Ремонт турбины range rover sport
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover Sport - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover Sport и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Ремонт турбин дизельных двигателей Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
В спектр услуг входит переборка, промывка, диагностика, замена. Высокая скорость работ обеспечена наличием запчастей в техцентре. Записаться на ремонт турбин дизельных двигателей Range Rover Sport можно прямо сейчас у наших менеджеров. При необходимости будет проведена полная диагностика узла.
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Снимаем, ремонтируем, устанавливаем на месте.
Профессиональная диагностика.
Что у вас случилось?
Диагностика бесплатно
Гарантия 1 год без ограничения пробега
Узнайте полезную информацию из видео
РЕМОНТ ТУРБИНЫ
RANGE ROVER - ЦЕНЫ
Range Rover L322
3.6 TDV8 Левая
Работа - 25 000₽
Оригинал 190 000 руб.
Неоригинал (BorgWarner) - 90 000 ₽
Восстановленная - 37 000 ₽
3.6 TDV8 Правая
Работа - 20 000₽
Оригинал 195 000 руб.
Неоригинал (BorgWarner) - 95 000 ₽
Восстановленная - 37 000 ₽
4.4 TDV8 Левая
Работа - 20 000₽
Оригинал 210 000 руб.
Неоригинал (Garrett) - 115 000 ₽
Восстановленная - 28 000 ₽
4.4 TDV8 Правая
Работа - 30 000₽
Оригинал 150 000 руб.
Неоригинал (Garrett) - 100 000 ₽
Восстановленная - 40 000 ₽
Range Rover L405
3.0 TDV6 Левая
Работа - 20 000₽
Оригинал 230 000 руб.
Неоригинал (Garrett) - 85 000 ₽
Восстановленная - 37 000 ₽
3.0 TDV6 Правая
Работа - 20 000₽
Оригинал 180 000 руб.
Неоригинал (Garrett) - 110 000 ₽
Восстановленная - 33 000 ₽
4.4 TDV8 Левая
Работа - 20 000₽
Оригинал 210 000 руб.
Неоригинал (Garrett) - 115 000 ₽
Восстановленная - 28 000 ₽
4.4 TDV8 Правая
Работа - 30 000₽
Оригинал 150 000 руб.
Неоригинал (Garrett) - 100 000 ₽
Восстановленная - 40 000 ₽
Бесплатная диагностика турбины
Бесплатная диагностика турбины
- Компьютерная диагностика
- Проверка положения приводов изменения геометрии турбин
- Проверка массового расхода воздуха
- Проверка давление наддува
- Проверка температуры наддувочного воздуха на впуске
- Проверка положения отсечного клапана турбины
- Проверка работы вакуумной системы управления турбиной
- Динамическая проверка системы наддува (турбо-тест)
- Рекомендации специалистов
Ошибки при диагностике турбины Range Rover
Не спешите менять турбину!
Система турбонаддува Range Rover имеет не только турбину(-ы), но еще и много иных компонентов, которые принимают прямое участие в работе турбонаддува. При диагностике данной системы не редко допускаются ошибки!
Неисправность впускного тракта
Неисправность впускного тракта, а именно утечка воздуха. В зависимости от модели это может быть патрубок наддувочного воздуха, клапанная крышка (она же и есть впускной коллектор), а также тракт, установленный от датчика расхода воздуха до турбокомпрессора.
Неисправность датчика расхода воздуха
Неисправность датчика расхода воздуха тоже может поспособствовать неправильному результату диагностики. Возможна такая ситуация, что из-за неисправности датчика и неверных его показаний, блок управления двигателем получит данные, что расход воздуха велик, а нуддувочного воздуха нет.
Неисправность датчика давления
Неисправность датчика давления системы турбонаддува. Неверные данные или проблема с электропроводкой могут поспособствовать неверному результату диагностики.
Забит нейтралитический катализатор
Забита выхлопная система, а именно забит нейтралитический катализатор. Таким образом тракт выхлопной системы теряет пропускную способность. Поток выхлопных газов притупляется и турбокомпрессор не может раскрутиться должным образом.
Неисправности турбин Range Rover
Понимание проблемы - гарантирует качественный ремонт!
Поломка вала (оси) турбины Range Rover
Поломка вала (оси) турбины приводит к тому, что крыльчатка холодной или горячей части турбины просто на просто смещается с оси. Подробнее.
И клинит об корпус турбины. Такого рода неисправность опасна тем, что частицы компонентов турбины могут попасть во впускную систему двигателя тем самым нанести повреждение внутренних компонентов двигателя и увеличить стоимость ремонта.
Важно: При установке нового турбокомпрессора в обязательном порядке проверить систему впуска на предмет наличия частиц неисправного турбокомпрессора. При необходимости удалить.
Поломка вала (оси) турбины приводит к тому, что крыльчатка холодной или горячей части турбины просто на просто смещается с оси.
И клинит об корпус турбины. Такого рода неисправность опасна тем, что частицы компонентов турбины могут попасть во впускную систему двигателя тем самым нанести повреждение внутренних компонентов двигателя и увеличить стоимость ремонта. Подробнее.
Важно: При установке нового турбокомпрессора в обязательном порядке проверить систему впуска на предмет наличия частиц неисправного турбокомпрессора. При необходимости удалить.
Течь масла турбины Range Rover во впуск
Неисправность уплотнений вала турбокомпрессора приводит к тому, что масло двигателя, нагнетаемое с наддувочным воздухом, Подробнее.
Собирается в системе впуска, а именно в охладителе наддувочного воздуха (в интеркуллере) и в определенный момент происходит подхват масла. Таким образом дизельный двигатель Range Rover начинает работать на масле и его невозможно остановить. Обороты работы двигателя выходят за пределы, допустимые для нормальной работы. Таким образом двигатель может заклинить.
Важно: При наличии проявление данного рода неисправности не в коем случае не выключайте зажигание. Это первое, что делают владельцы, испытывая чувство паники. В системе Range Rover предусмотрено автоматическое закрытие дроссельной заслонки с целью остановки работы двигателя и его сохранности. Если Вы выключите зажигание, система не сработает. Если Вы находитесь в районе подкапотного пространства, то перекройте впускной патрубок турбонаддува, таким образом двигатель прекратит свою работу.
Неисправность уплотнений вала турбокомпрессора приводит к тому, что масло двигателя, нагнетаемое с наддувочным воздухом.
Собирается в системе впуска, а именно в охладителе наддувочного воздуха (в интеркуллере) и в определенный момент происходит подхват масла. Таким образом дизельный двигатель Range Rover начинает работать на масле и его невозможно остановить. Подробнее.
Обороты работы двигателя выходят за пределы, допустимые для нормальной работы. Таким образом двигатель может заклинить.
Важно: При наличии проявление данного рода неисправности не в коем случае не выключайте зажигание. Это первое, что делают владельцы, испытывая чувство паники. В системе Range Rover предусмотрено автоматическое закрытие дроссельной заслонки с целью остановки работы двигателя и его сохранности. Если Вы выключите зажигание, система не сработает. Если Вы находитесь в районе подкапотного пространства, то перекройте впускной патрубок турбонаддува, таким образом двигатель прекратит свою работу.
Течь масла по стыку турбины и повышенная дымность выхлопных газов Range Rover
Двигатели 3.0 TDV6 и 4.4 TDV8 обладают определенной особенностью. На вспомогательных турбинах данных двигателей Подробнее.
С завода-изготовителя установлены одинарные трубки слива масла, что в свою очередь не может обеспечить полноценный слив масла и таким образом мало начинает собираться в полостях турбокомпрессоров. Переизбыток масла приводит к повышенной дымности выхлопа, а в некоторых случаях и к течи турбокомпрессоров по стыку, после чего их необходимо заменить. Существует доработанная магистраль слива масла, которая работает по принципу двойного слива. Данная модернизация позволяет сохранить нормальную и полноценную работу системы турбонаддува Range Rover. После установки модернизированной магистрали слива масла в 90% случаев повышенная дымность выхлопа прекращается.
Важно: Убедитесь, что на Вашем Range Rover установлена модернизированная (двойная) трубка слива масла с турбокомпрессора. В некоторых случаях установка модернизированной трубки позволяет решить проблему с течью масла турбокомпрессора по стыку, но не всегда. Постарайтесь установить модернизированную трубку до проявления вышеописанных неисправностей. Это позволит сохранить правильную и надежную работу системы турбонаддува Range Rover.
Двигатели 3.0 TDV6 и 4.4 TDV8 обладают определенной особенностью. На вспомогательных турбинах данных двигателей c завода-изготовителя установлены одинарные трубки слива масла, что в свою очередь не может обеспечить полноценный слив масла и таким образом мало начинает собираться в полостях турбокомпрессоров. Переизбыток масла приводит к повышенной дымности выхлопа, а в некоторых случаях и к течи турбокомпрессоров по стыку, после чего их необходимо заменить. Подробнее.
Существует доработанная магистраль слива масла, которая работает по принципу двойного слива. Данная модернизация позволяет сохранить нормальную и полноценную работу системы турбонаддува Range Rover. После установки модернизированной магистрали слива масла в 90% случаев повышенная дымность выхлопа прекращается.
Важно: Убедитесь, что на Вашем Range Rover установлена модернизированная (двойная) трубка слива масла с турбокомпрессора. В некоторых случаях установка модернизированной трубки позволяет решить проблему с течью масла турбокомпрессора по стыку, но не всегда. Постарайтесь установить модернизированную трубку до проявления вышеописанных неисправностей. Это позволит сохранить правильную и надежную работу системы турбонаддува Range Rover.
Комплексная диагностика Land Rover Discovery по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Для владельцев Range Rover 4,4 дизель - замена охладителя масла ДВС по спец цене. В стоимость входит диагностика, охладитель, прокладки и работа по замене.
Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.
На слесарный ремонт Range Rover Sport - гарантия 2 года. Кузовной ремонт - пожизненная гарантия
Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.
Только оригинальные запчасти Range Rover Sport и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.
Ремонт турбины Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
Ремонт турбины Range Rover Sport часто требуется в случаях, когда составляющие агрегата выходят из строя. Такое случается в результате недостаточной смазки деталей. Со временем поверхность комплектующих турбины истирается, технический узел выходит из строя. Вернуть турбине работоспособность может только ремонт.
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Почему ремонт турбины Land Rover Range Rover Sport можно доверить именно нам?
- Точная диагностика на современном оборудовании;
- Опытные мастера по восстановлению ТКР Land Rover Range Rover Sport;
- Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
- Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
- Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
- При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
- Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.
Каталог ремонта турбокомпрессора Land Rover Range Rover Sport
BorgWarner, на Land Rover Range Rover Sport 2.0
BorgWarner партийный номер 53039980462, на Land Rover Range Rover Sport 2.0 с бензиновым ДВС Ecoboost модели, мощностью 240 л.с., объёмом 2000 см 3 комплектуется с 01. 2015 года.
BorgWarner, на Land Rover Range Rover Sport 2.7
BorgWarner партийный номер 53049880069, на Land Rover Range Rover Sport 2.7 с дизельным ДВС Lion V6 модели, мощностью 190 л.с., объёмом 2700 см 3 комплектуется с 2004 - 2009 года.
BorgWarner, на Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6
BorgWarner партийный номер 53049880116, на Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 с дизельным ДВС Lion V6 модели, мощностью 190 л.с., объёмом 2700 см 3 комплектуется с 07. 2010 года.
BorgWarner, на Land Rover Range Rover Sport 3.6
BorgWarner партийный номер 54399880064, на Land Rover Range Rover Sport 3.6 с дизельным ДВС TDV8 модели, мощностью 272 л.с., объёмом 3600 см 3 комплектуется с 11. 2005 года.
BorgWarner, на Land Rover Range Rover Sport 3.6 (left)
BorgWarner партийный номер 54399880112, на Land Rover Range Rover Sport 3.6 (left) с дизельным ДВС TDV8 модели, мощностью 272 л.с., объёмом 3628 см 3 комплектуется с 11. 2005 - 07. 2010 года.
Процесс дефектовки турбокомпрессора
Подготовительный этап
Если турбина для Land Rover ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.
Подбор и согласование цены
Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Land Rover Range Rover Sport.
Сборка и настройка
Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.
Стоимость работ по ремонту турбокомпрессора Land Rover Range Rover Sport
Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.
Замена ротора турбины
Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.
Цена: от 2500 руб.
Замена ремкомплекта
Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.
Цена: от 5500 руб.
Замена картриджа
Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.
Цена: от 3500 руб.
Балансировка вала
Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.
Цена: от 2000 руб.
Ремонт актуатора
Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.
Цена: от 2500 руб.
Замена геометрии
Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.
Цена: от 3500 руб.
Оставьте заявку на консультацию
Позвоните нам
Ваш звонок очень важен для нас
Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Land Rover Range Rover Sport.
Москва, ул.Гаражная, д.4
Следите за нами вVK
Политика конфиденциальности сайта
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.
Читайте также: