Ремонт вариатора ниссан тиида
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Автомобили с вариаторными коробками автомат в настоящее время всё активнее осваивают мировой рынок. Такие коробки обеспечивают целый ряд преимуществ, именно поэтому они становятся всё более востребованными у автолюбителей. В то же время, данный вид устройств требует внимательного ухода, а также профессионального и ответственного вмешательства при обслуживании или ремонте.
Ремонт вариаторов от различных автопроизводителей
МЫ ПОСТОЯННО РАСТЕМ И РАЗВИВАЕМСЯ
МЫ ЛУЧШЕ
ОФИЦИАЛЬНЫХ
ДИЛЕРОВ
Мы не навязываем доп.услуги и не меняем условия в процессе ремонта.
МЫ ЛУЧШЕ
ГАРАЖНЫХ
МАСТЕРСКИХ
Мы работаем на профессиональном оборудовании.
МЫ ЛУЧШЕ
ПОРТАЛОВ
АВТОСЕРВИСОВ
Реальный адрес. Реальные мастера.
МЫ ОЧЕВИДНО
ЛУЧШЕ
ДРУГИХ СЕРВИСОВ
Нас часто советуют своим друзьям и редко бывают дважды.
Когда ремонт вариатора неизбежен
Данный вид коробок автомат конструктивно отличается от обычных гидромеханических АКПП. Вместо традиционных шестерёнчатых систем для передачи крутящего момента здесь используется конструкция из двух конусовидных колёс, они расположены вершинами друг другу, а их оси параллельны. Между ними натянут специальный ремень, перемещение которого вдоль осей приводит к изменению передаточного числа.
Такая конструкция является более надёжной, она обеспечивает более плавный ход транспортного средства, сокращение расхода топлива и прочие преимущества. Чаще всего к её поломкам приводит неправильная эксплуатация, отсутствие техобслуживания и чрезмерные нагрузки.
ремонтируем все автомобили с CVT
Различные виды неисправностей могут проявляться по-разному, чаще всего автолюбитель может наблюдать следующие проявления:
- Снижение мощности или вовсе пропадание тяги.
- Усиление шума и вибраций при работе вариатора.
- Пробуксовки – при старте или при изменении передачи.
- Рывки при движении транспортного средства.
Также о проблемах в работе вариатора водитель может узнать по загоранию соответствующего индикатора на приборной панели или по скачкам показаний тахометра. Любая из перечисленных неисправностей может быть признаком серьёзных технических проблем, поэтому при их появлении постарайтесь сразу обратиться в автосервис для ремонта CVT.
Этапы ремонта вариатора в нашей мастерской
Во время выполнения диагностики и ремонта CVT владелец транспортного средства имеет возможность
находиться на рабочей площадке и наблюдать за ходом выполнения работ. При необходимости
наши сотрудники подробно прокомментируют каждый этап, проконсультируют вас по всем вопросам
эксплуатации транспортного средства с вариатором.
- Осмотр, опрос владельца. По симптомам можно с 90% точностью определить тип поломки
и предположительную цену ремонта вариатора. - Компьютерная диагностика. Не дает четкой картины, проводится для измерения показателей
и их сравнения с нормативами. - Демонтаж, разборка и дефектовка. Оценивается износ, поврежденные детали
восстанавливают или заменяют. - Сборка, проверка на стенде (на шум, плавность изменения передаточного числа).
- Монтаж, настройка оборудования.
Стоимость услуг по ремонту вариатора
Цена формируется из количества услуг, времени, затраченного на устранение неисправностей, а также общей стоимости запчастей.
*При условии капитального ремонта вариатора в нашем сервисе
Стоимость дополнительных услуг
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. - 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника и гидроблока | 6 000 руб. - 35 000 руб. |
| Замена масла | 1 800 руб. - 3 000 руб. |
| Замена сальника | 600 руб. - 1 000 руб. |
| Ремонт ЭБУ | 6 000 руб. - 15 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 3 000 руб. - 15 000 руб. |
Оставьте Ваш номер телефона
и Вам позвонят в ближайшее время
Отзывы
Неделю назад перестали переключатся передачи – как будто пропали, не включались. Обратился в сервис – мастера провели диагностику, объяснили, что проблема с трансмиссией. Ремонт выполнили быстро, и относительно других мастерских недорого – забрал исправную машину на следующий день. Огромное спасибо мастерам за подробные ответы на мои вопросы.
Делал здесь замену масла и фильтров в вариаторе. Автосервисом остался доволен – приятная цена, крутые специалисты, быстрая работа, новое оборудование, хорошие материалы. Было много вопросов по обслуживанию трансмиссии – на каждый получил подробный ответ. Сервис рекомендую, буду приезжать снова.
Замена масла в коробке
Знал об этом автосервисе до того, как обратился с проблемой. Встал с ошибкой на панели и со стуком под капотом – сразу позвонил в сервис, вызвал эвакуатор. Бесплатно доставили машину в автосервис (чем приятно удивили) и сразу провели диагностику коробки. Заменили подшипники – в мастерской оказались все нужные запчасти, ремонт провели быстро.
Любые виды техобслуживания и профилактики
Помимо услуги ремонта АКПП вариаторов в Москве мы предоставляем и другие виды обслуживания. Так, большим спросом у наших клиентов пользуются различные виды профилактического обслуживания, которые призваны снизить степень износа частей устройства и продлить его исправную службу.
Такой вид обслуживания производится в соответствии с определённым графиком, как правило, при этом производится замена технических жидкостей, тестирование исправности отдельных узлов коробки автомат, проверка состояния электрики и электронных систем. В отдельных случаях может понадобиться выполнение и других видов работ.
Хотите отремонтировать коробку переключения передач типа вариатор в Москве, произвести замену масла в вариаторе, выполнить регулировку натяжения или замену ремня в вариаторе? Приезжайте к нам, наши сотрудники оперативно предоставят любые виды обслуживания.
Ниссан Тиида (Nissan Tiida) - автомобиль одноименного японского производителя, известного по всему миру. Они славятся своей долговечностью, высоким уровнем комфорта и безопасности, а также недорогим ремонтом важных узлов.
Оставьте Ваш номер телефона
и Вам позвонят в ближайшее время
Традиционно уже многие годы главным поставщиком трансмиссий для Ниссан является компания jatco. Автоматические трансмиссионные узлы, производимые этим предприятием, доказали свою практичность и надежность. При правильной эксплуатации ремонт и диагностика вариаторов могут проводиться крайне редко, и коробка передач будет служить долгие годы.
Автосервис с профессионалами по ремонту вариатора в Москве
Ремонт вариаторов Ниссан Тиида (Nissan Tiida) стоимость в Москве
Компания jatco одна из первых в мире начала производить вариаторы, и уже выпустила большое количество новых моделей и их доработанных версий. Несмотря на то, что вариаторная коробка передач – очень надежный и долговечный узел, она имеет несколько слабых мест, которые первые выходят из строя из-за неправильной эксплуатации:
- Масляный насос часто становится одной из первых поломок. Самая распространенная причина – частые перегревы вариатора и недостаток масла.
- Гидроблок ломается следом за насосом: причина – масляное голодание или пониженное давление.
- Ремень вариатора рвётся как следствие игнорирования неполадок с насосом и гидроблоком. Коробка передач начинает изнашиваться быстрее, появляются борозды на конусах и ремне.
- Подшипники. Причин поломки подшипников может быть несколько. Одни и самых частых – это перегрев и металлическая стружка, или большие нагрузки на автомобиль.
Стоимость услуги Ниссан Тиида (Nissan Tiida)
Цена формируется из количества услуг, времени, затраченного на устранение неисправностей, а также общей стоимости запчастей.
*При условии капитального ремонта вариатора в нашем сервисе
Чаще всего вариатор выходит из строя вследствие его неправильной эксплуатации – долгой и быстрой езды, большого количества резких манёвров на дороге, агрессивного вождения и перегрева. Необходимо помнить, что такая трансмиссия предназначена для спокойной езды в городе по качественному и ровному покрытию.
Цена ремонта вариатора Ниссан Тиида (Nissan Tiida) зависит от причины и серьёзности поломки. Точно определить и найти проблему можно после проведения диагностики автомобиля. Благодаря этому можно успешно установить причину неисправности не демонтируя и не разбирая вариатор.
Этот процесс состоит из нескольких действий:
- Компьютерная диагностика позволяет узнать код ошибки, а следовательно точно определить причину неисправности.
- Проверка количества масла и давления внутри CVT.
- Тест-драйв с механиком. Наш специалист внимательно посмотрит и послушает, что происходит с трансмиссией во время работы, и определит в каком она состоянии по поведению и симптомам поломки вариатора.
Любая поломка бесступенчатой коробки передач сопровождается определёнными симптомами. Именно по этим признакам можно легко понять, что автомобилю срочно пора в автосервис – шум и гул внутри вариатора, толчки и пинки во время работы, потеря динамики автомобиля и снижение оборотов двигателя, пробуксовки.
Прайс-лист с ценами ремонта вариатора Ниссан представлен на сайте. В нём подробно перечислены услуги и цены.
Для того, чтобы вариатор Ниссан долго служил, необходимо:
- Регулярно осуществлять замену рабочей жидкости качественным маслом.
- Систематически заменять масляные фильтры-картриджи.
- Согласно регламенту промывать радиатор, и менять антифриз.
- Периодически проводить диагностику в автосервисе.
Стоимость дополнительных услуг
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. - 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника и гидроблока | 6 000 руб. - 35 000 руб. |
| Замена масла | 1 800 руб. - 3 000 руб. |
| Замена сальника | 600 руб. - 1 000 руб. |
| Ремонт ЭБУ | 6 000 руб. - 15 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 3 000 руб. - 15 000 руб. |
Стоимость ремонта вариатора на Ниссан Тиида (Nissan Tiida) напрямую зависит от состояния узла и количества проведенных мероприятий. В нашем автосервисе можно заменить трансмиссию.
Позвоните по номеру телефона, указанному на сайте. Наши менеджеры помогут Вам вызвать эвакуатор для доставки машины в автосервис или назначить день для проведения диагностики или обслуживания трансмиссии.
Как всегда в делах, куда-то бежишь, торопишься и не замечаешь, как стал одним целым с авто. И вот автомобиль стал вести себя странно: появился непривычный шум в коробке, начала подергиваться, ехать рывками. И вот в ответственный момент происходит совсем незапланированное!
РЕМОНТИРУЕМ ВСЕ ВИДЫ ВАРИАТОРОВ NISSAN
JF011E (RE0F10A) / JF015E (RE0F11A) / JF016E (RE0F10D)
MPS6i (6DCT451) / JF613E / PS250 (6DCT250)
RE0F06A (CVT) / RE4F03A
JF011E (RE0F10A), JF015E (RE0F11A)
RE0F06A (CVT) / JF017E
RE5R05A (JR507E) / RE4F03A
RE4F04A / RE0F09A/B / JF613E
JR711E (RE7R01B) / JF016E
RE0F21A (CVT) / JR710E (RE7R01A)
Оставьте Ваш номер телефона
и Вам позвонят в ближайшее время
Стоишь на паркинге, переключаешь передачу на драйв, а твой конь газует и никуда не едет! Все докатался! На приборке зажегся аварийный режим!
В голове прокручиваешь причины случившегося и вспоминаешь, буквально вчера гордился динамичностью своего Ниссана, ведь смог выбраться из грязной лужи со снегом, правда с пробуксовкой. А сегодня все приехали! Придется искать сервис по ремонту вариаторов Ниссан.
Вариатор – причины поломки
На большинство моделей Ниссан (Nissan) Qashqai и Trail установлена трансмиссия фирмы Jatco и причины ремонта коробки вариаторов Ниссан могут быть следующие:
- произошла поломка редукционного клапана масляного насоса: он начал подклинивать в промежуточном положении или был выбит из своего посадочного места;
- пришел в негодность шаговый мотор, поломка ведущих конусов парализовала вариатор на одной скорости. Если он сломался когда вы двигались на большой скорости, то тронуться не сможете, конуса зависли на низком передаточном отношении;
- был перегрев масла;
- поломка ремня или цепного привода: слизалась цепь или ремень, была пробуксовка, то есть ремень начинал проскальзывать по конусам не передавая на колеса крутящий момент от двигателя;
- поломка конусов: появление насечек на поверхности конусов от ремня;
- поломка подшипников вариаторной трансмиссии, слышен явный шум из-за выработки в трансмиссионной жидкости. Абразив попадает на поверхность подшипников из-за чего происходит разрушение шариков и они начинают отклоняться от своей оси;
- разрушение подшипников также может произойти из-за тяговой нагрузки.
Какова бы ни была причина, ремонта коробки CVT Nissan не избежать.
Стоимость услуги Ремонт вариатора Ниссан (Nissan)
Цена формируется из количества услуг, времени, затраченного на устранение неисправностей, а также общей стоимости запчастей.
*При условии капитального ремонта вариатора в нашем сервисе
Стоимость дополнительных услуг
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Снятие и установка мехатроника (гидроблока) | 3 000 руб. - 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника и гидроблока | 6 000 руб. - 35 000 руб. |
| Замена масла | 1 800 руб. - 3 000 руб. |
| Замена сальника | 600 руб. - 1 000 руб. |
| Ремонт ЭБУ | 6 000 руб. - 15 000 руб. |
| Программирование ЭБУ | 3 000 руб. - 15 000 руб. |
Ремонт вариатора у проверенных специалистов
Вариантов как действовать дальше не много, надо искать специалистов и эвакуатор. А где же найти ремонт вариаторов Ниссана в Москве, чтобы было надежно и проверено?
У нас есть принципы в работе которых мы придерживаемся ― честность, прозрачные цены, высокое качество услуг.
Нас советуют друзьям и оставляют отзывы, так как мы даем гарантию на свою работу три года!
Ремонт коробки CVT Nissan проходит так:
- Мы делаем осмотр и опрос владельца автомобиля, чтобы по симптомам понять поломку. Проведенная компьютерная диагностика даст более четкую картину, сделаем измерение показателей и сравним с нормой.
- После произведем ремонт вариаторов Nissan: демонтаж, разборку и дефектовку, оценим амортизацию, поврежденность деталей.
- Сборку проводим на стенде, чтобы проверить свою работу и только потом установим назад и настроим.
- Если необходимо сделаем замену акпп.
Диагностикой вариатора Ниссан - Nissan в Москве занимаются многие, но только мы можем дать качественный анализ, так как работаем на профессиональном оборудование.
Сроки и стоимость ремонта вариатора Nissan (Ниссан)
Диагностика CVT Nissan в Московском сервисе по доступным ценам всегда будет на высоте, если вы обратитесь в наш автосервис. У нас квалифицированные и опытные сотрудники, которые сделают ремонт коробки вариатора - CVT Ниссан, а цена будет состоять из количества услуг, времени, затраченного на работы и стоимости запчастей.
Стоимость и обслуживание вы можете узнать из прайса на нашем сайте: Цены
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА И ЭВАКУАТОР — ЗА НАШ СЧЕТ !
ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКС РАБОТ ЗА ФИКСИРОВАННУЮ СТОИМОСТЬ !
С гарантией 18 месяцев!
РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ
Консультация бесплатно.
КАКИЕ ВАРИАТОРЫ МЫ РЕМОНТИРУЕМ .
NISSAN JUKE (НИССАН ЖУК)
Установлены модели вариаторов: JATCO JF011E (RE0F10A) / JATCO JF015E (RE0F11A)
NISSAN TIIDA (НИССАН ТИИДА)
Установлены модели вариаторов: JATCO JF011E (RE0F10A) / JATCO JF015E (RE0F11A) / JATCO JF016E (RE0F10D)
NISSAN QASHQAI (НИССАН КАШКАЙ)
Установлены модели вариаторов: JATCO JF011E (RE0F10A) / JATCO JF015E (RE0F11A) / JATCO JF016E (RE0F10D)
NISSAN X-TRAIL (НИССАН ИКС ТРЕЙЛ)
Установлены модели вариаторов: JATCO JF011E (RE0F10A) / JATCO JF016E (RE0F10D) / JATCO JF017E (RE0F10E)
NISSAN TEANA (НИССАН ТЕАНА)
Установлены модели вариаторов: JATCO JF010E (RE0F09A) / JATCO JF011E (RE0F10A) / JATCO JF016E (RE0F10D)
NISSAN MURANO (НИССАН МУРАНО)
Установлены модели вариаторов: JATCO JF010E (RE0F09A) / JATCO JF017E (RE0F10E)
NISSAN ELGRAND (НИССАН ЭЛЬГРАНД)
Установлена модель вариатора: JATCO JF010E (RE0F09A)
NISSAN PATHFINDER (НИССАН ПАТФИНДЕР)
Установлена модель вариатора: JATCO JF017E (RE0F10E)
NISSAN SENTRA (НИССАН СЕНТРА)
Установлена модель вариатора: JATCO JF015E (RE0F11A)
NISSAN ALTIMA (НИССАН АЛТИМА)
Установлена модель вариатора: JATCO JF010E (RE0F09A)
МОДЕЛИ ВАРИАТОРОВ JATCO И ЧТО В НИХ ЛОМАЕТСЯ
JF010E (RE0F09A)
МОДЕЛЬ JATCO JF010E (RE0F09A)
Вариатор этой модели устанавливали на автомобили марки NISSAN с двигателями объёмом 3,5 литра — NISSAN TEANA (2003-н.в.) и NISSAN MURANO 2002-2008. Данный вариатор один из самых надежных вариатора производства компании JATCO и долго являлся образцом для всех производителей трансмиссий. Обычно ремонт вариатора происходит при пробеге за 150 000 км. Одной из частых причин является это — заклинивание редукционного клапана масляного насоса в следствии попадания металической стружки от трущихся деталей внутри с которым не справляется масляный фильтр. Кроме того от длительной эксплуатации с грязным маслом изнашиваются клапана и плунжеры гидроблока и главное — от проскальзываний изнашивается ремень. Главным фактором долговечности этой коробки являются состояние уникальных по своей конструкции валов — ведомого и ведущего. Поверхность конусов — главный ресурс коробки. Все остальные узлы значительно дешевле или легко ходят две жизни этого вариатора.
JF011E (RE0F10A)
МОДЕЛЬ JATCO JF011E (RE0F10A)
JF015E (RE0F11A)
МОДЕЛЬ JATCO JF015E (RE0F11A)
JF016E (RE0F10D)
МОДЕЛЬ JATCO JF016E (RE0F10D)
JF017E (RE0F10E)
МОДЕЛЬ JATCO JF017E (RE0F10E)
Вариатор этой модели устанавливали на: NISSAN MURANO (2014 — 2017) | NISSAN PATHFINDER (2012-2017) | NISSAN X-TRAIL (дизельный, 2014-2017). Вариатор этой модели практически копия модели JF016E, но предназначен для установки с более мощными двигателями (с большим крутящим моментом). Есть две модификации этого вариатора – с толкающим ремнем и с тянущей цепью. Также стоит ожидать проблемы с насосом JF017E, который в целях экономии потерял часть железа по сравнению с предшественником JF011, а работает не менее напряженно и также не любит грязного перегретого масла. Но всё грамотно решается и успешно ремонтируется.
Читайте также: