Как часто угоняют форд транзит

Обновлено: 12.07.2024

Но и это еще не все - есть огромная разница по риску угоняемости между моделями разных годов выпуска!

Логично, что более свежие машины угоняют на перепродажу, а те которые постарше - на запчасти. И вот мы имеем совсем новые, только что из салона машины, и также все модели предыдущих годов выпуска - 2016, 2015, 2014, 2013 и так далее. Разве в общепринятом рейтинге угонов сказано КАКОГО ГОДА ВЫПУСКА были угнанные автомобили? Нет, и это еще больше запутывает дело.

На самом деле, разница между риском угона модели 2014 г.в. и 2017 г.в. может быть трехкратной. Но это еще не самое интересное - далеко не всегда новые машины более рисковы! Вы удивитесь, но к примеру вероятность угона модели 2013 г.в. может быть ВЫШЕ, чем модели 2014 г.в.

Вот такие пироги с котятами. И это еще мы не принимаем во внимание такие факторы как разница в риске для модификаций дизель\бензин для некоторых машин или даже просто объема двигателя, которые иногда существенно влияют на рисковость автомобиля.

Итак, вот данные по реальной угоняемости Форд С-Макс в СПб в 2015 и 2016 годах

Вот пример одного из наших отчетов по статистике угонов для Ford S-Max с разбивкой по годам выпуска.

Учитывайте важный момент – разбивка по году выпуска сделана для наглядности и могут быть ситуации, когда % угоняемости у модели какого-то года сильно больше чем у других. Иногда это связано с популярностью среди угонщиков, но чаще всего это просто случайность. Просто так уж сложилось, что за указанный период среди угнанных оказалось много машин именно этого года.

В реальности же, модели разных годов выпуска могут вообще не иметь внешних отличий, по которым угонщики как-то их будут выбирать. И если мы имеем, например такую статистику:

Модель 2010 г.в. – 1%

Модель 2011 г.в. – 1%

Модель 2012 г.в. – 4%

То это не обязательно значит, что модели 2012 года выпуска в 4 раза более угоняемы. Если модели не имеют существенных отличий, то нужно смотреть на статистику В СРЕДНЕМ и для примера выше мы получим, что вероятность расстаться с машиной у владельца авто 2010, 2011 или 2012 года выпуска составляет 2% в среднем.

В чем отличие наших отчетов от любой другой статистики угонов по Санкт-Петербургу, которую вы можете найти в открытом доступе?

Стандартные данные МВД дают лишь общее количество угонов конкретных моделей. Но число угонов и риск угона - это РАЗНЫЕ вещи. Если смотреть только на число угонов, тогда самые рисковые автомобили - это ВАЗ. Но вы же понимаете, что это полная ерунда?

Дело в том, что ВАЗов очень много и поэтому абсолютное число угонов по этой марке тоже большое. Но вот ВЕРОЯТНОСТЬ угона ВАЗа - далеко не самая высокая (нафиг они угонщикам не нужны, не заработать с них).

Чтобы понять каковы шансы угона конкретной модели автомобиля, нужно знать 2 вещи - число угонов И количество таких машин в целом. Если таких машин всего 100 шт по городу, а угнано было 5 штук, значит риск угона составляет 5%, что весьма немало. При этом, модель может даже не попасть в стандартный отчет МВД, так как в абсолютном выражении 5 угонов это мало.

Понимаете в чем разница? Во всех рейтингах угонов на первых местах стоят вовсе не самые рисковые автомобили, а просто самые распространенные. А какие же самые рисковые? Вот на этот вопрос мы и даем ответы в наших отчетах

ТАК ОБЫЧНО И ПРОИСХОДИТ ПРИ ЗАМЕНЕ РЕМНЯ ГРМ
форд транзит 2.5 тди 98г
Фиат пунто 1.2 моник 97 г

нет конечно , этому предшествует прокрут вручную, чтобы ремень встал в натяжение.
потом прокрут на предмет проверки и только потом ключ на старт.

PS не пугайте молодежь страшилками.

А у нас в Белараше в следующем году один низкий короткий должны угнать, т.к. я собираюсь кой-чаво подремонтировать

Тему только эту нашел.Относится к жителям Питера.Вчера в районе улице Чилиева выкинули и избили водилу в районе 02-00часов ночи.Машина Ф.Т год не помну но с 2000 по 2006 точно.Низкий короткий.Серебряного цвета.На крыше реф.На литовских номерах.\хотя их конечно уже сняли\.Машина приятеля за рулем нанетый узбек.Может кто видел у себя во дворе. Наврят-ли конечно но вдруг. Зарание извиняюсь но пару раз тему апну.Парни посмотрите по сторонам-вдруг.

00Жанна00 Меня здесь нет

sergey_851, а записи с камер наружного наблюдения есть возможность просмотреть?
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Возможно но это могут сделать только менты.А тем не чего не надо.В машине ушли паспорт и права.А они сутки выясняют личность. .Возможно и дела не какого нет.Зачем возможный весяк.Поменялось только название не МИ а ПО.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН. 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

00Жанна00 Меня здесь нет

sergey_851, Вы посоветуйте хозяину угнанного Транзита намекнуть в полиции,что подобного размера машины можно использовать в определённых целях(терракт например.Тьфу,тьфу,тьфу!)..Может тогда зашевелятся?!
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Ну или наоборот.Скажут не чего не видели .Не чего не угоняли.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН. 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Вы что какая полиция?! Вам в полицию нельзя, ибо машина на литовских номерах, да ещё и эксплуатировалась с нарушением таможенного законодательства. Менты вас сдадут таможне, а таможня заставит заплатить 100% растаможки + штраф, и пофиг что авто уже нету! С прибалтийскими номерами сейчас в Питере борьба, не удевлюсь если "разбойники" окажутся кем-то из спецслужб.
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.

В нынешнем сезоне автоворы используют неординарные способы отъема машин

Сорок автомобилей в день ежесуточно угоняют в столице автоворы, плюс еще двадцать похищают в Московской области — таковы неутешительные данные сухой милицейской статистики. Причем этим летом угонщики придумали незаурядные способы краж. Как уберечь своего “железного коня” от рук изобретательных бандюков, выясняли корреспонденты “МК”.

Сыщики, расследующие дела по угону автомобилей, в один голос утверждают, что в большинстве инцидентов виноваты сами хозяева машин. Ну кто из нас, загулявшись допоздна, не ленился доехать до гаража или охраняемой стоянки. Надежды на то, что утром машина так и останется припаркованной под окнами, увы, оправдываются далеко не всегда (особенно летом).

По-прежнему особенно распространены кражи машин от предприятий общепита (преимущественно в Москве). Владельцы паркуют авто буквально под окнами заведений, как бы под присмотром. И часто не ставят механические противоугонные средства, не закрывают окна, чтобы по возвращении в салоне было не так жарко. Но профессиональным угонщикам достаточно считанных секунд, чтобы завести вашу машину и уехать на ней.

Еще одна особенность лета — похищение преимущественно отечественных автомобилей, поскольку их легче продать или разобрать на запчасти. Поэтому владельцам поделок российского автопрома надо быть начеку.

Особенности летней одежды горожан также играют угонщикам на руку. Отсутствие карманов на летних брюках и майках вынуждает людей носить ключи от авто в руках. Когда водители садятся за столик в кафе или расплачиваются на кассе в магазине, то кладут связку на стол или на прилавок, а опытным ворам хватает секунды, чтобы умыкнуть ее.

Предельно бдительными надо быть моторизованным дачникам! По прогнозам специалистов, почти до конца октября автоворы будут орудовать на приусадебных участках, где люди, огородившись чахлым заборчиком, ощущают себя неуязвимыми. Это ложное чувство безопасности заставляет автовладельцев позабыть о сохранности своего “коня” — многие забывают даже закрыть на ключ свой автомобиль. Автоворы такой беспечности никому не прощают.

Впрочем, пополнить печальный список жертв автомобильных воров рискуют даже те, кто использует передовые противоугонные средства. Не поверите, но жуликам автовладельцы сами отдают свои машины. К примеру, в начале этого лета две автомобильные журналистки “подарили” угонщику дорогущую машину, взятую на пару дней у одного столичного дилера на тест-драйв.

Когда в условленный день девчата приехали, чтобы вернуть “тачку”, к ним из салона вышел мужчина в деловом костюме и начал разговор с вопроса: дескать, вы машину сдавать будете. Получив утвердительный ответ, “сотрудник автосалона” дал журналисткам на подпись какую-то бумажку, забрал ключи и документы.

— Надеюсь, вам машина понравилась и мы прочитаем хорошую статью, — садясь в авто, произнес мужчина. — Надумаете взять что-нибудь еще на тест — обращайтесь, мы всегда открыты для вас!

О том, что “железный конь” передан вору, журналистки узнали лишь на следующий день, когда им позвонили из автосалона и поинтересовались, собираются ли они возвращать автомобиль.

А вот другой, в чем-то схожий случай. В Нижнем Новгороде владелец Lexus RX 300, доверившись грамотному “комбинатору”, лишился своей иномарки. Что на этот раз изобрел угонщик? Он позвонил домой владельцу Lexus, представился сотрудником фирменного автосервиса и предложил пройти плановое техобслуживание.

— Поймите, что если вы упустите время, то ваш автомобиль будет снят с гарантии, — убеждал мошенник свою жертву.

— Так что рекомендовал бы вам записаться на ТО.

— Готов послезавтра приехать в первой половине дня, — обрадовался хозяин престижной иномарки.

В назначенное время Lexus стоял у ворот сервиса на Московском шоссе. Автолюбитель вручил ключи от автомобиля и документы подошедшему к нему человеку в спецовке.

— Сейчас вашу машину загоню на моечку, а потом в техзону, — садясь в авто, сказал “сервисмен”. — Когда мастера закончат ТО, я вам позвоню, и вы сможете забрать авто.

Злоумышленник хлопнул дверью джипа и въехал на мойку. Убедившись, что хозяин автомобиля уехал на попутке, преступник снял с себя робу, вернул ее автомойщикам (за несколько сот рублей под предлогом розыгрыша он одолжил комбинезон у мойщиков) и скрылся на иномарке в неизвестном направлении.

Мошенник в течение дня еще несколько раз звонил на сотовый телефон хозяину автомобиля. В последний раз он сообщил, в какое время нужно подъехать, чтобы забрать автомобиль. Когда владелец Lexus приехал вечером за своим внедорожником, выяснилось, что принадлежащее ему авто техобслуживание не проходило, а сотрудника с описанными приметами в штате сервис-центра не числится.

Однако внешность афериста запечатлели камеры наружного наблюдения, установленные на входе в сервис-центр. Благодаря им сыщики угро имели на руках качественный портрет злоумышленника. Несколько месяцев кропотливой работы привели следствие в город Ковров, что во Владимирской области. По подозрению в совершении преступления был задержан 35-летний директор фирмы, занимающейся организацией путешествий. Жертва угона из Нижнего Новгорода опознала “сервисмена”. Что касается судьбы машины, то задержанный утверждает, что продал ее за 35 000 долларов на владимирском авторынке.

По последним данным, два идентичных угона случились в столичном регионе в конце июля. Обладателям престижных иномарок (в одном случае Mercedes, в другом — BMW) автоворы также представлялись сотрудниками техцентра. Увы, найти по горячим следам похищенные иномарки пока не удалось. Поэтому сотрудники уголовного розыска призывают автомобилистов быть предельно бдительными, тщательно проверять информацию и не доверять телефонным звонкам.

Яд случайной любви

Не менее грамотный и весьма эффективный способ угона стали практиковать этим летом воры, скооперировавшиеся с длинноногими обольстительницами. Миловидные девушки под видом проституток стоят на трассе и поджидают своих жертв. Если останавливается недорогая машина, наяды заламывают баснословную цену, а ежели тормозит шикарная иномарка, девчата демпингуют, дабы наверняка приглянуться клиенту. Далее события развиваются по стандартному сценарию: прелестницы приглашают клиента в съемную квартиру или придорожный мотель, следует прелюдия в виде шампанского и фруктов, однако до горячих постельных сцен не доходит. Дело в том, что блудницы “заряжают” шампанское, и после нескольких глотков “шипучки” клиент отключается на пару-тройку часиков. Этого времени красавицам хватает за глаза, чтобы обчистить карманы жертвы и угнать авто.

Похищенные машины клофелинщицы передают подельникам, за что получают весьма неплохие деньги. Двух таких барышень намедни задержали под Воронежем. На их счету, по предварительным данным, около 30 угонов. Но задержание воронежских угонщиц-клофелинщиц — капля в этом бездонном криминальном море. По данным МВД, аналогичные бригады активно работают в Москве, ближайшем Подмосковье, Питере, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Казани.

Так что если хочется “клубнички” без риска потерять машину, лучше всего отправляться на адюльтер на такси.

Крадут? Закройте дверь!

Летом, особенно в августе, сотни тысяч жителей центральной части России на автомобилях отправляются на курорты Черного моря. Туда же устремляются и криминальные элементы. В группе риска находятся отдыхающие, снимающие жилье в частном секторе. Лето жаркое, и люди спят, как правило, с открытыми дверьми. Этим умело пользуются супостаты: часов в пять утра, когда сон самый крепкий, преступники проникают в комнаты и тихонько вытаскивают из сумок, из тумбочек все мало-мальски ценное. Разумеется, если попадаются ключи от авто, в первую очередь забирают именно их. Прибрежные поселки, как понимаете, относительно небольшие, поэтому ворам вычислить, от какой машины они взяли ключи, довольно просто.

Что в этой связи можно посоветовать тем, кто собирается в автомобильное путешествие на курорт? Прятать документы и ключи от авто в укромное место и, естественно, запирать на ночь двери.

“Железный конь” в заложниках

Еще один довольно необычный способ криминального заработка, вошедший в моду этим летом, — это угон с целью последующего возврата автомобиля за выкуп. Долгие годы автоворы действовали по такому сценарию: сначала уводили машину, затем связывались с владельцем и предлагали ему выкупить авто за 20—30 процентов от ее рыночной стоимости. И сразу предупреждали, что если “терпила” обратится в правоохранительные органы, то машина будет сожжена. Но это все в прошлом. Нынче супостаты стали действовать куда более интеллигентно.

Теперь воры предлагают своим жертвам раскошелиться на 5—10 тысяч рублей за информацию о месте нахождения “тачки”. Причем деньги берут только за результат: увидел человек свою машину — отдал вознаграждение. Хитрецы выдают себя за вполне добропорядочных граждан. Угнав автомобиль, бандиты звонят на домашний номер жертве и, представившись бывшими сотрудниками милиции, начинают рассказывать, что видели возле своего дома разыскиваемый автомобиль. Выдают себя за экс-милиционеров жулики отнюдь не случайно: во-первых, отпадают вопросы, откуда стал известен номер телефона, а во-вторых, это внушает жертвам уверенность, что на другом конце провода честный гражданин.

Угонщики назначают встречу возле подъезда какого-нибудь дома, туда же загодя пригоняют похищенный автомобиль. Когда владелец краденой машины стоит в условленном месте, из подъезда в халате и в домашних тапочках выходит один из преступников. По дороге к авто на пути жертвы и преступника то и дело появляются люди, которые здороваются с мужиком в халате и приглашают вечерком попить пивка. Эти “соседи по дому”, как вы догадываетесь, тоже автоворы. И маскарад бандитам нужен лишь для того, чтобы усыпить бдительность жертвы.

Торжественный момент: хозяин краденой машины видит свою целую и невредимую “ласточку”, угонщик получает деньги и спешно удаляется. Никому из жертв и в голову не приходит, что их изощренно облапошивают.

Последние тенденции в автоворовском сообществе свидетельствуют, что криминалитет все чаще предпочитает грубой силе и мастерству по части обезвреживания противоугонок хитрость и вероломство. Хотя львиная доля угонов все же совершается дедовскими методами. Тем не менее автовладельцам следует быть готовыми к любому повороту событий.

Антон НЕДЗВЕЦКИЙ, юрист, вице-президент Общества потребителей автотехники России:

— Если представитель автомастерской, куда вы приехали ремонтировать свой автомобиль, просит вас отдать ему документы на машину и категорически запрещает наблюдать за процессом ремонта вашей “ласточки”, с большой долей вероятности можно говорить о том, что перед вами угонщик. Слесарям не нужен ни ПТС, ни свидетельство о регистрации машины, чтобы провести техобслуживание. Поэтому чтобы не стать жертвой хитроумных автоворов, советовал бы ни в коем случае не отдавать документы на автомобиль, требовать оформления заказ-наряда на фирменном бланке сервиса и попросить предоставить возможность присутствовать при ремонте машины.

• Трое подростков, решивших угнать иномарку, нашли на свои головы приключения с “душком” — в багажнике похищенной ими “тачки” оказался. разлагающийся труп женщины. Парней настолько шокировало это зрелище, что они тут же позвонили в милицию, сообщив о своей криминальной проделке и скверно пахнущей тетушке в багажнике. На допросе парни проговорились о своих былых воровских похождениях, за что угодили за решетку на два ближайших года.

• В Хабаровске на рассвете злоумышленник проник на автобазу, где и взял приглянувшийся ему трехосный “Урал-375”. Удальцу показалось, что “железный конь” ему достался слишком легко, и для большего драйва, подъезжая к посту ДПС, продемонстрировал скучающим постовым известный жест пальцем. Инспекторов оскорбило подобное “приветствие”, и они жезлом попросили водителя встать к обочине. Сперва служивые хотели оформить хулигана по статье “оскорбление должностного лица при исполнении”, но когда дело дошло до проверки документов, выяснилось, что перед ними злостный угонщик.

• Автовор решил умыкнуть “жигуленок” от здания цирка. Пока угонщик пытался отключить охранную сигнализацию, ему на шею бросился огромный удав, оставленный в машине артистом. К счастью, похитителя автомобилей удалось вовремя вырвать из объятий змеи.

• Беспечные папа с мамой оставили 3-летнего малыша в заведенной машине, а сами отправились в магазин за покупками. По возвращении обнаружили, что машины с отпрыском нет. Мать — в слезы, отец — в милицию. К поиску угнанной машины подключились лучшие опера. Но, как оказалось, авто “похитил” сам малыш, перебравшийся с заднего сиденья на водительское: дернул ручку автоматической КП, и машина поехала, благо до ближайшего кювета, где ее и нашли сыщики.

В рамках борьбы с угонами сотрудники уголовного розыска провели крайне любопытное исследование. Пинкертоны попытались выяснить, автомобили каких цветов чаще остальных становятся объектами краж. В бесспорных лидерах оказались серебристые и черные “тачки”. Немного уступают им белые, красные и синие машины. А вот желтые, зеленые, фиолетовые, бежевые и коричневые автомобили, напротив, практически безразличны угонщикам. Как видно из результатов, цвет автомобиля может легко заменить сигнализацию.

Частые угоны автомобилей – большая проблема России. Какие модели угоняют чаще всего? С чем это связано? Как меняется тенденция угонов в последние годы? На эти и ряд других вопросов дает ответ наша статья.

Что угоняют больше всего?

Лидирующие позиции автомобилей ВАЗ в сфере угонов совсем не вызывает удивлений. Конечно, дело не в особом качестве нашей техники, а в двух других причинах. Во-первых, автомобильный парк отечественных авто составляет около пятнадцати миллионов (как следствие, вероятность угона Лады намного выше). Во-вторых, в связи с популярностью недорого продукта АвтоВАЗ всегда есть спрос на запчасти. Вот из-за них чаще всего отечественные авто и попадают в руки злоумышленников.

Другая статистика

Основные схемы

Второй способ – еще проще. На дороге создается мелкая аварийная ситуация (естественно, это организует злоумышленник). Далее автолюбителя заставляют выйти из машины и оценить повреждения. Как правило, в 90% случаев автомобиль не глушится. Грубейшая ошибка выливается в серьезные проблемы. Догадаться о дальнейших действиях злоумышленника не сложно – он отвлекает внимание, садиться в авто и уезжает. Его напарник, в свою очередь, отгоняет машину, которая создала прецедент.

Какие авто почти не угоняют?

Как показывает практика, некоторые автомобили не пользуются спросом у угонщиков. В частности, из брендовых марок меньше всего угоняются автомобили Вольво. Вызвано это не низким качеством авто (как многие успели подумать), а редкостью этих марок на наших дорогах. Никому не нужны (кроме своих владельцев, конечно) и китайские автомобили. Несмотря на рост популярности и увеличения объемов продаж этих машин, их не стали угонять больше.

Основные способы защиты

Какой бы ни была статистика, и каким бы спросом у злоумышленников не пользовалась так или иная марка, сохранность машины зависит только от владельца (то есть от вас). Чтобы максимально защитить свой автомобиль, стоит соблюдать несколько простых правил:

во-первых, не жалейте денег на спутниковую сигнализацию, которая позволит быстро найти автомобиль. Конечно, профессиональный угонщик ее сможет отключить, но вероятность успешного угона все равно снижается;

во-вторых, застрахуйте свое авто от угона. Этот вид риска есть почти в каждой страховой компании. Конечно, за эту услугу придется платить, но ежегодные затраты несравненно ниже, чем вариант с полной потерей машины;

в-третьих, установка систем gps слежения – один из лучших гарантов безопасности. Наличие такого устройства позволит отыскать машину еще до ее продажи и разборки на запчасти;

в-четвертых, будьте очень внимательны. Не бросайте ключи в автомобиле и всегда следите за ними, когда находитесь в общественных местах;

в-пятых, совмещайте различные типы сигнализаций. К примеру, механический блокиратор руля или КПП может стать неприятным сюрпризом для злоумышленника. При этом выигранные несколько минут могут отпугнуть и спасти авто.

Вывод

Дорогие внедорожники, бюджетные седаны, популярные хэтчбеки — что предпочитают автомобильные воры и почему.

В прошлом году в России было угнано почти 90 тысячи транспортных средств, включая легковые автомобили, мотоциклы и грузовую технику. Согласно статистике Главного управления уголовного розыска МВД РФ, из общего числа 51 654 транспортных средства числятся украденными, а еще 37 451 – угнанными. Разница между этими категориями в том, что украденными считаются автомобили, пропавшие навсегда, а к угнанным относят машины, которые были позже обнаружены.

Лидером рейтинга угонов по городам в прошлом году стала Москва. За 12 месяцев жители столицы лишились 10 122 автомобилей. Причем, 80% из них считаются украденными. На втором месте традиционно Санкт-Петербург и Ленинградская область. Далее идут Московская область и Приморский край. Реже всего автомобильные воры появляются на Чукотке, в Чечне и Ингушетии.

Mazda3 / Mazda6

Когда появилась на рынке: 2003 год / 2002 год;
Продано с января по май 2014 года: 5 884 ед. / 3 984 ед.;
Стоимость, от: 664 000 рублей / 899 000 рублей.

Toyota Land Cruiser 200

Когда появилась на рынке: 2002 год;
Сколько продано в I полугодии 2014 года: 5 464 ед.;
Стоимость, от: 2 998 000 рублей.

BMW X5

Когда появилась на рынке: 2003 год:
Продано с января по май 2014 года: 1 401 ед.;
Стоимость, от: 2 999 000 рублей.

Land Rover Range Rover

Когда появилась на рынке: 2002 год (III поколение);
Продано с января по май 2014 года: 1 944 ед.;
Стоимость, от: 4 256 000 рублей.

По некоторым данным, преступники нашли простой способ взлома штатной сигнализации. Стоит такая отмычка около 8 тысяч долларов, а ценник самих автомобилей составляет не менее 4 млн рублей. Устройство позволяет нейтрализовать иммобилайзер, хотя большая часть внедорожников оборудована дополнительной спутниковой сигнализацией. По слухам, угнанные автомобили Range Rover очень востребованы в Казахстане. Негодует и полиция, ведь Range Rover, которые раньше угонялись раз-два в месяц, стали пропадать по две штуки в день.

Ford Focus

Когда появилась на рынке: 1998 год;
Продано с января по май 2014 года: 12 827 ед.;
Стоимость, от: 615 000 рублей.

Lada Priora

Когда появилась на рынке: 2007 год;
Продано с января по май 2014 года: 21 868 ед.;
Стоимость, от: 375 400 рублей.

Как угоняют

Профессиональные банды угонщиков тщательно подходят к выбору марки и модели машины. Потому что главная причина их деятельности - выгода от перепродажи или продажи автомобиля в разобранном виде. По данным МВД, прибыль таких группировок составляет около 2 миллиардов долларов за год. В 80% случаев хищение автотранспорта происходит в ночное время на неохраняемых стихийных стоянках и во дворах. Если автомобиль угоняют днем, то произойти это может даже на крупном неохраняемом паркинге возле торгового центра.

Полиции известны случаи, когда владельцы небольших частных автомастерских работают в сговоре с ворами и получают от них дешевые комплектующие. Многие водители сами провоцируют кражи своих машин. Из-за невнимательности водители, отлучаясь на несколько минут, оставляют ключ в замке зажигания или оставляют в салоне на видном месте ценные вещи, которые могут привлечь преступников. Кроме того, согласно статистике МВД прошлых лет, 15% всех автомобильных угонов приходится на случайных преступников, которые в состоянии алкогольного опьянения или по глупости решают бесплатно покататься на чужой машине. Несмотря на причиненный ущерб, такие кражи раскрываются быстрее всего. Но анонимные источники утверждают, что на 10 угонов в целом раскрыть удается только 1-2.

Читайте также: