Carrozzeria магнитола пионер как вставить диск

Обновлено: 02.07.2024

Да просто как на флешку запишите mp3 в нужной структуре на DVD, и Carrozzeria прочитает.

Но мне лично четырех гигов для музыки мало, потому весьма актуален вопрос с русскими символами в тегах. Господа, никто не победил еще?

я чёта не могу понять какая проблема с тегами , я уже выше писал про теги " id3v2 id3v1 в ansi 1251 "
и с диска в mp3 все на русском , и когда с флэхи на винт кидаешь - тоже на русском

я чёта не могу понять какая проблема с тегами , я уже выше писал про теги " id3v2 id3v1 в ansi 1251 "
и с диска в mp3 все на русском , и когда с флэхи на винт кидаешь - тоже на русском

С диска у меня тоже проблем нет. А вот с флэшки не получилось. Правда, кодировку тегов не смотрел. Через пару часов гляну.

Не получилось найти инструмент для смены кодировки в анси в тегах mp3. Получилось только в utf-8 или utf-16. Но они бред показывают в NaviStudio.

есть куча программ пишущих и конвертирующих существующие теги , типа tagrename и прочих , мне к примеру удобно в проигрывателе foobar писать и редактировать

Конвертировал в foobar с помощью foo_chacon. Но оказалось, что это просто смена кодовой страницы. Конвертации тегов не происходит (ниже на скриншоте — результат). Не подскажете, как правильно конвертировать теги, чтобы NaviStudio не показывала ерунду?
Спасибо!

Нашел способ конвертировать содержимое тегов. Конвертирование происходит, но NaviStudio по-прежнему показывает фигню. Пробовал id3v1, id3v2 и вместе, и порознь. Поделитесь кто-нибудь, пожалуйста, mp3-файлом с кириллицей в тегах, который корректно воспринимается Студией.

у меня старенький фубар 0.9.6 там есть такая штука типа выбор тегов , в нем галка стоит типа обновлять имеющиеся

у меня старенький фубар 0.9.6 там есть такая штука типа выбор тегов , в нем галка стоит типа обновлять имеющиеся

Спасибо за файл! Но он у меня не открывается Студией, т.к. битрейт не подходит. Конвертировал в 320kbps, все равно не добавляет в библиотеку.

он скорее всего по частоте не подходит , у меня нет с собой флэшки со сказками которые закидывал на винт - завтра принесу и скину
попробуй так , в фубаре правой кнопкой на файле - там пункт utills / tagging / mp3 tag types и выбрать там нужные типы тегов и update files
еще в фубаре стоит компонент foo_infobox.dll , он дает выбирать в какой кодировке писать теги

Весь вечер бился над вашей проблемой(чисто из спортивного интереса=), как смог в Google Переводчик рисовал иероглифы =)

Приблизительно понятно, что функции заблокированы во время движения, это же есть и в мануале на стр. 3 "Пожалуйста не пользуйтесь навигацией во время движения" (. )

Таким образом предполагаем, что видимо, нужно дернуть ручник. Этот аппарат мега умный, пробежался по инструкции (1 из 3) хотя и с корявым переводом, но такого начитался, он еще только носки стирать не умеет =) Не удивлюсь если выяснится, что у него глюкнул G-сенсор и он думает что вы летите по шоссе с огромной скоростью. =)

Еще могу посоветовать скачать инструкцию в PDF (самый "тяжелый" файл 8,5 Мб и скормить ее Google Переводчику, там много интересного, правда при переводе пропадают картинки, приходится сравнивать. Таким макаром вчера нашел где включить камеру заднего хода (отключилась после сброса питания). Кому нужно, могу подсказать. ;)

Больше, ничего подсказать не могу :( Удачи в борьбе ;)

З.Ы. Кстати, если кому интересно, ID3Tag в MP3 в кодировке UTF не проканал, опять кракозябры :( Если у кого показывает на русском, я бы один файлик был не прочь получить для опытов.

Выручай))пришлось скинуть клемы и камера пропала. тыкал тыкал вроде как в мануале а все равно не работает((

вопрос по записи треков на майфун PIOONER carrozzeria с жёстким диском

Всем привет, мож кто встречался . стоит такой японский майфун с жёстким диском на 40 гигов, не могу понят на на этот винт записать трэки.

Полностью снял, специальных выходов на винте нет, может записываеться, через слот PC carD . допустим наверно есть какой то кабель . кто подскажет,

Миниатюры

Берешь компакт диск в левую руку, вставляешь его в ГУ и оно автоматически перегоняет в мп3 и сохраняет на встроенный жёсткий диск, пока ты будешь слушать компакт диск. Всё очень просто.

Запись с простых седи не вариант, надо разом ,как то на винт музыки записать. может шнур,. ноут и прога помогут.

Проги нет. Диск залочен и не открывается. Чтобы узнать пароль, который индивидуален для каждого магнитофона, необходима специальная приблуда, перехватывающая этот самый пароль. а если диск и открыть, то файлы там имеют формат не совсем похожий на MP3 и засунуть их туда не так и просто. Так что бери у друзей на прокат, или в магазине на послушать CD и пиши в реал тайм. Вообще не знаю как в этом, но в других аппаратах есть функция ускоренной записи, т.е. пока ты слушаешь первые парку треков, весь диск уже записывается а прогресс индицируется в верхней части экрана. В реал тайме можно пропускать не понравившиеся треки и они уже не записываются. Писать ещё можно с MD, радио и TV (только звук) при помощи кнопки REC.
А вообще майфун этот очень ненадёжен в плане HDD и ремонту подлежит далеко не всегда. Всё-таки это был один из первых подобных девайсов в мире и свой срок он честно отслужил. Есть очень похожий на него AVIC-ZH25MD с DVD и HDD на 30 Гб (кстати сказать у данного аппарата 20 Гб в варианте с DVD или 16 в варианте CD/MP3.) Тот гораздо надёжнее данного и выпускается с 2006г. Вот с ним стоит заморочиться, а этот. Короче продай его в машине бонусом.

Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.

Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?

Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.

Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.

Демонтаж старой автомагнитолы

Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.

На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.

В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:

при помощи гибких металлических язычков;
при помощи пластиковых клипс;
при помощи винтового соединения.

Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.

Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.

Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.

При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.

После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.

Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.

При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.

Как установить магнитолу Pioneer

Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.

Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.

Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.

Маркировка проводов

С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.

При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.

Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.

В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:

красный;
синий;
желтый;
черный;
фиолетовый;
белый;
зеленый.

Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.

Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.

Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.

Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.

Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.

Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.

Схема подключения

Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.

Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.

В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.

Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.

Монтаж 1 din магнитолы

Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.

Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.

Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.

Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.

Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.

Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.

Монтаж 2 din магнитолы

Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.

Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.

К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.

Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.

Видео инструкция по подключению и настройке

Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.

Как подключить телефон к Пионер

Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.

Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.

Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:

В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.

В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.

Возможные проблемы и их решение

В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.

Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.

Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.

Не включается

В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:

убедиться в плотном соединении подводных выводов;
проверить наличие питания;
убедиться в наличии массы.

Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:

проверку дросселя и предохранителя L951;
проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.

Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.

Не выключается

Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.

Алгоритм выключения выглядит следующим образом:

нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
включаем вкладку Sуstem;
активируем функцию PW SAVE;
выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.

После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.

Магнитолы корпорации Pioneer&Onkyo снискали заслуженну. популярность среди пользователей. Модели марки Carrozzeria – не исключение.

Магнитола Carrozzeria

Технические характеристики

Габариты магнитолы Carrozzeria FH-77DVD 180×100 мм. Если место под установку шире (200×100мм), имеются дополнительные ушки.

Может продаваться в варианте Cаrrozzeria AVIC HRZ-088 – модель, предназначенная для продажи на японском рынке.

Cаrrozzeria AVIC HRZ-088

Выход USB – это возможность прослушивания музыки с флешки. Магнитола также читает DVD всех возможных форматов.

Ширина монитора 7.0 дюйма. Объем памяти жесткого диска магнитолы Pioneer 40 Гб. Имеется возможность записи на CD-диски.

Дисплей

А кроме того:

управление с экрана;
изменяемый угол обзора передней панели;
13-ти полосный эквалайзер;
мощность звуковых колонок 50 Вт×4;
возможность подключения камеры заднего вида;
большой диапазон выбор настроек по звуку.

Чтобы не отвлекаться от управления автомобилем, пульт ДУ возможно установить на руле. GPS-навигатор не привязан к конкретной местности, т.е можно пользоваться в любой стране.

Пульт ДУ на руле

Инструкция для настроек японской магнитолы PioneerCarrozzeria

Для настроек в меню предусмотрены понятные обозначения: настройка системы – картинка с гаечным ключом, звук – картинка с изображением колонки.

Для тюнера предусмотрена функция AF (Альтернативные частоты). Есть так же местный поиск радиостанций. При низком качестве приема магнитола AVICНRZ-008 выполняет автоматически поиски других радиостанций с более хорошим качеством звучания.

Для подключения даной функции нужно удерживать кнопку AF. Когда производится автоматический поиск на дисплее видно надпись PI SEEK.

На магнитоле Carrozzeria можно запомнить и при необходимости вызвать из памяти шесть радиостанций. Для сохранения, нужно нажать и удерживать кнопку предварительной настройки в зависимости от необходимого диапазона от 1 до 6.

Для настройки FM-диапазона в ручном режиме при включенном режиме AF или TA необходимо установить шаг настройки 50 кгц.

Магнитола PioneerCarrozzeriaAvic, предусматривает возможность использования дополнительного источника сигнала. Для активирования этой функции необходимо вставить мини-штекер в гнездо и кнопку для выбора AUX.

Интересные моменты

Возможна функция подключения сотового телефона к автомагнитоле Carrozzeria. При приеме входящего вызова, происходит автоматическое приглушение звука, то же самое происходит при наборе номера. При управлении GPS-навигатором, голосом, звук вообще выключается, на панели надпись MUTE.

Автомагнитола имеет возможность энергосбережения (SAVE) Включение этой функции достигается нажатием стрелок вверх или вниз.

Чтобы включить камеру заднего вида на экране находим кнопку примотки настроек эта кнопка верхняя справа. Проматывая список, находим кнопку включения камеры.

В обсуждении: Как подключить HDD от Pioneer avic-ZH900 к Компьютеру.

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Если это реально обычный HDD с IDE разъемом - воткните его в комп как второй винчестер, в чем проблема? Или на материнке нету IDE-разъемов для винта?

Это IDE 2.5-ый . IDE-разъёма нету на материнке, и компы такие древние немогу найти.

У него может быть своя файловая система, не совместимая с РС.
ЗЫ Пробовал подключать SD-карту из Clarion DXZ958 к компу - файлы не видит.

У него может быть своя файловая система, не совместимая с РС.
ЗЫ Пробовал подключать SD-карту из Clarion DXZ958 к компу - файлы не видит.

Мне интересно как люди вообще скидывают музыку на эту магнитолу если нет возможности подключения ?

С дисков, инструментами самого ГУ.

В продаже есть переходники sata-IDE . Подключение через уесби зависит от мамы и винта - не все дружить будут. Даже с переходником через биос возможно не получится их подружить. Посмотрите что за система стоит на винте. Пробуйте через переходник.

Подключать к компьютеру бесполезно. На HDD информация только для чтения в самой магнитоле, либо через специальный KIT. Максимум, что возможно сделать, это снятьь образ данного винчестера, для использования вместо HDD: флеш память или твердотельный накопитель, ну или просто сохранить образ на случай выхода из строя HDD. Информации нужной для пользователя на HDD никакой нет, акромя музыки, которую всегда можно скачать из великой сети. Залить же музыку на HDD возможно с помощью опять же спец. KIT лиюо записать с CD (!) диска, с радио и MD. Удалить же старую музыку можно из без доп. устройств - прямо из меню самой магнитолы. Передний разъёv CF карты - используется только (!) для обновления карт навигиции или смены операционной системы магнитолы. Лезть же к HDD файлам через компьютер настоятельно не рекомендую, убьёшь операционку - перестанет работать магнитола всё акромя радио и MD, а так же будут недоступны аудио настройки. Удачи.

Читайте также: