Ремонт замка двери сузуки гранд витара
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Продвинутый новичок
авто 5д мкпп 2.0л. вчера после перепада температуры с 5 до 24 отказали эл. приводы замков на задних дверях. При этом передние и багажник отпираются/запираются как обычно. Подумал - предохрнитель, но он там один на всех:whistling:. Он исправен. У кого такое моежет было? Какие мысли? Х.з. что делать.
UNTOUCHABLE
Ответ: Отказали замки на задних дверях
авто 5д мкпп 2.0л. вчера после перепада температуры с 5 до 24 отказали эл. приводы замков на задних дверях. При этом передние и багажник отпираются/запираются как обычно. Подумал - предохрнитель, но он там один на всех:whistling:. Он исправен. У кого такое моежет было? Какие мысли? Х.з. что делать.
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали замки на задних дверях
Ничего не мыл. Замки даже не шевелятся. Рукой открываются и закрываются без усилия, а электрический привод молчит.
vit21213
Осваивающийся
Ответ: Отказали замки на задних дверях
в пятницу помыл машину в суботу зависла кнопка задней правой двери.Сегодня хотел разбирать дверь но все заработало.
Наш человек
Ответ: Отказали замки на задних дверях
авто 5д мкпп 2.0л. вчера после перепада температуры с 5 до 24 отказали эл. приводы замков на задних дверях. При этом передние и багажник отпираются/запираются как обычно.
К проблеме прямо не относиться, но я бы посмотрел срабатывает ли правильно индикатор на приборной панели когда закрыта/открыта задняя дверь.
Наверно, надо пробовать теплое помещение (может от мороза где-то контакт "поджался"). Или разбирать дверь и смотреть это не работает привод или не подается на него питание.
Редкий гость
Ответ: Отказали замки на задних дверях
авто 5д мкпп 2.0л. вчера после перепада температуры с 5 до 24 отказали эл. приводы замков на задних дверях. При этом передние и багажник отпираются/запираются как обычно. Подумал - предохрнитель, но он там один на всех:whistling:. Он исправен. У кого такое моежет было? Какие мысли? Х.з. что делать.
Я бы попробовал включить и выключить блокировку дверей, как описано на стр. 1-4 инструкции. Возможно поможет.
Продвинутый новичок
Ответ: Отказали замки на задних дверях
Всем привет! Сегодня само заработало!Все круто! Скорее всего на самом деле от резкого перепада температуры чего-нибудь замёрзло. Машину наверно пару недель назад мыл. Скорее всего конденсат.
Редкий гость
Ответ: Отказали замки на задних дверях
Было то же самое с одной задней дверью ( она вообще не открывалась), после мойки, а потом вроде
ничего.
Zlodey
Наш человек
Ответ: Отказали замки на задних дверях
Вчера после длительных морозов до -40 завел, прогрел машину а задняя дверь (багажник), вернее замок не реагирует. Все двери закрываются и открываются а задняя молчит. Пришлось открывать через спец лючек. Все легко (одним пальчиком) открывается и закрывается а эл. привод молчит.Чешу репу.
khmurat
Бывает здесь
Ответ: Отказали замки на задних дверях
Дверь перестала закрываться , замок ее не держит. Как снимается общивка двери если кто сталкивался подскажите.
VOLYA
Наш человек
Ответ: Отказали замки на задних дверях
Тоже было с задней дверью, не смог открыть вернулся через час все заработало,точно знаю, что не замерзла.
александр1979
Бывает здесь
Ответ: Отказали замки на задних дверях
было то же самое с задней левой дверью, не закрывалась/ не открывалась. потом отошла через 2 недели
blond2002
Наш человек
Абсолютно похожая картина, перестали срабатывать замки задних дверей, при этом передние и багажник открываются-закрываются без проблем. Пробовал через кнопку блокировки (что на подлокотнике водительской двери) срабатывают все кроме задних. Вручную все работает легко. Такое уже было, прошло после прогрева в гараже.
Похоже, что на задние двери не подаются сигналы. Может конденсат на контакте. Но на каких, и чтоб одновременно на обе?
Вопрос знатокам электрики СГВ.
vovan
Эксперт
Ничего не приходит, кроме как расстыковать разъемы на задних дверях, посмотреть, нет ли перетертостей на подходящих и отходящих проводах и обработать контакты средством для просушки проводов.
blond2002
Наш человек
vovan
Эксперт
Для начала открыть дверь, снять пыльник с разъема и посмотреть, можно ли разъем вытащить наружу, не снимая обшивку.
Про разъем передних дверей можно поискать в теме про установку музыки с протягивание дополнительных проводов через разъем. Думаю, что задние устроены аналогично.
growler
Старожил
для начала поставить машину в теплое место, возможно на теплую стоянку, все должно заработать, видимо попал конденсат
blond2002
Наш человек
полностью согласен.
смущает, чтоб обе двери задние и одновременно. должно быть либо общая колодка, либо общий провод. вот и спрашиваю, может кто-то "копал" этот вопрос.
машину отогревал, помогло. но в следующий перепад температуры такое же.
в прошлые года такого не было.
vovan
Эксперт
blond2002
Наш человек
ага, понятно о чем говорите.
Утром поставил в теплый гараж, отогрелась, все двери работают.
посмотрим надолго ли ))[DOUBLEPOST=1417160081,1417097742][/DOUBLEPOST]Ну вот, на утро картина таже, замки задних дверей не открываются.
Посмотрю дверные контакты.[DOUBLEPOST=1417439867][/DOUBLEPOST]Как и предполагалось, всему причина - конденсат в обшивке дверей. На двигателе замка и клемме хорошо видны капельки. Сделал фото. На фото где целофан еще не снят, отчетливо видно мокрое пятно.
[DOUBLEPOST=1417439979][/DOUBLEPOST]Разобрал, протел, слегка просушил, собрал - все отлично.
growler
Старожил
blond2002
Наш человек
growler
Старожил
ну, и хорошо! если долго будете ездить (салон хорошо прогрет), при таком марозе, возможно повторение. лучше бы этого не произошло!
blond2002
Наш человек
Возможно. Но в прошлые года такого не было. Подозреваю, что водичка попала при мойке. Есть место, где забивается пыль и целован не совсем плотно держится на липучке. На фото видно это место, внешний край двери. Почистил спиртом, липучка еще нормальная.
growler
Старожил
тогда бы она попадала туда каждый раз, а так это конденсат: салон теплый, а на улице мороз. при разборке двери, нужно было бы сделать шумку - вариантов промерзания значительно убавились бы
Просто так это не сделаешь — когда барабан сидит впадинами короны на выступах — закрыт жёлобок для выступа личинки. Ну Я думаю, приглядется — разберетесь. Там покрутить надо.
Надеваем "корону" с двумя выступами на замок сзади.
Если повертеть — выступ личинки зайдёт во впадину в ней снизу — и она сядет без щели.
На "короне" есть для нее зацепка. Её поворачиваем на правую сторону замка, относительно выступа на корпусе замка.
Сверху надеваем "шапочку" с торчащим поворотным штоком.
Её выступ — левее выступа корпуса замка.
Если всё собрали правильно — можно вставит стопорную шайбу.
Если нет — покрутите, чтобы пружинка встала на место, все выступы зашли друг в друга — это японская головоломка.
Финальные штрихи — нахлобучка спереди, со шторкой.
Всё норовит выскочить!
Затолкали. Берем большую плоскую отвертку, надеваем на нее нахлобучку.
Удерживая крышечку и шторку от выскакивания отверткой — надеваем нахлобучку.
Работает! Бежим ставить на машину, пока какой-нибудь бомж не завалился в нее спать.
Поздравляю! Вы сэкономили 3000 рублей и шесть дней ожидания, а заодно не надо носить с собой еще один ключ для дверного замка — ключ зажигания подходит.
Suzuki Grand Vitara 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 6
Великолепно.2года в закладках держал, а сегодня за 30 мин всё сделал.Правда, закис собака и всё.Огромное спасибо за твой опыт и проделанную работу по написанию этого нужного поста.
спасибо.очень полезно и информативно
огромное спасибо тебе за этот пост. через 1,5 года владения починил за 30 минут. была этой зимой ситуация, когда полностью садился аккумулятор и пробирался через боковое отверстие капота, засовывая длинную проволоку, чтобы от другой машины дать подпитку на клеммы и открыть машину центральным замком. а теперь такой способ не потребуется.
Продолжая тему ремонта Сузуки Гранд Витара, хотелось бы вам сегодня рассказать о том,как я вчера поменял личинки дверных замков на водительской и на пассажирской дверях.
Как я уже ранее писал в прошлых своих статьях про Сузуки Гранд Витару,что приобрёл себе на книжном рынке в Калуге вот такую книгу,которая мне помогает в ремонтах нашей машины.
Купив с супругой нашу Сузуки Гранд Витару,мы видели,что машина открывается и закрывается только дистанционно,с помощью брелка.Личинки на передних дверях закисли так,что ключём двери не открывались и видимо уже давно.А если неожиданно сядет батарейка в брелке или ещё чего нибудь,то попасть в машину не получится.На этот случай двери должны всё таки открываться от ключа и поэтому, я решил заменить личинки замков.
Ранее, в автомагазине я узнавал цену на оригинальные личинки замков и цена конечно в 6000 рублей меня удивила,да и ждать ещё 30 дней с Японии заказ тоже не особо хочеться.Купив такую машину, нужно понимать,что оригинальные запчасти на неё стоят очень дорого,но Слава Богу,что есть неоригинальные запчасти хорошего качества по доступным ценам.Это радует.
Продавец автомагазина предложил альтернативный вариант.Он сказал,что прочитал на форуме сузуководов,что люди ставят личинки замков от Рено Логан,типа они подходят как родные,да и цена за пару 700 рублей невеликая.Я их купил в этом автомагазине.
Прочитав в своей книге инструкцию по замене этих личинок,я принялся разбирать левую дверь.Ведь всё таки японцы молодцы,что сделали всё очень просто и доступно.Я заменил личинку на левой двери за 15 минут,при этом не сломал ни одной клёпки,которые держат обшивку двери.Из инструмента мне понадобились только плоскогубцы и пару отвёрток.Единственно,рычажок,который зафиксирован стопорной шайбой на личинке дверного замка и к которому крепиться привод от основного замка пластиковый,но пластик крепкий.На родной личинке он стальной и переставить не получится,так как немного другая конструкция крепления рычажка.Самое главное,что логановские личинки подходят вместо родных и цена на них адекватная.
Закончив с левой дверью,я также быстро справился и с правой.На фото ниже уже снятые родные личинки:
Рис. 8.12. Установка замков и ручек передней двери: 1 – привод внутренней ручки; 2 – облицовка ручки; 3 – внутренняя ручка; 4 – тяга; 5 – держатель тяги внутренней ручки; 6 – болт; 7 – шайба; 8 – болт; 9 – шайба; 10 – кнопка наружной ручки; 11 – винт крепления замка; 12 – шайба; 13 – выключатель замка; 14 – прокладка; 15 – пружина пластинчатая; 16 – привод замка; 17 – толкатель кнопки; 18 – пружина замка двери; 19 – пружина рычага выключения; 20 – тяга выключения; 21 – шайба опорная; 22 – палец замка; 23 – пластина; 24 – замок двери; 25 – ручка наружная
Рис. 8.13. Установка замков и ручек задней двери: 1 – привод внутренней ручки; 2 – облицовка ручки; 3 – внутренняя ручка; 4 – тяга; 5 – держатель тяги внутренней ручки; 6 – болт; 7 – шайба; 8 – болт; 9 – шайба; 10 – кнопка наружной ручки; 11 – винт крепления замка; 12 – шайба; 13 – привод замка; 14 – толкатель кнопки; 15 – пружина замка; 16 – пружина рычага выключения; 17 – шайба опорная; 18 – палец замка; 19 – пластина; 20 – замок двери; 21 – ручка наружная
Замки боковых дверей вилочного типа. Они состоят из собственно замка 24 (рис. 8.12) (20 на рис. 8.13) и его привода 16 (13), соединенных тремя винтами 11 в один узел при установке на дверь. Замок непосредственно взаимодействует с пальцем 22 (18), установленным на стойке кузова. Привод управляет работой замка: обеспечивает открытие двери снаружи и изнутри, блокирует замок, чтобы предотвратить доступ снаружи, а для задних дверей – и открытие дверей изнутри (от детской шалости). Привод связан с наружной ручкой и с приводом внутренней ручки. Кроме того, на передней левой двери привод позволяет блокировать замок снаружи через выключатель.
3. Отсоедините привод от тяги 4. Для освобождения тяги поверните пластмассовый держатель 5 до выхода из зацепления с тягой, после чего конец тяги можно свободно вынуть из отверстия в держателе.
Рис. 8.14. Привод замков боковых дверей от внутренней ручки: 1 – ручка внутренняя; 2 – заклепка; 3 – ось; 4 – ролик; 5 – кронштейн; 6 – пружина; 7 – крышка; 8, 9 – заклепки; 10 – втулка; 11 – корпус
4. Для замены пружины 6 (рис. 8.14) высверлите заклепку 8, удалите остатки старой пружины, установите новую пружину, зацепив ее одним концом за выступ, а другим – оперев на ролик 4, и расклепайте заклепку.
Читайте также: