Замок багажника опель зафира б ремонт
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Подскажите что делать.Нет питания на активаторе багажника.Активатор снимал,при подаче питания замок отрабатывает,прозвонил всю проводку на двери(хлопушке),предохранители целые. Все остальные двери без нареканий.Где искать обрыв? Судя по тому,что прочел,искать в районе задних дверей.Где конкретнее,что снимать? Спасибо за помощь.
Если до замка питание доходит, то когда за резинку дергаешь(открывая дверь), нажимается микровыключатель.. Его надо найти и проверить у него провода-контакты.. Ну и от него сигнал доходит ли до замка. Родной выключатель кстати дорогой, кто-то вроде писал что отечественный микрик в замену поставил..
И не совсем понятно какая проводка проверена - есть ли напряжение над задней дверью в разъемчике, если там нет, то искать проводку дальше, а если там есть - то дверь обшивку снять и разбираться.. Только я цвет проводов нужных не подскажу, надо искать по темам дверь багажника замок двери багажника - где-тобыло расписано
Случилось то же самое,не открывается дверь багажника,кнопка нажимается,замок не открывается.Открыл изнутри,нет питания на замке.Проверил не сломались ил провода в гофре,внешне нормально,следов перелома не видно.Проверил все предохранители-целые,а питания нет.Тогда взял постоянный плюс от магнитолы и через кнопку,как у ВАЗ-2111 провел на замок задней двери,методом тыка определил контакт от которого замок открывается и подсоединил к нему.Заработало,но это временно,пока зима,потом весной буду искать,куда питание делось.
у меня такая хрень, главно закрывает, а открыть иногда срабатывает иногда нет, такое чувство что не до конца моторчик отрабатывает слышно как в нем шестеренки гудят. Я разбирал там блок этот моторчика цельно литой не разбереш только пилить, пока не стал трогать летом придется.
Привет!!Купил зафиру себе прошлой осенью,вроде нормально было потом появилась летом проблема.Разобрал замок все в принципе нормально.Собрал и заработал.Сейчас опять таже проблема и разбирал не помогло.Наверное придется провода в гофре над дверью смотреть.
Привет! Была и есть такая проблема! У меня все дело оказалось в самой кнопке, она не удачно расположена в накладке. В сырую погоду там такое твориться. Всё сгнило. Оригинальная проводка ( с подсветкой номера и кнопкой 4тр). Поставил концевичок от КИА РИО, продержался пол года и всё! Сейчас мне кнопочку привезут от включения ПТФ и я её в салон выведу, у меня место свободное есть слева. Посмотрю что получиться.
Одним из слабых мест Зафиры и Астры-H является замок 5 двери. Перечень причин из-за которых багажник не открывается можно поделить на 3 части: сгоревший пред, сгнившая проводка, сломанный моторчик или кнопка-микрик.
На 8 году жизни проблема с невозможностью открыть багажник посетила и меня. Причем утром багажник открывался, а вечером уже нет. Прошерстив зафироводский форум понял, что без вскрытия нельзя определить пациента. Обычно я стараюсь сделать кучу фоток на каждый шаг, но сегодня любимый всеми девачками айфончик меня подвел, так что процесс опишу на пальцах.
Нам потребуется: 1. Теплая погода или теплый гараж 2. Отвертка-Торкс или плоская отвертка подходящей ширины (торкса я не нашел, отвертку подобрал методом научного тыка) 3. Тряпка чистая и желательно не одна. 4. Пассатижи или головки (я обошелся пассатижами) 5. Ведро аккуратности и немного такой-то матери.
Предупреждаю, что процедура достаточно грязная. Берем такую штучку.
Мультитул :)
Она закреплена на лючке бензобака. Залезаем в багажник через салон и находим отверстие для механического открытия замка.
Гнездо для механического открытия замка.
Снимаем заглушку, суем ключ и поворачиваем влево (против часовой стрелки) на четверть оборота. Открываем багажник.
Торксом или отверткой откручиваем 3 торкса у замка, снимаем маленькую часть обшивки. Откручиваем 2 торкса расположенных в гнезде для знака аварийной остановки. Очень аккуратно, начиная с замка отжимаем обшивку. Обшивка держится по кругу на трапецевидных пистонах и 2 пистонах-гвоздях (круглых), расположенных рядом двумя выкрученными торксами в районе гнезда для знака.
У меня случилась проблема в микрике. Если он при нажатии не "клацает" — дело в нем. Микрик или ломается или залипает или отгнивает проводка к нему.
Для доступа к микрику снимаем "саблю" — хромированную накладку на дверь. Она снимается путем отворачивания кучи гаек. Две крайние гайки закрыты пластиковыми заглушками. Заглушки снимаются одновременно путем поворота против часовой стрелки и тянущим на себя движением. Открутили гайки — отключаем проводку к микрику и лампам подсветки номера (слева если смотреть изнутри, на уровне сабли). Снимаем саблю аккуратно вытягивая на себя. Внимание! На сабле есть 4 маленьких прямоугольных резиновых амортизатора. При снятии не потеряйте их!
Дальнейший ремонт у меня прошел методом научного тыка. Я снял резиновую защиту микрика(это резиновая ручка такая, на которую жмем при открытии багажника), со всех стороны вытер грязь (её там куча) и просто его несколько раз прожал. Микрик заработал (видимо залип от грязи).
Чтобы одеть защиту микрика нужно выдавить блок держателя. Снимем 2 болта крепления сабли, затем аккуратно поддеваем отверткой снаружи, поджимаем усы изнутри (усы литые с корпусом держателя). Нужно приложить некоторое усилие, но не черезмерное. Одеваем защиту, проверяем её посадку, вставляем блок.
Сборка в обратном порядке.
Возможно эта мера временная, но на улице в грязи ковыряться не айс. Если залипание повториться — летом заменю микрик.
Доброго дня!
Жена нажаловалась, что не открывается багажник.
На улице стало морозно. Под резиновой накладкой похрустывал лёд и вопросов о том, почему не открывается у меня не возникало.
Сначала сам себе подумал, что "в самый неподходящий момент", что холодно ремонтировать, пальцы замерзнут, пластиковые пистоны все сломаются… Но потом взгляд на ситуацию изменился: летом оно не замерзнет, тачка под окном и я никуда не спешу, хвала Опелю за нормальные многоразовые пистоны. Очень своевременно сломалось!
Обшивку снял, саблю снял, выковырял замок. При осмотре показалось, что часть грязищи попало через отслоившийся герметик.
Оторвал весь, почистил, залил новый.
Также промазал герметом резинку/чехол кнопки. Собрал обратно.
Изнутри сабли начало сильно отслаиваться хромированное покрытие.Залил его Dinitrol 1000
На полоску двери под саблей нанес слой Dinitrol 482.
У многих под саблей образуются жуки. Причина (на мой взгляд) в том, что под неё залетает песок, сама она хоть и немного но перемещается и в результате этого под ней нарушается ЛКП. Слой плотного покрытия должен процесс притормозить.
И, собственно, обо всём вышесказанном и не писал бы, если бы не обнаружил обещанную в названии ПЛЮШКУ:
Оказывается в Zafire B есть пакет в шине LSCAN, который открывает замок двери багажника.
Инженеры Опель не посчитали нужным сделать клавишу в салоне.
Прилепить данную штуку к своей поделке не составило большого труда.
Теперь моя Zafira умеет открывать замок багажника нажатием комбинации клавиш на руле! Авось не понадобится)))
Ещё 2 варианта открытия при сломанной задней кнопке:
1. Опком — REC-test-trunk
2. Механически — из багажника внизу по центру дверцы заглушка под ней гнездо для открывашки)
Крепитесь, люди! Скоро лето! (с)
________________
ДОПОЛНЕНО.
Следующей зимой в замке снова лёд. Откуда он там взялся — не знаю. Видимо где-то ещё дырки есть.
Но, плюшечка спасает реально.
Подскажите что делать.Нет питания на активаторе багажника.Активатор снимал,при подаче питания замок отрабатывает,прозвонил всю проводку на двери(хлопушке),предохранители целые. Все остальные двери без нареканий.Где искать обрыв? Судя по тому,что прочел,искать в районе задних дверей.Где конкретнее,что снимать? Спасибо за помощь.
Если до замка питание доходит, то когда за резинку дергаешь(открывая дверь), нажимается микровыключатель.. Его надо найти и проверить у него провода-контакты.. Ну и от него сигнал доходит ли до замка. Родной выключатель кстати дорогой, кто-то вроде писал что отечественный микрик в замену поставил..
И не совсем понятно какая проводка проверена - есть ли напряжение над задней дверью в разъемчике, если там нет, то искать проводку дальше, а если там есть - то дверь обшивку снять и разбираться.. Только я цвет проводов нужных не подскажу, надо искать по темам дверь багажника замок двери багажника - где-тобыло расписано
Случилось то же самое,не открывается дверь багажника,кнопка нажимается,замок не открывается.Открыл изнутри,нет питания на замке.Проверил не сломались ил провода в гофре,внешне нормально,следов перелома не видно.Проверил все предохранители-целые,а питания нет.Тогда взял постоянный плюс от магнитолы и через кнопку,как у ВАЗ-2111 провел на замок задней двери,методом тыка определил контакт от которого замок открывается и подсоединил к нему.Заработало,но это временно,пока зима,потом весной буду искать,куда питание делось.
у меня такая хрень, главно закрывает, а открыть иногда срабатывает иногда нет, такое чувство что не до конца моторчик отрабатывает слышно как в нем шестеренки гудят. Я разбирал там блок этот моторчика цельно литой не разбереш только пилить, пока не стал трогать летом придется.
Привет!!Купил зафиру себе прошлой осенью,вроде нормально было потом появилась летом проблема.Разобрал замок все в принципе нормально.Собрал и заработал.Сейчас опять таже проблема и разбирал не помогло.Наверное придется провода в гофре над дверью смотреть.
Привет! Была и есть такая проблема! У меня все дело оказалось в самой кнопке, она не удачно расположена в накладке. В сырую погоду там такое твориться. Всё сгнило. Оригинальная проводка ( с подсветкой номера и кнопкой 4тр). Поставил концевичок от КИА РИО, продержался пол года и всё! Сейчас мне кнопочку привезут от включения ПТФ и я её в салон выведу, у меня место свободное есть слева. Посмотрю что получиться.
Читайте также: