Веста кпп рено ремонт

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Сегодня ездил менять масло в трансмиссии своей Лады Весты. У меня коробка стоит механика от Рено модели JR 5. Я понял одно, что именно к этой трансмиссии при замене масла нужно относиться очень серьезно.

Я уже менял масло в коробке Весты 2 раза. Пробег на сегодня составляет почти 94 тысячи. Вот на спидометре посмотрите, если не верите.

Примерно 25 тысяч км назад я заливал масло, и похоже, что оно было поддельным. Коробка передач стала подвывать. Но не так, как воет вазовская КПП, а именно, когда автомобиль под нагрузкой, особенно на 3 передаче. Похоже из-за того, что чаще на ней ездим.

Облазил Интернет, поинтересовался, как отличить подделку от оригинала. Купил вот такое масло, вроде как это оригинальное.

Пробил по QR кодам, переходит на сайты по маслам Эльф. Крышка выглядит вот так.

Кто знает, напишите, пожалуйста, в комментариях, оригинальное это масло или нет. Ободок на крышке глянцевый, а сама она матовая. И также надпись тоже выдавлена глянцевая. Этикетка откладывается в сторону, и там написана инструкция.

Текст вроде напечатан четко. Я считаю, что относиться к этому нужно серьезно и выбирать качественное оригинальное масло. Вязкость лучше не менять, а заливать именно такое, которое рекомендует АвтоВАЗ – 75w 80.

Эти советы касаются коробок Рено. Конечно, вазовская переработает все, что угодно. Почему так, не знаю, ведь все жалуются на АвтоВАЗ.

Поехал менять масло. Ехал на 3 скорости, когда отпускаешь педаль газа, она меньше воет. А когда нажимаешь на газ, под нагрузкой начинает подвывать. Купил 3 упаковки масла по 1 литру. Заливается примерно 2.4 литра. Как раз и проверю точно, сколько войдет.

Когда открывали упаковку, то я посмотрел, как там запечатано горлышко.

Пломба стоит уже другая, по сравнению теми канистрами, которые я покупал раньше. Там была обычная жестянка. Значит 100% была подделка. После заливки осталось 600 мл масла, значит вошло 2.4 литра.

После замены смазки коробка стала подвывать меньше, но вой ушел не до конца. Поэтому советую всем, у кого трансмиссия от Рено, заливайте только оригинальное. Иначе столкнетесь с такой проблемой, как у меня.

Возможно позже этот вой уйдет. Конечно, стало лучше, чем было. Как будто потихоньку жужжит какой-то моторчик. Возможно со временем станет лучше.

Не забывайте оставлять комментарии по этому поводу, напишите, какое масло вы льете в свою Весту, и почему. Подпишитесь на канал, чтобы дать возможность создавать более интересные обзоры и чаще их публиковать. Вам не трудно, а для канала большая польза. Всем удачи на дороге и здоровья!

Всем привет!
Продолжаю тему замены. В один пост не помещаются все фото.

Кронштейн + усилитель установлены. Заодно заменена штанга подвески двигателя на новую 112381035R. На старой появились надрывы на сайлентблоках

Хотел еще затронуть тему маховика.Маховик тоже был приобретен с кросса на мех кпп, но при монтаже произвели замеры и выяснилось, что маховики идентичные. Вообщем, оставили реношнный, тем более, что он был в идеале.

В коробку залили масло Liqui Moly 75w-80 (GL3/GL4) арт 7584

Все, казалось бы, собрано, сцепление прокачано. Осталось накинуть тросики выбора передач и поехали!
ХРЕН ТАМ! Реношные тросики короче вазовских ~ 10-15 см. Пришлось остановить работы. Срочно заказали тросики с Вазовской КПП. Сутки и они у нас! Продолжаем работу.

Разбираем консоль. Получаем доступ … никакого доступа. В техническом описании по ремонту, которое было найдено в интернете было написано, что разобрав поастиковые части консоли, мы получаем досткп к флянцу и 2 гайкам, на которых крепятся троскики. Но в нашем случае нам мешает короб климатической установки, радиатор или как его там… Вообщем 2 варианта, первый: все разбираем, разгерметизируем патрубки климата, все демонтируем, собираем, потом заполняем систему хладагентом, Второй: пытаемся снять шумоизоляцию, которая лежит толстым слоем в 1,5 см. и пытаемся подлезть и открутить гайки. Места там совсем нет. Но после вскоре у нас все получилось!

Очень тесно. Конечно, никто не думал о ремонтопригодности данного узла! Тут главное быстро модульно собрать на заводе. А как там потом будут ремонтировать, это не важно!

Какая коробка передач стоит на Lada Vesta (механика)

Замена коробки Renault JH3 на КПП ВАЗ-21807

рассчитана на увеличенный крутящий момент;
не шумит, как первый вариант коробки ВАЗ-2180;
более вынослива;
запчасти на ремонт МКПП Лада Веста ВАЗ-21807 стоят меньше, чем на КПП Рено.
после переоснащения уменьшилось время разгона автомобиля;
увеличилась максимальная скорость.

Но есть и отрицательные моменты. Расход топлива увеличился с 6.9 до 7.5 литров на 100 км пути в городском режиме. Цена на эти машины так и не снизилась, хотя изначально замена МКПП производилась именно с этой целью. Помимо Весты такими коробками оснащаются Приоры, Гранты, Калины.

Что имеем сегодня - МКПП Renault JH3 или ВАЗ-21807?

С конца 2016 года все Весты выпускаются с вазовской механикой. Естественно, в собственности автолюбителей сегодня находятся машины как с французской механикой, так и с отечественной. Рычаг переключения передач остался таким же. Поэтому по салонной комплектации коробки определить модель вы не сможете. Понять, какая версия КПП стоит в авто легко по VIN-номеру. Если код GFL 13, значит, коробка Рено, а если указан номер GFL 11, то это автовазовская механика.

Как понять, что нужен ремонт МКПП Lada Vesta

Есть несколько важных факторов, от которых напрямую зависит техническая исправность МКПП Lada Vesta и срок ее службы. Во-первых, значение имеет, какая стоит коробка – отечественная или французская. Второй, не менее важный момент, - своевременность обслуживания. И третий фактор - стиль вождения.

Когда делать ремонт и обслуживание МКПП Лада Веста?

Примерный ресурс механической коробки ВАЗ-21807 – 175 тыс. км.
По заводским данным замену масла в КПП следует производить через 75 тыс. км.
Замену фильтров также следует делать 1 раз в 75 тыс. км.
Шестерни и подшипники практически полностью изнашиваются на рубеже 100 тыс. км.
Слабые стороны: возможно появление стука на холостых оборотах и течи масла из-за износа сальников. Если возникли эти дефекты, понадобится диагностика МКПП.

Как влияет стиль вождение на исправность МКПП?

Каждый раз, когда вы выезжаете на своем автомобиле, коробка передач подвергается определенным нагрузкам. При правильной эксплуатации они не принесут вреда КПП. Побочным эффектом будет только естественный износ деталей, то которого, как вы понимаете, нам не уйти. Под правильным режимом вождения мы понимаем плавное начало движения, своевременный переход на следующую/ предыдущую передачу, мягкое торможение.

Если же вы любитель резкого старта, слишком быстрого разгона или экстренного торможения, то будьте готовы к тому, что ремонт МКПП Лада Веста не за горами.

Делаем выводы – когда нужен ремонт МКПП Лада Веста

Серьезный ремонт коробки может потребоваться уже на первых 100 тысячах, если вы не будете делать обслуживание автомобиля.
При агрессивном стиле вождения будьте готовы к более частой смене масла. Ремонт КПП Lada Vesta в этом случае может понадобиться намного раньше, чем при обычном управлении.
Следите за поведением вашей машины. Шумы в коробке и сложности при переключении передач свидетельствуют о поломках и требуют незамедлительного устранения.

Как проявляются неисправности МКПП Лада Веста

Основные симптомы неисправностей МКПП Лады Веста

При движении есть нестандартный гул.
Плохо/ нечетко включаются передачи.
Появился металлический треск при переключении передач.
В коробке периодически выбивает передачи.
Увеличился расход топлива.
Рычаг сам соскакивает на нейтральную позицию.
Ухудшилась динамика разгона.
Есть вибрация в процессе работы коробки.
После стоянки остаются маслянистые пятна в области расположения МКПП.
Самопроизвольно выключаются передачи.

Причины неисправностей и ремонт МКПП Lada Vesta

Почему появился шум в механической коробке Lada Vesta?

Одна из причин того, что КПП стала шуметь, заключается в износе выжимного подшипника. Для устранения неполадки мы заменим неисправную деталь на новую.
Излишний гул часто возникает и тогда, когда сильно износились шестерни. В этом случае потребуется заменить испорченные детали.
Шум в КПП может провоцировать сниженный уровень трансмиссионной жидкости. Для решения проблемы мы дольем масло в коробку.

Почему не включаются или плохо включаются передачи?

Это может происходить из-за того, что не выключается сцепление. Потребуется диагностика, ремонт, а, возможно, и замена сцепления.
Этот дефект может указывать и на то, что привод переключения передач в машине неправильно отрегулирован. Подъезжайте, наши мастера отрегулируют привод, и сложности в переключении пропадут.
Помимо этого, в приводе управления трансмиссией могли сломаться пластиковые детали. Для устранения неисправности придется их заменить.

Почему выключаются передачи КПП Лада Веста?

Во-первых, самопроизвольное выключение передач может возникнуть из-за сильного износа синхронизатора. Проблему устраняем путем замены деталей.
Во-вторых, эта поломка может быть следствием неисправности опор. Чтобы восстановить нормальное функционирование коробки потребуется их заменить.
В-третьих, причина может заключаться в том, что передачи включаются не до конца. Понадобится диагностика и правильная регулировка привода.

Почему течет масло из коробки передач ВАЗ-21807?

Недорогой ремонт МКПП Лада Веста, цены в Москве

При первых признаках неисправностей свяжитесь с нами, мы зарезервируем время для диагностики вашего автомобиля. Если он уже не на ходу, организуем его доставку в автосервис на эвакуаторе. После детальной проверки определим весь фронт работ. Причем чем раньше вы к нам обратитесь, тем меньше будет цена на ремонт МКПП Лада Веста и выше степень вашей безопасности в пути.

Ни при каких обстоятельствах не затягивайте с ремонтом МКПП. Ведь от исправности этого узла зависит безопасность всех участников движения.

В соответствии с выявленными причинами неисправности мы определим план ремонта и рассчитаем стоимость. В перечень работ могут войти:

Недорогой ремонт МКПП Лада Веста.
Частичная замена деталей.
Замена масла в МКПП.
При сильном повреждении или при физическом износе коробки в машинах с пробегом 175-200 тыс. км может потребоваться замена МКПП Lada Vesta.
Текущий ремонт или замена сцепления.
А также регулировка привода и др. работы.

Диагностику Lada Vesta для всех владельцев этих отечественных авто мы проводим бесплатно! Для ремонта коробок Весты Renault и ВАЗ-21807 у нас есть все необходимые запчасти, вам не придется ждать. Узнать цены на КПП Лада Веста и другие детали можно на сайте.

Замена масла в механической КПП Лада Веста

Большой опыт. Работаем в Москве более 20 лет.
Узкая специализация. Ремонтируем только коробки передач и сцепление.
Доскональное знание дела.
Бесплатная диагностика за 10 минут.
Быстрый ремонт МКПП Лада Веста за 1 день.
Доступные цены на запчасти и за услуги.
Скидки на ремонт механических КПП.
Гарантия на все работы, запчасти.

У нас действуют самые доступные цены на ремонт МКПП. В нашей автомастерской вы получите полный комплекс услуг. Высококвалифицированные специалисты устранят все неполадки и исключат дефекты механики. При необходимости выполнят замену отдельных запчастей и элементов коробки. Несмотря на то, что такие работы связаны с существенными затратами, их лучше не выполнять самостоятельно.

При первых признаках неполадок, обращайтесь в специализированную мастерскую. Это сэкономит ваши деньги. Ведь, чем раньше вы начнете решать проблему, тем меньше заплатите за ремонт. Помимо этого профессиональный подход сэкономит время – мастера оперативно выявят причину поломки и вернут автомобиль в технически исправное состояние.

Точная стоимость всегда просчитывается индивидуально. Чтобы вам было проще сориентироваться по сумме оплаты, ознакомьтесь со стартовыми ценами на ремонт МКПП:

Устранение повреждений МКПП отечественных автомобилей – от 3500 рублей.
Восстановление механических коробок иномарок – от 4000 рублей.

Обратите внимание! Точный расчет производится после проведения профессиональной диагностики в автомастерской. Предварительная цена на ремонт МКПП и цена, рассчитанная специалистами на месте, могут отличаться.

Работаем по честным тарифам. После того, как специалисты рассчитают сумму оплаты за ремонт КПП, цена будет зафиксирована. Вы можете ознакомиться с расценками на выполненные ремонтные работы по регулировке, восстановлению, замене МКПП в автомобилях разных марок. Это даст более полное представление о нашей ценовой политике.

Стоимость ремонта коробки передач – варианты

Марка авто

Причина обращения

Расчет цены на ремонт МКПП (руб.)

Итого (руб.)

Сузуки Свифт 1.3

Слышен шум при холостых оборотах. В ходе дефектовки выявлен износ сборочного узла - подшипника первичного вала.

Текущий ремонт МКПП – 6000
Демонтаж коробки – 6000
Комплект сальников - 700
Подшипник - 1200
Масло в КПП - 800

Ниссан Примера QG1.6

Вылетает пятая передача по причине износа.

Демонтаж - 5000
Ремонт МКПП цена - 6000
2 сальника приводов - 500
Комплект пятой передачи - 3500
Масло трансмиссионное 3L - 1200

Опель Астра J механика F17

Удары на старте движения.

Снятие и установка - 8500
Ремонт КПП, цена - 7200
Комплект сальников с прокладками - 1800
Масло оригинальное GM 2L - 1500
Дифференциал б/у - 3000

Сузуки Гранд Витара 2.0

Оборван крепеж переднего моста.

Восстановление переднего моста.

Сварка аргоном 1500
Комплект сальников – 800
Разборка, сборка плюс регулировка - 5000

Рено Логан JH1

Суть неполадки - течет сальник первичного вала.

Требуется замена сальника-втулки и полная разборка коробки.

Направляющая втулка-сальник - 1500
Замена-перепрессовка - 4000

Митсубиси Лансер 9 (1.6)

Шум коробки при холостых оборотах двигателя.

Ремонт коробки передач, цены с запчастями.

Сальник первичного вала, подшипник – 3000
Установка подшипника - 6000
Снятие, установка КПП - 6000

Ниссан Альмера N16

Выявлен дефект первичного вала механической КПП. Течет сальник.

Снятие/установка - 5000
Сальник - 200
Разборка коробки КПП со штатной заменой сальника - 4000

СсангЙонг Кайрон 2.0 дизель

Дефект - гудит коробка.

Демонтаж трансмиссии - 8500
Замена подшипников - 7200
Новый комплект подшипников опорных - 9500

Опель Зафира (М32)

Неисправность подшипников КПП.

Ремонт МКПП цена - 7200
Снять, поставить коробку с подрамником – 8500
Новый комплект подшипников 6шт – 15000

Хендай Солярис 1.4

Ремонтные работы направляющей выжимного подшипника.

В перечень работ включена сварка аргоном, проточка. Стоимость без учета разборки механической КПП Хендай.

Ниссан Альмера Классик QG1.6

Повреждения КПП. Заклинило коробку. Необходима замена вторичного вала.

Стоимость ремонта коробки передач - 6000
Сальники приводов – 700
Комплект подшипников и вторичный вал - 10000

Митсубиси Лансер 10

Неисправность вторичного вала.

Ремонтные работы по техническому восстановлению, устранению дефектов посадочного места подшипника недорого.

Лада Ларгус JR5

В ходе движения автомобиля гудит МКПП.

Выявлена неисправность подшипника вторичного вала.

Смена подшипников, стоимость работы - 6000
Новый оригинальный подшипник вала – 1800
Снятие подрамника, демонтаж механической коробки - 6500

Фиат Дукато 2.3

Третья передача включается с треском.

Замена синхронизатора – 7200
Новый оригинальный синхронизатор - 4600

Митсубиси Паджеро Спорт 3.0

Проблема - гудит коробка КПП (полный привод).

Замена подшипников промежуточного вала - 8000
Комплект подшипников - 7150.
Демонтаж/ установка трансмиссии 8500

Фиат Добло 1.4

Причина обращения - вылетает четвертая передача.

Новый комплект: шестерня, синхронизатор по цене – 8150
Демонтаж - 6500
Смена 4-ой передачи и синхронизатора- 6000

Тойота Авенсис 1.8

При наборе скорости шумит механическая КПП. Поврежден опорный подшипник вторичного вала.

Текущий ремонт КПП, цена - 6000
Новый подшипник (оригинал) - 2150
Демонтаж/ установка коробки - 6000

Пежо Партнер 1.6

С хрустом переключаются третья и четвертая передачи. Есть неисправность синхронизатора.

Новый синхронизатор – 8500
Замена синхронизатора - 6000
Демонтаж/ монтаж коробки - 6500

Киа Спортейдж 2.0

Слышен шум, фиксируется при холостых оборотах двигателя. Вид поломки: люфт 5-ой передачи на первичном валу.

Запчасти (шестерня 5-ой передачи, вал) - 19000
Замена вала - 6000

Шевроле Каптива

Поврежден синхронизатор 2-ой передачи.

Замена синхронизатора - 6000
Стоимость запчастей составляет – 5600
Выполнение демонтажа трансмиссии с учетом подрамника, цена – 8500

Датсун Он-До коробка VAZ 2180

Выход из строя вторичного вала.

Ремонтные операции по замене вала – 5000
Новый вал - 3000
Снять, поставить коробку - 5000

Хендай Портер 2

Причина ухудшения работоспособности авто - вылетает шестая передача.

Цена на ремонт МКПП – 7200
комплект 6й передачи в сборе - 7000
Демонтаж трансмиссии - 8500

Тойота Прадо 120

Слышен сильный шум при движении машины. Причина - повреждение опорных подшипников.

Цены на ремонт МКПП – 7200
Новый комплект подшипников (4шт) - 9200
Демонтаж трансмиссии - 8500

Цены на ремонт МКПП для разных автомобилей (август 2019 г.). Стоимость трансмиссионного масла рассчитывается для каждой модели автомобиля отдельно.

Сколько стоит ремонт МКПП? Этапы формирования цены

Полная стоимость ремонта коробки передач рассчитывается по нескольким этапам работ. Главное условие при этом – наличие автомобиля или МКПП в автомастерской.

Изначально будет проведена диагностика агрегата. Специалисты определят источники неполадок, проверят основные узлы, трансмиссионную жидкость, выявят дефекты и сделают заключительную оценку.
Следующий этап – демонтаж коробки передач и дальнейшая ее разборка. Далее намечается план ремонтных работ, в который могут быть включены как восстановительные операции, так и замена отдельных элементов, деталей.
Затем мастера сделают промывку и чистку, соберут коробку и установят ее в автомобиль.
Если тестовая проверка в автомастерской даст стабильный результат, владелец может расплачиваться за работу и забирать машину.

Что влияет на стоимость ремонта коробки передач

Как формируется цена на возобновление рабочего состояния механической коробки автотранспорта? Определим главные факторы, от которых зависит стоимость ремонтных работ. Это:

марка, модель автомобиля;
трудоемкость, объем работ;
тип поломки, неисправности;
степень износа деталей, комплектующих;
цена запчастей, используемых для замены.

Как недорого отремонтировать МКПП

Мы не обещаем сделать дешево, потому что делаем качественно. Однако мы даем нашим клиентам возможность недорого отремонтировать МКПП за счет честных, стабильных цен и специальных акционных предложений компании.

4 способа снизить цены на ремонт МКПП

При обращении в нашу автомастерскую вам не придется оплачивать диагностику. Эта услуга будет бесплатной.
После расчета стоимости мы зафиксируем цену.
Восстановление коробки вашего авто может попасть под условия актуальных на данный момент акций.
Вы можете получить скидку, подробности здесь .

Дефектовка вашей КПП осуществляется в течение одного часа в вашем присутствии /при снятой коробке передач/.
Стоимость переборки – 5000 руб. + запчасти по факту износа.
Снятие и установка коробки на автомобиль /при ремонте МКПП/ – 5000 рублей.

ВНИМАНИЕ: для Вашего удобства существует услуга – экспресс замена мкпп Ларгус и Веста. Когда нет времени ждать переборки вашей, либо ремонт нецелесообразен – стоимость запчастей превышает стоимость самого агрегата, мы предложим заменить его на восстановленный нашими слесарями аналогичный и полностью подготовленную для эксплуатации. Гарантия 1 месяц. Цены на замену кпп Веста и Ларгус фиксированные и указаны при условии целого корпуса, блока шестерни. В случае же дефекта одной из частей корпуса, блока шестерни к стоимости обмена добавляется стоимость данной части - 5000 руб.

Стоимость экспресс замены кпп

Марка авто: Лада Ларгус и Лада Веста	С установкой	Без установки
механическая коробка передач	28000	24000
автоматическая коробка передач	46000	40000
роботизированная коробка передач	46000	40000

КПП (восстановленные) на продажу:

Марка авто: Лада Ларгус и Лада Веста	С установкой	Без установки
механическая коробка передач	34000	30000
автоматическая коробка передач	60000	55000
роботизированная коробка передач	60000	55000

Гарантия 6 месяцев или 60 000 км. пробега на работы и коробки передач Лада Ларгус и Лада Веста

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Новая коробка передач Лада Ларгус

Цены на дополнительные работы при ремонте механической коробки переключения передач Лада Ларгус и Лада Верса:

Наименование работы	Сумма
Комплексная дефектовка (разборка)	4000
Замена масла	2000
Замена сцепления (как отдельная работа)	6000
Снятие и установка механической коробки переключения передач как отдельная работа – без ремонта	8000
Замена сцепления при снятой кпп	2000

Схема коробки передач Лада Ларгус:

вал первичный коробки передач

вал вторичный коробки передач

дифференциал коробки передач

выбор передач кпп

Ремонт коробки передач Лада Ларгус - Лада Веста

Автомобили нового поколения Лада Ларгус и Веста воплощают в себе сбалансированные технические характеристики, современный дизайн, практичность, вместительность, комфорт и надежность. Они оснащаются малолитражными и экономичными двигателями, которые стабильно работают вместе с коробкой переключения передач. Она рассчитана на продолжительный ресурс использования, но в связи с различными обстоятельствами некоторые ее конструктивные элементы преждевременно изнашиваются и выходят из строя. В результате требуется ремонт с использованием соответствующего инструмента и оборудования. Трансмиссия важнейший узел любой машины, который за счет грамотного технического обслуживания и ремонта способен продлить ресурс других комплектующих.

Назначение и основные достоинства механической трансмиссии

МКПП является важнейшим агрегатом автомобиля, от которого напрямую зависят скоростные характеристики и безопасность во время езды. С его помощью преобразовывается вращающий момент коленвала двигателя и передачи его на ведущие передние колеса. Автомобили Лада Ларгус и Веста агрегатируются 5-ти ступенчатой кпп, которая характеризуется:

удобством во время смены передаточного числа за счет небольшого хода рычага;
плавным и мягким включением нужной передачи без каких-либо рывков и посторонних звуков;
тихой работой;
надежностью и большим ресурсом;
незатруднительным ремонтом;
простым демонтажем и быстрой установкой в случае выполнения замены агрегата;
длительным сроком службы без необходимости выполнения капитального ремонта;
отсутствием специального технического обслуживания.

Постоянно следите за исправностью коробки передач. Находящаяся в исправном состоянии механическая коробка переключения передач позволяет в полной мере использовать весь потенциал двигателя и обеспечить хорошую мощность на низких оборотах за счет чего гарантируется хорошее ускорение. От нее напрямую зависит:

плавность хода;
время разгона до нужной скорости;
количество потребляемого топлива;
удобство и комфорт при управлении транспортным средством.

Данный агрегат является одним из главных конструктивных элементов машины, который в случае неисправности должен незамедлительно ремонтироваться с применением современного оборудования на авторизованных сервисных центрах. Даже несущественные поломки или незначительные отклонения от нормальной работы могут повлечь за собой серьезные последствия в будущем и существенно повлиять на эксплуатацию автомобиля. В таком случае ремонт кпп позволяет вернуть ей прежнюю функциональность и увеличить эксплуатационный период.

Нельзя допускать, чтобы во время движения наблюдался нехарактерный гул, неприятные рывки и трудности при включении передачи. Из-за этого теряется контроль над дорожной ситуацией и ощущается дискомфорт. В результате потери бдительности водителя могут возникнуть дорожно-транспортное происшествие.

Шум, который издает неисправная трансмиссия, раздражает пассажиров и утомляет в дальних поездках. Также от технического состояния коробки передач зависит безопасность во время движения. Поэтому рекомендуется при поломках трансмиссии сразу обращаться к квалифицированным специалистам, которые устранять неисправности максимально быстро, качественно и без лишних переплат для автовладельца.

Основные неисправности коробки передач и причины их появления

Во время эксплуатации автомобилей ЛАДА Ларгус и Веста их коробка переключения передач подвергается постоянным нагрузкам. В связи с этим через определенное время наблюдается износ составных элементов, которые подлежат замене. Выделяют и другие причины, приводящие к нарушению работы трансмиссии. Ремонт мкпп потребуется при нарушении водителем правил эксплуатации машины, регламентированные производителем. Они подразумевают под собой:

резкое включение скоростей;
сильные усилия во время смены передаточного числа;
езда с включенной скоростью, которая не соответствует скоростному режиму;
резком старте с рывками.

Пагубное воздействие на ресурс трансмиссии оказывает количество и качество масла. Если не следить за уровнем смазки и использовать техническую жидкость сомнительного происхождения, тогда наблюдается сокращение эксплуатационного ресурса агрегата и преждевременный износ шестерен, сальников и подшипников. К довольно частым поломкам, встречающие в автомобилях лада относят выход из строя кулисы. В результате включить нужную скорость становится невозможным. Когда нарушаются регулировки тяг, смена передаточного числа осуществляется затруднительно и требует неких усилий.

Замена мкпп является вынужденной мерой при потере эластичности и герметичности сальников, которые используются в качестве уплотнительных элементов, что считается причиной возникновения снижения уровня масла в картере. Не удается с первого раза выбрать нужную скорость – свидетельство о поломке шестерен и синхронизаторов.

Пользуйтесь только качественным сервисом при ремонте КПП

КПП, устанавливаемые на автомобили лада характеризуются надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Как и любые устройства, такие агрегаты также подвержены поломкам, износу и потери первоначальных свойств в связи с особенностями эксплуатации транспортного средства и разных негативных факторов. Ремонт коробки передач требуют специальных знаний и наличия соответствующего инструмента, которым обладают специалисты нашего сервисного центра. Мы не рекомендуем заниматься устранением поломок самостоятельно, так как трансмиссия имеет сложную конструкцию и множество составляющих элементов.

Наш автосервис выполнит высококачественный ремонт коробок любой сложности с соблюдением всех рекомендаций завода-изготовителя. Благодаря штату квалифицированных специалистов с большим опытом работы и хорошо оборудованным мастерским, где установлено новейшее оборудование, удается выполнять необходимый спектр работ в сжатые сроки и полностью восстанавливать рабочие параметры агрегатов. Для выявления поломки и причины ее появления проводится компьютерная диагностика. Это дает возможность мастерам определиться, какой ремонт необходимо проводить или лучше будет произвести замену кпп.

После того как с владельцем транспортного средства будет согласована итоговая стоимость планируемых работ и сроки, механики приступают к восстановлению полной работоспособности коробки автомобиля. Определить возникшую неисправность можно только после того как мастер разберет агрегат и проведет тщательный осмотр всех составляющих.

Весь спектр работ выполняется на технологичном оборудовании с применением современного инструмента и оригинальных запчастей или качественных аналогов от проверенных производителей. Опытные специалисты с учетом всех требований производят:

демонтаж коробки передач;
полную или неполную разборку для замены износившихся запчастей;
монтаж новых деталей, которые характеризуются большим эксплуатационным ресурсом;
замену шестерен, вала первичного и вторичного типа, синхронизаторов, вилок и прочих комплектующих;
устранение протечек картера.

При сильном износе и серьезных неисправностях иногда рациональней сделать замену коробки передач, что будет выгодно с практичной и финансовой стороны, чем производить дорогостоящий ремонт. Но если не затягивать с устранением поломок, то всегда можно обойтись незначительной помощью механиков, стоимость которой будет доступной для каждого. При первых симптомах отклонений от нормальной работы агрегата, обращайтесь в нашу мастерскую.

Читайте также: