стране в 2003 году, также собирались в Японии. Тем не менее, если Вы собираетесь купить подержанную Mazda 3, и Вам не безразлична страна сборки автомобиля, то лучше проверить её по VIN-коду перед покупкой.

Где собирают Mazda 6?

Mazda 6 (также известный как Mazda Atenza в Китае и Японии) - большой семейный автомобиль, который производится с 2002 года и в настоящее время исполняется в своём третьем поколении. Модель заменила собой своего "отца" с большим стажем - Mazda 626 (Capella), который, в свою очередь, заменил Mazda 616. На сегодняшний день это самая продаваемая модель марки Мазда по всему миру.

Mazda 6 была первым примером новой стратегии компании по выпуску "стильного, проницательного и с особой философией дизайна" автомобиля - нового образа практически всех моделей Mazda.

На сегодняшний день сборка Mazda 6 налажена в России - на заводе Mazda Sollers во Владивостоке, и, несмотря на то, что небольшой ряд автомобилей этой модели всё ещё приходит к нам из Японии, чистокровных японцев "Шестёрки" Мазды нового поколения практически не встретить. Сборка Мазда 6 была налажена в России ещё в 2013 году, и от этого по первым отзывам несколько пострадало качество лако-красочного покрытия машины в сторону значительного уменьшения стойкости к сколам и царапинам, и пластик в салоне, который стал выглядеть несколько дешевле. Кроме того, в случае с Маздой 6 российской сборки не произошло того, что происходит со многими другими моделями при переходе их в отечественную сборку - и без того маленький клиренс "Шестёрки" остался таким же и не был адаптирован под российские условия.

А вот чистокровную японскую Mazda 6 можно купить с пробегом до 2012 года выпуска - это будет раннее дорестайлинговое поколение автомобиля. Модель поставлялась из Японии (завод в Хиросиме), начиная с самого своего дебюта продаж в России в 2002 году и до налаживания производства на "Соллерсе".

Где собирают Mazda CX-5?

Mazda CX-5 является компактным кроссовером и достаточно молодой моделью, впервые запустившись в производство в 2012 году, и впервые показавшись публике в качестве концепт-кара в мае 2011 года. Машина разделяет платформу с Mazda3 и Mazda 6.

Мазда CX-5 - это единственная на сегодняшний день модель компании, которая с самого начала своего производства для России собирается здесь же - на владивостокском автозаводе Соллерс. По качеству сборки кроссовер не намного хуже своих японских "коллег", небольшие нарекания вызывают лишь автоматическая трансмиссия и шумоизоляция.

Где собирают Mazda CX-9?

Mazda CX-9 - это полноразмерный кроссовер, который производится компанией Mazda на автозаводе Уджина в Японии с 2007 года. Мазда CX-9 построен на платформе Ford CD3, которая также используется на автомобиле Ford Edge, кроме того, CX-9 использует двигатель V6 3,7 л, используемый в линейке машин Ford. А вот со своим ближайшим собратом - Mazda CX-7 - несмотря на внешнюю похожесть, эта модель имеет мало общего.

Mazda CX-9, также как и её бюджетная сестра "Трёшка", является чистокровным японцем - с самого начала продаж в 2007 году Мазда CX-9 собирают в Японии на заводе Уджина.

Где собирали Mazda CX-7?

CX-7 - среднеразмерный кроссовер от Mazda, построенный в Хиросиме, Япония , начиная с конца 2006 года. CX-7 заимствовала переднюю подвеску от микроавтобуса Mazda MPV, а заднюю подвеску от Mazda 5. Продажи CX-7 были посредственны во многом из-за того, что модель находилась между размерами компактных и средних кроссоверов, и она оказалась неконкурентоспособной в обеих этих категориях. Поэтому в конечном счёте модель уступила свой путь модели CX-5. CX-5 имеет более эффективную трансмиссию, больше пространства салона, а его внешний вид привлекательнее, чем у CX-7.

С самого начала своих продаж в России Мазду CX-7 собирали в Японии на основном автозаводе в Хиросиме.

Производители занимаются выпуском популярных моделей марки, которые пользуются высоким спросом у потенциальных покупателей и отличаются доступной ценой. Кроме того, разработчики занимаются сборкой силовых агрегатов.

Хэтчбек Mazda 3 является одной из моделей, которая выходит с производственного конвейера российского завода. Под капотом модели установлен 150-сильный силовой агрегат. В паре с ним работает автоматическая коробка передач. Для разгона до 100 километров в час требуется 9,3-секунды. Предельная скорость модели ограничивается на отметке в 213 километров в час из соображений безопасности. Привод может быть исключительно передним.

Седан Mazda 3 также собирается на российском заводе и пользуется популярностью на рынке. Особенностью модели становится современный внешний вид, который отлично сочетается с техническими параметрами, показателями динамики и богатым оснащением. Несмотря на российскую сборку, автомобиль отличается высокими показателями надежности и безопасности.

Модель оснащена 1,5 или 2,0-литровым мотором. Его мощность составляет 120 и 150 лошадиных сил соответственно. В паре с агрегатом работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод исключительно передний.

Роскошный седан Mazda 6 всегда был одной из самых востребованных моделей бренда. Производители не сомневались в правильности решения и переносе производства модели в Россию. Их ожидания оправдались, и автомобиль продолжает оставаться востребованным и популярным.

Модель имеет не только богатое оснащение, но и спортивный, привлекательный внешний вид. Под капотом установлен 2,0-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 147 и 150 лошадиных сил соответственно. Также есть и более мощные версии седана, под капотом которых можно найти 194-сильный агрегат. Пару ему всегда составляет автоматическая коробка передач. Привод может быть исключительно передним, что не удивительно, учитывая что речь идет о седане, разработанном для городских улиц и ровных загородных трасс.

Кроссовер Mazda CX-5 также собирается во Владивостоке и является ярким представителем SUV-сегмента. Довольно внушительный дорожный просвет дает комфорт и удобства на дороге, позволяя получать истинное удовольствие от движения. Под капотом установлен 2,2 или 2,5-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 175 и 194 лошадиных силы соответственно. В паре с ним работает автомат. Привод может быть передним или полным.

Семиместный кроссовер Mazda CX-9 тоже является достойной моделью марки, собирающейся во Владивостоке. Авто отлично подходит для семейных пар, которые часто передвигаются большими компаниями. Автомобиль оснащен 3,5 и 3,7-литровым силовым агрегатом, мощность составляет 263 и 277 лошадиных сил. Вместе с ними работает автоматическая коробка передач и полный привод. Модель привлекает покупателей отличным сочетанием технических данных и богатого оснащения.

Заключение. Все выпускаемые модели марки отличаются хорошим оснащением и успешно продаются на российском рынке. Дилеры подтверждают, что данный модельный ряд является актуальным, поэтому менять его пока не планируют. По крайней мере до того момента, пока машины остаются востребованными среди покупателей. Хотя, разработку новых моделей никто не отменял и в будущем они тоже будут представлены для потенциальных покупателей.

Читайте также: