Где находится предохранитель сигнализации
Обновлено: 03.07.2024
Монтажный блок реле и предохранителей расположен с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов.
для доступа к блоку нажмите на выключатель защелки и опустите блок вниз
Схема расположения предохранителей и реле в блоке (типы блоков устанавливаемых на ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112)
для увеличения нажмите на изображении.
Монтажный блок 2110-3722010
Монтажный блок 2110-3722010-01
Монтажный блок 2110-3722010-08
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ваз 2110, ваз 2111. ваз 2112:
K1 — реле контроля исправности ламп;
K2 — реле очистителя ветрового стекла;
KЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
K4 — реле включения ближнего света фар;
K5 — реле включения дальнего света фар;
K6 — дополнительное реле;
K7 — реле включения обогрева заднего стекла;
K8 — реле задних противотуманных фонарей;
F1-F20 — плавкие предохранители
Расшифровка предохранителей.
Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
Левая фара (ближний свет)
Левая фара (дальний сеет)
Правая противотуманная фара
Электродвигатели стеклоподъемников дверей
Переносная лампа (розетка)
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
Клапан рециркуляции*. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
Лампы габаритного света правого борта
Правая фара (ближний свет)
Правая фара (дальний сеет). Контрольная лампа включения дальнего света
Левая противотуманная фара
Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112.
Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля*. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
Лампы задних противотуманных фонарей
В салоне. В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей.
И сколько предохранителей чаще всего идут на неё? Марки сигнализации не знаю, инструкции нету, ставили давно и далеко в Москве, лень туда переть.
А проблема такая — сигнализация не управляет центральным замком. То есть на охрану ставится, но двери не блокирует. От ключа все двери закрываются.. Что нужно посмотреть?
Ребят помогите. не работает. Сигнализация. Где находится. Предохранитель сигнализации. На ВАЗ 2114 Сигнализация аллигатор
Если колонки новые они же по играют немного и потом лучше станут играть
by Adminrive · Published 20.09.2015
5-3000 оборотов отключается 2и3 цилиндр
by Adminrive · Published 30.11.2015
Где находиться предохранитель от обогрева сидений
by Adminrive · Published 25.12.2015
21 комментарий
там где тибе ее установили… ищи блок сигнализации
Никита, нашёл. А где предохранитель то
Паша, от нее силовой провод идет самый толстый и в нем пред должен быть
Там на проводе должен болтаться где то
Алексей, не нашёл. Там проводов дохуя. Путаешься
А секретная кнопка где находится. Тогда хотя бы.
Там в этой куче и должна быть где то, все в одном месте и пред и эта кнопка, хотя хз может умник какой ставил и выкинул их нахер
Паша, это валет. она то тибе зачем это типо сброс настроек
Паша, на блоке ищи фишку из которой чисто 2 проводка выходит и иди по провадам
Никита, а если блок. Открутить. Отверткой. Там может быть предохранитель?
Никита, короче. Тот провод с блока идёт к шурупу какому то. Его откручивать что ли?
Никита, так выглядит предохранитель что-ли?
Никита, вот это вот что. По середине кнопка какая то
Алексей, вот это вот что. По середине кнопка какая то
Алексей, мб на нее нажать?
Паша, это либо приемник либо датчик удара. на нем скорее всего кнопка вызова водителя…
Паша, на блоке или на брелке написына мадель сигналки. загкгли и посмотри инструкцию в инете там все написыно и наресовано как что выглядит и где находиться. а лучше заедь на сто и тибе автоэлектрик все сделает…
у меня на старлайне б9 изза него чуть тачка не згорела .щя ставил а91 в ней уже посалидней сделали его с крыжечкой
Вот этого, если установщики нормальные, вам точно не скажет никто. Где-то в салоне. Скорее всего (% на 60) по панелью.
красный провод 6и контактного разьёма на схеме он 4,там держатель предохранителя 30а пласмассовый, многие установщики любят его заматывать изолентой он от блока сигналки недалеко .а блок могут спрятоть куда угодно .обычно за спидометром можно по проводу светодиода пойти.если светодиод слево то и блок слево
Миниатюры
Миниатюры
Вот хотите верьте, хотите нет, Вчера с утра выдало -33 в Москве, в обед пришёл, вышеописанными манипуляциями завёл машину, топнул к тормоз, чтоб не заглохла через 10 минут, и сигнализация пришла в норму, весь день проездил, всё хорошо!, автозапуск конечно трогать не стал, завожу с ключа, нуивонах. залезу конечно проверю, но когда потеплее будет, щёлкает за спидометром, скорее всего там!
Спасибо огромное за помощь)
У меня проблема , самопроизвольно срабатывает датчик вызова водителя может кто знает что можно зделать? может тупо обрезать его? Сига Scher-Khan MAGICAR.
всем здорова)у меня такая проблема)сигнализация закрывается открывается,при открытие сигнализации сажусь в машину,вставляю ключ и завожу.но машина не заводится это раз,и лампочка на панели моргает 'это два,и три блокирует движок или стартер)что мне делать?
езжай к любым сервисменам, кто устаналивает сигналки, объясняй неисправность, они сделают. А это твоё "поставьте диагноз по телефону" - не поможет.
Перепутал полярность клемм аккумулятора при подключении, пробила мощная искра и машина не заводится, стартер не крутит. На приборной панели не горит часть лампочек. Надеюсь, что погорел только предохранитель на самой сигналке или она сама, т.к. другие потребители в этот момент были отключены.
Сигналка Стар-Лайн А8.
Не могу найти предохранитель, поэтому и обращаюсь сюда - подскажите, где обычно устанавливают блок управления сигналкой и предохранитель на Витцах, мужики ?
Или всё еще хуже на самом деле ?
Перепутал полярность клемм аккумулятора при подключении, пробила мощная искра и машина не заводится, стартер не крутит. На приборной панели не горит часть лампочек. Надеюсь, что погорел только предохранитель на самой сигналке или она сама, т.к. другие потребители в этот момент были отключены.
Сигналка Стар-Лайн А8.
Не могу найти предохранитель, поэтому и обращаюсь сюда - подскажите, где обычно устанавливают блок управления сигналкой и предохранитель на Витцах, мужики ?
Или всё еще хуже на самом деле ?
ну, как бэ предохранители и нужны, чтобы сгорать, предохраняя остальную аппаратуру.
так что, скорее всего именно они.
проверять все подряд, начиная с + клемы, потом подкапотные, потом салонные.
Блок сигналки установщики ставят куда глаз ляжет. под панелью смотри. но это уже второе дело.
Подкапотные и салонные проверю, конечно, но раз стартер не включается, думаю, что предохранитель сигналки скорее всего погорел, потому что и кнопка "валет" тоже не отключает сигналку, видимо она обесточена.
Водители с работы пугают, что и мост в генераторе мог сжечь.
Так - не так ?
Подкапотные и салонные проверю, конечно, но раз стартер не включается, думаю, что предохранитель сигналки скорее всего погорел, потому что и кнопка "валет" тоже не отключает сигналку, видимо она обесточена.
Водители с работы пугают, что и мост в генераторе мог сжечь.
Так - не так ?
Так об том и речь, что сам блок найти не могу, потому и спрашиваю - где их обычно на Витцы ставят ?
И где предохранитель искать - в самом блоке или вне его ?
Будто бы предохранитель находится на плюсовом проводе в пучке проводов сигналки, но где искать ?
Я не уверен, но попробуй снять крышку предохранителей салона справа под рулем и посмотри там хорошенько.
Так об том и речь, что сам блок найти не могу, потому и спрашиваю - где их обычно на Витцы ставят ?
И где предохранитель искать - в самом блоке или вне его ?
Будто бы предохранитель находится на плюсовом проводе в пучке проводов сигналки, но где искать ?
Хоть и не Vitz, но у меня под приборкой справа блок сигналки вкорячен, преды на жгутах, там же.
Так как-то .. У меня.
Да понял я, а ты посмотри сверху, он возможно там установлен, сервисная кнопка точно там должна быть. Торпедо разбирали не раз, там его точно нет.
КрасаVitz, сервисная кнопка именно там, за крышкой блока штатных предохранителей, а "там его точно нет" - чего и где нет, не понял ?
Преды в самой "+" клемме сгорели,наверное.Там проволочки-перемычки.Читал где-то пост про это.У самого не сгорали ни разу.
КрасаVitz, сервисная кнопка именно там, за крышкой блока штатных предохранителей, а "там его точно нет" - чего и где нет, не понял ?
Прав оказался maximax_24. Погорела плавкая вставка на 100А именно на + клемме под крышкой. Их там всего 3 штуки - 2 по бокам с бело-желтоватым маркером и 1 в центре с синим маркером, вот она и погорела.
Объехал все возможные магазины, нигде таких не оказалось, даже не видели раньше.
Вернулся и из медной проволочки сечением 0,3-0,4 мм сделал жучка. Сразу все заработало. Эх, еще бы родную штатную плавкую вставку найти, а то с жучком опасно, вдруг снова полярность перепутаю я или кто-то другой (((
Увидел что сигналка ерундит - мигает 3 раза с перерывом диодная лампочка в салоне при работающем двигателе и магнитола не включалась. Еще раз проверил предохранители под капотом и заменил один синий на 15А.
Все встало на свои места. Ура !)
Спасибо всем за участие, жму руку :)
Вернулся и из медной проволочки сечением 0,3-0,4 мм сделал жучка. Сразу все заработало. Эх, еще бы родную штатную плавкую вставку найти, а то с жучком опасно, вдруг снова полярность перепутаю )
Ну с таким жучком неопасно, если б ты гвоздь воткнул!! А так на минимуме - ампер 30 -40 максимум!
Но родную надо один хрен.
FeodorSon, а какая тут зависимость - чем тоньше проволочка, тем меньше амперность или наоброт ?
Что-то я закон Ома подзабыл.
FeodorSon, а какая тут зависимость - чем тоньше проволочка, тем меньше амперность или наоброт ?
Что-то я закон Ома подзабыл.
А кто у нас жег недавно предохранители, что бы глянуть соответствие номиналам? Помнится опыт был печальный - до 30-50% превышение. (может китайские амперы хиленькие - не такие как у нас)
с такими предами, лучше жучек правильно рассчитать, по крайней мере будешь уверен, что номинал соблюден. Но для этого надо четко знать, что ты делаешь.
Внимание,вопрос:где же собственно взять орижинал пред для "+" клеммы?Колхозить япоэлектрику в случае чего нет большого желания. сгорит авто к едрене фене от короткого замыкания. А закон Ома вроде бы такую формулировку имеет:сила тока равна напряжению,делёному на сопротивление линии(жучка,предохранителя). I=U/R. Но при этом нужно учесть материал жучка и площадь его сечения,длинну.Т.е.расписать знаменатель про сопротивление:R=длинна*сечение и,видимо,коэффициент теплопроводности какой-то.Обычная физическая школьная задачка,надо только моск напрячь немного.))Давно это было! Но у нас задача противоположная:зная силу тока(номинал преда),например 100А, для необходимой длинны(помещался чтоб в + клемме на штатном месте) и площади сечения жучка,высчитываем такие параметры,чтобы жучок не вывез))) нагрузку в 100А.Если не хочется моск лохматить,то можно воткнуть проволочку из несильно тугоплавкого материала:меди,например,а не нихрома,который 100А вероятнее всего переживёт))Напряжение берём 12 В?Подытожим:100А=12В/R.Надо найти R.Точнее,его параметры.
За мои "размышлизмы" просьба сильно не пинать)))На лавры А.Энштейна и Н.Тесла не претендую)))))))И вообще,кроме высшего образования необходимо иметь хотя бы среднее воображение и начальное воспитание))Пошёл гуглить тему!))
Короче считал-считал и так и не пришёл к окончательному мнению о параметрах жучка)))По грубым прикидкам проволочка диаметром 0,5-1мм из меди,длинной около 3 см 100А нагрузки не вывезет и перегорит.ПОМОГИТЕ подсчитать!Разомните свой мозг)))А каков материал арижинал перемычко?Длинна?Диаметр или сечение?
И сколько предохранителей чаще всего идут на неё? Марки сигнализации не знаю, инструкции нету, ставили давно и далеко в Москве, лень туда переть.
А проблема такая — сигнализация не управляет центральным замком. То есть на охрану ставится, но двери не блокирует. От ключа все двери закрываются.. Что нужно посмотреть?
Ребят помогите. не работает. Сигнализация. Где находится. Предохранитель сигнализации. На ВАЗ 2114 Сигнализация аллигатор
Где должен находиться штекер для подключения противотуманок
by Adminrive · Published 10.06.2016
Сложно ли самому заменить крышку багажника или лучшие в сервис
by Adminrive · Published 27.02.2017
Как только температура больше 70 перезапускаешь и всё нормально что может
by Adminrive · Published 03.03.2015
21 комментарий
там где тибе ее установили… ищи блок сигнализации
Никита, нашёл. А где предохранитель то
Паша, от нее силовой провод идет самый толстый и в нем пред должен быть
Там на проводе должен болтаться где то
Алексей, не нашёл. Там проводов дохуя. Путаешься
А секретная кнопка где находится. Тогда хотя бы.
Там в этой куче и должна быть где то, все в одном месте и пред и эта кнопка, хотя хз может умник какой ставил и выкинул их нахер
Паша, это валет. она то тибе зачем это типо сброс настроек
Паша, на блоке ищи фишку из которой чисто 2 проводка выходит и иди по провадам
Никита, а если блок. Открутить. Отверткой. Там может быть предохранитель?
Никита, короче. Тот провод с блока идёт к шурупу какому то. Его откручивать что ли?
Никита, так выглядит предохранитель что-ли?
Никита, вот это вот что. По середине кнопка какая то
Алексей, вот это вот что. По середине кнопка какая то
Алексей, мб на нее нажать?
Паша, это либо приемник либо датчик удара. на нем скорее всего кнопка вызова водителя…
Паша, на блоке или на брелке написына мадель сигналки. загкгли и посмотри инструкцию в инете там все написыно и наресовано как что выглядит и где находиться. а лучше заедь на сто и тибе автоэлектрик все сделает…
В монтажном блоке ищи перегоревший пред. У меня он на туманках стоял.
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок". Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
K1 — Реле включения очистителей фар, K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, K3 — Реле очистителя ветрового стекла, K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней, K5 — Реле включения стеклоподъёмников, K6 — Реле включения звукового сигнала, K7 — Реле включения обогрева заднего стекла, K8 — Реле включения дальнего света фар, K9 — Реле включения ближнего света фар, F1 — F16 — Плавкие предохранители, F1 — F20 — Запасные предохранители
Монтажный блок предохранителей 17.3722
1 — реле включения очистителей фар (K6); 2 — реле времени омывателя заднего стекла (K1); 3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (K2); 4 — реле стеклоочистителя (KЗ); 5 — контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп; 6 — реле включения обогрева заднего стекла (K10); 7 — запасной предохранитель; 8 — реле включения дальнего света фар (K5); 9 — реле включения ближнего света фар (K11); 10 — предохранитель; 11 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (K9); 12 — реле включения звукового сигнала (K8)
Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
Предохранитель – это, наверное, самая дешевая деталь автомобильной сигнализации. Он защищает остальное устройство от сильных скачков тока, например, при резком старте. Предохранитель принимает весь удар на себя и перегорает. Сигнализация не работает и испорченный элемент нужно заменить на новый. Но для этого его необходимо найти, где находится предохранитель сигнализации. Место монтажа сигнализации и предохранителя зависит от марки охранной системы, автомобиля и фантазии автослесаря.
Содержание статьи:1. Где находится предохранитель сигнализации в автомобилях ВАЗ2. Где находится предохранитель сигнализации в автомобиле Калина3. Где находятся предохранители сигнализации Старлайн4. Где находится предохранитель сигнализации Томагавк5. Где находится предохранитель сигнализации Ягуар
Где находится предохранитель сигнализации
Где находится предохранитель сигнализации в автомобилях ВАЗ
Предполагается, что предохранители приходится время от времени менять, поэтому они должны быть размещены в доступном месте. Обычно их присоединяют на провода недалеко от блока сигнализации. Следующая задача – найти сам блок. В автомобилях ВАЗ его часто размещают слева и ниже от руля. Если же в традиционном месте сигнализация не обнаружена, можно пойти опытным путем. К блоку должны привести провода от светодиода или от ударного датчика. Еще можно посидеть в машине в полной тишине и попробовать уловить, откуда идет щелкающий звук реле.
Где находится предохранитель сигнализации в автомобиле Калина
Тут возможны варианты, в зависимости от того, кто устанавливал сигнализацию – частный мастер или слесаря официального сервиса. Если последние, то рядом с воздуховодом под крышкой, у водителя в ногах. Если работал частник:
- справа от педалей, под панелью;
- в нише за рычагами управления системой отопления автомобиля;
- на полу за электронным блоком управления.
Где находятся предохранители сигнализации Старлайн
Старлайн – это российская компания, разрабатывающая и выпускающая сигнализации уже почти 30 лет. Они относительно недорогие, при этом эффективны, особенная черта – повышенная криптостойкость. Работают в огромном температурном диапазоне – от -450 до +850С, адаптированы к борьбе с городскими помехами.
В автомобиле такую сигнализацию обычно размещают под приборной панелью за подторпедником. Нужно найти самый толстый выходящий из блока красный провод на 30 А. На нем, в 10 см от самого блока должен располагаться предохранитель.
Где находится предохранитель сигнализации Томагавк
Томагавк – это тайваньская сигнализация, в России уже давно реализуется через дилерскую сеть. Успела полюбиться местным автомобилистам, многие устанавливают ее самостоятельно. Как правило, для этого выбирается место за приборной панелью или за бардачком. Предохранители традиционно располагаются на проводах рядом с основным блоком.
Где находится предохранитель сигнализации Ягуар
Компоненты и принцип действия сигнализации автомобиля
Компоненты сигнализации автомобиля
Охранный комплекс авто состоит из иммобилайзера, который является мозгом сигнализации, разных датчиков, замков, блокировок и средств оповещения. Сам иммобилайзер состоит из блока управления и электромагнитного реле, которое осуществляет разрыв цепей. В современных сигналках эти элементы не соединяются дополнительными проводами, что делает их менее заметными.
Принцип действия сигнализации прост – при нажатии кнопки пульта осуществляется обмен данными (кодами), если коды приняты – осуществляется разблокировка авто. Тот же принцип, что ключ/замок, но несколько более технологичный.
Какой предохранитель отвечает за звук сигнализации?
Так может просто сирену включит
скорее всего дело в самом сигнале или в проводке. я не думаю что там стоит предохранитель. возможно ещё клеммы к сигналу или к самому пульту управления сигнализации (к мозгам)
Почитай мануал на сигналку, возможно на брелке програмка сбилась, тоже с дури сирену разобрал, а оказалось именно так, без звука, настроил по мануалу, теперь коротким нажатием без звука, трех секундным нажатием со звуком. Удачи.
Схема предохранителей и реле
| Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| F1 | 15 | – Реле включения вентилятора охлаждения двигателя – КЗ 2х2 – Контроллер(блок управления двигателем) – Форсунки – Катушка зажигания |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | – Стеклоочиститель – Подушка безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 замка зажигания |
| F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
| F7 | 7,5 | – Клапан адсорбера – Датчик массового расхода воздуха – Датчик кислорода 1/2 – Датчик скорости |
| F8 | 30 | Цепь обогрева заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритные огни по правому борту |
| F10 | 5 | Габаритные огни по левому борту |
| F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
| F12 | 7,5 | Ближний свет по правому борту |
| F13 | 7,5 | Ближний свет по левому борту |
| F14 | 10 | Дальний свет по правому борту |
| F15 | 10 | Дальний свет по левому борту |
| F16 | 10 | Передняя противотуманная фара по правому борту |
| F17 | 10 | Передняя противотуманная фара по левому борту |
| F18 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F19 | 10 | АБС (Антиблокировочная система тормозов) |
| F20 | 15 | – Звуковой сигнальный прибор – Замок багажника – Коробка передач – Прикуриватель – Диагностический разъем |
| F21 | 15 | Электробензонасос |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 10 | Дневные ходовые огни |
| F24 | 7,5 | Кондиционер |
| F25 | 10 | – Плафон освещения салона – Стоп-сигнал |
| F26 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
| F27 | – | Резервный |
| F28 | – | Резервный |
| F29 | – | Резервный |
| F30 | – | Резервный |
| F31 | 50 | Обогрев ветрового стекла |
| F32 | 30 | – Отопитель – Электроусилитель рулевого управления |
| Реле | Описание |
| K1 | Реле вентилятора отопителя. |
| K2 | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
| K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| K6 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
| K12 | Реле электробензонасоса |
Монтажный блок Лада Гранта под капотом:
| F1, 50A | Электроусилитель рулевого управления; |
| F2, 30A | Вентилятор отопителя |
| F3, 60A | Генератор |
| F4, 60A | Генератор |
| F5, 30A | Ближний свет фар. |
Новое семейство
(с сентября 2021 года):
Где находиться предохранитель у сигнализации kgb fx-7 (Lada Kalina)
Предохранители находятся на расстоянии 15-20 см от основного блока сигнализации который в свою очередь прячут либо под панель либо под табло, отследить место установки основного блока можно по двум тонким проводам от светодиода.
Доброе утро Игорь) 199081 Внимание! Здесь нет обязательств! Здесь всем нужен только С*кс! Возможность быстрых встреч, много одиноких девушек, гарантия безопасности. КликайСекс- знакомства твоего города
Да нах она нужна сигнализация если это лада галима
Предохранители сигнализации не выставляют, а прячут рядом с блоком. Под руль залазь и ищи
Первый монтажный блок
Еще одним отличием между Ладой Грантой и ее предшественниками является количество: теперь монтажный блок насчитывает 32 предохранителя. Для лучшего понимания рекомендуется ознакомиться со схемой этого элемента (рис. 2). Так, к примеру, предохранитель F1 отвечает за защиту цепей катушки зажигания, форсунки, блока управления двигателем и вентилятора. F2, в свою очередь, несет ответственность за безопасность узлов электростеклоподъемников. F3 и F4 — аварийная сигнализация и стеклоочиститель/подушка безопасности соответственно. А элементы F9, F10 обеспечивают работоспособность габаритных огней.
Важно знать, что на каждый предохранитель установлено ограничение на силу тока, которую он способен перенести. К примеру, F8, отвечающий за цепь обогрева заднего стекла, способен пропускать ток силой в 30 Ампер. В то же время F6, контролирующий работу фонаря заднего хода, рассчитан на 7,5 Ампер. Как можно догадаться, эти показатели напрямую зависят от того, сколько тока необходимо для работы того или иного оборудования в машине. Более детально ознакомиться с подконтрольными цепями и узлами, а также узнать о пропускной способности каждого предохранителя можно, посмотрев схему (рис. 3).
Что касается используемых реле, то здесь присутствует 12 элементов, поддерживающих работоспособность соответствующих устройств (вентилятор отопителя, стартера, электробензонасоса и других).
В блоке силовых предохранителей, который располагается в моторном отсеке, установлено пять предохранителей:
- F1 — 50A — Электроусилитель рулевого управления.
- F2 — 30A — Вентилятор отопителя.
- F3 — 60A — Генератор.
- F4 — 60A — Генератор.
- F5 — 30A — Ближний свет фар.
Предохранители
F1 (10 А) — задние противотуманные фонари, лампа их включения на панели. Моторы очистителей фар (включение). Мотор омывателя фар. Если у вас не работают задние противотуманные лампы, проверьте кнопку их включения. При подключении ПТФ обычно ставят предохранитель, который находится прямо на проводе за кнопкой. Проверьте его. Проверьте лампы. ПТФ горят только при включенном ближнем свете, это следует учитывать при поиске причины.
Если не работают очиститель или омыватель фар, смотрите информацию про реле К1, а также проверьте уровень жидкости в бачке омывателя и его насос.
F2 (10 A) — поворотники, их реле-прерыватель и аварийная сигнализация. Лампа включения аварийной сигнализации. См. информацию про реле К2, там описаны основные проблемы и решения.
F3 (7,5 А) — освещение салона.
Если у вас перестали работать стоп-сигналы, проверьте предохранитель, хотя вряд ли дело в нём. В моделях ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 задние лампы — это болезнь. Дело в плате, на которой установлены лампы. Решается заменой этой платы на новую, в этом случае неизвестно сколько проработает новая. Самое простое решение — припайка проводов к лампам напрямую, либо замена разъёмов на разъёмы от другой модели ВАЗ, например 2106.
Если дело не в плате, проверьте выключатель стоп-сигналов (лягушку), расположенный у педали тормоза. В ней может быть дело только если не горит ни один из стоп-сигналов, даже на спойлере. Если сигнал на спойлере горит, а остальные не горят, дело скорее всего в плате задних фонарей. Проверьте также фишки, которые подключаются к этой плате и их контакты. Эти разъёмы при выходе из строя нужно заменить, либо подогнуть контакты внутри них.
В модели ВАЗ-2114 две лампы стоп-сигналов, в модели ВАЗ-2115 их четыре. Могут выходить из строя и сами лампы по отдельности, просто вы этого можете не замечать. В некоторых случаях может быть дело в проводке под приборной панелью. Если вы не разбираетесь в электрике, обратитесь в автосервис, в большинстве из них уже давно научились справляться с подобными проблемами и найти неисправность будет для мастера нетрудно.
F4 (20 A) — переносная лампа. Обогрев заднего стекла. См. информацию про реле К7.
Силовой блок предохранителей
Перед заменой предохранителя стоит помнить некоторые правила. Если предохранитель сгорел, то не стоит сразу сломя голову проводить его замену. Сначала необходимо еще раз убедиться в исправности и работоспособности подконтрольных этому элементу приборов. Чрезвычайно важно знать и помнить, что замена предохранителей должна происходить согласно тем данным, которые указаны в схеме. Любые отличия в значениях могут привести к плачевным последствиям. Не стоит устанавливать предохранители с большим номинальным током, надеясь на более длительную эксплуатацию. Такие действия чреваты пожарами и выгоранием проводки. Необходимо ставить такую же деталь с аналогичным номиналом пропускной способности.
Перед тем как производить какое-либо вмешательство в электрооборудование транспортного средства, рекомендуется скинуть минусовую клемму с аккумулятора. Сначала пойдет речь о замене в первом монтажном блоке, который находится в салоне, в левой части приборной панели. Далее нужно снять крышку, на которой расположен переключатель-регулятор света фар. Внимание, снимая панель в Лада Гранта Люкс и Норма, требуется также аккуратно отсоединить кнопку открытия багажника, расположенную под ней.
Монтажный блок будет выглядеть следующим образом. Сверяясь со схемой расположения, указанной вначале, нужно определить, какой предохранитель вышел из строя. Потом проверяем, перегорел ли он (определить можно, посмотрев на целостность нити), и при необходимости производим замену.
Замена в силовом блоке моторного отсека происходит в той же последовательности. Нужно снять крышку, потянув ее вверх, и произвести замену.
Читайте также: