Тойота мастер айс сурф 1989 инструкция по ремонту

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024


Искал в инете так и не нашел…Может кто подскажет откуда можно скачать или может у кого есть в электронном виде.
Буду весьма признателен!

Toyota Master Ace Surf 1991, двигатель дизельный 2.0 л., 85 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 19


Было бы неплохо! Почта выше написана)))


Могу скинуть файл только надо программу скачать чтоб открыть его если надо там все и Мастеры и Литлы и двигатели и элетросхемы и на бензин и на дизель если надо …


Нашел? У меня есть в электронке, найти нужно. Я ее распечатал, в гараже лежит)
Если еще нужно вечером поищу


Да! Mikrob22 мне скинул на мыло!



Спасибо, может себе тоже закажу!


мыло давай, скину



мыло давай, скину


мыло давай, скину



Там до меня спрашивали, все ссылки в той теме не актуальны. Да и микроб вялый какой-то стал…Задаю одинаково вопрос на микробе и здесь, на микробе тишина а здесь люди откликаются!

Руководства по ремонту микроавтобусов и минивэнов Toyota


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию праворульных автомобилей Toyota Lite-Ace / Town-Ace / NOAH 1996-2004 гг. выпуска и Toyota Lite-Ace / Town-Ace / Truck 1999-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми 3S-FE (2,0 л), 5K (1,5 л), 7K, 7K-E (1,8 л) и дизельными 2C (2,0 л), 3C-T, 3C-E, 3C-TE (2,2 л) двигателями.


В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию заднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Lite-Ace, Town-Ace (Model-F, Master-Ace, Master-Ace Surf) 1985-1996 гг. выпуска с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.BR В руководстве подробно описаны карбюраторные бензиновые двигатели 4К (1,3 л); 5К (1,5 л); 1Y (1,6 л); 2Y (1,8 л); 3Y (2,0 л); 4Y (2,2 л) и двигатели 3Y-EU и 4Y-E с распределенным впрыском топлива, а также дизельные двигатели 1С (1,8 л), 2С (2,0 л), 2С-Т (2,0 л с турбонаддувом) и 3C-T (2,2 л с турбонаддувом).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota NOAH / VOXY 2001-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 1AZ-FSE (2,0 л) с непосредственным впрыском топлива D-4; Toyota ISIS с 2004 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1ZZ-FE (1,8 л), 2ZR-FAE (1,8 л), 1AZ-FSE (2,0 л D-4) и 3ZR-FAE (2,0 л).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию праворульных и леворульных автомобилей Toyota HIACE / REGIUSACE с 2004 года выпуска, оборудованных бензиновыми 1TR-FE (2,0 л) и 2TR-FE (2,7 л) и дизельными 1KD-FTV (3,0 л Common Rail) и 2KD-FTV (2,5 л Common Rail) двигателями.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota HiAce REGIUS, TOURING HiAce, REGIUS, HiAce S.B.V. 2WD и 4WD 1995-2006 гг. выпуска, оборудованных дизельными 2L (2,4 л), 2L-T (2,4 л Turbo), 5L (3,0 л), 1KZ-TE (3,0 л Turbo ECD), 2KD-FTV (2,5 л Common Rail) и бензиновыми 1RZ-E (2,0 л), 3RZ-FE (2,7 л) двигателями.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей TOYOTA HIACE / REGIUS ACE 2WD & 4WD 1989-2005 гг. выпуска с правосторонним и левосторонним рулевым управлением, оборудованных дизельными двигателями 2L (2,4 л); 3L (2,8 л); 5L (3,0 л); 2L-T (2,4 л с турбонаддувом); 2L-TE (2,4 л с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем) и 1KZ-TE (3,0 л с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей TOYOTA "HI ACE" 2WD & 4WD 1984-1998 гг. выпуска с правосторонним и левосторонним рулевым управлением.
В книге подробно описаны карбюраторные бензиновые двигатели 1Y (1,6 л), 2Y (1,8 л), 3Y (2,0 л), 1RZ (2,0 л), 2RZ (2,4 л) и двигатель 2RZ-E (2,4 л) с распределенным впрыском топлива.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota GRAND HIACE / GRANVIA 1995-2005 гг. выпуска, оборудованных дизельным 1KZ-TE (3,0 л) и бензиновым 5VZ-FE (3,4 л) двигателями.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Estima / Estima Emina / Estima Lucida 1990-1999 гг. выпуска, с бензиновым двигателем 2TZ-FE (2,4 л) и дизельными двигателями 3С-Т (2,2 л) и 3С-ТЕ (2,2 л с EFI).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Estima / Alphard, оборудованных бензиновыми 2AZ-FE (2,4 л) и 1MZ-FE (3,0 л) двигателями.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Wish 2003-2009 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1ZZ-FE (1,8 л) и 1AZ-FSE (2,0 л D-4).


Руководство по ремонту переднеприводных и полноприводных праворульных автомобилей Toyota Ipsum и переднеприводных леворульных автомобилей Toyota Avensis Verso 2001-2009 гг. выпуска с бензиновыми двигателями 1AZ-FE (2,0 л) и 2AZ- FE (2,4 л).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Picnic, Ipsum 1996-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновым 3S-FE (2,0 л), и дизельным 3С-ТЕ (2,2 л) двигателями.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию заднеприводных автомобилей Toyota Previa 1990-2000 гг. выпуска, с бензиновым двигателем 2TZ-FE (2,4 л).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Sienna 2003 2006 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 3MZ-FE (3,3 л).


Руководство по ремонту дизельных двигателей TOYOTA 1C (1839 см3), 2C (1975 см3), 2C-T (1975 см3 Turbo).


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей 1KD-FTV (3,0 л), 2KD-FTV (2,5 л).



В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1AZ-FE (2,0 л) и 2AZ-FE (2,4 л) с распределенным впрыском топлива и 1AZ-FSE (2,0 л) и 2AZ-FSE (2,4 л) с непосредственным впрыском топлива (D-4), устанавливавшихся на автомобили Toyota выпуска с 1999 года.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л) с распределенным впрыском топлива, устанавливающихся на автомобили Toyota с 1999 г. по настоящее время.


В руководстве дается пошаговое описание процедур по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1ZZ-FE (1,8 л), 2ZZ-GE (1,8 л), 3ZZ-FE (1,6 л) и 4ZZ-FE (1,4 л) с распределенным впрыском топлива.

Electrical Wiring Diagram Toyota Hiace 2006 г.

Схемы на английском языке по электрооборудования автомобиля Toyota Hiace 2006 года выпуска.

Repair Manual Toyota Hiace 1995-1999 г.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля Toyota Hiace 1995-1999 годов выпуска.

Инструкция по эксплуатации Toyota Hiace Wagon 1996-2003 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Hiace Wagon 1996-2003 годов выпуска.

Инструкция по эксплуатации Toyota Hiace с 2004 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Hiace с 2004 года выпуска.

Руководство по ремонту и ТО Toyota Hiace 1984-1995 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Dyna 100/150, Toyota Toyoace и Toyota Hiace 1984-1995 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и ТО Toyota Hiace 1989-2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Hiace и Toyota Regius Ace 1989-2005 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,4/2,8/3,0 л.

Руководство по ремонту и ТО Toyota Hiace с 2004 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобилей Toyota Hiace и Toyota Regius Ace с 2004 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Устройство, ТО и ремонт Toyota Hiace 1984-1998 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Hiace 1984-1998 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

Доп информация

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.


Привет, всём драйвовчанам. Было свободное время и решил проверить сеточки в ТНВД. Сеточки под штуцером подачи необнаружил. Сеточка в штуцере обратки была в наличии и грязь тоже. Ну и самое главное, се… Читать дальше







По осени, при смене резины обратил внимание, что колодкам уже пора на выход.Да и провести ревизию не помешает, это первый подход с момента покупки. Заказал G-brake GP-02134, заскочил за смазкой для на… Читать дальше


Все хают этот фебест. Но вроде работает. У меня стоял года три пока я не собрался перебрать всё в круг. Не обнаружил я проблем с данным ремкомплектом.


Да по моему всё хаят, если не оригинал или с наклеечкой под оригинал.) На что хватает, есть в продаже, то и берём.





Всем здравия! Продолжу;после 2х недель тестов, ни каких нареканий в работе и функционале не замечено. 2кв отопитель имеет малый размер, меньше потребление топлива и энергии АКБ, , этим я придерживался… Читать дальше








Приветствую всех бусоводов!) При покупке менял щетки стеклоочистителя. Как то раз пришлось мотнуться домой за малым, и так как занимался шкодой пришлось проветрить мастера) На улице шёл снег и задувал… Читать дальше


Лучше в него мониторить левый край бампера и часть крыла, то что меньше всего "чувствуешь" при парковке ;)



Оно у вас слишком близко к кузову установлено, потому и не видно. На моём видно практически весь бампер, уголки фар и часть левого борта. Как раз, если маневрировать на парковке, то входит весь угол. Очень актуально для лифтованных автобусов.







Снова сдравствуйте! В машине как оказалось обе печки уколхожены, даже писать про это не хочется😆. Восстанавливать родную систему это не быстро, но необходимо. По этому пришлось брать фен для быстрого… Читать дальше









Первым делом менял бензонасос он умер на след день по приезду из ижевска. Заменил заднюю фанеру на клопах на стекло. Заменил все колодки вкруг, перебрал цилиндр вклинивший, без замены трубки не обошло… Читать дальше









На заведённом моторе обнаружил течь, одна капля в секунду.Весь облазил, осмотрел, ничего не понятно.С зеркальцем увидел висящую каплю на винте цикловой подачи.Поменял колечко, винт сухой, как капало с… Читать дальше


Всё равно на субару бы пересели.))Я купил его на 3s, ерунда, честно скажу, чувствуется инородность какая-то, и быстрее он не едет от другого мотора.Кто говорит что валит, брешут, всего лишь уматывают мотор оборотами.Тут надо кардинально решать, заменой редукторов, коих с другой гп не существует на этот бус.Бензин до 120 разгонял с горы, дизель 110 едет .


Турбовый дизель у меня и 140 ходил, странно я ездил на 3с таком правда на механике, отлично пёр, к тому же есть возможность поставить и турбовый и 190 сильный, не думаю что они все это не заставят нормально работать, Субару да, до автобуса у меня был турбо форь и я все равно спасибо л на автобуса если бы не капиталка и вечные проблемы с саляркой сутками всяких подогревом и я бы так и ездил я люблю басы, я бы и сейчас на наха или изиса мел но цены на них просто не достигаемые для меня((


Привет, всём драйвовчанам. Было свободное время и решил проверить сеточки в ТНВД. Сеточки под штуцером подачи необнаружил. Сеточка в штуцере обратки была в наличии и грязь тоже. Ну и самое главное, се… Читать дальше







По осени, при смене резины обратил внимание, что колодкам уже пора на выход.Да и провести ревизию не помешает, это первый подход с момента покупки. Заказал G-brake GP-02134, заскочил за смазкой для на… Читать дальше


Все хают этот фебест. Но вроде работает. У меня стоял года три пока я не собрался перебрать всё в круг. Не обнаружил я проблем с данным ремкомплектом.


Да по моему всё хаят, если не оригинал или с наклеечкой под оригинал.) На что хватает, есть в продаже, то и берём.





Всем здравия! Продолжу;после 2х недель тестов, ни каких нареканий в работе и функционале не замечено. 2кв отопитель имеет малый размер, меньше потребление топлива и энергии АКБ, , этим я придерживался… Читать дальше








Приветствую всех бусоводов!) При покупке менял щетки стеклоочистителя. Как то раз пришлось мотнуться домой за малым, и так как занимался шкодой пришлось проветрить мастера) На улице шёл снег и задувал… Читать дальше


Лучше в него мониторить левый край бампера и часть крыла, то что меньше всего "чувствуешь" при парковке ;)



Оно у вас слишком близко к кузову установлено, потому и не видно. На моём видно практически весь бампер, уголки фар и часть левого борта. Как раз, если маневрировать на парковке, то входит весь угол. Очень актуально для лифтованных автобусов.







Снова сдравствуйте! В машине как оказалось обе печки уколхожены, даже писать про это не хочется😆. Восстанавливать родную систему это не быстро, но необходимо. По этому пришлось брать фен для быстрого… Читать дальше









Первым делом менял бензонасос он умер на след день по приезду из ижевска. Заменил заднюю фанеру на клопах на стекло. Заменил все колодки вкруг, перебрал цилиндр вклинивший, без замены трубки не обошло… Читать дальше









На заведённом моторе обнаружил течь, одна капля в секунду.Весь облазил, осмотрел, ничего не понятно.С зеркальцем увидел висящую каплю на винте цикловой подачи.Поменял колечко, винт сухой, как капало с… Читать дальше


Всё равно на субару бы пересели.))Я купил его на 3s, ерунда, честно скажу, чувствуется инородность какая-то, и быстрее он не едет от другого мотора.Кто говорит что валит, брешут, всего лишь уматывают мотор оборотами.Тут надо кардинально решать, заменой редукторов, коих с другой гп не существует на этот бус.Бензин до 120 разгонял с горы, дизель 110 едет .


Турбовый дизель у меня и 140 ходил, странно я ездил на 3с таком правда на механике, отлично пёр, к тому же есть возможность поставить и турбовый и 190 сильный, не думаю что они все это не заставят нормально работать, Субару да, до автобуса у меня был турбо форь и я все равно спасибо л на автобуса если бы не капиталка и вечные проблемы с саляркой сутками всяких подогревом и я бы так и ездил я люблю басы, я бы и сейчас на наха или изиса мел но цены на них просто не достигаемые для меня((

Читайте также: