Шевроле каптива ремонт магнитолы

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Кто читает не с начала может посмотреть предыдущие посты:

Итак, остановился я на там, что все вынул и отложил в сторону.
Теперь берем верхнюю часть, и перекидываем на новую рамку, которая шла в комплекте, воздуховоды, блок с часами и кнопками рядом. Там все просто, необходимо только открутить саморезы перекинуть элементы и вкрутить их обратно в новую рамку. Так же сразу прикручиваем к рамке и новый мониторчик. Как все готово убираем пока в сторону.

Дальше приступаем к бортовому компьютеру. Тут немного посложнее из-за того что нужно с ним обращаться аккуратно.
Итак, тоненькой отверткой отгибаем защелки по периметру БК, снимаем пластик и вот, что остается у нас в руках:

вот почему и писал что надо аккуратно, что бы не повредить контакты, которые идут к дисплею, да и саму микросхему.

Теперь берем новую магнитолу и вставляем кнопки управлению БК, можно старые, можно новые, которые идут так же в комплекте. (я оставил старые, если их так можно назвать после 3х месяцев эксплуатации машины)

Дальше берем нашу микросхему БК и аккуратно вставляем ее в новую рамку сверху магнитолы:

БК крепится четырьмя саморезами по периметру, причем саморезы для крепления дисплея и БК так же идут в комплекте)
И что бы закрыть микросхему берем специальную рамку и так же прикручиваем саморезами.

Как у меня уже спрашивали в предыдущих постах в комплекте идет вот эта крышечка для микросхемы (у кого есть БК) либо в это место вставляется специальная полочка взамен БК, которая так же в комплекте (про фото не забыл, сделаю)

Итак, все что нужно перекинули и закрепили на новой магнитоле, теперь приступаем к проводам.
Основной провод, это конечно же питания, он подходит без всяких переходников, подключаем его, подключаем штекер антенны через переходник, который шел в комплекте и проверяем:

Дальше прокидываю дополнительные провода через отверстия для охлахдения перчаточного ящика и вставляю мангитолу и экран в свои места.

Процесс сборки аналогичен моему предыдущему посту, поэтому заново описывать не буду))))

Что получилось в итоге. Магнитола подключена и все хорошо работает.
Проверил диски, радио, блюпуп, iPod, навигатор и другие приложения…

Качеством дисплея доволен, почти как у меня на iPad с Retina дисплеем) яркий, четкий, пикселей не видно. Отклик, или touchscreen хороший, мне понравился, не Apple`овский, но намного лучше чем в магнитоле моего соляриса вот эта магнитола

В той магнитоле, что бы пролистать карту в навигаторе надо было очень постараться, так, как дисплей понимал это не как прокрутку, а как поставить точку на карте)

Теперь про саму балалайку. Звук мне понравился, явно лучше штатного, не знаю с чем это связано, но думаю либо в крутости аудио процессора либо в более хороших настройках эквалайзера. Вообщем звуком я доволен более чем, на всю громкость даже не смог включить, было очень уж громко уже на 30ед, а как я читал что там до 40ед.

Итог: Доволен как слон!

Так как заканчивал установку уже полумраке с фонарём, решил отложить подключение камеры заднего вида и видео регистратора на другой день, а другой день это не раньше выходных) Поэтому пока поезжу так, а как будет время опять буду снимать магнитолу, так как забыл еще воткнуть провод управления кнопок руля.

Надеюсь не очень утомил вас)
Если у кого-то возникнут вопросы, то с радостью отвечу! Жду ваших комментариев!

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Безопасность превыше всего. Для сервиса Ауди Центра Север это не просто слова. Вот почему до конца месяца мы предлагаем проверить ходовую часть и тормозную систему вашего Audi на выгодных условиях – всего за 1200 рублей. *Предложение действует с 01 по 30 апреля 2022 года для физических лиц и распространяется на все автомобили Audi при покупке необходимых оригинальных запасных частей и расходных материалов в Ауди Центре Север в день проведения работ. Подробности уточняйте у мастеров-консультантов.

Автомобили с двигателем ГРМ при определенном пробеге или условиях эксплуатации автомобиля могут нуждаться в замене цепи. Чтобы избежать поломку автомобиля, необходимо вовремя диагностировать неисправность цепи ГРМ, например, потеря мощности, неровная работа двигателя, посторонний шум в ДВС, горит лампа неисправности или затруднен запуск автомобиля. Сделайте выгодную замену цепи ГРМ в ŠKODA РОЛЬФ Витебский. Подробности акции и стоимость уточняйте у сотрудников ŠKODA РОЛЬФ Витебский.

Восстановить первоначальный цвет и блеск лакокрасочного покрытия поможет абразивная полировка кузова. Основные задачи абразивной полировки: удаления окисленного и разрушенного верхнего слоя лака;, устранение незначительных рисок и царапин;, возвращения сочности цвета и блеска. Верните первоначальный вид вашему автомобилю. Только в этом месяце цена от 10 000 руб*. *Подробности уточняйте у специалистов отдела сервиса.

Своевременная и качественная проверка автомобиля помогает предотвратить возникновение технических неисправностей во время эксплуатации машины. Чтобы сохранить эффективность автомобиля, необходимо проходить технический осмотр каждые 15000 км или раз в год, в зависимости от того, какой критерий наступит раньше. Пройдите выгодное техническое обслуживание в ŠKODA РОЛЬФ Витебский. Подробности акции уточняйте у сотрудников ŠKODA РОЛЬФ Витебский.

День выдался солнечный и не сильно холодный. Делать было нечего. А когда электронщику делать нечего, он начинает что-то паять…
Есть желание поставить в машину саб, 2 усилителя и заменить все штатные динамики, как я делал это на Ниссане. Ещё очень хочется крутую андроид-магнитолу сюда, но во-первых дорого (от 400$), во-вторых, отзывы так себе. то звук корявенький, то подсветка кнопок "не в тему", и даже не регулируется яркость… Да и в целом сейчас денег нет, а вот усилки и пара неплохих динамиков валяются без дела — никто не покупает. И штатная магнитола вроде неплохо играет, я только с флешки музыку слушаю, никаких радио и дисков.
Итак, добрался я до магнитолы, достаточно снять нижнюю крышку, она держится только на одном винтике с задней стороны, где радиатор охлаждения

Видно, что всё в принципе и без схем из интернета понятно, но тем не менее я на всякий случай погуглил, и наткнулся на даташит по микросхемке усилителя.
Сверился с тем, что вижу, убедился, что я всё правильно понимаю… Итак, мне интересны контакты 11,12,13,14,15. из них 13 это общий "минус" (который и вовсе общий минус, его можно заземлять на корпус)
У меня как раз имелся паяльник с тоненьким жалом, так что подпаяться проблем не возникло.

Было принято решение зафиксировать RCA выходы жёстко на корпусе чтобы случайно не выдернуть чего лишнего при установке

Всё. пара часиков неспешной работы, половина времени ушло на проверку и перепроверку правильности подключения и пайки.

Ничто ничему не мешает, звук прекрасно выходит после предусилителя самой магнитолы, осталось заняться установкой акустики… с нетерпением жду следующего тёплого денька, когда будет нечем заняться)

P.S.: меня ещё в магнитоле дико бесит встроенный блютус приёмник… когда я с телефона включаю воспроизведение музыки, слышно как звук идёт "в противофазе", чем портит до тошноты прослушивание музыки. Может, у кого-то есть информация где найти полную схему распайки всей магнитолы? глянуть бы что они там намудрили. или же я психану и всуну прямо в корпус этой дополнительный блютус приёмник, запитаю от встроенного USB, и подпаяюсь прямо к AUX… выбрать только где звук качественнее.

А в планах ещё поменять простой мониторчик для камеры заднего вида на прежний, но прекрасно работающий смартфон, чтобы можно было и навигацией пользоваться, и всеми прочими плюшками андроид устройств. ну и wi-fi роутер поставить с антенной на крыше для хорошего коннекта.

ах да! про ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ забыл скзаать. блин, корпус магнитолы сделан из штампованной жести, края трындец острые. просто в руках деражл — порезался.

И так… как писалось ранее у меня заклинило диски в чейнджере ТУТ
приехал вчера домой… думаю а может залезть мне в чейнджейр…
в общем взял пару отверток, ветошь (чтобы не поцарапать пластик) и "поехал"
1. снимаем серый боковые пластиковые "панели". по моему проще их поддевать в районе часов со стороны ключа (левая) и со стороны бордочка (правая). на фото видно примерно где располагаются защелки.
2. откручиваем саму магнитолу. я взял маленькую головку на 10 (отвертка могла проскочить). вытаскиваем ее.
3. отсоединяем провод антенны и 2 разъема (предварительно отодвинув синий "блокиратор")
4. с задней стороны сверху откручиваем два болтика и еще один сбоку
5. сдвигаем верхнюю крышку в сторону и вытаскиваем ее (там небольшие защелки)
6. смотрим с умным видом (обязательно :)) во внутренности самого чейнджера

Я решил его снова подключить и посмотреть что там за что задевает и что не дает двигаться (внешний осмотр ничего не показал). В итоге логическим путем понял что не происходит движения у угловых "ступенек", которые должны разворачиваться и подхватывать диски с "ячейкой" (каждый диск в своей ячейке). Видимо отсутствие смазки и путаница в действиях, а может еще и какой заусенец заставили эти ступеньки заклинить. в общем вручную я их отодвинул и … диски начали перебираться как и должно быть. в итоге все работает.

сборку производим в обратной последовательности.

P.S. Механизм выбора дисков очень простой. Имеется 6 ячеек, в которую заходит по одному диску. Сами ячейки соединены в единый блок, который поднимется и опускается как лифт. Таким образом каждый диск пододвигается к выходу. При всем при этом ячейки между собой тоже имеют движение для вставки между дисками привода и лазерной головки, т.е. привод заходит между дисками, подхватывает его и пододвигает к головке. Далее начинает воспроизводить (как-то так).

Читайте также: