Не работает сигнализация лада ларгус

Обновлено: 06.07.2024

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

  • ранее работавшие функции отсутствуют
  • система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
  • самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Два дня подряд срабатывали сигналка примерно с интервалом в час Alligator_S-875RS, на брелке показывала открытие двери. Проверил концевики дверей всё ок, стал думать на вежливый свет - заменил лампы освещения салона на диодные проблема исчезла! ещё когда ставил переключатель салона в положение 0 с обычными лампами накаливания тоже ложных срабатываний не было!

У меня сигналка FashPoint S1. Сегодня утром подхожу к машине, а она "Кудахчет" как курица, на брелок не реагирует. Открыл дверь ключом, открыл капот, поснимал все клеммы, потом обратно нацепил - та же картина. Уже и на кнопку аварийного отключения сигналки нажимал - не помогает. Диллер записал на прием только через 2 дня(.

Denis2789:
Сегодня утром подхожу к машине, а она "Кудахчет" как курица, на брелок не реагирует.
Очень похоже на севший аккумулятор.

Записался к дилера, приехал, оказалось, у них свет отрубили, и даже позвонить не могли, что осматривать проблему не будут. Спрносил на счёт гарантии, сказали что нет, т.к. на электрооборудование гарантия один год. Я сказал, а как же гарантийная книжка на сигналку, где 36 мес? Сказали, что это мне. надо искать продавцов (хотя сигу ставили сразу у них из наличия). Вот лежит у меня не заполненная книжка на сигналу, и наряд на установку доп. Оборудования. Вот и думаю, что делать? Я ведь сразу поехал к другим элеутрткам, они проверили и сказали, что сам блок накрылся.

Denis2789:
Уже и на кнопку аварийного отключения сигналки нажимал - не помогает
просто жал или знаешь как жать? электрикам 100%доверяешь? проверь -минус точно подходит к блоку? и нормальный ли он.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Denis2789,
В заказ-наряде отражено, что установлена эта сигнализация? Если "да", то тогда это должно быть достаточно.
А вообще, установщик должен заполнять гарантийный талон к оборудованию - где и когда оно установлено.

Вчера заехал к дилеру Автовек с проблемной сигнализацией. Сделали диагностику - подтвердили что "мертвый" блок. Тогда я пошел к инженеру по доп. оборудованию с заводским гарантийным талоном, и сказал, что так, мол, и так, производитель установил гарантию в 36 месяцев на сигнализацию, а с момента покупки и установки доп. оборудования прошло полтора года. Так что дерзайте. И они приняли по гарантии дефектный блок. Даже претензия не пригодилась, которую я писал целый вечер. Даже обидно, поскандалить не пришлось)). Сказали, ждать от двух до четырех недель. Вот так вот: хочешь мира - готовься к войне.


Доброго времени суток!
Установил СтарЛайн а93 и все бы ничего, но возникла проблема. Ставлю на охрану, двери запираются, снимаю с охраны- опираются, но если минут 20 после постановки на охрану машину не трогать, то при сняти, двери уже не отпирается. Ранее заметил, ещё без сигнализации, вечером закрываю машину ключём- срабатывает центральный замок. Утром открываю- ЦЗ не срабатывает.
Может кто подскажет чего?

Лада Largus 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 38


Установил реле по приведенной схеме- все заработало.



Лтбо подключено криво, либо цз глючит.


Подключена криворукими, так как на ларгусе нет Кан шины, то ее подключали по аналогу, а для этого надо брать питание для отпирания и запирания замков, так вот этот криворукий мастер взял +12в где-то после блока комфорта.


Подключена она скажем криворуким мной. Питание взято постоянное с замка зажигантя. Ежели бы было после блока комфорта, то минут через 20 после постановки на охрану, сигнала бы утухла. ЦЗ отпирается подачей "-" на провода кнопки. В ларгусе 20 года кан шина есть, по ней сигнала видит что двигатель запущен. Функционала шины хватает только на пару параметров. Поэтому подключение, скажем так гибридное.


Хорошо, тогда отключайтесь от кнопки и подключайтесь к ц.з. двери водительской, больше нечего добавить, если алгоритм другой, думаю не сложно будет два провода перекинуть на дверь, точнее найти эти два провода в жгуте который уходит в водительскую дверь.


Я к этому же склоняюсь. На данный момент я бросил доп канал на концевик двери. И теперь при каждом снятии с охраны, загорается свет в салоне. Пойду разбирать пепелац.


Только не забывайте, что к моторчикам надо подключать уже силовой выход сигналки на замки дверей да еще в разрыв штатных проводов возле блока салона, иначе получите КЗ!


Оцепил цз у блока, все работает. Но теперь думаю как сделать, чтобы ещё и цз задействовать. Очень неудобно с брелка двери закрывать приходится, к тому же у меня блокировка дверей при наборе скорости активирована, тоже удобная штука. Есть идея на релюхах и диодах изваять приспособу для согласования.
К стати, не я один такой, где то попалась запись с форума, там мужик пишет, что ему установщики кнопку цз отрубили- пояснили, что конфликтуют с сигналкой.


В сигналке уже стоят реле, там есть все нужные контакты, переключающие, нормально замкнутые и нормально разомкнутые, ничего лишнего не надо


Думаю так. В ЦЭКБС на ЦЗ, судя по схеме производителя, транзисторный выход. Поэтому в состоянии покоя ЦЗ на проводах этого выхода нет "-" и "+".
На выходе СтарЛайна установлены нормально замкнутые реле на каждый провод, соответственно в состоянии покоя на проводах всегда минус. При открыти/ закрытии сига перекидывает контакт одной из релюх, на плюс. От сюда собственно и КЗ, если нажать кнопку ЦЗ.
Для устранения этой ситуации предполагаю поставить согласующее реле, с двумя парами контактов. Катушку реле цепляем на провода с СтарЛайна.
Алгоритм работы: в приоритете ЦЗ. Как только закрываем/открываем с брелка сигналки, реле перекидываетконтакт на провода с сигнализации.



Нет, в цэкбс стоит сдвоенное реле на цз, поэтому минус должен быть. Врядли что-то поменяли, хотя за 2020 год не могу быть полностью уверенным. А старлайн какой конкретно? Там все контакты реле свободные, подключить можно куда угодно

Два дня подряд срабатывали сигналка примерно с интервалом в час Alligator_S-875RS, на брелке показывала открытие двери. Проверил концевики дверей всё ок, стал думать на вежливый свет - заменил лампы освещения салона на диодные проблема исчезла! ещё когда ставил переключатель салона в положение 0 с обычными лампами накаливания тоже ложных срабатываний не было!

У меня сигналка FashPoint S1. Сегодня утром подхожу к машине, а она "Кудахчет" как курица, на брелок не реагирует. Открыл дверь ключом, открыл капот, поснимал все клеммы, потом обратно нацепил - та же картина. Уже и на кнопку аварийного отключения сигналки нажимал - не помогает. Диллер записал на прием только через 2 дня(.

Denis2789:
Сегодня утром подхожу к машине, а она "Кудахчет" как курица, на брелок не реагирует.
Очень похоже на севший аккумулятор.

Записался к дилера, приехал, оказалось, у них свет отрубили, и даже позвонить не могли, что осматривать проблему не будут. Спрносил на счёт гарантии, сказали что нет, т.к. на электрооборудование гарантия один год. Я сказал, а как же гарантийная книжка на сигналку, где 36 мес? Сказали, что это мне. надо искать продавцов (хотя сигу ставили сразу у них из наличия). Вот лежит у меня не заполненная книжка на сигналу, и наряд на установку доп. Оборудования. Вот и думаю, что делать? Я ведь сразу поехал к другим элеутрткам, они проверили и сказали, что сам блок накрылся.

Denis2789:
Уже и на кнопку аварийного отключения сигналки нажимал - не помогает
просто жал или знаешь как жать? электрикам 100%доверяешь? проверь -минус точно подходит к блоку? и нормальный ли он.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Denis2789,
В заказ-наряде отражено, что установлена эта сигнализация? Если "да", то тогда это должно быть достаточно.
А вообще, установщик должен заполнять гарантийный талон к оборудованию - где и когда оно установлено.

Вчера заехал к дилеру Автовек с проблемной сигнализацией. Сделали диагностику - подтвердили что "мертвый" блок. Тогда я пошел к инженеру по доп. оборудованию с заводским гарантийным талоном, и сказал, что так, мол, и так, производитель установил гарантию в 36 месяцев на сигнализацию, а с момента покупки и установки доп. оборудования прошло полтора года. Так что дерзайте. И они приняли по гарантии дефектный блок. Даже претензия не пригодилась, которую я писал целый вечер. Даже обидно, поскандалить не пришлось)). Сказали, ждать от двух до четырех недель. Вот так вот: хочешь мира - готовься к войне.

Читайте также: