Что лучше гольф 4 или приора

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Друзья, помогите советом, не могу определиться что лучше (обслуживание, наличие деталей, надежность и т.д.).
Ауди А3 1999-2000 гг. или Гольф 4 2001-2002 гг. с автоматом. Цена в районе 350 тыс.
Читал отзывы, все говорят только хорошее, так что сложно сравнить.

У нас делать - от 50 рублей это стоит. В Литве на порядок дешевле. Пусть лучше Фокуса II ищет в ту же сумму. И машина свежее и пробег скорее всего меньше.

правда чтоли
елси делать из лучших материалов и обслеивать 100% поверхности то шумка станет гораздо лучше чем в гольфе
а чтобы сделать аналогичную 3-5тысяч рублей
раковины никогда не видел с шумкой и без, кусок вибры а разница просто громадная

правда чтоли
елси делать из лучших материалов и обслеивать 100% поверхности то шумка станет гораздо лучше чем в гольфе
а чтобы сделать аналогичную 3-5тысяч рублей
раковины никогда не видел с шумкой и без, кусок вибры а разница просто громадная

Не, не станет, там конструкция опор такая, что вибрации по всему кузову передаются. (рулится лучше, думаю, за счет этого) На ФФ2 клубе тема на тыщу страниц, подробно описаны мучения с битумными вибро наклейками - в один слой, в два слоя, 100% поверхности, 50% Застиланием шумкой внутри и даже снаружи колесных арок. Шумят все что можно облепить. Толку = 0 целых х_рен десятых. И про опоры тема конечно популярна, пытаются даже резинки подкладывать под них, рискуя безопасностью. Пишут: типа "машина стала тише, но вот гуляет по трассе"))) В гольфе все сделано гораздо удачнее в этом плане, но кому-то важнее управляемость, конечно, и год выпуска, модель новее. Но я гольфа смотрел бы, другое дело что их сложнее найти в отс, ибо продают как правило ушатайки, а с хорошими машинами только по нужде расстаются.

гольф бери, давича подвеску перетряхивали перед зад, в 11рублей обошлась вся!
амортики опорники стоики стабилизатора+ мелочевка по мотору,салеблоки рычагов и еще что-то
найти живого можно начиная с 300 рублей

Александр Воронов

Если фокус 1 Америка 2 литра то расход 12-14 не меньше ))) запчасти в основном только под заказ ))) приору сможешь в любой пятерочке обслужить а вот с фордом не прокатит

Мишин, у тебя какой фокус . Ты хоть читаешь что я написал )))) я пишу про первый фокус именно американец и на 2х литрах

Мишин, а у меня Америка на автомате и именно первый ))) 2 литра )))) меньше 12 не бывает ))))

Мишин, попробуй сбрось свой расход и с такой скоростью проехать..
У меня тоже комп пишет 5.8 только я проехал 220 км на 20 литрах,явно расход не 5.8 и даже не 7 и не 8))

Алексей Проскурин

Смотря последнее время на стоимость зч на наши машины,понимаешь что уже в ценах от иномарок мало отличаются.

Был форд. Запчасти не дорогие. В некоторых магазинах что-то есть в наличии. И очень быстрая доставка. Ездил 4 года и горя не знал.

Конечно Форд бери. Приора консервная банка. Форд все равно комфортней, удобней и точно меньше дребезжания.

форд,это изначально зло. но лучше чем приора

Олеся Сушкова

Денис, правильно, пусть марка берет

У меня был и фф1 и Приора!бери форд обязательно европейской сборки(Германия, Испания)!приора дрова по сравнению с фф1

На Форд есть почтишто всë в Форд лайн магазине он реже ломается чем приора у меня фордифокус 2 я им доволен уже три года и радуюсь авто хорошее очень

Бери, а фокус жизни покажет

Мишин, ну сейчас эти копейки выходят только рычагами в 10-13 к без амортизаторов и работы )))) и как нам известно что развал выставляют по жопе на форде ))) типа если зад разбит то морду не настроишь )))))

Дмитрий Фатьянов

Дмитрий Фатьянов ответил Мишину

Мишин, да читал что, что-то случается у них при хорошем уже пробеге и расход бывает вырастает до 18 литров

Дмитрий Фатьянов ответил Мишину

Мишин, я вот и говорю что писали что двигатель когда с пробегом уже таким хорошим то возможно и бывает такое

Дмитрий Фатьянов ответил Мишину

Мишин, ну кому как повезёт, был дизельный например все было хорошо, универсальчик очень удобно, приятный движок не капризный, внутри классно все, поэтому никто не застрахован от такого, я не говорю что плохая машина сам хотел брать первого хэтчбэк смотрел в Осколе но что то как то не решился взял фольца полик и расход 7 по городу по трассе 4.6 не топить если, ну доволен в общем)

Гольф однозначно. Вспоминаю с особой теплотой время когда катался на 2м гольфе (1988 гв), надёжность, комфорт и вместительность не в пользу ВАЗа. (Даже сравнивая со своей 14й когда она была новой). А тем более гольф относительно свежий.

Гольф, главное состояние смотреть, и смотреть много машин, не останавливатся на первых трех, можно найти за 350 хороший экземпляр 1,6 механику 2002-2003 год, с пробегом до 100, бывают такие. Прокатись на хорошем гольфе и все поймешь.

с выбором определился=) гольф! только вот откладывается это под новый год))) хотя сейчас как то цены упали на порядок.. то что я смотрел в полном "фарше" автомат кожа и т.д за 350-380 т.р сейчас можно взять 2003 года за 300-320 т.р странно, весна, цены наоборот поднимаются. но могу уверить в том что 3 раза в неделю слежу на авто ру за всеми объявами. цены становятся ниже.

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.

еще год назад наверное, сказал бы тоже самое) мол лучше ино и все такое. Но лично не купил бы машину, которой почти 10 лет с дохлым моторчиком и реальным пробегом около 200 К. Можно конечно найти не спорю. Но искать надо ооочень долго.

еще год назад наверное, сказал бы тоже самое) мол лучше ино и все такое. Но лично не купил бы машину, которой почти 10 лет с дохлым моторчиком и реальным пробегом около 200 К. Можно конечно найти не спорю. Но искать надо ооочень долго.

ну с дохлым моторчиком и я бы не купил=) есть объявления с 1-2 хозяевами в РФ примерно к таким и буду присматриваться) тем более у меня есть брат который занимался лет 6-8 машинами, перекупщик. буду брать поеду с ним, он то увидит если что не так. ну а скрутка пробега ща в любой шарашке практически делают, да и наверное каждый 3й перед продажей скручивает пробег.

Я смотрю скоро Лада цц переименуют в Гольфо-поло ЦЦ )))
Ребята, вы прежде чем покупать немцев почитайте отзывы людей кто на них ездил, или поспрашивайте тех кто вам ЧЕСТНО все расскажет.
Немца таких годов стоит брать только если вы зарабатываете более 50 тыс в месяц, т.к. они сыпучие пипец. Короч спорить и доказывать ничего не собираюсь, просто отзывы почитайте. Наипетесь же потом с ними и будете плакать.
ЗЫ Приору даже не думай брать )))

Мотор не женщина, никуда не денется. К другому не уйдет и перед ним не разденется. Будет делать все как ты ему скажешь ! И никогда не обидет никогда не откажет!

Я смотрю скоро Лада цц переименуют в Гольфо-поло ЦЦ )))
Ребята, вы прежде чем покупать немцев почитайте отзывы людей кто на них ездил, или поспрашивайте тех кто вам ЧЕСТНО все расскажет.
Немца таких годов стоит брать только если вы зарабатываете более 50 тыс в месяц, т.к. они сыпучие пипец. Короч спорить и доказывать ничего не собираюсь, просто отзывы почитайте. Наипетесь же потом с ними и будете плакать.
ЗЫ Приору даже не думай брать )))

Лада 2110 2003, двигатель бензиновый 1.5 л., 93 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 7

самая лучшая это новая))) ну или покрайней мере посвежее))) если брать одно годки приора 07 года и гольфа этого же года выпуска то лучше гольф))) а так 12 лет для машины даже германской сборки это много)

на кузов гольфа с завода давали 12 лет гарантии)
приезжай посмотри на состояние моего 17-летнего Гольфа, он не будет уступать никакой приоре, по качеству сборки, продуманности, салону)

Если за машиной следить она и больше прослужит) к примеру приведу: копейки которые до сих пор бегают около 30 лет и есть в очень хорошем состоянии когда за ней следили) в семье был пассат В3 начал сыпаться отец продал… по одной простой причине, как поломка так в тамбов и когда даже приходилось ждать ту или иную запчасть) А на нашу в любой деревне куплю… это для сравнения) Я не хочу тебя обидеть))) Оригинальные запчасти стоят очень дорого а китайский кооператив ходят также как и наши запчасти а то и меньше) про салон хочу сказать на вкус и цвет) У каждого свое мнение кому что нравится) машину покупают по карману и практичности)

У каждой машины свои плюсы и минусы) У тебя конечно незнаю но на форумах про фольц многие жалуются про жер масла 0.5л на 1000 км))) маленький дорожный просвет, и расход 12 литров в городе и 8 литров трасса при скорости 90-110 км/ч и это при 100 л.с силах и 145 крутящего момента, это много)
Равные показатели мотора а такая разница в расходе это опять не в обиду) какая продуманноссть? ауди при 200 кабылах ест как моя это модельный ряд 2014 года)

продуманность в сборке авто.не в обиду владельцам отечественного автопрома, но наши машины собирают на отъеб*сь, по другому не хотят)дорожный просвет не проблема, если уметь ездить)про расход тебе явно наврали, у меня зимой в городе около 10 литров, по трассе летом 6-7 литров в зависимости от манеры езды)ну а салон…просто качественные материалы использовались, не то что в той же приоре, видно что экономили конкретно, без обид)
а то что на вкус и цвет все фломастеры разные, это да)но я не уверен что приора или десятка сможет остаться в нормальном состоянии через 10-15 лет, как мой Гольф, или та же Советская копейка)

возможно) спорить не буду) про салон могу сказать мой не гремит) могу лично прокатнуть) все затянул кожей и шумкой и тишина) но спорить чья лучше это бесполезно) для каждого хозяина своя машина лучше)))

само собой)
речь шла о том как было с завода, а то то что ты уже дотюнячил, это твоя заслуга а не автоваза)

Читайте также: