Схема топливной системы чери тигго т11
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Монтажный блок предохранителей и реле, расположенный (блок) под панелью приборов (УВ)
Схема 3. Система пуска двигателя и заряда аккумуляторной батареи: 1,2, 3, 4, 6 - предохранители; 5 - выключатель (замок) зажигания; 7 - реле стартера; 8 - стартер; 9 - генератор; 10 - аккумуляторная батарея; 11 - дополнительный блок предохранителей
Схема 4. Электронная система управления двигателем: 1 -9 - предохранители; 10 - катушка зажигания; 11 - диагностический датчик концентрации кислорода; 12 - управляющий датчик концентрации кислородно-
электромагнитный клапан продувки адсорбера; 14 - ЭБУ; 15 - датчик скорости автомобиля; 16 - выключатель гидроусилителя рулевого управления; 17 - датчик положения дроссельной заслонки; 18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 19 - клапан холостого хода; 20 - датчик детонации; 21 - экран жгута проводов датчика; 22 - датчик положения коленчатого вала; 23 - электробензонасос; 24 - реле основного вентилятора охлаждения; 25 - дополнительный вентилятор охлаждения; 26 - основной вентилятор охлаждения; 27 - датчик температуры; 28, 29, 30, 31 - форсунки; 32 - реле электробензонасоса; 33 - реле дополнительного вентилятора охлаждения; 34 - реле основного вентилятора охлаждения
Схема 5. Панель приборов: 1,2- предохранители; 3 - панель приборов; 4 - выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза; 5 - датчик сигнализатора уровня тормозной жидкости; 6 - датчик давления пнализатора уровня охлаждающей жидкости; 7 - датчик сигнализатора уровня охлаждающей жидкости; 8 - дополнительный датчик уровня топлива; 9 - датчик уровня топлива
Схема 6. Система пассивной безопасности: 1 - предохранитель; 2- электронный блок управления и диагностики; 3 - пред натяжитель ремня безопасности водителя; 4 - преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира; 5 - модуль подушки безопасности пассажира; 6 - модуль подушки безопасти водителя; 7 - вращающийся соединитель на рулевой колонке
Схема 7. Антиблокировочная система тормозов (ABS): 1 - предохранитель; 2- датчик замедления; 3- гидроэлектронный блок; 4- датчик правого заднего колеса; 5- датчик левого заднего колеса; 6 - датчик правого переднего колеса; 7 - датчик левого переднего колеса
Схема 8. Наружное и внутреннее освещение автомобиля: 1 - выключатель заднего противотуманного фонаря; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - предохранители; 3 - реле заднего противотуманного фонаря; 4 - реле противотуманных фар; 5 - выключатель противотуманных фар; 9 - реле ламп габаритных огней; 10 - реле ближнего света; 12 - реле дальнего света; 14 - регулятор яркости подсветки комбинации приборов; 15 - регулятор электрокорректора фар; 16 - электрокорректор правой фары; 17 - правая блок-фара; 18 - электрокорректор левой фары; 19 - левая блок-фара; 20 - переключатель наружного освещения; 21 - подсветка включателя световой сигнализации; 22, 23 - передние габаритные огни; 24, 25 - фонари освещения номерного знака; 26, 27 - задние габаритные огни; 28, 29 - противотуманные фары; 30, 31 - задний противотуманный фонарь
Схема 9. Световая и звуковая сигнализация, электрообогрев сидений и диагностический разъем: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - предохранители; 5 - выключатель стоп-сигналов; 6 - резервный выключатель; 7 - подсветка пепельницы; 9 - реле звуковых сигналов; 10 - вращающийся соединитель; 12 - выключатель обогрева сиденья водителя; 13 - выключатель обогрева сиденья пассажира; 15 - диагностический разъем; 16- нагревательный элемент сиденья пассажира; 17 - нагревательный элемент сиденья водителя; 18 - звуковые сигналы; 19- выключатель звуковых сигналов; 20 - выключатель подсветки пепельницы; 21 - прикурива 22 - розетка для дополнительных электроприборов; 23 - резервные фонари; 24 - стоп-сигналы; 25 - дополнительный стоп-сигнал
Схема 10. Очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка: 1,2- предохранители; 3 - переключатель стеклоочистителя двери задка; 4 - электродвигатель стеклоомывателя окна двери задка; 5 - моторедуктор стеклоочистителя двери задка; 6 - реле управления стеклоочистителем ветрового стекла; 7 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 8 - контакты переключателя омывателя ветрового стекла; 9 - электродвигатель стеклоомывателя ветрового стекла, моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла
Схема 11. Электропривод наружных зеркал заднего вида: 1 - дистанционный пульт управления боковыми зеркалами заднего вида; 2 - предохранитель; 3 - правое наружное зеркало заднего вида; 4 - левое наружное зеркало заднего вида
Схема 12. Блок управления электрооборудованием кузова: 1 - фонарь освещения передней части салона; 2 - фонарь освещения центральной части салона; 3 - фонарь освещения задней части салона; чслючатель обогрева стекла двери задка; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - предохранители; 9 - лампа подсветки замка зажигания; 10 - датчик наличия ключа в замке зажигания; 11 - индикатор противоугонной сигнализаций - моторедуктор привода замка передней левой двери; 15 - моторедуктор привода замка правой передней двери; 16 - моторедуктор привода замка левой задней двери; 17 - моторедуктор привода замка правой задней двери; 18 - моторедуктор привода замка двери задка; 19 - выключатель сигнализации открытия дверей; 20 - выключатель аварийной сигнализации; 21 - блок управления электрооборудованием 22, 23, 24 - лампы указателей поворота правого борта; 25, 26, 27 - лампы указателей поворота левой стороны; 28 - выключатель освещения на левой передней двери; 29 - выключатель освещения
на правой чней двери; 30 - выключатель освещения на двери задка; 31 - предупреждающий зуммер; 32 - выключатель индикатора непристегнутого замка ремня безопасности; 33 - выключатель открытия двери задка; 34 - пампа сигнализатора открытой двери; 35 - выключатель открытия правой передней двери; 36 - выключатель открытия левой задней двери; 37 - выключатель открытия правой задней двери; 38 - лампа сигнал чоа незакрытой двери; 39 - выключатель открытия левой передней двери; 40 - нагревательный элемент стекла двери задка
Схема 13. Электроприводы боковых стекол автомобиля: 1 - центральный блок управления стеклоподъемниками; 2 - переключатель управления стеклоподъемником правой передней двери; 3- переключатель управления стеклоподъемником левой задней двери; 4 - переключатель управления стеклоподъемником правой задней двери; 5 - блок управления электрооборудованием кузова; 6 - мотоедуктор стеклоподъемника правой задней двери; 7 - моторедуктор стеклоподъемника левой задней двери; 8 - моторедуктор стеклоподъемника правой передней двери; 9 - моторедукгор стеклоподъемника левой передней двери
Схема 14. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха: 1, 2, 3,
4 - предохранители; 5 - реле управления электродвигателем вентилятора салона; 6 - переключатель интенсивности подачи воздуха в салон; 7 - добавочные резисторы; 8 - электродвигатель вентилятора салона; 9 - реле электродвигателя вентилятора салона; 10 - электромагнит муфты включения компрессора кондиционера; 11 - предохранитель; 12- реле включения компрессора; 13 - комбинированный датчик давления; 14 - выключатель кондиционера; 15 - моторедуктор заслонки рециркуляции воздуха
Схема 15. Элетропривод люка крыши: 1,2 — предохранители; 3 — переключатель электропривода
люка крьши; 4 — электропривод люка крыши
Схема 16. Магнитола автомобиля: 1,2 — предохранители; 3 — автомагнитола; 4, 5, 6,
7 — динамики
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Chery Tiggo , характеристики Chery Tiggo , система охлаждения Chery Tiggo , система смазки Chery Tiggo , система питания Chery Tiggo , система управления Chery Tiggo , система впуска Chery Tiggo , система выпуска Chery Tiggo , электросхема Chery Tiggo , коробка передач Chery Tiggo , тормоза Chery Tiggo , кузов Chery Tiggo , подвеска Chery Tiggo
1. Общие сведения
Составные элементы
- Топливная рампа с форсунками в сборе.
- Топливный фильтр.
- Крышка наливной горловины топливного бака.
- Топливный насос.
- Топливоналивная труба.
- Прокладка топливного насоса.
- Топливный бак.
- Поддерживающий хомут топливного бака.
В состав системы питания входит топливный бак, топливный насос, топливный фильтр, нагнетательная топливная трубка (подающая магистраль), топливная рампа и топливные форсунки. Топливная система предназначена для подачи топлива под нужным давлением в топливные форсунки, для чего используется топливный насос. Форсунка, по команде блока ЕСМ, подает определенное количество топлива на верхнюю часть впускного клапана.
Схема системы питания
- Топливный насос.
- Регулятор давления на выходе топливного насоса.
- Топливный фильтр.
- Тройник.
- Топливная рампа с форсунками в сборе.
При нормальной работе двигателя топливный насос (1) прокачивает топливо из бака через топливный фильтр (3) до тройника (4). Часть топлива поступает в топливную рампу (5) и подается в форсунки. Другая часть топлива подается на регулятор давления (2). При высоком значении давления топлива в системе, топливо, через диафрагму, отжимает пружину внутри регулятора, клапан открывается и топливо покидает регулятор. Когда давление нормализуется, клапан регулятора закрывается и топливо перестает выходить из него. Так поддерживается нормальное давление в системе.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , скачать электросхему Chery Tiggo , панель приборов Chery Tiggo , система освещения Chery Tiggo , магнитола Chery Tiggo , аудиосистема Chery Tiggo , стеклоочиститель Chery Tiggo , регулировка фар Chery Tiggo , коды ошибок Chery Tiggo
1. Схемы электрооборудования
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой", которая выполняет функции второго провода.
Большинство цепей включается замком зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звуковых сигналов, сигнала торможения, аварийной сигнализации, света фар и плафона освещения салона.
Электрооборудование автомобиля защищено плавкими предохранителями, которые расположены в специальных монтажных блоках.
Примечание:
- Производитель оставляет за собой право вносить изменения в схемы электрические принципиальные и соединений в связи с модернизацией и изменением конструкции автомобиля.
- С целью упрощения пользования отдельные электрические схемы подключения оборудования предоставлены в соответствующих разделах, которые содержат описательную часть информации по конкретному оборудованию.
- Знаком "*" отмечено оборудование, которое устанавливается на отдельные модификации автомобиля.
Обозначения в электрических цепях:
30 – "+" аккумуляторной батареи; IG1 – цепь выключателя зажигания (обеспечивает подачу питания на блоки Е1 и G3, другие потребители согласно схемы электрооборудования); IG2 – цепь выключателя зажигания (обеспечивает подачу питания на блоки Е2 и I6, другие потребители согласно схемы электрооборудования); АСС – цепь выключателя зажигания (обеспечивает подачу питания на блоки Е4 и G6, другие потребители согласно схемы электрооборудования); 31 – цепь "масса".
Обозначение электрических разъемов (контактов, предохранителей):
ЕСUА/1 – контакт №1 разъема А жгута проводов блока управления ЕСU и жгута проводов оборудования;
QB/А/1 – контакт №1 разъема А блока реле и предохранителей панели приборов;
QС/А/1 – контакт №1 разъема А блока реле и предохранителей моторного отсека;
F1(YB) – предохранитель №1 блока реле и предохранителей панели приборов;
F1(QC) – предохранитель №1 блока реле и предохранителей моторного отсека.
Рис. 9.1.1. Схема подключения аккумуляторной батареи, стартера, генератора и выключателя зажигания (модификация 1):
- аккумуляторная батарея;
- стартер;
- генератор;
- выключатель зажигания;
- реле стартера;
- блок предохранителей цепей питания;
- предохранитель 5 А;
- предохранитель 30 А;
- предохранитель 40 А;
- предохранитель 40 А;
- предохранитель 5 А;
Рис. 9.1.2. Схема подключения аккумуляторной батареи, стартера, генератора, выключателя зажигания и реле коробки передач (модификация 2):
- аккумуляторная батарея;
- стартер;
- генератор;
- выключатель зажигания;
- реле коробки передач;
- блок управления двигателем (ECU);
- автоматическая коробка передач;
- переключатель диапазонов автоматической коробки передач;
- механическая коробка передач;
- предохранитель 30 А;
- предохранитель 30 А;
- предохранитель 10 А;
Рис. 9.1.3. Схема подключения стеклоподъемников передних и задних дверей:
- главный выключатель стеклоподъемников на левой передней двери в сборе;
- выключатель стеклоподъемника передней правой двери;
- выключатель стеклоподъемника задней левой двери;
- выключатель стеклоподъемника задней правой двери;
- блок управления ISU;
- электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери;
- электродвигатель стеклоподъемника передней правой двери;
- электродвигатель стеклоподъемника задней левой двери;
- электродвигатель стеклоподъемника задней правой двери;
а – к блоку управления ISU/В24; б – к блоку управления ISU/В25.
Рис. 9.1.4. Схема подключения кондиционера и его управление:
- переключатель внутренняя/внешняя циркуляция;
- выключатель кондиционера;
- реле кондиционера;
- реле;
- переключатель режимов вентилятора;
- электродвигатель вентилятора;
- компрессор;
- реле вентилятора;
- переключатель низкое/высокое напряжение;
- электродвигатель вентилятора внутренней/внешней циркуляции;
- предохранитель 10 А; 12 – предохранитель 5 А;
- предохранитель 5 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 30 А;
Рис. 9.1.5. Схема подключения системы АБС и люка крыши:
- блок управления системой АБС;
- датчик отрицательного ускорения (замедления);
- датчик скорости переднего левого колеса;
- датчик скорости переднего правого колеса;
- датчик скорости заднего левого колеса;
- датчик скорости заднего правого колеса;
- выключатель люка крыши;
- люк крыши в сборе;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 20 А;
- предохранитель 5 А;
Рис. 9.1.6. Схема подключения наружных зеркал с электроприводом (модификация 1):
- регулятор положения наружных зеркал;
- модуль регулировки положения левого наружного зеркала в сборе;
- модуль регулировки положения правого наружного зеркала в сборе;
- электродвигатель положения левого зеркала;
- электродвигатель положения левого зеркала;
- электродвигатель регулировки положения правого зеркала;
- электродвигатель регулировки положения правого зеркала;
- предохранитель 7,5 А;
а – к блоку управления ISU/D5. UP – вверх; DOWN – вниз; LEFT – влево; RIGHT – вправо.
Рис. 9.1.7. Схема подключения наружных зеркал с электроприводом (модификация 2):
- регулятор положения наружных зеркал;
- модуль регулировки положения левого наружного зеркала в сборе;
- модуль регулировки положения правого наружного зеркала в сборе;
- электродвигатель положения левого зеркала;
- электродвигатель положения левого зеркала;
- электродвигатель регулировки положения правого зеркала;
- электродвигатель регулировки положения правого зеркала;
- предохранитель 7,5 А;
а – к блоку управления ISU/D5.
UP – вверх; DOWN – вниз; LEFT – влево; RIGHT – вправо.
Рис. 9.1.8. Схема подключения стеклоочистителей и омывателей ветрового и заднего стекол:
- переключатель стеклоочистителя ветрового стекла;
- реле-прерыватель стеклоочистителя ветрового стекла;
- выключатель омывателя ветрового стекла;
- электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- стеклоочиститель ветрового стекла;
- стеклоочиститель заднего стекла с реле-прерывателем в сборе;
- электродвигатель омывателя заднего стекла;
- переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 25 А.
WASH – включен омыватель; OFF - выключен; INT – прерывистый режим работы стеклоочистителя; ON - включен; ON+WASH – режим совместной работы стеклоочистителя и омывателя; MIST – режим разовой очистки; LOW - режим работы стеклоочистителя на низкой скорости ; HI – режим работы стеклоочистителя на высокой скорости; Front – передний (передняя часть).
Рис. 9.1.9. Схема подключения подушек безопасности:
- блок управления подушками безопасности;
- соединитель "Нex";
- подушка безопасности водителя;
- подушка безопасности пассажира;
- датчик ремня безопасности пассажира;
- датчик ремня безопасности водителя;
- предохранитель 10 А;
Рис. 9.1.10. Схема подключения элементов электронной системы управления двигателем:
Рис. 9.1.11. Схема подключения блока управления ISU:
- блок управления ISU;
- плафон освещения салона передний;
- плафон освещения салона центральный;
- плафон освещения салона задний;
- выключатель обогревателя заднего стекла;
- индикатор ключа зажигания;
- выключатель ключа;
- индикатор противоугонной системы;
- электродвигатель блокировки передней левой двери;
- электродвигатель блокировки передней правой двери;
- электродвигатель блокировки задней левой двери;
- электродвигатель блокировки задней правой двери;
- электродвигатель блокировки двери задка;
- переключатель указателей поворотов;
- выключатель аварийной сигнализации;
- лампа заднего правого указателя поворота;
- лампа переднего правого указателя поворота;
- лампа бокового правого указателя поворота;
- лампа заднего левого указателя поворота;
- лампа переднего левого указателя поворота;
- лампа бокового левого указателя поворота;
- выключатель блокировки двери водителя;
- выключатель блокировки правой передней двери;
- выключатель блокировки двери задка;
- концевой выключатель ремня безопасности;
- концевой выключатель двери задка;
- концевой выключатель передней правой двери;
- концевой выключатель задней левой двери;
- концевой выключатель задней правой двери;
- концевой выключатель передней левой двери;
- лампа освещения проема передней правой двери;
- лампа освещения проема передней левой двери;
- элемент обогрева заднего стекла;
- сигнализатор;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 60 А;
Рис. 9.1.12. Схема подключения комбинации приборов:
- комбинация приборов в сборе;
- спидометр;
- тахометр;
- указатель уровня топлива;
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- индикатор низкого уровня топлива;
- индикатор температуры/уровня охлаждающей жидкости;
- индикатор низкого давления масла;
- индикатор АВС;
- индикатор рабочей тормозной системы;
- LСD дисплей;
- LСD дисплей;
- элементы подсветки шкал приборов комбинации приборов;
- индикатор стояночного тормоза;
- индикатор работы двигателя;
- индикатор задних противотуманных фонарей;
- индикатор открытых дверей;
- индикатор заряда аккумуляторной батареи;
- индикатор подушки безопасности;
- индикатор указателя правого поворота;
- индикатор указателя левого поворота;
- индикатор дальнего света;
- индикатор передних противотуманных фар;
- индикатор габаритных огней;
- датчик давления масла;
- датчик уровня охлаждающей жидкости;
- вспомогательный датчик указателя уровня топлива;
- основной датчик указателя уровня топлива;
- датчик уровня тормозной жидкости;
- выключатель индикатора стояночного тормоза;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
Рис. 9.1.13. Схема подключения элементов наружного освещения:
- выключатель задних противотуманных фонарей;
- реле задних противотуманных фонарей;
- выключатель передних противотуманных фар;
- реле передних противотуманных фар;
- реле габаритных огней;
- реле ближнего света фар;
- реле дальнего света фар;
- регулятор интенсивности подсветки приборов;
- корректор света фар;
- электрокорректор правой фары;
- электрокорректор левой фары;
- лампа дальнего света правой фары;
- лампа ближнего света правой фары;
- лампа дальнего света левой фары;
- лампа ближнего света левой фары;
- переключатель света фар;
- лампа переднего габаритного огня;
- лампа переднего габаритного огня;
- лампа фонаря освещения номерного знака;
- лампа фонаря освещения номерного знака;
- лампа заднего габаритного огня;
- лампа заднего габаритного огня;
- лампа правой передней противотуманной фары;
- лампа левой передней противотуманной фары;
- лампа заднего противотуманного фонаря;
- лампа заднего противотуманного фонаря;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 5 А;
- предохранитель 5 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
Рис. 9.1.14. Схема подключения прикуривателя, звуковых сигналов, обогревателя сидений, лампы подсветки пепельницы, ламп сигнала торможения; ламп заднего хода:
- выключатель сигнала торможения;
- выключатель огней заднего хода;
- дополнительный сигнал торможения;
- левый фонарь сигнала торможения;
- правый фонарь сигнала торможения;
- левый фонарь сигнала заднего хода;
- правый фонарь сигнала торможения;
- разъем для подключения внешних потребителей;
- прикуриватель;
- выключатель подсветки пепельницы;
- лампа подсветки пепельницы;
- соединитель типа "Нex";
- реле звуковых сигналов;
- звуковой сигнал;
- звуковой сигнал;
- выключатель звуковых сигналов;
- обогреватель сиденья водителя*;
- обогреватель сиденья переднего пассажира*;
- выключатель обогревателя сиденья водителя*;
- выключатель обогревателя сиденья переднего пассажира*;
- контакты выключателя сигнала торможения для автоматической коробки передач*;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 10 А;
- предохранитель 15 А;
- предохранитель 10 А;
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chery Tiggo , моменты затяжки Chery Tiggo , неисправности Chery Tiggo , мануал Chery Tiggo , manual Chery Tiggo , схема Chery Tiggo , характеристики Chery Tiggo , устройство Chery Tiggo , ремонт Chery Tiggo , коды ошибок Chery Tiggo
2. Обслуживание на автомобиле
Сброс давления в системе питания
Внимание!
В топливной системе неработающего двигателя сохраняется остаточное давление топлива. Перед проведением технического обслуживания системы или перед отсоединением компонентов системы нужно сбросить давление в системе, чтобы не допустить случайного разлива топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или к летальному исходу.
Для сброса давления в системе нужно проделать перечисленные ниже процедуры:
1. Извлечь реле топливного насоса из блока реле.
2. Запустить двигатель и оставить его работать до полной выработки топлива.
3. Повторять запуски двигателя, пока не двигатель не перестанет запускаться.
4. Выключить зажигание.
Проверка давления в системе питания
Внимание!
- При работе с топливной системой не допускать приближения к месту работы источников открытого пламени и иметь при себе огнетушитель. Работать в хорошо проветриваемом помещении.
- Перед началом работы снять с кузова статический заряд (коснуться кузова, стоя на бетонном полу или на грунте). Несоблюдение данного требования может привести к пожару или взрыву.
- Перед снятием или установкой топливных трубок сбросить давление в системе.
Примечание
- Напряжение аккумуляторной батареи должно быть не менее 11,5 В.
- Топливный бак должен быть заполнен не менее, чем на 25%.
- Пробег топливного фильтра должен быть в пределах 5000 км.
- В трубках топливной системы не должно быть течи.
1. Выключить все электрооборудование и зажигание и отсоединить реле топливного насоса.
2. Отсоединить разъем впускного шланга топливного насоса и присоединить тестер давления между впускным шлангом и топливной рампой.
3. Запустить двигатель и, удерживая его на холостых оборотах, снять показания тестера давления.
Примечание
- Стандартное значение давления на оборотах холостого хода должно быть более 1 кПа.
- Если измеренное давление меньше 1 кПа, то проверить топливный фильтр на течь топлива. При необходимости заменить фильтр.
- Если измеренное давление меньше 1 кПа, но фильтр исправен, то проверить топливный насос. При необходимости заменить топливный насос.
- Если измеренное давление слишком велико, это может указывать на засорение форсунки или на неисправность регулятора давления топлива. Проверить форсунку и регулятор давления топлива. При необходимости заменить.
4. После выключения зажигания давление в системе проработавшего несколько минут двигателя снижается от 80% номинального до 10% за одну минуту.
- датчик положения коленчатого вала - полный отказ системы впрыска, двигатель не пускается;
- датчик положения дроссельной заслонки (установлен в крышке дроссельного узла) - потеря мощности, рывки и провалы при разгоне, неустойчивая работа в режиме холостого хода;
- датчик температуры охлаждающей жидкости - трудности с пуском в мороз: приходится прогревать двигатель, поддерживая обороты педалью акселератора, при движении возможен перегрев двигателя с существенным снижением мощности и появлением детонации;
- комбинированный датчик массового расхода и температуры поступающего воздуха - при отказе функции измерения температуры увеличение расхода топлива, повышение уровня токсичности отработавших газов, а при отказе функции измерения расхода увеличение расхода топлива, значительное ухудшение динамики, проблемы с пуском двигателя;
- датчик детонации (установлен с левой стороны блока цилиндров под впускным коллектором в районе 2-го и 3-го цилиндров) - двигатель очень чувствителен к качеству бензина, повышенная склонность к детонации, снижение мощности;
- датчик концентрации кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд) - увеличение расхода топлива, снижение мощности двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу. Возможно повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов;
- датчик фазы - снижение мощности, увеличение расхода топплива
- датчик скорости (установлен на картере коробки передач) - возможно ухудшение динамических качеств автомобиля и увеличение расхода топлива.
Читайте также: