Ремонт джойстика магнитолы пионер

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

И снова здрасти. Сегодня я вам поведую веселый рассказ, про то как заменить приводные ремни, потом заменить из-за этого генератор и потом из-за ремня же встать на трассе в свой юбилей. И так поехали.
Замена приводных ремней.
Шел май, я ехал на работу с обеда, пропустил всех на перекрестке и при трогание услышал странный шелест под капотом. Подъехал на стоянку к работе и полез смотреть ремни. Прям чуйка была что в них дело. И конечно же увидел ремень гура и помпы, который начал расслаиваться.

Списал прямо с ремней артикулы, пошел на работу и заказал с Автодока. Они были в наличие и на следующий день вечером уже были у меня на руках. Стояли ремни фирмы Contitech их же и заказал. Приехали ремни. Ремень гура Contitech 4PK850 — 343 руб., ремень генератора с кондиционером Contitech 6PK1110 — 655 руб.

На утро меняю быстренько ремни и завожу двигатель и слышу жесткий скрежет. Я слышал что он уже начинал подвывать, но тут уж все, трындец. Короче приехал подшипник генератора который около шкива. Генератор из-за него начал греться как утюг. Выпуск даже не успел так нагреться как корпус генератора. Через минуту можно было обжечься об генератор. Полез в сеть искать размеры подшипников. В итоге вот размеры: передний 10х27х11, задний 17х47х14. У меня загудел задний, с ним не было проблем. Он имеет аналог SKF 6303-2RSGH — 250 руб..

Позже я его сдал обратно в магазин. С передним вообще проблема. Аналогов нет ни в одном магазине, только на сайтах, но ждать варианта не было. Ну ладно, задний не проблема поменять, да и он мог бы подождать несколько дней. Пока катался по магазинам от генератора пошел такой дым, что аж из под капота повалил. Приехал домой и начал разбирать генератор. Все шло замечательно, но как всегда где то подвох. Т.е. генератору уже 15 лет, то подшипник уже давно прикипел на роторе. А сам подшипник закреплен в крышке генератора и снимается он только вместе с крышкой. Как я только не старался, ни в какую не давался подшипник, короче съемником расколол я этот подшипник.

Все пи*да, подумал я и шел звонить на разборку.
Замена генератора.
У себя в городе не было в наличие такого генератора, нашел в Саранске. Звоним alexindima и стартуем за генератором. В итоге дорога 1000 руб. и за 6000 руб. берем генератора от NAKа фирмы Valeo, мой был фирмы Hitachi и стартуем домой.

Приезжаю, закидываю генератор на место.

И проверяю зарядку.

Вот такая история по замене ремней. Хотя это еще не конец. Дальше 27 мая на свой юбилей я еду в Саранск по делам, делаю их и еду домой. На подъезде к Ст. Шайгову у меня под капотом че то жестко зашелестело. Встал прямо напротив Лукойловской заправки. Сразу подумал на ремни. Открываю капот и вожу такую картину, Новый ремень гура в клочья намотало куда было можно. А проехал он всего км. 500-600.

Только потом уже я увидел в чем косяк порванных ремней. шкив гура и помпы имет 4 ручейка, а на шкиву коленвала 3 ручейка. Кто так сделал? Какая сволочь поменяла шкив на неподходящий? Из-за него и резало по кругу ремень. Стою, трасса, один, ключ только на 12, а чтоб поменять этот ремень, которого нет, нужен еще и на ключ 13. Обзваниваю свою разборку, все магазины, нет ни у кого ремня такой длины. Хорошо заведомо знал что у меня друг в Саранске. Я звоню в магазин Японец, называю размер ремня и спрашиваю на 3 ручейка. Девушка говорит что будут на 3 ручейка только завтра. Есть на 4. Фиг с ним, берем на 4, главное добраться до дома. Звоню другу и говорю чтоб он заехал в этот магазин и взял ремень и ключ на 13. После чего он мне перезвонил и сказал что на нашли ремень на 3 ручейка и он его взял. Часа 2 я стоял слушал на этом перекрестке песню Сектора Газа 30 лет. В итоге показался на горизонте друг и привез мне ключ и ремень. Быстренько надеваем ремень и через 10 минут уже летим домой. Теперь езжу на 3 ручейковом ремне. Кстати, ремень был тоже фирмы Contitech 3PK850 — 400 руб. На Автодоке он конечно стоит на 150 руб. дешевле.

Ну а по приезду домой решил и поменять натяжной ролик, а то он тоже уже грохотал. Был у меня дома ролик, в котором можно было пере прессовать подшипник. Поехал в магазин, по размерам 12х37х12 купил подшипник за 60 руб., русский аналог 301, поменял в нем смазку, запрессовал в ролик и поставил взамен гудящего.

Теперь с ремнями нет проблем.
Ремонт джойстика магнитолы.
При покупке авто, стояла магнитола Pioneer DEH-5450SD. Как читал в интернете бывают случаи когда джойстик ломается внутри и при переключение песен не возвращается в исходное положение. Эта беда была и с моей магнитолой. Ну надо решать, разбираем панельку и находим там отломанную детальку.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Объявления

Кажется) Помню к нему потом ТБ заказывал, тот точно был Олимп. С тех пор много утекло) Тогда ещё летом в основном авиамоделизмом занимался чуть чуть и гонками (мотоцикл) заказывал авиадвигатель, винт и т. д. А зимой - паял)) Сейчас удивляюсь как успевал)))

Quick Charge 2.0 2015 год. Как и USB Power Delivery, спецификация предусматривала возможность повышения напряжения питания до 9, 12 или 20 В после согласования между зарядным устройством и гаджетом. Но, в отличие от USB Power Delivery, метод договора был гораздо проще и позволял использовать существующие кабели и разъёмы USB 2.0/3.0. По состоянию линий D+/D− гаджет определяет, что подключён к зарядному устройству, после чего выставляет на линии D+/D− определённое напряжение в соответствии с желаемым напряжением питания. В момент подачи питания (состояние S1 на рисунке) зарядное устройство выдаёт в нагрузку 5 В и замыкает линии D+/D−. При этом такое ЗУ определяется как соответствующее стандарту USB Battery Charging. Если питаемый гаджет не соответствовал QC, то зарядное устройство продолжало работать в этом режиме, обеспечивая совместимость с USB Battery Charging и Quick Charge 1.0. Чтобы перейти в режим Quick Charge 2.0, гаджет подаёт 0,6 В на D+ (состояние S2). ЗУ определяет это напряжение как соответствие гаджета QC 2.0 и в ответ разъединяет D+ и D−, закорачивая D− на 0 В. Теперь и гаджет видит, что ЗУ соответствует QC 2.0, и подаёт на D+ 3,3 В (состояние S3). Теперь ЗУ отпускает D− и видит сочетание напряжений на D+/D−, которым гаджет выставляет требуемое напряжение питания. В состоянии S3 показан выход на 9 В, в состоянии S4 — выход на 12 В, далее — на 5 В.

в макете, по тестам Аудиокиллера банки "тихо наливать", Кстати, шунт это просто необходимость для любых электролитов, тем более ёмких. Или, Вы о чём?

Если частота переключения 50 кГц. Считаем на 40кГц. Тогда , все хорошо будет с трансформатором. И не надо этих понтов с разделением обмоток. Мотайте первичку, все закрепляете и припаиваем. Потом вторичку. Закрепляем. пояем выводы. И собираем сердечник. Пока можно изолентой скрутить. Чтоб не разволился. Или сразу клем склеить. И лаком пропитать. Я блоки делаю на TL598. C CGшками, я пасс. По всему остальному, все одинаково примерно. Можно страительным бумажным скотчем в один слой.

Сломался джойстик на автомагнитоле Pioneer DEH-P3100-UB. Помогите найти новый или панель с работающим джойстиком. Может валяется у кого без дела или знает где можно приобрести.

Lada 2114 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 81 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 24

нашел оригинальную модель энкодера: CSX1144. На алиэкспресс продается как модель HXW1723, правда нашел только оптом по 5 штук. RKJXT1F вроде подходит на алпайны но по отзывам читал что и на пионеры подошли. Если кто брал модель RKJXT1F отпишитесь подошло или нет

Энкодер RKJXT1F отличается распиновкой для Pioneer DEH-P3100UB. Пришлось колхозить, вот схема. С учетом, что родных энкодеров HXW1723 нету на али, можно взять и этот.

нифигасе ты заморочился)

я решил продать эту магнитоллу вместе с машиной, купил пульт пионеровский к нему с Алиэкспресс. А себе купил Алпайн 195BT.

добрый подскажи номер экондера на магнитолу пионер deh-3100ub

на Алиэкспресс нашел его под такой моделью: RKJXT1F
Только нужно выбрать похожий на тот что на магнитоле (в первую очередь контакты) и обратить внимание на длину штыря. Когда заказывал с купинатао то пришел с длинным штырем и центральная кнопка стала чуть больше торчать.

Не нашел у нас в городе нужного мне энкодера (так правильно называется штуковина которую мы называем частью джойстика, находится на плате). Заказал через инет с Китая (ссылку дал такой же бедолага как и я, в ВК).
Пока энкодер летит ко мне купил сегодня универсальный пульт для автомагнитол.

Пульт ДУ в помощь.

Если не найду джойстик то придется покупать пульт(

У меня тоже сломался, хотели новый так нам сказали сделать его 600р сам джостик плюс работа, в итоги посадили ровненько на супер клей)

я уже пытался посадить на суперклей а он попал внутрь и заклеил там все контакты)))) Теперь только замена.

Нашлось 41 сервисный центр по ремонту автомагнитол Pioneer: выбирайте из списка, либо отправьте заявку и специалист свяжется с вами.

Ремонт автомагнитол Pioneer

оплата картой
срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитол Pioneer

оплата картой
срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

После отправки формы данные будут переданы в подходящие сервисные центры Москвы. Если какой-то сервисный центр сможет помочь проблеме, его менеджер позвонит на указанный номер телефона для обсуждения деталей ремонта. Без спама.

Ремонт автомагнитолы Пионер

оплата картой
срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

оплата картой
срочный ремонт
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

оплата картой
срочный ремонт
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

оплата картой
срочный ремонт
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

срочный ремонт
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитол Pioneer

оплата картой
срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

оплата картой
срочный ремонт
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитол Pioneer

срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

выезд мастера
вызов курьера

Ремонт автомагнитол Pioneer

срочный ремонт
выезд мастера
вызов курьера

Ремонт автомагнитол Pioneer

оплата картой
срочный ремонт
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитол Pioneer

оплата картой
бесплатная диагностика

Ремонт автомагнитолы Пионер

оплата картой
выезд мастера
вызов курьера
бесплатная диагностика

Оформить заявку

Указанные цены приблизительны. Окончательная стоимость зависит от многих факторов: распространённости модели, наличия запчастей, ремонтопригодности конкретной модификации и т.п. Также обязательно нужно уточнять у сервисного центра, включена ли стоимость запчастей в итоговую сумму: некоторые компании публикуют на сайте только стоимость работ, без учёта стоимости запчастей, а некоторые пишут полную стоимость.

Универсальный совет: всегда просите согласовывать с вами полную стоимость ремонта до начала любых работ. По закону сервисные центры и мастера обязаны это делать, но в стремлении заработать нечестно, игнорируют это требование. Честные работают только так: сначала согласованная сумма и состав работ, потом ремонт, потом оплата (возможно, частичная предоплата).

Учитывайте, что бесплатная диагностика автомагнитолы может оказаться платной, если вы откажетесь от ремонта в данном сервисном центре. Уточняйте этот момент отдельно до начала диагностики.

Задайте технический вопрос и получите ответ на почту или по телефону. Примеры вопросов:

Доброй ночи. Автомагнитола Pioneer MVH-08UB не включается и не подаёт признаков жизни. Работала и через 3 дня простоя. Перестала работать.

Глючит сенсор на автомагнитоле андроид неделю назад Автомагнитолы Pioneer MVH-AV290BT

Доброго здоровья. Автомагнитола Pioneer MVH-AV290BT, на холодную не работает сенсор, а как салон прогреется всё норм. Как решить проблему?

Отключение панели управления 2 недели назад Автомагнитолы Pioneer MVH-S620BT

Здравствуйте. Периодически гаснет панель управления на автомагнитоле Pioneer MVH-S620BT, но при этом, продолжает играть флешка. Кнопки не.

Не включается автомагнитола pioneer 2 недели назад Автомагнитолы Pioneer AVH-P8400BT

Здравствуйте, автомагнитола Pioneer AVH-P8400BT перестала включатся! Загорается экран и все, перестал реагировать на кнопки и не работает.

На автомагнитоле не работает сенсорный экран 2 недели назад Автомагнитолы Pioneer Carrozzeria FH-770DVD

Здравствуйте. На автомагнитоле Pioneer Carrozzeria FH-770DVD не работает сенсор, и некоторые кнопки на пульте, что делать?

Автомагнитола сбрасывает настройки более 2 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer AVH-Z9200BT

Здравствуйте, ситуация в общем такая: после выключения зажигания и после снятия передней панели, магнитола Pioneer AVH-Z9200BT сбрасывает.

У автомагнитолы не работает экран более 2 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer DEH-9350SD

Привет всем, кто читает, пожалуйста, помогите мне! У автомагнитолы Pioneer DEH-9350SD все работает, но экран не работает, нет кнопки, но.

Автомагнитола сама переключает треки более 2 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer FH-X730BT

Добрый вечер. Магнитола Pioneer FH-X730BT работает нормально, последняя прошивка стоит. Но когда вставляешь флешку с музыкой, то сама.

Пропала мощность звука у автомагнитолы более 3 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer FH-X730BT

Добрый вечер. После запуска авто, пропадает половина мощности у автомагнитолы Pioneer FH-X730BT и басы в колонках и в сабвуфере, в чём может.

Перестала включаться автомагнитола pioneer более 3 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer AVH-Z9200BT

Здравствуйте. По началу все работало четко. Потом автомагнитола Pioneer AVH-Z9200BT стала включатся чуть с задержкой после запуска Авто, а.

Не работает индикатор громкости более 3 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer AVH-X8600BT

Здравствуйте. Пропал индикатор уровня громкости на магнитоле Pioneer AVH-X8600BT. При прибавление или уменьшении, на экране цифры не.

При сетевом подключении не работают каналы более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer MVH-S620BT

Здравствуйте. Автомагнитола Pioneer MVH-S620BT. При сетевом подключении, перестают играть 2 канала из 6, идущие на фронт, остальные четко.

Не могу включить магнитолу пионер более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer AVIC-MRZ07

Добрый вечер! Купил сегодня магнитофон Pioneer AVIC-MRZ07 в машину, приехал домой и подключил к аккумулятору, посмотреть, что да как. Итог -.

Пропалa в меню вкладка bluetooth и usb более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer DEH-80PRS

Добрый вечер. Автомагнитола Pioneer DEH-80PRS. В один момент пропали вкладки Блютуза и Юсб. Все остальное работает, возможно ли оживить.

Магнитола пионер не включается более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer DEH-X5900BT

Здраствуйте, автомагнитола Пионер DEH-X5900BT выключилась и больше не включается после того, как жена подзаряжала телефон. Магнитола.

Магнитола при проигрывании выдает ошибку более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer MVH-S12OB

Здравствуйте. Автомагнитола Pioneer MVH-S12OB. Проблема появилась около месяца назад и возникает в случае длительного проигрования (если.

Магнитола не включается после отключения питания более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer MVH-150UBG

Доброе утро. Не включается автомагнитола Пионер MVH-150UBG после выключения. Если откинуть панель сразу, то потом без проблем.

Нет звука на флешке более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer AVH-P5000DVD

Некотректно работает разъём rca более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer DMH-G120

Приветствую! Автомагнитола Pioneer DMH-G120. Ситуация такая: При подключении через rca усилитель по каналу sw сабвуфер играет очень тихо.

Автомагнитола не видит флешку более 6 месяцев назад Автомагнитолы Pioneer MVH-AV170

Здравствуйте, на экране магнитолы Пионер MVH-AV170 появляется надпись: Usb отсоединен для защиты устройства. Не подключайте повторно usb.

Читайте также: