Ремонт трубки гур форд транзит

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Насос ГУР , рейка и трубка между ними. ⇐ Transit. Рулевое управление

Хотел поменять сальник в насосе ГУР и рулевую рейку. При снятии насоса не отворачивалась трубка , которая идет на рейку. Как только не пытался. И вообще мне сказали, что на конце этой трубки патрубок одноразовый. Т.Е. если отвернуть , при сборке нужна новая трубка. Она стоит в Эксисте 4500. Заодно хотел и рейку поменять. Там тоже трубки не вылазиют. Похоже тоже такая же фигня. Так и придется покупать новый насос и трубку?

Ерунда какая, то. Всё там откручивается и снимается. И может конечно у официалов эти трубки одноразовые, только не у нас

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Да, это сказали в фордовском сервисе.
Да как же ее отвернуть. Буду делать еще одну попытку. Если грани совсем не снесу.
А с рейки как эти трубки выдрать? Я так понял, что они просто пластиной сверху держаться? Если ее отвернуть, то трубки просто вверх вытащить?

М114: Я так понял, что они просто пластиной сверху держаться? Если ее отвернуть, то трубки просто вверх вытащить?

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

="Трубки ок рейки фиксируются ещё в одном месте."=
Вот здесь поподробнее, если можно. Как они еще фиксируются? Что необходимо сделать после снятия этой пластины?

Как раз против часовой. Были мысли, может обратная резьба. Себя чайником не считаю, но в таком положении наверное первый раз.

М114: ="Трубки ок рейки фиксируются ещё в одном месте."=Вот здесь поподробнее, если можно. Как они еще фиксируются? Что необходимо сделать после снятия этой пластины?

Пробегитесь взглядом по трубкам от рейки, в сторону гура и увидите. Пока вы не освободите трубки, Вам будет не легко их выдернуть из рейки, после снятия фиксирующей пластины. У меня трубки освободились после небольшого усилия. Удачи!

На моё счастье потекла обратка, и в отличие от опрессованной шланго-трубки подачи, её цена 530 рублей за неоригинальный BSG 30-725-031. Сразу заказал и оригинальную жидкость Mercon V Motorcraft XT-5-QMC. Через день получил заказ и принялся за ремонт, который занял каких-то полчаса.

Порядок действий такой:
1. откачиваем остатки жидкости из бачка и/или готовим тару для п.4
2. поддомкрачиваемся и снимаем левое переднее колесо;
3. откручиваем крепление трубок к подрамнику передней подвески (ключом на "7") и освобождаем прижимную пластинку на рейке (ключом на "10"), поворачиваем пластинку вокруг трубки подачи

4. освобождаем трубку обратки из всех зажимов, вытягиваем её из рейки (опять польётся)

5. изящным движение выводим трубку вперёд, отстёгиваемся от шланга

Такая хитрость: аккуратно отгибаем усы крепления к трубке и фиксируем разорванной дисконтной карточкой

6. собираем обратно с новой трубкой (до п.3)

7. заливаем свежую жидкость в бачок до max

8. заводимся, жидкость уходит почти вся — опять доливаем до max
9. убеждаемся в отсутствии течей, ставим колесо, спускаемся на землю
10. прокачиваем систему, для чего несколько раз выворачиваем колёса до упора и держим в крайних положениях 5-7 сек.;
11. проверяем уровень в бачке — и если всё ОК, победно захлопываем капот!

Насос ГУР , рейка и трубка между ними. ⇐ Transit. Рулевое управление

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Что Вы получите?
Независимо от модели и года выпуска Вашего Ford, мы сможем выполнить диагностику и определить неисправность рулевого управления. После этого мы дадим Вам рекомендации о необходимости и срочности ремонта.
На все услуги мы предоставляем 100% гарантию.

Цены на замену шлангов и трубок ГУР
Цены на замену шлангов и трубок ГУР зависят от модели и года выпуска автомобиля. В среднем наши цены, ниже на 15-20%, чем у авторизованных центров. Позвоните и наш оператор сообщит точную стоимость работ.

Рассчитаем предварительную стоимость ремонта и запишем на удобную дату по телефону

ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК FORD В МОСКВЕ

Шланги высокого давления выполняют в системе гидроусилителя руля очень важную функцию: соединяют насос и рулевой механизм (рулевая рейка, рулевой редуктор). В процессе работы шланг гидроусилителя подвергается сильным нагрузкам и со временем выходит из строя: появляются течи, а иногда происходят и разрывы. Примерный срок службы шланга ГУР составляет от трех до десяти лет, после чего его необходимо заменить, либо отремонтировать.

Основной проблемой при повреждении магистралей как высокого, так и низкого давления является разгерметизация системы. При этом происходит постепенная утечка рабочей жидкости, которую довольно сложно заметить сразу. Если не выполнить ремонт трубок ГУР своевременно, такая утечка может привести к выходу из строя самого гидроусилителя руля, стоимость восстановления которого будет значительно выше. Недостаточный уровень рабочей жидкости негативно отражается и на безопасности вождения.

При обнаружении неисправностей замена трубки или шланга является оптимальным решением. При этом большое значение имеет уровень качества применяемых магистралей. В автосервисе PmRK | FORD Вы сможете заменить шланги и трубки ГУР на качественные запчасти, которые прослужат в течение многих лет.

4. освобождаем трубку обратки из всех зажимов, вытягиваем её из рейки (опять польётся)

5. изящным движение выводим трубку вперёд, отстёгиваемся от шланга

Такая хитрость: аккуратно отгибаем усы крепления к трубке и фиксируем разорванной дисконтной карточкой

6. собираем обратно с новой трубкой (до п.3)

7. заливаем свежую жидкость в бачок до max

Читайте также: