Фольксваген тигуан как включить омыватель фар
Обновлено: 04.07.2024
Перестал срабатывать омыватель фар. На сколько знаю, должен срабатывать на 5 раз включения омывателя переднего стекла, при включенных фарах. Собственно всегда так и происходило, иногда летом по трассе даже напрягало, с наступлением холодов перестало срабатывать. Специально загнал в теплый бокс на сутки, эффекта никакого. Залита незамерзайка, так что примерзнуть вроде ничего не должно было, ошибок БК не показывает.
FFedor
Заинтересовавшийся
Перестал срабатывать омыватель фар. На сколько знаю, должен срабатывать на 5 раз включения омывателя переднего стекла, при включенных фарах. Собственно всегда так и происходило, иногда летом по трассе даже напрягало, с наступлением холодов перестало срабатывать. Специально загнал в теплый бокс на сутки, эффекта никакого. Залита незамерзайка, так что примерзнуть вроде ничего не должно было, ошибок БК не показывает.
сломалось видимо что-то, раз на примерзло подозрение снято
надо смотреть самому или в сервис ехать
вариантов наверное четыре:
1) все таки что то с электроникой
2) проводка
3) моторчик
4) подающий шланг прохудился
БК такую поломку показывать наверное и не должен
по компу если только ошибки посмотреть
pacific_Alex
Заинтересовавшийся
say2108
Завсегдатай
FFedor
Заинтересовавшийся
Саш, а отчего он мог бы сгореть? Это предохранитель на моторчик, и моторчик не крутился? А то в бачке еще вода залита, а вот вот морозы
say2108
Завсегдатай
FFedor,
Если пауза включения омывателя фар не увеличена, то при включенном свете и включении дворников запуск омывателя фар неизбежен. В то же время, если моторчик подмёрзнет, то в момент запуска ток резко возрастает и предохранитель выгорит. Правда бывает и так, что разрывает моторчик и тогда его надо менять. С наступлением первых заморозков только и успеваем менять предохранители на омыватели и реже моторчики. Главное вовремя сменить воду на незамерзайку.
pacific_Alex
Заинтересовавшийся
FFedor
Заинтересовавшийся
Gray SS
Участник
FFedor,
Если пауза включения омывателя фар не увеличена, то при включенном свете и включении дворников запуск омывателя фар неизбежен. В то же время, если моторчик подмёрзнет, то в момент запуска ток резко возрастает и предохранитель выгорит. Правда бывает и так, что разрывает моторчик и тогда его надо менять. С наступлением первых заморозков только и успеваем менять предохранители на омыватели и реже моторчики. Главное вовремя сменить воду на незамерзайку.
say2108
Завсегдатай
Gray SS,
Если у тебя есть шнурок VAG-COM, то сделать это очень легко (особенно если умеешь им пользоваться).
Заходишь в блок управления бортовой сети (адрес 09) > кодирование (функция 07). В длинной кодировке, в 5-ом байте надо поменять 04 на 1F, тогда пауза увеличится приблизительно до 3-х секунд, т.е. чтобы омыватель фар сработал, надо удерживать рычаг около 3-х секунд.
FFedor
Заинтересовавшийся
Gray SS,
Если у тебя есть шнурок VAG-COM, то сделать это очень легко (особенно если умеешь им пользоваться).
Заходишь в блок управления бортовой сети (адрес 09) > кодирование (функция 07). В длинной кодировке, в 5-ом байте надо поменять 04 на 1F, тогда пауза увеличится приблизительно до 3-х секунд, т.е. чтобы омыватель фар сработал, надо удерживать рычаг около 3-х секунд.
т.е. все так же на 5ый раз, если удерживать рычаг около 3-х секунд будет срабатывать?
или на каждый раз, но до 3-х секунд держать надо?
Gray SS
Участник
Gray SS,
Если у тебя есть шнурок VAG-COM, то сделать это очень легко (особенно если умеешь им пользоваться).
Заходишь в блок управления бортовой сети (адрес 09) > кодирование (функция 07). В длинной кодировке, в 5-ом байте надо поменять 04 на 1F, тогда пауза увеличится приблизительно до 3-х секунд, т.е. чтобы омыватель фар сработал, надо удерживать рычаг около 3-х секунд.
Understend You. Кароч, эту схему я знаю - брат подсказал, у него Гольф ГТИ (ну типа GTI) Полный дурдом. Самое хреновое, что в наших любимых VW нет клапана в системе омывания стекол. Суть в чем.Пока м ы не дергаем рычаг жижка ровненько стекает в бачок и оставляет трубки пустыми. Когда нам надо вымыть стекло без включения омывателя фар, необходимо дергать переключатель N-ое количество раз, не допуская 3-секундного превышения. Вобщем, не ice. Кстати, на любителя. Брат в моем скептицизме меня не поддерживает. Вуаля.
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Всем привет!
Приобрел нового, Винтер едишин с пакетом комфорт.
Подскажите как включить омыватель фар, омыватель камеры заднего вида?
И по маслу вопрос, дилеры уверяют что надо менять масло каждые 15 т.км, я хочу в промежутке менять масло на 7.5 т.км, какое масло лить, готов покупать оригинал, какие допуски брать тогда?
1.4 робот, полный привод.
Андерс Негодяй
Андерс, меня надо понять и простить, ведь я всю жизнь ездил на тойотах, там все очень просто
Азат Рахматулин
Азат, глаза бы закатил от счастья
Карен Товмасян
Омыватели фар должны включаться через пять нажатий омывателя лобового стекла! У меня так было, потом перешил немного и теперь они включаются не после пятого раза, а после того как долго подержишь ручку омывателя стекла.
Карен Товмасян ответил Евгению
По умолчанию фары моются при включенном свете, при первом нажатии и потом при каждом десятом. Это если шнурком ни чего не правили. В мануале так и написано. Это я про 2 тигуан. В 6 пассате каждый пятый раз брызгали.
Карен Товмасян ответил Алексею
Денис, в мануале это не смог найти, по крайней мере в книге что с машиной дали
К тому же тут пишут личный опыт, кто то меняет режим работы, теперь я это знаю и может тоже об этом задумаюсь
Алексей, оригинально, но если сложно ответить в группе, просто не отвечайте.
Я написал, познакомился со многими, многие в личку написали, со мной поделились опытом.
Дмитрий, это я вам просто написал без сарказма, много полезной информации там. Сам владелец трех фольцев, и в каждом мануале нахожу для себя много полезной информации. А про туалет, там есть время и никто не отвлекает.
Алексей, спасибо
Омыватель фар работает с включенным фарами(ближний или дальний свет.) цикл работы у всех разный. Зимой очень часто его выключают или меняют частоту работы для экономии жидкости. Задняя вроде при включении задней скорости и омывателя 5 двери.
Про замену масла, то лучше делать замену по мото часам.(режимы прогрева и пробки и т.д) я меняю каждые 7.5.
А вот про масло самый сложный вопрос. В оригинале сейчас заливают Лукойл. Тут сам решай, главное не подделку.
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Алексей Губочкин
Алексей Губочкин ответил Владиславу
Алексей, что то со зрением видно проблемы у меня
Алексей Губочкин ответил Владиславу
Алексей, жалко что иронию не поняли
Александр Новиков
Должен быть включен головной свет, рычагом переключения омывателя нажать несколько раз,у меня срабатывает после 5 нажатий!
Генри Скваер
У меня если включён ближний при первом нажатии на рычаг омывателя стекла срабатывает омыватель фар, далее не срабатывает
Работает при включенном свете фар с первым нажатием на омыватель стекла, дальше, чаще всего, через каждые 5 нажатий.
Антон Мельников
А у меня чего то там сломалось много лет назад и теперь он не расходует омывайку как не в себя) ) а то толку было мало от ополаскивания фар. Пустой расход
Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена
Открываешь инструкцию если есть!и ищешь раздел с предохранителями!находишь в таблице омыв фар и где расположена колодка и достаешь пред!и он не будет работать а надо будет обратно поставишь!
Андерс Негодяй
Андерс Негодяй
Андерс Негодяй ответил Костику
можно оставить включение только после длительно удержания омывателя, найдите ребят в вашем городе с обдлевел и они вам помогут.
Лучше электрически это сделать , реле или предохранитель . Потому что если на трассе нужен будет , быстро восстановить работоспособность , а то я как то задержку на 3000 м/с сделал а потом всю дорогу жалел что ноут с собой не взял )
Алексей Белякин
ОД мне сначала предложил отдернуть шланг от моторчика
После того, как я сказал это необходимо сделать через "Васю-диагноста" - сделали, отдал 700 руб.
А разве нельзя прерывисто поливать на стекло? Не держать рычажок включения поливания, а короткими импульсами. Тем самым не давая включаться на омыватель фар.
Андерс Негодяй
Так два-три раза коротких нажал и все, дворник пошел работать. Или имеется ввиду, что если "набежит" десять коротких нажатий-пойлут работать омыватель фар? У меня так на Рено было. Держишь долго-омвватели фар выезжают и льют на фары. А если короткими импульсами-все ок. Хоть десять коротких импульсов за один раз делай.
Андерс Негодяй ответил Гари
Гари, у меня как не нажимай коротко или долго на фары всё равно срабатывает и ещё в конце брызгает ещё раз.
В моей комплектации Sochi Edition режим OffRoad недоступен. Считаю это большой несправедливостью, так как я и со своим низким бампером люблю и по грязи поползать, и на берег речки доехать, да и дорога к даче качеством не блещет, особенно зимой. По вин-коду машина у меня уже 14 года выпуска, двигатель CAWA. Очень я надеялся, что подключить кнопочку получится в блок BCM, но увы, не заработало. Поэтому подключил в ЭБУ двигателя. Очень хорошие отчеты по подключению у Voyager и Klim0v.
И, пока я корячился под рулем в попытках подключится оффроадом к блоку BCM, заодно вывел и омыватель фар на отдельную кнопочку, ибо в омывателе вижу смысл, но не вижу смысла в одновременном срабатывании со стеклоочистителем. Теперь фары омываются во время нажатия на кнопку, и работает омыватель ровно столько времени, сколько я захочу. Я вытащил из колодки В(T52b) блока ВСМ пин 40, и соединил его (удлинив) с 12 пином колодки панели кнопок (T18), тем самым заставив работать на омывание фар третью кнопку. Кстати, для панели 5N1 927 137 MXSH можно подсоединить омыватель и на 4 (4 пин T18 ), и на 5 (8 пин T18) кнопки. Хочу уточнить, что я не уверен, что для ДОрестайла это тоже подойдет — я проверил только на своей машине. Очень подробно про подключение написано у Urok1108
И самое интересное. Ни в панеле кнопок, что я использовал, ни в любой другой подобного вида я не смог найти кнопку с логотипом "Омыватель фар". А хочется именно такую! Поэтому я обратился за помощью к хорошему специалисту elgr, который нанес на мою кнопку желанный логотип.
ЗЫ: Если будете вскрывать болт, крепящий защиту ЭБУ двигателя, с помощью гравера, то будьте аккуратнее! У меня немножко рука дрогнула, и резец рубанул по жгуту проводов, идущему к нужному нам разъему ЭБУ — там все ОЧЕНЬ рядышком. Я там чуть не поседел в этот момент! :))
Читайте также: