Какая резина стоит на ниссан атлас

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 07.08.2024

Сегодня купил зимнюю щипованную резину HANKOOK W401 5.00R12 LT 8PR, новая за балон вышла по 1650руб. Магазин находится на Ленинградском шоссе, дом вроде 46, тел туда 159-76-71. Только надо зарание заказвать, может в наличии не быть.

Спасибо за информацию, я сам думал над резиной и нашел магазин

FIT: Спасибо за информацию, я сам думал над резиной и нашел магазин

Эту ссылочку Максим Галкин уже давал, но там к сожалению только всесезонка, а у меня была задача купить зимку с шипами и грузовую к томуже, задача оказалась не из лёгких!

Максим Галкин: О как! Только сегодня проезжал по Ленинградке и видел этот магазин и хотел зайти. обязательно посещю.
А R15 LT там есть.

Да R15 LT там есть, размер 195/70-15, стоит 2990 за колесо кажется, но я там не купил, я купил Кумхо КС-11 195/70-15С по 2700 за колесо в Планете железаке.

Протестировал в снегопады свою резину новую HANKOOK W401 5.00R12 LT 8PR, очень доволен, гребет как надо! Заезжал к себе в гараж, а там нифига нечистили дня два, в подъём, снегу полколеса, пропер хоть бы хрен, причем был пустой!

Кто какую носит резину на машинках.
Интересует на машинах со спаркой и на односкатниках.
Хочу побольше и пошире себе поставить, что посоветуете.
У меня 195/15 LT

У меня стоит 7.00-15 LT. Только на передних рисунок другой, у меня задний привод, поэтому разницы нет, а вот на 4вд надо ставить резину одинаковую. Ставь стандартную, если не хочешь поднимать машину. На стойке водительской двери есть наклейка о резине и давление написано.

У меня Бриджстоун Близзак 215/70 R15 LT, но я не ставил задачи поднять машину,если хочешь поднять ставь 215/80 R 15 LT будет в самый раз.Имхо сильно больние колёса плохо:расход топлива возрастёт,станет хуже динамика,да и на движок нагрузка.

P.S :Если ставить 80 профиль, то надо убирать пластиковую вставку на крыле кабины,если эта вставка конечно есть.

Наклейка на двери с информацией стерлась, подскажите какое должно быть оптимальное давление. Колеса 215/70|R15, 1,5-тонник, 4wd. односкатник. в данный момент - передок 3, сзади 3,5. чувствую что мало, машина грузится по максимуму

У друга был такой модели грузовик и давление у него по наклейка на двери было 4.5 очка и он качал шины на такое давление отьездил 2 года и не каких проблем, а грузил и по 2 т регулярно.

А я поменял родные 215/65/15,5 на 195/75/15.
У родных по наклейке - 3,5, на новых 3,5 мало - качаю 4,5. все ОК!
У знакомого ELF, так там родные 195/75/15 с Японии - по наклейке - 4,5.
Но если давление повысить до 4,8 становится слишком жестко, трясёт, а при движении, как известно,
резина нагревается и давление повышается само. Поэтому качаю ровно 4,5, если температура на улице не менее +20
или 4,2-4,3 если на улице прохладно.

Сожрала за месяц оба ската стояли родные на 12 поставил на 13 и все труба кстати еще кто знает какую 13 резину можно поставить и где ее блин взять нету ни фига 13с

у меня 175 легковая, грузоподъемность каждого колеса 500 кг, а вот давление какое качать мне бы тоже подсказали, был бы благодарен. а как у тебя с расходом топлива по сравнению с 12-и колесами?

фиг знает вроде как ела по трассе 9 так и жует а утебя какая легковая резина ? говорят колеса при полной нагрузке скатами взрываются на 12 у меня такое было

у меня больше жрать стал и заметно. tunga резина. у меня три колеса за месяц в хлам 12-ой ёкогамы она 6-и слойка была. после этого ни ёкогаму, ни 6-и слойку брать даже не собираюсь

сегодня видел Исузика, сзади стоит москвичевская какая-то грубая резина, толи снежок, толи пятаки, говорит "прям не нарадуюсь, дешево и сердито". Исузик полуторник, возит металлолом, грузит в машинку по 3 тонны, резина дюжит. Баллоны выхаживают год - в зиму ставит новые и летом он ее добивает до нуля, думаю 25-30 тыс. ходит

Народ подскажите какую лучше резину поставить в зиму, всесезонку или зимнюю?
У нас снега практически не бывает. ростовская область.
И еще , дорогую не охота ставить. посоветуйте бюджетную.
на 15

Если снега почти не бывает,тогда лучше ставь всесезонку,она и мягче и надольше хватит тебе ее,а зимняя по асфальту у тебя даже зимой быстро сотрется,неговоря о том что по весне,когда будет тепло,она будет прямо на глазах сгорать.

Спасибо за ответ!
А какую поставить. название, марка?
И чтоб не сильно дорогая и зимой на льду уверенно чувствовала.

Если дешовую то лучше всесезонку ставить. Я Атлас брал в августе во Владике и срузу взял японскую зимнюю грузовую с дисками, и прошел на ней 4000 км. даже не потерлась

На зимнем ханкуке зима-зима-лето 120тыс км. За лето остатки протектора 3-4мм съело до минимума. w401 шипы.
Зимой снова на такой катаю, мягкая слишком, шиповать приходится каждый сезон %50 задние колеса, перед как новые после одного сезона.

А кто пробовал от уазика резину ставить? вот хочу себе ее воткнуть,но думаю высоковата будет,если кто ставил,расскажите что вышло из этого?

У меня атлас с аппарелью, поэтому резина стояла высокая (родная), колеса от УАЗа подошли на ура 225х80R15С. Подбирал по наружнему диаметру, прим. 73,5 см. Колесо держит 950 кг при 4 атм.,так что свои 1,5-1,7т везу смело. Справляются. Зимой гребут. Правда, лучше стараться не перегружать. Было несколько раз, в течении короткого времени брал по 2,5 т. Через месяц пошли трещины и в итоге на выстрел. Что по скорости, сверялся с навигатором, показывает один в один, что спидометр, что навигатор. Единственный минус повышается расход. Если ставить все 4 колеса, получается 12 л., 2 то 11л., а так в червонец укладываюсь. Так что зимой на УАЗах, летом на своей. УАЗовские колеса пошире, да и грунтозацепы очень развитые. Как раз для зимы. Лучше залить солярки, чем на морозе лишний раз копаться. Движок QD-32.

Уточняю. Сегодня посмотрел. 225х85R15C. Ничего не цепляет. Но на перед думаю поставить 235х(не помню)75, вроде. Она чуть поменьше. У меня и родные стояли впереди маленькие, сзади большие.

Поставил на зад 235х75 R15 Кама "Пилигрим" (Уазовская) 2,8 т.р. за штуку.. Смотрится отлично! Гребет по сельской грязи тоже не плохо.. (конечно с песком на заду) !!
В процессе переобувки в шиномонтаже, после неудачной попытки натянуть баллон 235 размера на второй диск (причем первый оделся отлично), выяснилось интересное: оказывается на моем атласе из пяти дисков включая запаску - два узких (4.5" как сказал монтажник) и три пошире - 5.5 дюйма!! Так вот на эти 4.5" шина размером 235 не лезет (во всяком случае он отказался натягивать), даже если натянуть думаю будет смотреться ужасно. Видимо эти два узких 4.5" предназначены для передней оси и более узких шин чем на зад.
Подскажите пожалуйста такой момент - какой диаметр шин предписан заводом 70 или 75, что указано на табличке (она у меня вся потертая)? Ведь от диаметра зависит правильность показаний спидометра.

@leks: Поставил на зад 235х75 R15 Кама "Пилигрим" (Уазовская) 2,8 т.р. за штуку.. Смотрится отлично! Гребет по сельской грязи тоже не плохо.. (конечно с песком на заду) !!
В процессе переобувки в шиномонтаже, после неудачной попытки натянуть баллон 235 размера на второй диск (причем первый оделся отлично), выяснилось интересное: оказывается на моем атласе из пяти дисков включая запаску - два узких (4.5" как сказал монтажник) и три пошире - 5.5 дюйма!! Так вот на эти 4.5" шина размером 235 не лезет (во всяком случае он отказался натягивать), даже если натянуть думаю будет смотреться ужасно. Видимо эти два узких 4.5" предназначены для передней оси и более узких шин чем на зад.
Подскажите пожалуйста такой момент - какой диаметр шин предписан заводом 70 или 75, что указано на табличке (она у меня вся потертая)? Ведь от диаметра зависит правильность показаний спидометра.

70-75-80-85 это высота профиля покрышки ,выражена в процентах.заводможет предложить пару -тройку вариантов.но для правилноссти показаний спидометра самое главное чтобы у всех вариантов был един внешний размер покрышки

Гость: 70-75-80-85 это высота профиля покрышки ,выражена в процентах.заводможет предложить пару -тройку вариантов.но для правилноссти показаний спидометра самое главное чтобы у всех вариантов был един внешний размер покрышки.

Это понятно: меньше размер диска + большая высота профиля покрышки = единый внешний размер колеса, он же диаметр. И наоборот: больший размер диска + меньший профиль = тот же диаметр. Хотелось бы ответ поконкретней, на более конкретный вопрос: Какой процент высоты профиля покрышки, без ущерба для трансмиссии и показаний спидометра, завод допускает конкретно для диска R15?? Должно быть это не пара-тройка вариантов..

Минимальная ширина шины для всего ряда моделей составляет: 125-135 (мм).

Ширина шины без нагрузки (B): от 125-135 до 345-364;
Диаметр (D): от 487-495 до 970-977;
Длина наружной окружности (L): от 1541 до 3070;
Профиль шины или высота (H): от 58 до 518.

Для определения высоты профиля шины (Н) следует измерить разницу между внешним и внутренним диаметром покрышки (фактическую высоту профиля) и разделить её на расстояние между внешними краями резины.

Важно: при определении ширины покрышки (В) не учитываются возвышения за счёт дополнительных поясов, букв, обводов и обивки покрышки, в общем случае это параметр не должен более чем на 30 % превышать ширину обода диска колеса.

Иные обозначения легкого грузового коммерческого автомобиля Nissan Atlas на рынках различных стран мира: Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Renault Maxity (Европа), Dong Feng Captain N300 (Китай).

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

При монтаже Nissan Atlas используются диски колёсные шириной 215 (мм), номинальным диаметром 15 (дюймов).

Модели Nissan Atlas оснащаются шинами разного типоразмера, наименьшая из используемой резины - 215/70R15, наибольшая - 215/75R15. Размерность колёс – 15 (дюймов), отверстий под крепёж диска – 6.

Размеры для Nissan Atlas (2007 года выпуска):

Колесо: диаметр 15 (дюймов), ширина 215 (мм), высота профиля 161 (мм), 452 оборота на 1 (км);
Шины: типоразмер 215/75R15, профиль 75 %.

Размеры для Nissan Atlas (2012 года выпуска):

Колесо: диаметр 15 (дюймов), ширина 215 (мм), высота профиля 151 (мм), 467 оборотов на 1 (км);
Шины: типоразмер 215/70R15, профиль 70 %.

Важно: согласно технической спецификации наименьшая высота профиля покрышки для Nissan Atlas составляет 151 (мм), наибольшая – 161 (мм).

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Nissan Atlas разных годов выпуска и модификаций

Размер
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина колеса:

1. Номинальная ширина колеса (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр колеса:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) колеса.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности колеса в (мм)

H (мм)
Профиль колеса:

Профиль колеса (высота) для моделей разных годов выпуска.

n
Оборотов колеса на (км) при стандартных условиях.

Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.

Вы как хотите, а я переобуваться)) пока есть резина, поеду прикуплю да переобуюсь сразу. не известно что будет дальше. зима 235*75*15 J6.5 лето решил впихать 30 J7.5 (диски J6.5 это не много смущает)… Читать дальше

Всех приветствую! Грузик достался на мертвой резине и штампах, идей с поднятием и прочими маневрами пока нет, поэтому обуваемся по размеру, выскочило объявление на местном портале о продаже сей красот… Читать дальше

Привет народ! Давно ни чего не писал. Машинка бегает радует работает! И это главное! Пришла зима и началось :) Зимний дрифт в каждом повороте блин. Кое как купил эту резину её нету ни где в наличии! Ч… Читать дальше

Это не японская, это китай, но хороший.Я в прошлом году такую себе поставил, за зиму потерял 1 шип, сейчас опять её поставил, резина нормальная, в прошлом году брал по 3250р за колесо.

Неплохие колеса, я шестой год на таких, осталась где-то треть до индикаторов, и около половины шипов.

Мужики, спасайте! Помогите разобраться с маркеровкой шин (впервые столкнулся с грузовым шинами). Можно ли поставить шире? И какие лучше?

На диске написано ширина jj такую и ставь. думаю ширину покрышки нужно выдерживать по диску, высоту по желанию и возможности . у меня 235/75/15 104/106. диски 6/1.2 +24. резина тоже под 6/1.2 и как родные)) до этого 195/65/15 и тоже норм.

Всё правильно, "С" применяется (как я видел) на корейской, российской резине. Может и на другой какой. Ставят всякую (кто во что горазд), но возникает проблема противоречия с текущим техрегламентом, а это уже ай-яй-яй. Если возьмутся всерьёз, то мало не покажется.

новеньких принимаете?)
искала в поиске не нашла(
какую резину лучше на зиму на ниссан атласа поставить? 1,5 тонник. шипы или липу какую японскую? и где её искать? чтото по сайтам пошукала резины LT вообще нифига не нашла(( сейчас 195/80 на 15 стоят (кажецо))
купила себе коня рабочего, а с какой стороны подойти к нему не знаю)

смотрите 15 с индексом с то есть 195/80 r15c , выбор достаточно большой, я бы купил шипованную.
например Bridgestone RD713 195/70R15C шип.

Судя по тому, что колёса одинаковые, то скорее всего машина ведовая. Если в леса и поля не гонять зимой, вполне достаточно и липучки.

машина не вэдовая((( но они действительно одинаковые. в поля наверное иногда все же буду)))
спасибо всем ответившим) завтра поеду тапочки коню покупать)

машина не вэдовая((( но они действительно одинаковые. в поля наверное иногда все же буду)))
спасибо всем ответившим) завтра поеду тапочки коню покупать)

иши ченить от уаза усиленную , я бы взял русскую не шипованную ,на 3 тоннике была сзади спарка ставил , я-411 резину если больше 2.5 тонн невозить норм ходила.

Ханкук 195R15C W401 зимняя шиповка. Или Nexen как вариант такого же размера. 12-13 рублей комплект примерно.
Ханкук в шинтопе по 3700р/штука.

2 ferventer
жесть.. я толи на китайском разговариваю. в шинтоп сегодня звонила по ханкуку сказали 2750.. я еще удивилась цене так.. объяснила, что это не тойото виц, а грузовик. М-да.. ну раз она 3700 стоит, то и шли бы они в сад. я вычитала тут что
она дубеет при - 20. а посему контарктная японская липа- рулит) LT резину в двух местах всего нашла, обзвонила по справочнику подряд все фирмы. бис 077 дал какие телефоны - все впустую) ужаснафиг) Заодно придумала себе бизнес. Открою магазин резины для японских грузовиков) вот)

2 ferventer
жесть.. я толи на китайском разговариваю. в шинтоп сегодня звонила по ханкуку сказали 2750.. я еще удивилась цене так.. объяснила, что это не тойото виц, а грузовик. М-да.. ну раз она 3700 стоит, то и шли бы они в сад. я вычитала тут что
она дубеет при - 20. а посему контарктная японская липа- рулит) LT резину в двух местах всего нашла, обзвонила по справочнику подряд все фирмы. бис 077 дал какие телефоны - все впустую) ужаснафиг) Заодно придумала себе бизнес. Открою магазин резины для японских грузовиков) вот)

По японской не кушал :) а по сравнению с бриджем ханкук вполне себе, на морозе норм, зимнюю за лето добивал без шипов уже 30т.км под ноль почти, очень мягкая и крепкая. Из казахстана приехал два бриджа R600 выбросил с грыжами, а эти пережили как ни в чем ни бывало.
Открывайте :) будем знать к кому обращаться! На балке за б/у японскую просят как за новую корейскую, в прошлом годе по рублю брал, в этом по 3.. вот такие раки и вчера и сегодня одного размера.

так так так.. а поподробней? где именно в каком ряду? вы же тоже новосибовский? мне сказали в 19-й пройти ряд где грузовики стоят и там типа прям с этих грузовиков торугют. а то мне тут за данлоп с износом 30% вчера 3800 попросили, а за 10 процентноизношенную якогаму(кажецо так) 4200. я в шоке. новые гудьер по 4500 нашла. очень хорошо понимаю , что любое кроилово ведет к попадалову, но все же.. вот по 3000 меня бы устроило бы, если там есть на чем ездить)
сколько износ на той что за 3? и в какой размерности?
завтра как раз поеду на барахолку. искать) опять) решила взять их измором) пока их не начнет тошнить от меня и они не отдадут её почти даром)

Читайте также: