Лада гранта не работает ближний свет и поворотники

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Добрый день. Перестали работать поворотники в Гранте. Подскажите, где искать причину поломки?

Ошибку выдает на обрыв, замыкание на массу или бортовую сеть. Все контакты просмотрел все в норме. Спасибо заранее.

Не заводится двигатель. Полностью пропало питание от аккумулятора.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, поменял масло и перестала гореть лампочка на включенном зажигании.

Не работает сигнал, прикуриватель, кнопка багажника. Предохранители в порядке, Ф20.

При пробеге 15000 двигатель глохнет на ходу. При небольшой паузе вновь запускается и через несколько км все повторяется. При прохождении ТО 15000 км была заявлена неисправность, но.

15.07.2021 в 17:11 (модератор) 15.07.2021 в 16:05 (модератор) 15.07.2021 в 16:05 (модератор) 15.07.2021 в 16:03 (модератор) 15.07.2021 в 16:03 (модератор) 15.07.2021 в 15:54 (модератор) 15.07.2021 в 15:54 (модератор)

Когда не моргают поворотники на Ладе Гранте, то может быть всего 5 причин:

Сгорел предохранитель поворотников;
Перегорели лампочки;
Отказало реле;
Вышел из строя подрулевой переключатель;
Пропало питание или масса.

Для того чтобы определить, почему не работают поворотники на Лада Гранта проделайте следующее:

Для начала проверьте предохранитель в монтажном блоке, который расположен в салоне автомобиля (возле левого колена водителя). За поворотники (а также задние ходовые огни) на Гранте отвечает предохранитель F6 на 7.5A. Обратите внимание, в редких случаях невозможно визуально оценить перегорел предохранитель или нет. Для того чтобы точно откинуть проблему с предохранителем, нужно заменить новым. Ниже на фото отмечен нужный предохранитель.

Проверьте сами лампочки. Если перегорела одна из ламп, то на панели приборов указатель поворота будет мигать в два раза быстрее с той стороны, где есть поломка. Для того чтобы наверняка убедится, что лампа перегорела, нужно снять ее и осмотреть. Как правило, в лампе накаливания отчетливо видно когда отгорит вольфрамовая нить.
Проверьте реле поворотников. Основной признак выхода из строя это когда после включения поворотника он моргает 1-2 раза и затем перестает или загорается, но не мигает. Для того чтобы убедится что проблема наверняка в реле, его нужно снять. Далее подайте на него 12В, если реле щелкает значит оно исправно. Обратите внимание, реле 1-2 раза может щелкать и затем перестать работать, проверьте чтобы оно срабатывало 10-15 раз подряд. Реле располагается в монтажном блоке в салоне под маркировкой К5. Ниже на фото оно отмечено.

При поломке подрулевого переключателя поворотники время от времени могут пропадать. К примеру, включили поворотник он работает 10 секунд, потом 3 секунды не работает (или постоянно горит) и затем дальше начинает работать. Вместе с поворотниками часто бывают проблемы с включением дальнего света. Обратите внимание, если у вас работает аварийка и при этом не работают указатели поворота, то наверняка проблема в переключателе. Также стоит отметить, что при поломке клавиши аварийки тоже могут не работать поворотники. При поломке подрулевой переключатель нужно менять в сборе, он не ремонтопригоден.
С помощью мультиметра проверьте питание и массу на разъемах приходящих на поворотники. Если питания или массы нет, нужно искать обрыв согласно схеме проводки. Также в редких случаях проблема может быть в монтажном блоке в контактах реле или предохранителя. Ниже схемы поворотников на Лада Гранта.

На заметку! На Лада Гранта (Люкс) поворотники могут не работать по причине выхода из строя блока ЦБКЭ.

Этот блок отвечает за целый ряд опций связанных с электроникой и поворотники также сюда входят. Как правило, неисправность блока проявляется в том, что на авто не работает только левый поворотник Гранта или не работает правый поворотник.

При такой неисправности чаще всего рекомендуют менять блок в сборе и цена его около 7000 рублей. В большинстве случаев выходит из строя не весь блок, а только сдвоенный ключ BTS 5242-2L. Ниже на фото отмечены два ключа которые отвечают за правый и левый поворотник и соответственно аварийку.

Для ремонта вам нужно приобрести ключи в радиомагазине и перепаять их. Блок будет работать не хуже нового. Цена ключей около 300 рублей. Вот только его тяжело найти в радиомагазине, я еще тяжелее перепаять, нужен фен либо паяльная станция.

Всем привет.
Вчера с вечера все работало. С утра звонит супруга и говорит, что не работают дворники и поворотники.
Вечером начал поиск. Оказалось дело в силовом реле.

Если у Вас отказали разом дворники, печка, повороты, обогрев стекла, ЭУР, ДХО, ближний свет, то это реле К4, третье сверху.

Цена вопроса 190 р.

Запчасти

Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 20

Спасибо за статью! пригодился твой опыт! сегодня такая ситуация приключилась на гранте у отца. заменил это реле!

Ребят все поменял все релешки подряд и контактные группа замка зажигание, ни че не помагает такжк не работает дворники, фары ближний дальный, печка, и дхо, омывательный бачок.

У меня лично силовое разгрузочное реле значится как К1 самое нижнее. И то блин с салона установлена синяя производства к машинам рено с салона.

А что ещё помимо бытовухи неработало? У меня аналогично, но ещё и не заводится со стартера. С толкача заводится.
При чём всё проявилось неожиданно. Еду по городу, начали релешки щёлкать, хаотично маргать лампочки на панели. Остановился выключил двигатель, больше не смог завезтись. С толкача завели, поехал, но всё у вас перечисленное не работает. Пока не рылся, решил посоветоваться с опытными, т.е. с вами. Подскажите, если в курсе. Гадать очень неохота.

Там не все так просто, я тоже сталкивался с такой проблемой. Менял реле с тем, что рядом, все реле рабочие.

Это разгрузочное реле, и реализована эта разгрузка по кривому, я у себя запитал его отдельно, да, фары сейчас не гаснут при прокрутке стартера, но и проблем когда они гаснут сами по себе, я теперь не знаю.

Если повторится, буду

Там не все так просто, я тоже сталкивался с такой проблемой. Менял реле с тем, что рядом, все реле рабочие.

При включении аварийки, зуммер не работает. Зуммер работает только при включении левого или правого указателя поворота. У кого еще есть такое?

sinobi, у меня зуммер вообще не пищит при включении поворотов и аварийки, а у тебя люкс комплектация что-ли?

Да люкс. А реле щелкает? Или вообще тишина?))

включал аварийку-все работает,а сама треугольная кнопка,не моргает.так должно быть?

Не знаю. посмотрю у себя скажу как у меня :)

sinobi, реле то щёлкает, но ничего не пищит, да я думал и не должно, зачем повороты, а тем более аварийку ещё и звуком обозначать? Если только для слепых водителей?

sinobi, реле то щёлкает, но ничего не пищит, да я думал и не должно, зачем повороты, а тем более аварийку ещё и звуком обозначать? Если только для слепых водителей?
У меня то реле не щелкает. гробовая тишина)))
Ну слепые не слепые, но я привык к звуку, и как-то не по себе его отсутствие.
Да и лишний раз не отвлекаться на приборку, слыша только звук - разве это плохо?

У кого еще есть такое?

У всех люксов, надо полагать.

я привык к звуку

Что мешает привыкнуть к тишине? ;)

в люксах аварийка реализована через эбу, поэтому и счелкать ниченго не должно.

на предыдущей моей 14той,кнопка аварийки мигала в такт всем поворотникам.это очень удобно.визуально контролировать.

У меня тоже не щёлкает. Согласен, что неудобно, комплектация ЛЮКС, АКПП, кнопка не мигает. На ещё одной люксовой стоящей в салоне (но на механике) так же было.

Да в люксе всё идёт через ЭТОТ блок. Я вечерок покатался без лампочек в задних фонарях, у меня загорелся Чек. Так что если что не паникуйте, а проверяйте сразу элементарные вещи) кстати пока лампочки не вставил-чек не тух.

А я например доволен тем что в люксе (у меня) аварийка не пищит. Есть индикация на панели приборов- этого достаточно

Есть индикация на панели приборов- этого достаточно
А кому не достаточно, можно в разъем кнопки-аварийки добавить 2 диода и кнопка будет моргать, пока не включены ГО, если включить ГО, будет гореть постоянно.

А кому не достаточно, можно в разъем кнопки-аварийки добавить 2 диода и кнопка будет моргать, пока не включены ГО, если включить ГО, будет гореть постоянно.Предлагаю свой вариант тем, кому не достаточно. При включенных габаритах будет гореть, при нажатой кнопке будет моргать не зависимо включены габариты или нет. Поворотники не обязательно подключать оба, хватит и одного.

Предлагаю свой вариант тем, кому не достаточно. При включенных габаритах будет гореть, при нажатой кнопке будет моргать не зависимо включены габариты или нет. Поворотники не обязательно подключать оба, хватит и одного.

а в норме попрет? :beauty: чет лень схему смотреть

а в норме попрет?
Пока не могу ответить. В норме все контакты кнопки задействованы. Надо разбираться.

Повортники пищат, аварийка нет. Треугольный значок аварийки моргает на панели.

У меня ничего не пищит.Ни аварийка,ни поворотники.Чему не сказано рад.Достаточно световой индикации на панели.

Друзья однополчане, подскажите,у меня гранта АКПП люкс, зумер на повороты то работает то нет . Когда не пристёгнут ремень безопасности, он (зумер)молчит , пищит он только в сильный мороз .Когда машина прогреется, он перестаёт пищать.Подскажите, в чём причина и как починить? Какие могут быть последствия ?

привет, видимо зумер плохо припаян в приборной панели(если есть знакомый телемастер, сними приборку и дай ему, что бы пропаял) а так не на что кромя отсутствия звука влиять не будет!

P.S: как показывает практика, плохое качество приборных панелей это норма этой фирмы

Вот спасибо, здесь ответ нашел. А то в теме про сигнализатор непристегнутого ремня задал вопрос, там тишина. У меня такая же проблемка вылезла.

как то раз на хонде Civic увидел класную панель которая дублирует поворотники которые моргают на основной панели и эта же панель указывает еще и скорость(ну и еще что то точно не помню) , в общем идея у меня появлась такая, взять 2 светодиода зеленных + 2 сопративления, смонтировать их между стеклом и панелью само собой подключив паралельно в схеме.все это дело делается для исключения возможности збивания с толку автомобилистов которые находятся вокруг меня когда я виду автомобиль.
на панели моргания световых индикаторов не вижу закрывает обзор баранка, цокоющий звук релешки не слышу так как включена музыка. собственно для этого и собираюсь ставить дублирующую световую сигнализацию.

Вопрос такой:
- какую детальку из автопластика можно воткнуть между стеклом и панелью(там образуется острый угол соответственно) и поместить туда светодиоды , взял идею автопластику в связи с тем что он по цветовой гамме сливается с панелью и будет эстетично смотреться,(если есть возможность выложыте фото детали)

Перестала работать нормально аварийка. Работает только тогда, когда держишь кнопку нажатой. Отпускаешь-не работает. Косяк в кнопке? С электричеством не дружу категорически, соответственно сам диагностировать не могу. В электросхемах ничего не понимаю. У кого какие мысли? Компл стандарт

Сейчас мы попробуем разобраться по каким причинам на Лада Гранта может не включаться ближний свет.

Основные причины

Рассмотри подробно самые основные причины такой поломки.

Сгорели предохранители

Сгорели предохранители в монтажном блоке (F12 — правая сторона, F13 — левая сторона). Их номинал 7,5А.

F12 — левая фара, F13- правая фара

Предохранители на фото отмечены стрелочкой. (верхний — левая фара, нижний — правая фара)

В данном случае может быть неисправен регулятор напряжения. В результате этого произошёл скачок напряжения, и оба предохранителя выбило. Надо проверять напряжение электрической цепи под нагрузкой.

Если проблема после замены предохранителей будет повторяться, то лучше обратиться к автомобильному электрику.

Аккуратно вставьте кусочек проволоки в разъёмы предохранителя, желательно в один, в левый предохранитель. В данном случае обратно крышку монтажного блока не одевайте, так как вам придётся вести визуальный осмотр, проволока может начать греться.

Перегорели лампочки ближнего света

Перегорели лампочки ближнего света, сразу обе, либо совпадение, либо коротыш, либо включили ближний свет не на холостых оборотах. На высоких оборотах сила тока больше, поэтому могут обе сразу и сгореть. Также может быть неисправен регулятор напряжения.

Поломалось контактное реле ближнего света

Месторасположение контактного реле в монтажном блоке

Ближний свет может не включаться из-за поломки контактного реле. Эта поломка очень распространённая причина. Из-за конструкции реле и его дешевизны, контактная группа может прикипеть.

Открываем блок предохранителей (монтажный блок).
Достаём реле под номером К9.
Желательно взять заведомо исправное реле на тест-драйв. Или можно не сильно постучать по старому реле при помощи ключа или монетки.
Вставляем обратно контактное реле.
Проверяем работу ближнего света.

Поломка модуля управления светом

Модуль управления светом на Гранте

Эту неисправность следует проверять в последнюю очередь. Стоимость новой детали около 900 рублей, поэтому самый простой способ заключается в том, чтобы заменить модуль на заведомо исправный, например, взять его с другого автомобиля.

Грантоводы рекомендуют к установке МУС с люксовой модели.

Если у Вас не работает и дальний свет, то проверьте, приходит ли напряжение на МУС.

Если ничего не помогло

Если ничего из вышеперечисленного Вам не помогло, то скорее всего где-то обрыв цепи. Он мог появиться в результате:

механического воздействия (мыши, грызуны);
времени (проводка испортилась);
перегрева провода и порчи его изоляции.

Это работа для профессионального электрика. Алгоритм действий следующий.

Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть 12 Вольт постоянно.
Смотрим напряжение на одной из 33-ёх контактных фишках. Нам необходима та, в угловой части которой присутствует серо-чёрный и серый провода. Это провода на ближний свет фар.
Смотрим напряжение на клеммах фары.

Если напряжение везде есть, то проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.

Читайте также: