Как разобрать салонное зеркало заднего вида форд

Обновлено: 03.07.2024


2 года

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.


Возникла необходимость снять салонное зеркало заднего вида (зачем не спрашивать!). Никак не получается . А ломать не хочется .
Снимается ли его основная часть, оставляя приклеенное к лобовухе седло на месте?

Вот озадачил-то людей. Сутки прошли, а никаких соображений нет.
И чавой-то я в "доп. оборудование попал", вроде в "общие вопросы" целился. Лажанулся слегка .

цитата:
Вот озадачил-то людей. Сутки прошли, а никаких соображений нет.
И чавой-то я в "доп. оборудование попал", вроде в "общие вопросы" целился. Лажанулся слегка .

Так и не из вредности же. Просто наверное не снимал никто.

Давай теоретически, пока никто не ответил. Дергать как-то не хочется
Возможно вынимается само зеркало, а за ним уж доступ
к крепежу шарнира ?

цитата:
Вот озадачил-то людей. Сутки прошли, а никаких соображений нет.
И чавой-то я в "доп. оборудование попал", вроде в "общие вопросы" целился. Лажанулся слегка .

снять его проще просто
оно крепиться на металлической плашечке типа " ласточкин хвост", которое намертво приклеено к стеклу
на площадке крепления зеркала сопрягаемой с этой плашечкой есть некий
язычок
аккуратно отгиваем его на себя ( в салон ) и нежно как женщину поднимаем
зеркало за ножку к потолку
главное не переусердствовать
иначе
1 мошно сломать этот самый язычок
2 оторвать возможно оторвать зеркало от стекла или с куском стекла

цитата:
снять его проще просто
оно крепиться на металлической плашечке типа " ласточкин хвост", которое намертво приклеено к стеклу
на площадке крепления зеркала сопрягаемой с этой плашечкой есть некий
язычок
аккуратно отгиваем его на себя ( в салон ) и нежно как женщину поднимаем
зеркало за ножку к потолку
главное не переусердствовать
иначе
1 мошно сломать этот самый язычок
2 оторвать возможно оторвать зеркало от стекла или с куском стекла


20 фев раля 2012

До определённого момента думал, что штатного зеркала заднего обзора в салоне вполне достаточно (при таких отличных панорамных боковых), но вот сейчас засомневался. До этого на предыдущей "шахе" на 90% ориентировался по панорамному в салоне. Хотелось бы узнать ваши мнения на сей счёт по отношению к Федьке.

Уже неск лет покупаю панорамные зеркала "Broadway".

Достаточно компактные и легкие с антибликом, легкой тонировкой и т.д.
Беру размер чуть больше штатного (буквально на 1-2см) - очень хорощий обзор и не мешает опускать козырьки солнечные. А штатного зеркала никогда не бывает много

Господа, что Вы там высматриваете в "салонном" зеркале.
Имхо: штатного вполне достаточно, может всё нужно просто правильно настроить и отрегулировать, а не тратить деньги зря!

Кто-нибудь может сказать более-менее точно: штатное зеркало (приклеенное, кстати, к стеклу) выдерживает дополнительную нагрузку, создаваемую панорамным, или нет? На 99 ТАЗе штатное отвалилось вместе с панорамным.

цитата:
Кто-нибудь может сказать более-менее точно: штатное зеркало (приклеенное, кстати, к стеклу) выдерживает дополнительную нагрузку, создаваемую панорамным, или нет? На 99 ТАЗе штатное отвалилось вместе с панорамным.

А оно не приклеено, а держится на защелке. К стеклу приеклеена только железка, на которой и держится сей девайс.

цитата:
Уже неск лет покупаю панорамные зеркала "Broadway".

Достаточно компактные и легкие с антибликом, легкой тонировкой и т.д.
Беру размер чуть больше штатного (буквально на 1-2см) - очень хорощий обзор и не мешает опускать козырьки солнечные. А штатного зеркала никогда не бывает много

По весу оно достаточно лёгкое.
Так что наверное даже в "боевом развороте" на 5G должно выдержать

А про панорамные вообще и ТАЗики - далее наверное по Жванецкому :
"Может руки надо было помыть тому пацану. ".
Если клей - дерьмо и/или технология нарушена
(как минимум не обезжирили и не правильно сушили) -
отвалится и без панорамного.

Да у меня Бродвей ещё от ТАЗа остался. Вот думаю: вешать его или нет. "Панорама" иногда не помешала бы.

В своей жизни ниразу не видел нормального штатного зеркала!
Поэтому все свою автомобильную жизнь пользуюсь дополнительными.
Очень доволен (кстати у меня есть фотка зеркала в гараже).

цитата:
штатного вполне достаточно, может всё нужно просто правильно настроить и отрегулировать

Может быть, на седане его и достаточно, не буду спорить. Но то, что у хэтча задний обзор ущербный, это неоспоримый факт. Поэтому, когда маневрируешь задним ходом, приходится головой крутить во все стороны. Особенно опасно, когда сзади оказывается низкорослое препятствие. На всех предыдущих машинах ездил с панорамкой в салоне и чувствовал себя уверенней. Собираюсь и на Федю поставить - уверен лишним не будет.

Незнаю кому как, но для меня использование штатного определяется ледующем:

1. Оно висит слишком низко, что и так ограничивает обзор.
2. Это единственное зеркало, которое не искажает.

цитата:
Кто-нибудь может сказать более-менее точно: штатное зеркало (приклеенное, кстати, к стеклу) выдерживает дополнительную нагрузку, создаваемую панорамным, или нет? На 99 ТАЗе штатное отвалилось вместе с панорамным.

Отъездил год с большим панорамным зеркалом - проблем нет.
По вопросу - стоит/не стоит - предлагаю не спорить, т.к. это дело
лично каждого. Что касается меня - мне удобнее. И все.

"Broadway" ставлю на все машинки которые юзал. Первое купил еще за чеки в "Березке" - очень доволен. Просто рекомендую.
P.S. Если сильно затонирован зад надо учесть, что еще само зеркало чуть затонировано.

Панорамное зеркало небольших размеров очень полезно. Во- первых, много информации можно "взять" одним взглядом, не переводя с одного зеркала на другое. Во- вторых, панорама резко уменьшает ослепление светом сзади, а тонированная панорама- вообще снимает вопрос. Главная проблема начинающих пользователей- привыкнуть к масштабу. На это придется потратить время- часа полтора в городском режиме . Но результат - окупается. Только за постоянный просмотр правой мертвой зоны можно потерпеть все начальные неудобства. Опять же, центральная панорама позволяет настроить боковые зеркала так, что обзор становится практически круговым. О чем еще мечтать танкисту.

Как снять зеркало заднего вида и приклеить зеркало на стекло

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

  • снимать зажимы и фиксаторы;
  • нагревать клеевую основу или используют струну;
  • подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Как снять зеркало в салоне автомобиля

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

  • при замене лобового стекла;
  • для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
  • для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
  • в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
  • при замене самого зеркала заднего вида;
  • в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

При этом основной задачей является сохранность зеркала и лобового стекла при выполнении тех или иных работ. Чтобы выполнить все работы правильно, необходимо знать, как снять зеркало заднего вида.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Снятие салонного зеркала

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

  • крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
  • затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
  • необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

При этом ремонт зеркал после снятия не является сложным, так как после разборки корпуса открывается доступ ко всем элементам. Единственный нюанс — необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Для этого рекомендуется отдельно изучить конструкцию на конкретной модели автомобиля.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Как снять кронштейн зеркала заднего вида

Что касается кронштейна, в отличие от самого зеркала, снять его со стекла очень сложно. Причина — кронштейн приклеен к стеклу при помощи специального клея.

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

  1. Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
  2. Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Как приклеить зеркало заднего вида на стекло

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

  • клеевая основа химически или светоотверждаемая;
  • клеевые составы на основе эпоксидных смол.

При этом для монтажа кронштейна крепления салонного зеркала на стекло можно использовать далеко не все типы клея. Обратите внимание, нельзя использовать клей-момент, суперклей, двусторонний скотч и т.п.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Чем приклеить зеркало заднего вида

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Эпоксидный клей также хорошо держит, однако долго сохнет и требует сильного давления на склеиваемые поверхности. В случае с салонным зеркалом такой вариант не подойдет.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

В свою очередь, клей, который твердеет под воздействием света, также не будет эффективным без специальной лампы. Причина — он отвердевает в ультрафиолетовом свечении, тогда как солнечный свет или искусственное освещение на процесс склеивания не влияют.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

Как приклеить зеркало заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

  1. Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
  2. Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
  3. Небольшой слой клея нанести на крепление;
  4. На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
  5. Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
  6. Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
  7. После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
  8. Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Также добавим, что в течение 2-3 суток не желательно ставить автомобиль на открытом солнце или оставлять на морозе, чтобы клей нормально высох и не страдал от сильных перепадов температур.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Рекомендации

  1. Если держатель зеркала приклеен к стеклу на эпоксидный клей (резиновый), такой клей просто нагревают и постепенно отрывают пятак от стекла. Если же пятак держится на стекольном клее, в этом случае клеевую основу срезают струной.

При нагреве феном лобового стекла в месте крепления важно помнить, что стекло хрупкое. Нельзя допускать сильного нагрева или резкого перепада температур, особенно в одной точке.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять автомагнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без ключа.

Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала заднего вида и салонные зеркала в обязательном порядке устанавливаются на любой автомобиль. При этом боковые зеркала несколько выступают относительно кузова, в результате чего нередко происходит их поломка по причине мелких ДТП.

Также боковое зеркало может иметь подогрев, систему электрорегулировки и т.д. В процессе эксплуатации такие решения выходят из строя, что требует замены или ремонта бокового зеркала.

В подобной ситуации боковое зеркало потребуется:

  • снять с автомобиля (откручиваются крепления);
  • произвести снятие зеркального элемента и разборку корпуса;
  • выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.

При этом важно знать, как снять зеркало боковое, а также как разобрать боковое зеркало правильно. Подробнее читайте в нашей статье.

В каких случаях нужно снимать боковое зеркало заднего вида

Как снять боковое зеркало

Боковые зеркала на разных авто отличаются по форме и размерам, могут иметь ограниченный или расширенный функционал. При этом основная функция — возможность контроля ситуации вокруг автомобиля.

На современных авто ставятся зеркала с подогревом и электрорегулировкой, также достаточно часто в них интегрирован дополнительный указатель поворота.

Часто бывает и так, что в процессе длительной эксплуатации возникает необходимости покрасить боковое зеркало после повреждения летящими камнями и т.п.

Как снять зеркало заднего вида

Снятие бокового зеркала заднего вида

Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.

Чтобы снять боковое зеркало:

  • необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
  • затем следует открыть дверь автомобиля;
  • далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
  • затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);

Обратите внимание, если при разборке под панелями, накладками и другими элементами есть резиновые уплотнители, необходимо аккуратно их снимать, так как найти новые уплотнители для замены будет сложно.

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Как разобрать боковое зеркало

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

  1. Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
  2. После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
  3. Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;

Аккуратно воздействуя на зеркальный элемент, следует потянуть за лопатку, вставить еще одну. В паре лопатки или другой рычаг позволят отщелкнуть зеркало от крепления. Обычно сначала отщелкивается одна сторона, после чего аналогичным образом отсоединяется и другая.

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Снятие зеркального элемента бокового зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

  • на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
  • далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о способах снятия магнитолы в автомобиле без ключей-съемников, а также на какие нюансы следует обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Обратите внимание, данный метод позволяет понять, как снять зеркало заднего вида, однако в процессе демонтажа потребует предельной аккуратности. Причина — всегда есть риски повредить зеркало или его корпус.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Рекомендации

На разных моделях автомобилей могут стоять различные боковые зеркала. Это значит, что перед снятием необходимо заранее учитывать отдельные конструктивные особенности. В ряде случаев потребуется снимать декоративные накладки, панели и т.п. Только после этого откроется доступ к винтам крепления корпуса зеркала.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять салонное зеркало заднего вида в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия зеркала в салоне, а также как можно разобрать салонное зеркало.

Также, при условии наличия функции подогрева, не оригинальное зеркало может долго прогреваться, зона прогрева может быть ограниченной (прогрев не по всей площади) и т.д. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют использовать только оригинальные зеркальные элементы для замены даже с учетом их более высокой стоимости.

как разобрать салонное зеркало

Всё началось с того, что я купил монитор, который крепится к салонному зеркалу. А так, как он достаточно тяжёлый, зеркало провисало, и как его укрепить не знал.
Пробовал клеить, неудобно, когда надо повернуть монитор, приходилось отрывать от клея, подпихивал всякие резинки, пластмасс, пробовал силикон, ни что не помогло.
И пришлось экспериментировать с разборкой самого зеркала. После долгих мучений и попыток я нашёл способ, как разобрать салонное зеркало.

Для начала нужно отвёрткой подковырнуть крышку прикрывающую доступ к трём винтам держащим зеркало и убрать её.

zerkalo salonP1140751_result

Затем открутить винты, придерживая зеркало рукой, чтобы оно не упало.
Чтобы получить доступ к механизму поворота салонного зеркала. Нужен какой-то тонкий, но прочный предмет, я использовал чпоки для волос, так их называют мои дочери.

zerkalo salon01_result

Чпоки надо вставить между зеркалом и пластмассовым кожухом с боку, не сверху или снизу, а с боку, и слегка выдавить зеркало наружу.

zerkalo salon02_result

Оно должно довольно легко выйти из пазух. Всё надо делать аккуратно, чтобы не получились сколы или лопнуло зеркало. Мне пришлось разобрать салонное зеркало трижды.

Небольшой скол получился в первый раз, после эксперимента с отверткой.
Когда разобрал первый раз, выяснилось, что ослабло шарнирное соединение. Подтянул его регулировочным винтом и собрал зеркало в обратном порядке.

zerkalo salon04_result

Второй раз разбирал, после того как задел его случайно пересаживаясь с водительского сиденья, на заднее пассажирское.
В этот раз сломался пластмассовый предмет из зажима шарнира поворота зеркала.

Чтобы его достать пришлось разобрать весь механизм. Чтобы вытащить деталь из зажима использовал отвёртку.

zerkalo salon05_result

Когда разобрал, то тонким сверлом аккуратно просверлил отверстие почти на всю длину крепления зажима. В отверстие, для надёжности залил эпоксидную смолу, подобрал по длине и вставил винт.

Собрал всё обратно, подтянул регулировочный винт. Зеркало держалось достаточно прочно, и больше не провисало, до тех пор, пока его не ударили, балуясь в машине дети.
Пришлось разобрать салонное зеркало в третий раз. Разобрав обнаружил, что сломалась та же самая деталь, только уже лопнув в другом месте.
Для её соединения использовал алюминиевую пластину и четыре винта.

zerkalo salon07_result

Стянув, таким образом, лопнувшее место, собрал механизм, подтянул, вставил зеркало на место и установил салонное зеркало в автомобиль.

Читайте также: