Шкода октавия ремонт стоп сигнала

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Инструкции по разбору повторителя стоп сигнала я не нашел, поэтому сделаю свою.
0. Весь пластик держится на защелках (есть пластиковые, есть металлические, причем металлические сидят в направляющих и могут остаться в крышке багажника… вытащить их достаточно проблемно). Внутри повторителя диодная лента из диодов типа пиранья.
1. Поддеваем снизу центральную часть пластика и тянем на себя

2. Снимаем оставшийся пластик от центра к краям (весь пластик я снимать не стал, на фото то состояние, в котором я снимал фонарь)

3. Откручиваем 2 крепежных винта, а дальше самое подлое

4. Фонарь держится еще на защелках (отметил на фото) снять можно отверткой через отверстие в крышке багажника

5. Отключаем и разбираем фонарь ( проблем никаких, поэтому фото не делал)
6. Выясняем причину поломки (в моем случае был перегоревший диод, если причина иная переходим к пункту 10)

7. Берем диод типа пиранья (у меня не было, пришлось заказывать. Заказывал тут впаяли именно его). Точно такой же как в фонаре я не нашел, у моего меньше угол, по факту разницы нет абсолютно никакой
8. С помощью LazenkoFF меняем перегоревший диод, за что ему огромное спасибо

9. Проверяем работоспособность
10. Собираем и подключаем фонарь
11. Ставим его на место и фиксируем винтами
12. Вот тут-то я и почпокался … испытал некоторые трудности. Защелкиваем пластик от края к центру (у меня 2 защелки остались в крышке багажника, с небольшими проблемами их достал, поставил на место и все зашелкнул)
13. Проверяем еще раз и радуемся что все работает)

На этом все) Надеюсь кому-то пригодится, если будут какие вопросы спрашивайте)

Удачи на дорогах и до скорого;)
Все же хочу использовать занижение мусором…

Всем доброго времени суток!
На выходных удалось повозиться с сарайчиком. Дел много, делать потихоньку надо.
Тем более что пришли запчасти взамен покалеченных при "Сомалийском ралли".
Решил заниматься всем этим как то планомерно.
Первым делом решил посмотреть что с дополнительным стоп-сигналом. Светилось в нем всего три диода.
В субботу снял стоп-сигнал с машины.
Процесс оказался не очень долгим. Надо было снять обшивку пятой двери, открутив саморез посредине большой панели и сдернув ее с пистонов. Затем снять окантовку окна, она крепится двумя саморезами и так же сидит на пистонах.

Видимо раскололи его когда пытались снять не разбирая двери. Сделали трещину, трещина на вид большая.

Приехав домой замочил плафончик в тазике.

Пока тот отмокал, поехал по делам и заодно прикупил диодов, взял красненьких, с запасом.
Вечерком сел паять. Если честно, первый раз паял такую мелочевку, даже паяльник прикупил на 25 Ватт с тонким жалом.

Пайка заняла часа полтора с перекуром на отмывку плафона фонаря.
Меняя диоды, каждый новый проверял, в итоге заменил 9 диодов и сжег еще два, тупо перегрев.

Затем сел клеить плафон обратно, собрав все в обратной последовательности.

После склеивания сталось много щелей, некоторые части плафона были выломаны, фонарь остался сохнуть до утра.
Сегодня поехав в гараж прикупил бесцветного клея-герметика. В гараже промазал по контуру стопак, предварительно обклеив малярным скотчем, чтобы не вымазать случайно и оставил сохнуть.

Пока плафон сох полез под машину, предварительно помыв движок.
Нужно было снять пластиковую защиту днища.

Начну с мелкого ремонта.
Как то вечером заметил, что перестали работать стопы.
Одновременно все лампы стоп-сигналов перегореть не могут, подозрение сразу пало на лягуху. Сняв концевик и замкнув в наглую два контакта стопы зажглись. Значит дело в лягухе. Поездив по магазинам такой лягухи и аналогов не нашел, только под заказ с ожиданием две недели. Заказал аналог topran 108 892 755 за 250 рубликов.
Ну а две недели до заказа ездить то как то надо. Решил разобрать посмотреть родную лягуху, хуже уже не будет.

Нажимаем педаль тормоза, я для удобства подпер доской, отключаем разъем с проводами от лягухи и поворачивая лягуху против часовой, тянем на себя. Все лягуха в руках

Разбираем лягуху. Нажимаем на кнопку сверху, и с нажатой кнопкой поворачиваем нижнию часть по часовой до упора тянем на себя.

Снимаем круглую крышку вытаскиваем бегунок. У меня получается кончик бегунка который замыкает и размыкает контакты отвалися. Пластмасса — время…

Тонким сверлом засверлил на месте старого кончика отверстие и с клеем в отверстие закрутил небольшой шуруп. Получилось очень даже надежно.

Далее все собираем в обратном порядке. Проверяем что бы ни чего ни где не цепляло и механизм свободно ходил. В собранном виде подключил на два вывода мультиметр и проверил на контакт лягуху. Все четко работает. Поставил лягуху в машину стопы заработали)
Через две недели пришел заказаный мной аналог, ставить так пока и не стал, уже как два месяца четко работает родная лягуха)

Запчасти

Skoda Octavia 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 13

Спасибо большое тебе хороший человек!

Тоже была такая фигня. Меня лягушку на СТО.

Могу ошибатся, но мне кажется что проблема изночально была не в сломанном кончике бегунка, который смыкает и размыкает контакты. Если судить по фото, где подрисованно действие что нужно провернуть внутреннюю часть когда лягушка уже изъята, то как раз это действие и отламывает кончик бегунка. Это вообще делать не надо, все и так прекрасно разбирается. В момент, когда лягушка извлекается, её нужно повернуть против часовой стрелки, и как раз в этот момент проворачивается внутренний корпус лягушки, но это нужно делать при не нажатом тормозе. Если нажать тормоз, то кончик бегунка впадает в паз и при прокручивание он отламывается. Поломка скорее всего была либо в окислешихся контактах, либо в изношенном кончике бегунка. Я сужу по своей лягушке, которая на 4 контакта, но очень похожа на ту, что в этой статье, поэтому вполне могу ошибаться.

Как таковой окиси не было. Наждачкой подчистил контакты для профилактики. У меня действительно, со временем, тупо отвалился этот кончик. Четвертый год езжу с восстановленной лягухой. Все гуд. Новая так до сих пор и не пригодилась, лежит про запас.

Здравствуйте. Покажем как заменить лампы в заднем фонаре на Шкода Октавия А5.

Лампы меняются из багажника.

Артикул:

P21/4W — габарит/ стоп-сигнал
PY21W — указатель поворота
P21W — задний ход
P21/4W — габарит/задний противотуманный фонарь
W5W — габарит

Видео

С полным списком лампочек, применяемых в автомобиле Шкода Октавия Тур, вы можете ознакомиться на странице Лампочки.

Какие лампы установлены в Skoda Octavia A7

Лампа близкого света h7 12v/55W
Лампа далекого света/ходового огня H15 12v/55/5W

Лампа близкого света у Шкоды А7 так же так же как и у большинства других автомобилей H7 цена ламп от 100 рублей и выше.

PHILIPS H7-12-55 30% Vision стоимость от 250 руб
OSRAM H7-12-55 O-64210 стоимость от 220 руб
Osram H7-12-55 Ultra Life
NARVA H7-12-55 N-48328
PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION
BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701

Если у вас имеется желание, чтоб лампы служили очень длительно, рекомендуем получать лампы Osram Ultra Life иначе говоря philips Long life, это лампы устанавливаемые с завода и имеющие увеличенный срок службы. Если желаете, чтоб лампы светили ярче штатных, для вас следует приобрести лампы с увеличенной яркостью:

PHILIPS H7-12-55 150% RACING VISION стоимость от 1550 руб компл
PHILIPS H7-12-55 130% X-treme VISION
OSRAM H7-12-55 110% NIGHT BREAKER UNLIMITED стоимость от 1700 руб компл
OSRAM H7-12-55 130% NIGHT BREAKER LASER

Цена данных ламп приметно выше, чем обыденных, но и дорогу они освещают намного лучше штатных ламп.

Пошаговая инструкция

1. Открываем багажник и видим что есть кармашки в обшивке возле фонарей.

2. Поворачиваем фиксатор против часовой стрелки и открываем кармашек.

Интересный момент для тех у кого машина новая или в задние фонари еще никто не лазил. Кармашек просто так вы не откроете. С завода над фиксатором и под фиксатором кусочки ткани около 0.5 см не прорезаны. Нужно взять нож, перерезать их и открыть кармашек.

3. Лампы идут вместе и вынимаются одним блоком. Отдельно стоит только лампочка габарита.

Отключаем разъем питания с блока ламп. Сжимаем фиксаторы и стягиваем.

Сжимаем по бокам фиксаторы блока ламп и выводим его.

4. Для снятия лампы нажимаем на нее, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем.

Установка в обратном порядке, вставляем, нажимаем и поворачиваем за часовой стрелкой.

Все четыре лампы в блоке меняются аналогично.

Блок ламп устанавливается в обратном порядке. Заводим блок на место посадки до щелчка и подключаем разъем питания.

5. Теперь о замене лампочки габарита. Беремся за корпус и тянем на себя.

6. Беремся за лампу и вытягиваем ее из патрона.

7. Вставляем новую лампу в патрон и монтируем патрон с лампой на место.

В конце всех процедур не забываем закрыть и зафиксировать кармашек.

Видео урок

Как снять-поставить задний фонарь и поменять все лампы в нём.Skoda Octavia III

Тщательно. Как снять бампер и дугое смотрите .

Замена лампочек заднего хода в Октавия А7

Как из обыкновенной шкоды октавии перевоплотиться в шкоду октавию в наибольшей комплектации? Верно! Поменять.

Если у вас наибольшая комплектация Octavia A7 в ближнем свете установлены лампы D3S 35W. Это лампы штатного ксенона.

Лампа дальнего света и ходового огня H15 устанавливается не на много автомобилей, и стоимость их заметно выше, чем ламп ближнего. В этой лампе совмещен дальний свет и ходовой огонь. В случае если спираль ходового огня перегорит, придется покупать новую лампу, даже если спираль дальнего света работает.

PHILIPS H15-12-55 30% Vision цена от 1300 руб
AVS H15-12-15/55 цена от 550 руб
МАЯК H15-12-15/55 цена от 350 руб
OSRAM H15-12-15/55 цена от 1000 руб

Чтобы лампы ходили дольше, советуем приобретать лампы компании Philips или Osram, однако их цена заставляет задуматься, стоит ли платить столько за лампы.

Самостоятельная замена ламп

Открываем капот и видим крышку фары (показана красной стрелкой)

Поворачиваем крышку на пол оборота против часовой стрелки и снимаем ее.

Снимаем с лампочки колодку проводов

Чтобы вытащить лампу необходимо просто понять ее на себя, так как держится она на металлических скобах

Чтобы установить новую лампу, просто вставляем ее в цоколь и прижимаем до щелчка скоб.

Замена лампы дальнего света/ходового огня

Снимаем крышку дальнего света, повернул ее на пол оборота против часовой стрелки.

Далее аккуратно поворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем ее из цоколя. Снимаем колодку

Устанавливаем новую лампу в обратном порядке.

Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia III A7 : 1 комментарий

Недавно перегорела лампа дальнего света, посмотрел, филипс как стоит с завода стоит аж 1100 рублей, был в легком шоке. В итоге купил аналог Диалуч Корейский за 500 рублей)

ИсточникОтменить ответ

Для отправки комментария требуется авторизоваться.

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 5153
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору: