Рено 9 руководство ремонту

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Руководство по обслуживанию и ремонту Renault Master Propulsion.

Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Master Propulsion.

Руководство по обслуживанию и ремонту Renault Master.

Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Master первого поколения.

Руководство по ремонту Renault Master 1997-2003 г.

Сборник руководств по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Master 1997-2003 годов выпуска.


Руководство по эксплуатации ремонту автомобилей Renault Laguna Master Propulsion и Renault Mascott 2001-2010 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 3,0 литра.

Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Master с 1998 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Interstar, Renault Master и Opel/Vauxhall Movano с 1998 года выпуска с дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Master с 2010 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan NV400, Opel Movano и Renault Master с 2010 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,3 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Master с 2010 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan NV400, Opel Movano и Renault Master с 2010 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,3 л.

Руководство по эксплуатации Renault Master 2011 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Master 2011 года выпуска.

Электросхемы Renault Master 2000-2008 г.

Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Master 2000-2008 годов выпуска.

Доп информация

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

RENAULT 9 & 11 1982-1989 гг. Руководство по ремонту и эксплуатации

Руководство является учебным пособием, необходимым для изучения правил эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобилей серии Renault 9 C, TC, TL, GTL, TLE, GTS, TSE, GTX; Renault 11 TC, GTL, TSE, GTX, TXE, TXE Electronic оборудованных коробками 4 speed, 5 speed, Automatic и двигателями объемом 1108 см3, 1397 см3, 1721 см3.

Руководство начинается с описания эксплуатации и работ по техническому обслуживанию автомобилей Renault 9 & 11; далее приводятся подробные инструкции по текущему и капитальному ремонту автомобиля.

Описанные модели:
Renault 9 C, TC, TL, GTL, TLE, GTS, TSE, GTX;
Renault 11 TC, GTL, TSE, GTX, TXE, TXE Electronic.
4 speed, 5 speed, Automatic.
1108 см3, 1397 см3, 1721 см3.

Каждая глава начинается с раздела "Введение", за которым следует раздел "Инструмент и оборудование". Рекомендуется перед началом работы прочесть эти разделы, поскольку в них содержатся предупреждения о том, что некоторые операции весьма сложны или требуют специальных навыков и инструмента.

Книга предназначена для повышения квалификации автомехаников, сотрудников автохозяйств, специалистов сервисных станций. Рекомендуется как учебное пособие для студентов и преподавателей ВУЗов и техникумов автотранспортного направления. Кроме того, книга может быть полезна широкому кругу автолюбителей, желающих получить знания о правильном ремонте и обслуживании автомобильной техники.

На просторах рунета данная книга доступна для скачивания со следующими изображениями:



Оглавление:
ПРЕДИСЛОВИЕ
ИСТОРИЯ ВЫПУСКА RENAULT 9 / 11 И ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛЕЙ
Идентификация моделей автомобиля и расположение узлов
ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ ИЛИ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ?
ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР
Последовательность действий при проверке автомобиля
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
Меры безопасности
Подъем автомобиля домкратом и установка опор
Основной инструмент и оборудование
Основные ремонтные операции
Зарядка аккумулятора и запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
Как провернуть коленчатый вал двигателя
Подъем двигателя
РАСПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Инструмент и оборудование
Моторное масло и фильтр
Масло в коробке передач
Автоматическая трансмиссия
Аккумуляторная батарея
Система охлаждения
Тормозная жидкость — проверка уровня
Воздушный фильтр
Топливный фильтр
Приводной ремень
Передние тормозные механизмы
Задние тормозные механизмы
Колеса и шины
Рулевое управление и подвеска
Выхлопная система
Освещение и приборы
Стеклоочистители и омыватели
Ремни безопасности
Смазочные работы
РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Свечи зажигания
Проверка компрессии
Тепловые зазоры клапанов
Распределитель зажигания
Установка угла опережения зажигания
Регулировка карбюратора
ДВИГАТЕЛЬ OHV
Впускной и выпускной коллекторы
Головка цилиндров
Передний и задний сальники коленчатого вала
Цепь привода распределительного вала и механизм натяжения цепи
Масляный насос
Масляный картер
Подвеска двигателя
Снятие и установка двигателя
Ремонт двигателя
Система выпуска отработавших газов
ДВИГАТЕЛЬ ОНС
Инструмент и оборудование
Зубчатый ремень привода распределительного вала
Головка цилиндров
Сальники распредвала
Сальник промежуточного вала
Передний сальник коленчатого вала
Задний сальник коленчатого вала
Масляный картер
Масляный насос
Опоры подвески двигателя
Снятие и установка двигателя
Ремонт двигателя
Система выпуска отработавших газов
Возможные неисправности двигателя
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка цепи зарядки
Генератор — замена
Генератор — ремонт
Распределитель зажигания
Катушка зажигания
Электронное зажигание
Проверка стартера
Стартер — снятие и установка
Стартер — ремонт
Возможные неисправности электрооборудования двигателя
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Слив охлаждающей жидкости и заполнение системы
Термостат
Шланги и зажимы шлангов
Радиатор
Вентилятор системы охлаждения
Водяной насос
Отопитель салона и органы его управления
Возможные неисправности системы охлаждения
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Топливный насос
Регулировки карбюратора
Воздушный фильтр
Карбюратор Zenith
Карбюратор Solex
Карбюратор Weber
Топливный бак и датчик уровня топлива
Возможные неисправности топливной системы
СЦЕПЛЕНИЕ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Сцепление и трос привода сцепления
Рычаг и тяги привода переключения передач
Замена сальников коробки передач
Снятие и установка коробки передач
Ремонт коробки передач
Возможные неисправности сцепления и коробки передач
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Масло автоматической трансмиссии
Механизм управления
Механизм переключения режимов трансмиссии
Сальники автоматической трансмиссии
Снятие и установка трансмиссии
Ведущий диск гидротрансформатора
Гидротрансформатор
Возможные неисправности автоматической трансмиссии
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Регулировка углов установки передних колес
Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги
Рейка рулевого механизма
Рулевое колесо
Рулевая колонка
Замок рулевой колонки
Рейка рулевого механизма
Возможные неисправности рулевого управления
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Поворотный кулак
Подшипники ступицы переднего колеса
Телескопическая стойка подвески
Нижний рычаг и шаровый шарнир
Стабилизатор поперечной устойчивости
Валы привода колес
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Подшипники заднего колеса
Амортизаторы
Стабилизатор поперечной устойчивости
Торсион
Продольный рычаг подвески
Резино металлические втулки продольного рычага подвески
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Гидравлический привод тормозов
Тормозные трубки и шланги
Суппорт переднего тормоза
Передний тормозной диск
Рабочие цилиндры задних тормозов
Главный тормозной цилиндр
Регулятор давления задних тормозов
Вакуумный усилитель тормозов
Трос ручного тормоза
Возможные неисправности тормозной системы
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Замена ламп
Замена осветительных приборов
Предохранители и реле
Датчики и резисторы
Щиток приборов и часы
Трос привода спидометра
Выключатели и прикуриватель
Стеклоочистители и омыватели стекол
Замена звукового сигнала
Электрические стеклоподъемники и центральный замок
Бортовой компьютер и эконометр
Возможные неисправности электрооборудования
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
КУЗОВ И КУЗОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Передний и задний бамперы
Капот и крышка багажника
Замок капота и его привод (трос)
Решетка радиатора
Дверь задка
Двери
Панели внутренней обивки
Механизм стеклоподъемника
Электрический привод стеклоподъемников
Дверные замки и их электрический привод
Наружные зеркала заднего вида
Панель приборов
Центральная консоль
Сиденья и ремни безопасности
Передние крылья
Ремонт покрытия кузова и предупреждение коррозии
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Установка радиоприемника
Подавление радиопомех
установка антенны
Установка динамиков
Сиденье безопасности для детей и задние ремни безопасности
Дополнительное освещение
Установка буксировочного устройства
Электрооборудование буксировочного устройства
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ


Руководство по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Renault Trafic.

В руководстве описана конструкция автомобиля, последовательно и подробно изложены различные сборочно-разборочные операции и регулировочные работы на автомобиле.


Официальное руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Renault Trafic, выдается каждому покупателю автомобиля, вместе с основными документами.


Справочное пособие мануал Renault Trafic, а также руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Renault Trafic 1980-1992 гг. выпуска, оборудованных как бензиновыми, так и дизельными двигателями.


Справочное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Рено Трафик 2 / Opel Vivaro / Nissan Primastar, устройство, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Renault Trafic 2 / Opel Vivaro / Nissan Primastar, которые выпускаются с 2001 года, а также рестайлинговые модели 2006 года. Минивены оборудуются дизелями литражом 1,9, 2,0 и 2,5.


Официальная программа - Схемы электрооборудования на автомобиль Renault Trafic, кузов X83, техническая нота NT8285A от 15.03.2005 г., применяется на автомобилях выпущенных начиная с 2005 года.


Официальная программа - Схемы электрооборудования на автомобиль Renault Trafic, кузов X83, техническая нота NT8265A от 20.12.2004 г.


Официальная программа - Схемы электрооборудования на автомобиль Renault Trafic, кузов X83, техническая нота NT8188A от 2001.03.17


В данный раздел входит описание и руководства по ремонту (Отделка салона и сидений) на автомобиль Renault Trafic II.

Scenic II, Уплотнение и шумоизоляция

В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту (Герметичность и звукоизоляция) на автомобиль Renault Trafic II.


Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Renault R5 с 1985 года выпуска.


Один из часто задаваемых вопросов.
Что такое спецификации / допуски Renault - RN 0700, RN 0710, RN 0720


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault ZOE (Рено Зое)

Wiring diagrams Renault ZOE (Электросхемы на Рено Зое)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic III (Рено Сценик 3)

(Электросхемы на Renault Scenic III (Рено Сценик 3)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Fluence (Рено Флюенс)

(Электросхемы на Renault Fluence (Рено Флюенс)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Megane III (Рено Меган 3) начиная с 2015 г.

(Электросхемы на Renault Megane III (Рено Меган 3)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio IV (Рено Клио 4)

(Электросхемы на Renault Clio IV (Рено Клио 4)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Captur (Рено Каптур)

(Электросхемы на Renault Captur (Рено Каптур))


Профессиональное иллюстрированное руководство по ремонту Renault Lodgy / Dacia Lodgy, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Рено Лоджи / Дача Лоджи с 2012 года выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 л.(H5Ft), 1,6 л. (K7M), дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л. (K9K).

Руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для автомобилей Рено / Дачия

Видео Рено / Renault 9 и 11

Рено 9 и Рено 11 общая информация

Сборка головки блока цилиндров
Для новой головки блока цилиндров:
- установите шпильки крепления коллекторов на новую головку. Для бывшей в употреблении головки блока цилиндров:
- установите новые клапаны (3) и слегка притрите их к соответствующим седлам. Тщательно очистите их, после чего пометьте все детали перед их установкой;
- смажьте все детали;
- установите нижние опорные тарелки (4) пружин;
- установите маслосъемные колпачки (5) на направляющие втулки (2) клапанов;
- установите по порядку новые клапаны (3);
- установите пружины (6) (одинаковые для впускных и выпускных клапанов);
- установите верхние тарелки (7);
- сожмите пружины;
- установите сухари (8).

ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в правильности прилегания клапана к его седлу.

Снимите:
- поддон картера,
- звездочку коленчатого вала (если двигатель оснащен одной звездочкой),
- крышку привода газораспределительного механизма. Очистите сопрягаемые поверхности уплотнений и прокладок.
Снятие натяжного устройства цепи
Внимание. Устанавливаются два различных устройства натяжения цепи: 1) Гидравлическое устройство натяжения с автоматической установкой. 2) Механическое устройство натяжения.
1) Гидравлическое устройство натяжения с автоматической установкой 1 - Башмак 2 - Пружина 3 - Плунжер 4 - Корпус устройства натяжения Плунжер (3) стопорится своей винтовой проточкой, когда штифт (е), установленный внутри башмака, входит в вырез (с) плунжера. В этом положении плунжер выступает на несколько миллиметров из башмака (1). Установка устройства натяжения в рабочее положение происходит автоматически при упоре плунжера (3) в дно своего гнезда в корпусе (4). Снимите устройство натяжения и его опорную пластину. Если при проведении работ необходимо снять цепь привода газораспределительного механизма, закрепите башмак в неподвижном положении с помощью куска мягкой стальной проволоки (А).
2) Механическое устройство натяжения Опирающаяся на блок цилиндров пружина передает усилие на башмак, который давит на цепь и поддерживает ее в натянутом состоянии. Устройство натяжения состоит из:
- башмака (7), опирающегося на цепь,
- натяжной пружины (6),
- оси (8), удерживающей весь узел,
- закрывающей шайбы (5),
- болта (10) и пружинной шайбы (9). Снятие и установка механического устройства натяжения Снятие и установка устройства натяжения этого типа существенно облегчается при использовании приспособления Mot. 761, которое включает:
- сборочную плиту для установки раз- личных деталей устройства натяжения,
- приспособление для удержания механизма натяжения в напряженном состоянии при установке или снятии блока цилиндров.
Применение механического устройства натяжения
При установке устройства натяжения такого типа необходимо сделать следующие изменения. Приведенная ниже информация дана в качестве справки. Такое устройство натяжения может быть установлено только на блок цилиндров двигателя, у которого распределительный вал расположен в масляной ванне. Цепь привода газораспределительного механизма смазывается маслом, возвращающимся из масляной ванны. На блоке цилиндров должны быть проведены следующие изменения:
- заглушить пробкой масляный канал (А), питающий гидравлическое устройство натяжения;
- установить штифт (В) диаметром 3 мм для удержания от проворачивания оси натяжного устройства. Конец пружины должен быть заведен в отверстие (С). Поверните до упора устройство натяжения и установите приспособление Mot. 761. Снимите устройство натяжения вместе с приспособлением для его удержания. Для отсоединения натяжного устройства от приспособления для удержания используйте сборочную плиту приспособления Mot. 761. Для этого установите устройство натяжения в сборе с приспособлением для удержания на эту плиту и снимите приспособление, повернув до упора устройство натяжения.
Снятие цепи привода газораспределительного механизма и звездочек
Имеются два типа цепей привода газораспределительного механизма:
- однорядная цепь и
- двухрядная цепь
Однорядная цепь Отверните болт (1) и снимите шайбу, звездочку (2) распределительного вала с цепью (3). Снимите звездочку (4) коленчатого вала, используя при необходимости съемник. (Вверните болт (V) и наметьте на нем центр с помощью сверла). Снимите шпонку. Двухрядная цепь Шкив распределительного вала удерживается:
- либо за счет прессовой посадки (распределительный вал без сверления),
- либо за счет прессовой посадки и с помощью болта и шайбы (распределительный вал со сверлением).
При выполнении работ, требующих замены привода газораспределительного механизма (цепи, звездочки, шкивы), но не требующих проведения работ с распределительным валом, просверлите первое отверстие диаметром 6 мм и глубиной 30 мм, а затем второе отверстие диаметром 6,75 мм, после чего нарежьте резьбу М8 с шагом 1,25 мм. Это облегчит нахождение правильного положения звездочки распределительного вала при ее последующей установке. Используйте съемник для совместного снятия звездочек коленчатого и распределительного валов (вверните болт (V), на котором наметьте центр с помощью сверла).

Читайте также: