Как смазать тросик спидометра на хендай акцент

Обновлено: 02.07.2024

В данной статье речь пойдет о механическом спидометре, а точнее о его немаловажной детали – тросе (гибком вале). Мы рассмотрим проблемы, которые с ним случаются, а также разберем, чем и как обслужить этот элемент.

Что может случиться с тросом спидометра?

Вообще данный элемент считается очень надежным. Однако и с ним могут быть неприятности.

Например, когда гайка, при помощи которой трос крепится к приводу, ослабевает, при езде на автомобиле стрелка спидометра начинает двигаться рывками или вовсе замирает. Часто в такой ситуации надо просто затянуть крепежный элемент.

Если же это не помогло, необходимо проверить гибкий вал на предмет скрученности, погнутости или износа из-за нехватки смазки. О последнем свидетельствует также возникновение нехарактерного скрипа при нажатии на сцепление.

Какие смазки подойдут для троса спидометра?

Прежде чем смазывать трос, его надо почистить. Это можно сделать с помощью любого растворителя, безопасного для пластиковой оплетки (например, бензин, WD-40, уайт-спирит). После чистки трос не помешает продуть с помощью сжатого воздуха, чтобы убрать из "рубашки" остатки загрязнений и чистящих средств.

Для смазывания троса можно воспользоваться маслом высокой вязкости. Оно должно быть не очень липким, иметь хорошую проникающую способность и не застывать.

Для современных гибких валов, учитывая материалы, из которых они изготовлены, отлично подойдет жидкий силикон.

Обслуживание троса спидометра

Процесс снятия троса

Обесточиваем бортовую сеть. Затем снимаем приборную панель и щиток приборов. Для этого откручиваем шурупы, которые фиксируют эти элементы. Далее снимаем фишку с проводами.

В том месте, где трос присоединяется к задней стороне спидометра, извлекаем прижимную гайку.

Открываем капот и оттягиваем защитную панель под лобовым стеклом. Отсоединяем штекер электронного блока управления. Затем не спеша вытягиваем трос наружу.

Аккуратно снимаем его с коробки передач.

Процедура смазывания троса

Рабочее место для смазывания троса должно быть чистым. Любые загрязнения могут попасть в корпус спидометра и стать причиной износа троса.

Смазку нужно распределять равномерно по всей поверхности детали, немного не доходя до концов. Слой при этом не должен быть толстым, иначе в дальнейшем смазочный материал выдавится из корпуса и попадет куда не следует.

Если используется масло, то с помощью шприца его можно доставить непосредственно в корпус, не доставая при этом трос.

Точно определить, с какой скоростью движется транспортное средство, позволяет такой прибор как спидометр. Он может быть механическим, электронным или электромеханическим.

Рассмотрим, каков принцип работы механического спидометра, какие проблемы могут возникать с его важнейшим элементом – тросиком – и как они решаются с помощью смазки.

Принцип работы механического спидометра

У механического спидометра вращение от КПП через привод передается посредством тросика, одетого в защитную "рубашку".

В качестве измерителя скорости используется магнитоиндукционный узел со стрелочным указателем, а для отображения пройденного расстояния служит червячный привод с барабанным счетчиком (одометр).

Положение стрелки на шкале зависит от частоты вращения магнита, приводимого в движение выходным валом (он расположен на КПП). Вращаясь, магнит увлекает за собой алюминиевый барабан, на оси которого закреплена стрелка указателя скорости со спиральной пружиной. Чем быстрее крутится магнит, тем больше отклонятся стрелка.

Основные неисправности тросика спидометра

Тросик привода спидометра отличается высокой надежностью. Однако полностью исключать возникновение проблем с этим механизмом не стоит.

Так, во время эксплуатации стрелка на панели приборов может начать дергаться или вообще перестать реагировать на изменение скорости. Причина может заключаться в банальном ослаблении гайки, которая крепит гибкий вал к приводу. В этой ситуации поможет подмотка спидометра, а точнее, затяжка гайки. В половине случаев проблема уходит сама собой.

Если это не помогает, то нужно осмотреть тросик спидометра. Он может быть скручен, изогнут или изношен в результате потери смазки.

Часто при нажатии на педаль сцепления возникает нехарактерный скрип, что тоже говорит о недостаточно смазанном тросе.

Чем смазать трос?

Перед смазыванием тросик спидометра необходимо промыть. Для этого можно использовать любой растворитель, который не разрушает пластиковую оплетку: керосин, уайт-спирит, бензин или WD40. Они собирают остатки загустевшего масла и ржавчину. После промывки следует продуть трос сжатым воздухом для удаления частиц грязи и моющих веществ из рубашки.

Смазывать трос можно любым высоковязким маслом – например, трансмиссионным. Слишком жидкое использовать нет смысла – оно быстро вытечет, и поверхности в скором времени будут сухими. Смазка должна обладать хорошей проникающей способностью, быть не слишком липкой, не должна застывать и становиться твердой.

Для обслуживания тросов не подходят солидол и подобные густые смазки, в том числе аэрозольные (например, спреи для цепей).

Разберемся, как снять и смазать тросик спидометра.

Пошаговая инструкция по демонтажу и смазыванию троса

Шаг 1. Снятие троса

Обесточьте бортовую сеть автомобиля, вынув минусовую клемму из аккумулятора.

Чтобы добраться до тросика, демонтируйте приборную панель. Для этого открутите 4 крепежных шурупа. Один из них находится над крайним левым воздуховодом. Снимите сам щиток приборов, который закреплен двумя шурупами по бокам, а также находящуюся сзади фишку с проводами.

Найдите место присоединения тросика на задней стороне спидометра. Извлеките прижимную гайку, которая соединяет трос с механизмом.

Откройте капот и оттяните защитную панель под лобовым стеклом, отсоедините штекер электронного блока управления, потому что он будет мешать в процессе работы. Далее потихоньку вытягивайте трос наружу.

Снимите тросик с коробки переключения передач (он крепится одним болтом). При этом действуйте аккуратно, чтобы не потерять шестерню.

Шаг 2. Смазывание

Уложите трос спидометра на чистую (!) поверхность, например, большой кусок картона или пластика. Убедитесь, что на ней нет пыли, песка или мусора – даже самые мелкие частицы, попавшие в корпус спидометра, могут вызвать истирание и разрушение троса.

Если смазка достаточно жидкая, можно запустить ее прямо в корпус с помощью шприца, не доставая сам трос.

Второй вариант – вытащить кабель из корпуса и равномерно распределить небольшое количество смазки по всей его поверхности, немного не доходя до концов. Переверните тросик и убедитесь, что его нижняя сторона тоже покрыта. При этом слой не должен быть слишком толстым, так как во время установки смазка выдавится из корпуса и загрязнит все вокруг.

Выровняйте трос, исправьте имеющиеся изгибы, применяя давление.

Проденьте кабель через корпус несколько раз, чтобы смазка равномерно распределилась по внутренней стороне. Никакого сопротивления при протягивании быть не должно. После этого вытрите излишки смазки с обоих концов.

Шаг 3. Установка троса

Пропустите тросик через соответствующие отверстия в порядке, обратном процессу снятия.

Установите щиток приборов и закрепите его шурупами. Проверьте, встал ли трос на свое место. Для этого возьмите его за конец и резко покрутите против хода часовой стрелки.

Если трос установлен верно, стрелки спидометра будут двигаться. Оденьте шестерню на второй конец троса и соедините с коробкой передач.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

Trucker Я больше 150 не разгонял - мне больше и не надо. Но судя по твоему нику тебе и этого хватит )))))))):)…

8 Петруха Я разгонял до 180км/ч, больше не рискнул, наши дороги не позволяют. Жрать бензин начинает по черному. …

6 Славян Согласен. Ездил из Ростова в Калмыкию, расстояние около 470 км. Туда ехал ночью, не более 120 км/ч,хватило бака, назад днем, давил до 170 местами, спалил…

2 Славян Я делал. Проклеил пока только передние двери (шум+вибро) и торпеду полностью. На счет вибро не знаю, как оценить, а шумка реально помогла. Во первых двери…

1 Андрей здравствуйте,у меня стоят диски с размером 195.55.15,трут об задние крылья и бампер при посадке двух человек сзади,без пассажиров все в порядке,подскажите что…

14 Андрей на пустой хорошей дороге выехал на осевую и по спидометру разогнался до 195, субъективно, можно было еще выжать до конца шкалы, но появилась встречка вдалеке,…

Серафим На кольцевой разгонял до 185 км/ч. До 170 машиной еще можно хотя-бы как-нибудь управлять. Потом становится страшно. При сильном боковом ветре несет в сторону и…

Мишаня Гонялся с Лансером раскрутил чуть выше 195, можно и дальше, но там некогда смотреть на спидометр. Этот щепец сдался. …

10 Amid Я разогнал с большой горки по трассе до 195, она больше не пошла, я так понял что у нее дальше ограничитель стоит. так что если у кого получится больше…

8 Юрий В прошлом годе , на трассе Вологда-Кириллов , летом , Хюндай акцент 2008г.в. автомат , водитель+пассажир , от п.Новленское в сторону г.Кириллова довёл стрелку…

6 Владимир Здравствуйте! у меня такая проблема,масло под авто,но неделю назад поменял сцепление,и сальник кол вала.откуда ещё может идти масло,я думаю что с кпп.но там…

2 Владимир Здравствуйте! Это что за такие кпп, если потёк сальник то надо разбирать коробку?И часто ли они текут?…

1 Владимир Здравствуйте! Это что за такие кпп, если потёк сальник то надо разбирать коробку?И часто ли они текут?…

Trucker Это гипотеза: когда тебе меняли сцепление, то повредили сальник этот. Значит у автослесарей руки из *опы растут. Хотя. это из области фантастики. Ещё там…

sergey Не дрефти ставти стойки газовые а то на маслянных слижком мягко)))). и 200 км/ч идёт как по маслу. на М4 москва дон легко проверить. …

3 Serega Это вы всё по бортовому компу смотрите или gprs-навигатору? если смотрите по спидометру 180 то в реале меньше чё то около 165, чем больше скорость тем больше…

2 света если вы едите на резине 175\70 то расхождения в спидометру и навигатору есть, а если ставите резину 180\70 то один в один.…

1 Serega попроси какого нибудь мента с радарником и проедься перед ним. да из-за резины разница есть. лучше по бортовому смотреть, погрешность очень маленькая. GPRS…

Trucker Я в Финляндии проезжал мимо информационного радар-щита со скоростью 80км/ч (по спидометру), а щит мне показал 74км/ч. Резину не помню, но могу посмотреть какая…

40 Евгений Мужики!У меня акцент немного заточен:сделана прошивка компа,газовые стойки,обрезаны пружины+колеса на 15 с резиной 205/45,установлен тахометр и спидометр…

тоха Приветствую. А ты сам пружины обрезал, или ставил короткие?? Если сам обризал, то скажи на сколько витков и как ,они же конусные. Если не сложно напиши на…

17 вовчик у меня accent 12 клапанный,т.е 90 лошадок 2005г.впробег 110000 тыш,резина россава на 13 достьалась от прежней 2115,разгонял 190,у отца 16 клапанный он явно 200…

16 Кстати ,так для информации - резину на Акцента можно поставить на 14" -так в бардаке таблица , на ней написано какую (прикинь чего изменится) . …

1 Мишаня Привет, а какие параметры LZ - количество крепежных отверстий P.C.D. - диаметр центров крепежных отверстий ET - расстояние от посадочной плоскости колеса…

8 Сергей Здравствуйте АКЦЕНТОВИКИ! Кто знает чей двигатель и чья подвеска стоят на "акценте" 1997 года выпуска?…

7 Сергей Задал вопрос месяц назад и до сих пор не получил ответа!,че на этот сайт теперь кроме меня никто не заходит?!…

2 Привет Сергей! конкретного ответа я тебе не дам, у меня у самого акцент, но у меня 2007 г , знаю одно что акцент это бывший митсубиси лансер, корейцы начали на…

Сергей Спасибо. Я тоже так думал,но те кому я это говорил считают что корейцы свои двигатели не выпускают!…

Сергей Вчера прочитал на разных сайтах историю Хендэ,всем советую ее прочитать очень полезно для общего развития! К стати корейцы выпускают свои собственные двигатели…

3 Игорь Ребята подскажите чайнику, на кочках стали звенеть суппорты обоих передних колес - что нужно заменить дабы убрать лишний звук с суппортов?…

1 Игорь Ребята подскажите плиз, может кто менял для Hyundai Accent 2007 г.в., рулевую тягу с водительской стороны - какой у неё партномер, боюсь взять не ту что надо.…

1 сергей добрый день!подскажие нумерация цилиндров на хендайй акцент 2000 г.в. 1-ый цилиндр от куда надо считать со стороны пассажира или со стороны водителя. …

20 Владиир ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ ПОДСВЕТКА УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДСКАЖИТЕ КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ?…

1 Владиир ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НАДО ЛИ ПРОВЕРИТЬ РЕМЕНЬ ГРМ ПОСЛЕ ТОГО КАК СИЛЬНО ОСЛАБ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА И ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ?…

Привет Владимир! по поводу ремня грм , он стоит независимо от ремней гура и генератора, и его не надо смотреть, он меняется по пробегу каждые 60 тыс км. А по…

14 зёма У меня ещё перед зимой погасла подсветка .По книге посмотрел как разобрать что-то у меня не получилось понель вытянуть на себя или магнитолу надо снимать.Не…

13 если хочешь я тебе могу в подробности описать как поменять лампы.я сам себе менял, процедура занимает минут 20.…

10 Привет! так, начинаешь: берёшь отвёртку крестовую, нажимаешь на подстаканник он выдвигается, там есть два шурупа,выкручиваешь,потом снимаешь магнитолу,я не…

да как ни странно обе сгорают,я своим акцентом сам занимаюсь, я автомехаником работаю поэтому мне проще куда либо лезть, хочу везде светодиоды воткнуть.…

Ильдар День добрый Форумчане. Такой вопрос не горят освещение кнопок стеклоподъемников в чем может быть загвозка подскажите пожалуйста. …

27 Андрик По трассе М-4 "Дон" мчал на Акценте с Москвы, сцепились с Опель "Астра" - разогнал около 210 км (может и более, но стрелка спидометра упёрлась в кнопку…

3 марсель пойдут ли на акцен колеса R16, с резиной 185\50? и смогу ли с такими колесами сажать полный салон людей?…

2 Владимир Привет!Не знаю как насчёт R 16 но у меня на акценте летнии стоят R15/55/195 входят в притирку,и при проезде лежачих полицейских начинает чиркать.Так что вывод…

Владимир Привет! хотелось бы узнать какой длины и диаметра стоит гофра на приемную трубу? а то достало это рычание,хочу поменять,если не оригинал ставить,то какую?…

14 Владимир Привет! на акценте установлен тросик спидометра,первым делом сними щиток приборов,вывеси передние колёса заведи и попробуй будет ли крутиться тросик,если нет…

Владимир там снизу и сверху есть шурупы,выкрути их и сними дикоративную накладку,там дальше будут ещё 4 шурупа они крепят щиток открути и вынимай щиток…

2 Владимир Привет Сергей я не пойму что у тебя за акцент какие то дрова, то одно у тебя ломается то другое. По поводу омывателя в первую очередь смотри предохранитель,…

ДМИТРИЙ А ТЫ ПОПРОБУЙ ПРОВЕРЬ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ, КОГДА СТИРАЮТСЯ НАКЛАДКИ ТАМ СТОИТ ОДНА ПЛАСТИНОЧКА ОНА ЦЕПЛЯЕТ О ТОРМОЗНОЙ ДИСКЭТО ЗНАЧИТ НАДО МЕНЯТЬ НАКЛАДКИ, ВОТ…

1 сергей всем привет!подскажите кто ни будь,может ли перегреваться движок если лопнул расширительный бак?…

shum111 Да может, дело в том, что под давлением температура кипения охлаждающей жидкости выше, а в случае если расширительный бачок не герметичен, соответственно…

сергей все привет!подскажите где может находиться маслянный фильтр на акценте 2000 г.в. амереканец!?…

Александр Купил Акцент 2012 года..перестал работать тахометр и спидометр,и перестал светиться компьютер где показывается наличие топлива и температуры антифриза…

4 Евген Стрелка спидометра недавно начло трещать как трищётка и после 40 км.ч.скочит от 140 до 200 км.ч.с ужасным треском.Что делать?…

1 Лёха попробуй смазать VDшкой тросик спидометра( откручиваешь от коробки и шприцем заливаешь), но проще поменять…

попробуй смазать VDшкой тросик спидометра( откручиваешь от коробки и шприцем заливаешь), но проще поменять