Как разобрать морду фольксваген крафтер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 07.08.2024

У т4 расположение топливного фильтра во всех одинаковое, обьем мотора и маркировка здесь не уместна, здесь играет роль наличие abs, плюс там же устанавливается доп. отопитель, если комплектация пустая замена происходит за пару минут

Nice work guys, one tip for the rear door panelling. Do it first from inside when the van is empty, close the door and put panelling in one piece. Mark the middle and then cut whit circular saw and get the perfect look.

У меня такая-же беда была все поменял и свечи и провода и трамблер крышу фильтр насос и камутатор в итоге датчик температуры сейчас все ок

у меня не заводится машина совсем, так как бензонасос умер полностью, поэтому сбросить давление не получится, а если его не сбросить много бензина выльется? и может есть другой способ сброса давления?

Hi scotty! love the videos!! i have a 1986 V.W GOLF GTI MK2 2dr hatchback thats been giving me a bit of . lately. One problem is the External Fuel Pump on the passenger side back wheel area. It has started to make a loud whining noise. I had a shop hook it to a pressure tester and everything seems okay and im not losing any power that i have noticed..Any suggestion on what to do about this whining noise that comes and goes..sometimes its loud sometimes its quiet..Just started 2 weeks ago..Also where do i find one of these new. THanks scotty!

El carro tauros fallaba mucho cambio bomba de gasolina pero tenia un arnes des conectado de arriba del tanque es un sensor lo conecto pero acelera mucho porque

I have a fuel gauge problem very OD. took it out cleaned it, Works perfect. put it back in the tank, Not working. You can shack it. turn it. will not move the hand.. Oh its on a Kawasaki 1500 Vulcan. any ideal?? take it out of the tank move the float it goes full to empty Manually

новый насос с с самого начала подключили неправильно, после разбора включение той же полярностью не показали. мастера.

Scotty Kilmer, Things I used in this video: 1. Common Sense 2. Full HD camera 3. My Computer 4. Video editing software 5. Thumbnail software 6. And my problem solver. 44 MAGNUM RUGER SUPER BLACKHAWK! Damn engineers and there shity ideas!

Антон Помпеев запись закреплена

Михаил Богомолов

Снимаешь решётку , потом разбираешь воздухозаборник под решёткой где кулер и откручиваешь типо подножки(которая для того чтобы наступать на бампер) и все,кулер доступен
Только там все на клипсах

Текущее время: 08.04.22, 17:22

Как разобрать морду лица

Если очень плотно сидит то можно снять поворотник и тогдабудет удобней. А так любыми подручными средствами.

Сегодня пытался снять панель под фарами на мультике 2002г и не смог. Книги пока нет. Так и не разобрался.
Гуру подскажите.

KOHCEPBATOP писал(а): У меня нижний вариант(верхний с 2000г), правда на крыльях есть щели (если это важно).
На фото кружочками обозначено где откручивал, а стрелочкой - не знаю как отсоединить.

Завтра если не забуду скину номер VAG этого крючка который морду отстёгивает,стоит у нас 200руб, ато так и будем отвёрткой морду лица отковыривать

А зачем поворотники то снимать? открутил решётку с переди и выдёргивай её , но лучше это делать в двоём

Чтобы снять нижнюю накладку (отмеченную стрелкой) надо отвинтить 5 саморезов (3 вверху и 2 внизу) два из трёх верхних отмечены кружками и также отмечен один из двух нижних. То, что отмечено кружками слева с белой точкой, это крепление фары. Затем надо отсоединить панель справа или слева (значения не имеет в какой последовательности) Панель держится на двух клопах с каждой стороны, они просто защёлкнуты, надо сдёрнуть панель на себя, Для этого можно воспользоваться отвёрткой (если нет съёмника), но можно попортить краску. Я с успехом пользуюсь металлической полоской, один конец (1 см) которой загнул на 180 градусов и обжал пассатижами. Так этот утолщённый конец просовываю в щель между крылом и накладкой, так, чтобы загиб смотрел в сторону накладки и зацепив загнутым концом полоси накладку, рывком дёргаю полоску на себя. Полоску держать лучше пассатижами. Учти, с каждой стороны две защёлки и сдёргивать надо по очереди с каждой.

Ребят! Тут такое дело: при откручивании винта 2,крепящего решётку радиатора,повредил резиновую опору 4 (разорвал).
В магазине тока оригинал=300р. Жаба душит за сран.. резинку платить такие деньги Сейчас тупо закручен болт с металлической втулкой,но резина по моему играла роль гасителя вибрации! Мож кто сталкивался с проблемкой,подскажите как выкрутились из ситуации?

Чего тут с чем склеивать то?

Идёшь в магаз автозапчасти для ТАЗов,смотришь внимателно на мотор электростеклоподъёмника для 2110 и понимаешь вот оно щастье.
Это я к тому шо он крепицца к двери такими виброгасителями. продаюццо отдельно стоит в районе 15 рублей.
2110-6104716

Потомственный стеганная ватная куртка,злобный сельский житель и истинный кацап - неистовый заПутинец.

Кто сейчас на конференции

DELETED запись закреплена

Рамзан прав там есть два хитрых болтика! Там нужен удлинитель если их не открутить то придется снимать коробку и сцепление! Двигатель надо поддомкрачивать так как поддон не ввтащить а прокладки там нет поддон на гирметике ставят сами железную кто хочет!

Иван, можно не домкратить. Просто придется мпслоприемник открутить, а потом снять поддон. И собрать в обратном порядке.

я сам пытался снять=)))открутил все болты=)около коробки никак не долез=)потянул на сто.так же перетянул пробку и лопнул поддон! на сто ничего не подвешивали и не домкратили!все с ямы

Александр, надо обязательно открутить 4болта рулевой рейки, и все, там поделать можно. я вчера снимал поддон буквально.

Рамзан, мысль была рейку открутить. Таглубоко стоят эти болтики. Вчера открутил снять немогу и нахрен картер посмотрел по картинке наткнулся на их. Совсем беда думаю

Александр, нет, это кажется только, пять минут их отвернуть, трещеткой и головкой на18 за болт, а накидным за гайки держать. Очень быстро это. Первый раз кажется писец там, а поддон здергивается за 15-20минут.

Рамзан, рейка отгибать надо? До этих двух болтиков дотягивплся как. Шестигранником или через мини крестовинеу из набора инструмента

Рейку оттянуть с посадочного места только сдернуть надо потом шестигранник на 5 немного там порыбачить придется

Рамзан, маховик мешает пролезти. В ем маховике есть прорези или что нить такое чтоб немешало долезти до болтов

Рамзан, открутил болты все замечательно.но задняя стена картера не опускается об чего то стучит что это может быть такое

Там есть треугольное место в конце картера с левой стороны вроде бы там еще болтик, его не видно смотри хорошо, силодером не дери, он когда открутиться, он слезит сам легко

Рамзан, поддон болтается.от коробки 5 болтов откручено. Поддон незнаю как вывести трубки мешают антифриза и масляная которые вокруг картера идут .они ещё соединены скобой между собой трубки.их снимать надо наверное.а у коробки картер вниз не падает хоть болты все и снял

будете ехать на дачу, в подлокотник посадите кота и можно удобно гладить его высунутую морду)лайк однозначно!

Самый надежный и на мой взгляд его хватает за глаза ACV 102 л.с. (чип 140 л.с.).Пробег 392 000 без вопросов. У меня только Caravella (тоже климат 2-х зонный, вебаста, подогрев сидений, круиз и т.д.)

1999 г. passat B5 TDI синхро, я не открыл, провозился, дырку сделал но увы. поехал в сервис зацепили тросик с низу и открыли. 6 евр

Nice work, i have this on my 2005 Volvo XC70 (p2), i picked it up when i was in Europe (Norway) as almost everyone has them on their cars.

I am looking to remove the chrome trim around my windows on my 2014 fusion so i can sand and paint them flat black more easily then with them on the car. Can you do a quick video on how to do that please?

Я меняю каждый год вместе с промывкой антисептиком радиатора кондея. Плесень которая живет на радиаторе кондея, если не обрабатывать далеко не так полезна для здоровья как ты думаешь. А ее там заводиться предостаточно при регулярном пользовании кондеем. Влажно сравнительно не холодно в самый раз то чо нужно для плесени. Тополинный пух забивает салонный фильтр на раз. Также там собираются всякие дохлые мушки и комары. Так что я пару раз за лето рохожусь по фильтру пылесосом и обрабатываютемже

Matt whines about apple and android car play and then when it is offered he whines that there is a charge for the upgrade. Ridiculous!! Matt thinks it should be free. What effing planet do you live on? Companies need to make a profit. Maybe you should give away free tshirts instead of charging for them?? hmm?

Любишь хороший инструмент? Заместо своих китайских бокорезов поищи йошкар-олинские с победитовыми резцами. Другими пользоваться не захочешь.

Отличное задумка, часто сталкивался с энергофлексом, но и в голову не приходило так сделать :)Спасибо за это видео!

Доброго времени суток, спасибо и Вам за просмотр нашего видео. Да, конечно, виниловую пленку можно наносить в несколько слоев.

здравствуйте. во первых хочу поблагодарить вас за ваши видео уроки все ясно доступна главное подробно. у меня такой вопрос к вам у меня иномарка 2хлитровый двигатель. у предыдущего хозяина накрылось дмрв и ему переделали гребенку датчика на ваз2110. 5 контактов. и дмрв он сказал с двенашки стоит. машинка ехала отлично. но спустя 4-5 месяцев у меня это дмрэрв накрылось. купил дмрв от12 поставили завелась машинка работает на холостых ровно. но при езде при переключении передач есть под тупливание по разгону то есть разгоняется с задержкой. я так понимаю что дмрв купленное мной немного не подходит по параметрам. вы не подскажите под такую гребенку есть какие-то другие дмрв с моторов с большим объемом. 12 они вроде 1.6 максимум. может нивовский какой или с помогите пожалуйста а то нет у нас толкового человека кто бы мог мне помочь.

Читайте также: