Штатная сигнализация форд фокус 2 где находится
Обновлено: 07.07.2024
Инструкция по установке сигнализации на Форд Фокус 2 — 2006 г.в. с автозапуском своими руками.
Почти все подключения можно произвести на блоке предохранителей в салоне за бардачком и замке зажигания в случае с автозапуском. В Ford Focus 2 есть возможность установить сигнализацию с использованием CAN шины либо по аналоговой схеме.
CAN — шина управляет и принимает сигналы:
- Концевики
- Стояночный тормоз
- Контроль работы двигателя по тахометру
- Центральный замок
- Комфорт
В некоторых машинах ЦЗ можно подключить в разъемах дверей — зелено черный и сине черный. Центральный замок управляется минусом. При поиске закройте все двери, иначе замки не будут закрываться. Концевики дверей — положительные. Искать лучше вольтметром, пробник не всегда там показывает плюс. Контроль двигателя не рекомендуем брать с розового провода генератора — плюс не сразу появляется. Для отключения ближнего света при автозапуске, надо на выключателе габаритов перерезать тонкие зелено красный и зелено желтый провода.
Точки подключения
| Цепь | Цвет провода | Полярность | Расположение |
| Масса | Черный | — | Блок предохранителей, нижний разъем |
| Питание +12 | Красный толстый | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Красный | + | Замок зажигания | |
| Зажигание 1 | Зелено белый | + | Блок предохранителей |
| Зелено желтый | + | Замок зажигания | |
| Аксессуары (АСС) | Желтый | + | Замок зажигания |
| Стартер | Серо черный | + | Горизонтальный жгут за бардачком (его же можно использовать для блокировки стартера) |
| Серо красный | + | Замок зажигания | |
| Габариты | Оранжево черный (,Бывает оранжево желтый) | + | Переключатель света |
| Поворотники 1 | Синий (где-то сине белый) | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Поворотники 2 | Сине красный | + | Блок предохранителей, зеленый разъем |
| Ц.З. (открыть) | Черно оранжевый | — | Блок предохранителей, оранжевый маленький разъем. |
| Ц.З. (закрыть) | Черно зеленый | — | |
| Концевик багажник | Черно красный | + | |
| Концевик двери водителя | Черно оранжевый | + | |
| Концевик передней правой двери | Черно синий | + | |
| Концевик задней левой двери | Черно желтый | + | |
| Концевик задней правой двери | Черно зеленый | + | |
| Открытие багажника | Черно желтый | — | |
| Концевик капота (если нет, ставим свой) | Черно желтый | + | Блок предохранитлей синий разъем. |
| Блокировка в салоне 1 | Зелено фиолетовый | + | Блок предохранителей |
| Блокировка под капотом | Зелено фиолетовый | + | Блок предохранителей под капотом |
| Педаль тормоза | Зелено белый | + | Коса к блоку. (либо на лягушке) |
| Ручник | Черно красный | — | Горизонтальный жгут за бардачком |
| Тахометр | Черно оранжевый | Катушка зажигания | |
| Контроль двигателя | Форсунка | ||
| Бензонасос | Зелено оранжевый | + | Правый порог |
| CAN — L | Синий | Блок предохранителей, маленький красный разъем | |
| CAN — H | Серый |
Разборка салона, расположение проводов и блоков оборудования.
Для доступа к блоку предохранителей снимаем мягкую защиту. Для чего надо открутить 2 пластиковые гайки. Затем поворачиваем 2 клипсы крепления блока и опускаем его.
Снимаем левую часть подторпедника и обшивку рулевой колонки.
Место установки сирены, концевика капота и датчика температуры.
Провод под капот можно протянуть по штатной косе.
Подключение сигнализации
Подключаем массу, поворотники, педаль тормоза и CAN-шины.
Подключаем силовые цепи автозапуска — зажигание, аксессуары, стартер и питание сигнализации.
2 года
Сегодня заметил, что не работают датчики объема.
Сама сигналка работает .
| цитата: |
| при двойном закрывании авто ключом |
Встает на сигнализацию.
| цитата: |
| И третье - при сворачивании личинки замка болванкой сигнализация будет орать? |
Нет.
К замку подходит управляющий провод который включает и отключает сигнализацию при повороте ключа. Некоторые режут этот управляющий провод, и тога у них начинает работать так:
| цитата: |
| при двойном закрывании авто ключом ФФ |
Не встает на сигнализацию.
| цитата: |
| И третье - при сворачивании личинки замка болванкой сигнализация будет орать? |
Да.
23 мая 2011
смити
Не совсем так.
Если обрезать чёрно-белый провод то при повороте ключа один раз против часовой стрелки закрывается ЦЗ, при втором повороте против часовой стрелки мигают поворотники и авто встаёт на охрану.
Если же после этого повернуть ключ по часовой стрелке, то ЦЗ открывает все двери, загорается подсветка салона и подсветка в зеркалах (если есть), но авто с охраны не снимается и соответственно при попытке открыть дверь срабатывает сирена.
28 мая 2011
Никто не ответил на второй вопрос, а именно: при закрытии авто ключом (два раза поворот против часовой стрелки) перехватывается код сигнализации грабером, т.е. подает ли сигнализация радиосигнал.
Спасибо.
29 мая 2011
vlandr
Сами то как думаете?
Сигнал передает сам брелок при нажатии кнопок, машина его только принимает.
Rics, читайте, пожалуйста, внимательнее: я писал о закрытии авто ключом, а не брелком. Меня интересует подает ли при этом сигнализация радиосигнал и если да, то значит возможен перехват грабером. Ну, а если нет .
30 мая 2011
vlandr
Ну я же вам об этом и говорил. Точнее подразумевалось именно это. Передатчик есть только в брелке. В самой машине нет передатчика.
Как думаете если крутить ключом не нажимая кнопок на брелке, будет передаваться сигнал?
Ответ один. Нет, не передаёт.
Случилось так, что постирал ключ с дистанционным открыванием. Черевато ли это выходом его из строя или высохнет и ок?
разбери, промой дистилированой или просто чистой водой. и высуши феном хорошо, поменяй батарейку.. должон заработать.
Я так брелок от старлайна в луже утопил..
Гдето тут писал не помню.
У меня такаяже проблема. Уронил ключи похоже в лужу а мож просто уронил опосля перестал работать с брелка замок. Хорошо что хоть машина завелась а то и с моря не уехалбы. Ща ключ отдал местному кулибину обещал помочь.
Если батарейку не вынуть то протекающие токи вызовут химическую реакцию электролиза и разрушение печатной платы и радиоэлементов.
подскажите пжлст, кто сам ставил ПБ5
установуил я концевик капота, сирену, датчики объема, и прошил сигналку, сигналка заработала не вся, кричит если двери открыть, а вот с датчиками объема проблемма, не работают. в чем может быть проблемма?
Вроде бы всю ветку прочитал. ничего не нашел. Проблема такова. Стоит ПБ№5 (3-х дверный хетч) , на днях заметил, что после двойного нажатия на ключе (двойное запирание), машина не моргнула повортниками. Открыл, закрыл - тоже самое. Все двери проверил - закрыты. Перезахлопнул все по-кругу - тоже самое. Ну, оставил, ушел. Прихожу - машина открыта, при открытии начинает орать. Причем открывается через разные промежутки времени, может сразу, через несколько секунд, минут или даже часов. При закрытии только на ЦЗ (одно нажатие), происходит все тоже самое. Еще заметил, что при закрывании изнутри водительской двери, пассажирская то закрывается, то нет. И когда закрыта вся машина, при открывании изнутри водительской двери, пассажирская порой остается закрыта. Сегодня полночи бегал проверял (оставил на ЦЗ) - была закрыта, утром пришел - открыта. Пробовал перепрограммировать ключ, менял метод открывания (все двери или только водительская), ничего не помогает. До ближайшего дилера 200 км, а местные кулибины боюсь пол машины разберут. Может кто сталкивался с такой проблемой или хотя бы подскажите где искать причину?
Автосигнализация – это охранный комплекс, созданный дабы защищать автомобиль от взлома и угона и передавать информацию о состоянии автомобиля владельцу.
Центральный замок никогда не выполнит функции, которые сможет выполнить штатная сигнализация.
Сигнализация может обладать функциями запуска двигателя и управления им, а центральный замок лишь совершить блокировку замков.
Подробное руководство по точкам подключения сигнализации на Форд Фокус
Штатная сигнализация блокирует доступ к автомобилю, имеет некоторые противоугонные блокировки и может воспроизводить звуковой сигнал. Автомобиль обладает некоторыми местами, так называемыми точками, которые нужно знать для установки сигнализации. Чтобы штатная сигнализация не была сложной в установке, обычно к ней прилагается инструкция.
С замка зажигания, берутся питающие главные провода, обозначаются они как:
- Красный – 12 вольтный.
- Серо-красный – стартер.
- Зелено-желтый – зажигание.
- Жёлтый – ACC.
Провода, отвечающие за повороты, проходят через жгут, который идёт в предохранительный блок. Зелёного цвета и большого размера провод.
Провод от стопов находится в районе тормозной педали на датчике.
Там, где расположены габаритные огни, к переключению света подключение проводится на оранжево-чёрный провод (иногда к оранжево-желтому), соблюдая полярность.
В предохранительном блоке, там, где находится бардачок, можно найти провод бело-фиолетового цвета, отвечающий за ручник.
Идущий от бензонасоса провод можно отыскать в пороге двери, с правой стороны – он будет зелено оранжевым.
Контроль центрального замка и дверными концевиками находится на предохранительном блоке у места для ног пассажирского сидения (иногда может находится в передней водительской двери). Управляется центральный замок с помощью чёрно-оранжевого и чёрно-зелёного провода в разъёме оранжевого цвета. Для поиска требуется проследить что двери в машине закрыты, по-другому замки не смогут закрыться.
Дверные концевики (положительной полярности) – чёрно-желтый (водительская сторона), чёрный оранжевый (сзади слева), чёрно-зелёный (сзади справа) и чёрно синий (спереди справа) в оранжевом разъёме, возле центрального замка.
Искать провода следует вольтметром, так как отличии от вольтметра, пробник не сможет показать плюс, когда дверь открыта. Концевик от багажника находится в месте других концевиков, и имеет положительный чёрно-красный провод.
В случае, если в автомобиле имеется концевик капота, тогда есть возможность использовать соседний синий разъём, там будет чёрно-желтый провод положительной полярности.
Взятый провод, идущий с форсунки — отлично подойдёт для процесса контролирования двигателя, можно взять каждый провод по пути движения. Также есть вариант воспользоваться розовым проводом, выходящим с генератора, однако на нём 12 вольт может возникать не сразу и впоследствии автоматический запуск может срабатывать не всегда.
Точки подключения сигнализации Форд Фокус
| Цепь | Провод | Полярность | Расположение |
|---|---|---|---|
| АСС | Жёлтый | Положительная | В замке зажигания |
| SARTER | Серый или чёрный | Положительная | Находящийся за бардачком жгут и там же есть возможность подключить блокировку стартера. |
| IGN1 | Зелёно-желтый | Положительная | В замке зажигания |
| IGN1 | Зелёно-желтый | Положительная | В замке зажигания |
| + 12V | Толстый, красного цвета | Положительная | Большой зелёный провод, который идёт в жгуте к предохранительному блоку |
| Повороты | Сине-белый или сине-красный | Положительная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Зелёный провод большого размера. |
| Ручник | Чёрно-красный | Отрицательная | Горизонтальный жгут за бардачком. |
| Центральный замок | Чёрно-зелёный Чёрно-оранжевый | Отрицательная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Багажник | Чёрно-красный | Положительная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Левая дверь спереди | Чёрно-желтый | Положительная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Левая дверь сзади | Чёрно-оранжевый | Положительная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Правая дверь спереди | Чёрно-синий | Положительная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Правая дверь сзади | Чёрно-зелёный | Положительная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Открытие багажника. | Чёрно-желтый | Отрицательная | Идущий к предохранительному блоку жгут. Маленький провод оранжевого цвета. |
| Бензонасос | Зелёно-оранжевый | Положительная | Правый порог двери. |
| Управление работой двигателя. | Подсоединение к форсунке |
Полезные советы при подключении сигнализации.
- Можно расположить сигнализационный блок, под которым работает штатная сигнализация под магнитофоном, так как чтобы снять магнитофон требуются особые ключи.
- Делать так, чтобы багажник можно было открыть с помощью брелока – не имеет смысла, так как всё равно открывать его нужно будет вручную.
Когда вместе с зажиганием загорается ближний свет, чтобы избежать этого — габаритный выключатель стоит вскрыть и обрезать зелёно-красный или зелёно-желтый тонкий провод.
Для того, чтобы устранить неисправности, нужно знать, где находится блок управления центральным замком Форд Фокус 2 и других моделей. Обычно он расположен под панелью управления или за бардачком.
Как узнать есть ли штатная сигнализация Форд Фокус 2?
Самый простой способ определить наличие ПБ5 по плафону — если в нем есть ультразвуковые датчики, то ПБ5 есть. Так же можно запереться в авто — подождать секунд 30 и попробовать помахать рукой перед плафоном — если сработает звуковая сигнализация, то ПБ5 есть.
Где находится предохранитель сигнализации форд фокус 2?
Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под приборной панелью справа, с пассажирской стороны под бардачком. Чтобы достать из него какой-либо предохранитель, удобно пользоваться пинцетом.
Где находится блок сигнализации?
В поиске блока сигнализации в первую очередь стоит заглянуть под панель приборов. Так как под ней обычно остается достаточно много места, блок удобно крепить именно здесь. Практично это еще и тем, что к панели приборов так или иначе идет питание от автомобильного аккумулятора.
Как снять перчаточный ящик на Форд Фокус 3?
Снятие перчаточного ящика форд фокус 3
- снимаем уплотнитель двери(на дверном проеме кузова);
- сдергиваем боковушку торпеды( снимается легко руками) и выкручиваем, спрятанный за ней, торкс на 25;
- открываем перчаточный ящик и выкручиваем два торкса на 25;
Где находится предохранитель на стартер форд фокус 2?
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг). Расположен под вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.
Где находится предохранитель топливного насоса Форд Фокус 2?
Расположен он на крышке с внутренней стороны. Реле можно менять руками. Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел.
Как вытащить предохранитель Форд Фокус 2?
Расположение и электросхема У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.
Как узнать какая сигнализация стояла на машине?
В некоторых случаях можно определить конкретную модель сигнализации по надписям на корпусе брелка. Они могут состоять из множества цифр и букв. Если на корпусе брелка они отсутствуют, можно попробовать разобрать корпус, и посмотреть наличие опознавательных знаков уже на плате.
Как снять блок сигнализации?
Для отключения системы необходимо провести следующие действия:
- открыть дверь машины ключом;
- включить зажигание;
- в течение 10 секунд один раз нажать и отпустить кнопку “Валет”;
- система отключится и вы сможете завести двигатель.
Где на авто сигнализации Стар Лайн кнопка валет?
Как правило, подобная кнопка valet располагается в салоне в районе водительского места – ее можно найти под крышкой блока предохранителей. Если быть особенно точным, то она находится слева от рулевого колеса и чуть ниже.
Читайте также: