Ремонт замка двери форд фокус 3
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи Torx Т15,Т25,T30.
Показаны снятие и установка замка и защелки замка левой передней двери. Замок и защелку замка правой передней двери снимают и устанавливают аналогично.
1. Снимите обивку и шумоизоляцию передней двери (см. тут).
2, Снимите наружную ручку привода замка двери (см. тут).
3. Открутите винт крепления замка к наружной панели двери.
4. Открутите винт верхнего крепления замка передней двери.
5. Открутите винты нижнего крепления замка передней двери
6. Ослабьте крепления держателя жгута проводов замка двери
7. . и отсоедините жгут проводов замка от внутренней панели передней двери
8. Отцепите колодку жгута проводов от замка
9. . и снимите с двери замок в сборе с кронштейном крепления наружной ручки и внутренней ручкой привода замка.
10. Отверткой отожмите фиксатор
11 . . и отведите от замка кронштейн крепления ручки привода замка
12. Отцепите тягу привода и снимите кронштейн крепления ручки.
13. Подденьте отверткой . . .
14. . и выведите из прорези на корпусе замка оболочку троса привода замка.
15. Отсоедините трос привода от замка передней двери.
16. Выверните два винта крепления.
17. . и отсоедините кронштейн крепления от замка передней двери.
18. Снимите тягу привода с замка.
19. Нажмите на фиксатор.
20. . выведите из прорези на корпусе замка оболочку троса привода замка двери.
21. и отсоедините трос от замка
22. Установите замок и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия защелки замка передней двери.
. выверните два винта крепления защелки замка передней двери и снимите защелку.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
Сильно не пинайте, я новенький. Если где-то это было, киньте ссылкой.
Проблема в водительской двери, плохо закрывается.
Пытался регулировать замок - не помогает. Кто может подсказать, что делать.
Сразу заострил на этом внимание в салоне. Сказали, что ещё ничего не приработалось и лезть пока рано.
Вот только другие-то нормально закрываются.
Там, похоже, замки не регулируются, как их не держи - один фиг при затягивании встают на своё место.
23 окт ября 2011
Вот и у себя нашел косяк с дверью переднего пассажира, причем замок регулировать там точно смысла нет, просто дверь весит криво
Вот водительская сторона
Вот со стороны пассажира, т е правая сторона, видно не вооруженным глазом. зазор явно больше, к тому же пластиковые черные блестяшки приклеены вровень относительно друг друга
Блин парни как думаете сделают . а может сдать им её обратно, а то уж больно много косяков уже найдено (троит на холодную, хорошо потеет сальник кпп, с подвеской тоже какие то косяки на грунтовке).
та же фигня, справа зазор шире немного и молдинги вровень, а слева молдинги чуть выше. Может поэтому и дверь хуже закрывается. Так-то пофиг на эти зазоры, но постоянно хлопать дверью не есть гуд.
Romanesco
Если бы мне было бы пофиг на зазоры, я выбирал бы между вазом и логанаподобными, кто му же на это чудо техники горбатился 2 года. блин ну не стоит это корыто этих денег с такими косяками. короче не исправят сдаю обратно
Представляете, как вы бы разочаровались купив кадиллак? там тоже такое присутствует часто. Так что не стоит отчаиваться- просто напрячь диллера своего как следует и радоваться жизни.
У меня друг работает на фордовском сервисе, тоже был косяк с дверью. В первую очередь показал ему, с вопросом стоит ли вообще обращаться по этому поводу. Он не долго думая открыл дверь подпер её коленкой в нужном месте и со словами я уже сто раз так делал принялся её гнуть. В итоге встала как положено. Из чего следует вывод, обращайтесь, обязательно исправят.
24 окт ября 2011
Не расстраивайтесь, за то вдруг авария, то можно хорошего мастера не искать, когда продавать будем - скажем то что палец в зазор залазит это конструктивная особенность Кстати видел и похуже на тестовом титаниуме, менджер сказал "ну он же один из первых".
у меня двери немного с разным усилием закрываются. передние если приоткрыть на одно открывание они захлопываются сами нормально, а вот задние надо немного подтолкнуть. пробег уже 1450 от думаю мож завтра к дилеру заехать, чтоб отрегулировали, а то 50 км и "токазабабло" . хотя меня это совсем не напрягает двери нормально так закрываются, но на халяву дилера напряч этож святое. тем более у меня их два по пути
Alkash929
Такая же проблема правой задней двери. Нужно придать больше ускорения по сравнению с другими дверьми.
У меня тоже проблема правой задней двери надо посильнее хлопнуть что б закрылась. К дилеру неохота из-за этого гнать времени нету, может правда сам кто нибудь регулировал?
| цитата: |
| У меня тоже проблема правой задней двери надо посильнее хлопнуть что б закрылась. К дилеру неохота из-за этого гнать времени нету, может правда сам кто нибудь регулировал? |
Пробовал сам отрегулировать, ослаблял три винта что на замке задней двери, замок не смог сдвинуть, плюнул и поехал к дилеру. Мастер вышел посмотреть, я ему показал что дверь тихонько отпускаешь, а она не закрывается. ОН на меня посмотрел так с ухмылкой, в этот момент было страшно и представить что он подумал обо мне, говорит ты что хочешь что бы она сама у тебя закрывалась. Я ему показал как закрывается передняя дверь и он согласился меня записать, заодно узнал и про прошивку, сказали сканер подключат если на твоё авто новая есть то перепрошьют. Хотя у меня не троила и обороты не плавают, но я сказал обратное, думаю не помешает новая прошивка.
| цитата: |
| ослаблял три винта что на замке задней двери, замок не смог сдвинуть |
9 нояб ря 2011
Мне вот тоже дилер двери поправил но не идеально, но зазор стал меньше, и показали кучу новых фокусов с таким же косяком двери как и у меня, и то у меня далеко не самый плохой вариант, у мну почти идеальный. Штампы дверей мастер говорит кривые, а потом он мне поведал страшную тайну: "а что ты хотел за три копейки чтобы все идеально было . вот после НГ будет подорожание там и тачки нормальные пойдут" Я брал ФФ3 за 600 000р со скидкой, хотя без скидки она стоила 605 500р причем выбор был огромный. В момент забора тачки они уже подорожали на 5000р но мну продали по старой. Так что делайте выводы что мы тут все купили.
Еще я заметил на свеже вымытой машине кое где на передних дверях появляются вмятины, надо достаточно сильно приглядываться чтобы их увидеть или на солнце смотреть, причем вмятины то ли от напряжения металла то ли наоборот. Никто у себя такой фигни не замечал?
Сильно не пинайте, я новенький. Если где-то это было, киньте ссылкой.
Проблема в водительской двери, плохо закрывается.
Пытался регулировать замок - не помогает. Кто может подсказать, что делать.
Ребята всем привет, вчера столкнулся с одной неприятной проблемкой. Открыл водительскую дверь и пошатал в верх - низ, и о ужас , петля провисла (или петли), т.е. дверь немного ходит в верх-низ. Аналогичная проблема была на предыдущем авто "Приора", излечил заменой дверных петлей.
Может кто на фокусе сталкивался с подобной ерундой и как лечили.
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой . ФФ3 рестайл, пробег 3000 км, на ходу около 70-80 км/ч сама открылась задняя левая пассажирская дверь, слава Богу не на распашку, но образовалась щель и стал вопить борт компьютер. Где-то месяц назад та же история была с водительской дверью. Кто с таким сталкивался или слышал, подскажите, что за фигня?! Проблема геометрии дверей или замков.
skymale
Была такая-же ситуация с передней пассажирской дверью. Меняли по гарантии замок и еще что-то в двери.
Народ подскажите что может быть. Решил зашутить дверь заднюю левую. Зимой красил и шумку снимал. Теперь показывает на приборке чтоб дверь открыта. Никаких проводов не снимал ничего не перекусывал. Что может быть? Куда смотреть? Машина фф3 11год хетч
16 июля 2016
19 июля 2016 mobile
Ferumok
Посмотри по книге нет ничего сложного.P.S.Я когда ручку двери вмял(правда переднию)тоже снимать боялся копашился часа 2,в итоге всё получилось.А потом снимал уже намного быстрее.Главное это вытащить сам замок через отверстие в двери,будь аккуратнее т.к.всё из пластмассы.Сначала заглушка на торце,за ней под звездочку болтик его ослаблаешь и вытаскиваешь первую часть ручки(короткую часть)потом и оснавную часть ручки.Дальше снимаешь обшивку двери(тут на сайте есть),дальше шумку,тросик от внутренней ручки отстёгиваешь и потом на торце три болта их выкручиваешь и всё вытаскиваешь замок.(Не забудь аккуратнее он пластмассовый).Удачи.
Пару месяцев назад совершенно случайно обнаружил, что после постановки машины на охрану дверь закрывалась, но по факту была незакрытой. Щелчок замка был, собачка внутри защелкнулась, но дёрнув за ручку дверь открывалась. Повторяя закрытие с пульта, ничего не менялось, но могло и зарыться с раза так десятого. А вот если закрывать замок вручную с ключа, то он закрывалась с первого-второго раза. В общем с замком случилась какая-то беда механического плана.
По хорошему надо разбирать дверь, и снимать замок для диагностики, но какой толк в этом без запасного замка? Поэтому, чтобы дважды туда не лезть, я сначала решил найти себе исправный б.у замок.
В итоге пока нашёл, пока его доставили, пока появилось время и желание повозиться в гараже с машиной, и вот спустя столько времени, я наконец-то решил занять этим вопросом)
Процедура замены, в принципе не сложная — дверь я уже несколько раз разбирал, а там замок, то снять это всего 6 болтов открутить.
Замок снят: методом его изучения, вероятная причина была найдена. Он заедает, а все потому, что у одной из шестеренок сломана направляшка. В общем под замену весь замок!
Купил Б/у’шный сразу с кронштейном, но то ли он был сломан изначально, то ли его раздавили в ТК. Так что пришлось разбирать свой, и отделять замок от кронштейна. Соединены они пластиковой защелкой и клепкой. В процессе разбора клепку необходимо было срезать, а защёлка сразу же сломалась от прикосновения. Поэтому пришлось импровизировать:
Также имелась и вторая проблема с водительской дверью — это ее изношенный ограничитель! Поэтому заранее был куплен и он. А точнее сразу пара, так как по совету Артема nonsfors взял я их от FF3, а не от FF2. Все потому, что они круче! С более явно выраженными положениями, более тугие, и с эффектом дозакрытия двери. Заменил пока только водительский, а в пассажирской двери когда-нить потом, ибо родной еще исправный.
От FF2 и от FF3! Кстати, отличаются они не только формой, но и тем, что от FF3 длиннее на ~1.5см, А значит дверь будет ещё шире открываться! Только вот куда еще шире то? Ну да ладно)
Встал как родной! Ну точнее почти! Чтобы его поставить, необходимо немного увеличить отверстия в двери под шпильки, так как у FF3 они на более коротком расстоянии друг от друга
Вся проделанная работа увенчалась успехом — замок двери теперь закрывается с пульта, и больше не надо мучаться закрывать его ключом. А так же прям очень доволен тем, как стала открываться/закрываться водительская дверь с ограничителем от FF3!
_____________________________________
Список затрат:
Замок левой двери, б.у — 1000₽ + (500₽ доставка)
Ограничитель двери FF3, б.у — 2шт х 400₽
_____________________________________
Читайте также: