Ремонт стеклоподъемника вольво хс70

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Машина ХС70 III.Открутил стекло через отверстия с резиновыми заглушками.Поднял стекло руками вверх и закрепил его скотчем бумажным.Открутил все болтики, крепящие панель стеклоподъемника к двери.


Не могу понять, как эту панель отсоединить от замка двери, чтобы снять совсем?


Подскажите, кто снимал! Мож у кого инструкция какая есть с картинками?

Involved

victory not vengeance

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

Скорпион

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

vaucher

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Панель снимается вместе с замком двери. Для этого надо открутить 3 болта с торца двери крепящих замок. На передней двери чуть ниже надо выкрутить болтик крепящий направляющую стекла.

Снимаешь внешнюю ручку, под ней еще один болтик.

Теперь все, вынимаешь панель.

Евгений_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Панель снимается вместе с замком двери. Для этого надо открутить 3 болта с торца двери крепящих замок. На передней двери чуть ниже надо выкрутить болтик крепящий направляющую стекла.

Снимаешь внешнюю ручку, под ней еще один болтик.

Теперь все, вынимаешь панель.

А еще нужно само стекло от стеклоподъемника отцепить. Для этого открыть две большие заглушки на дверной карте, опустить стекло до уровня этих заглушек (увидишь там два болта), ОСЛАБИТЬ эти болты (НЕ ВЫКРУЧИВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ), руками поднять стекло вверх и зафиксировать его в этом положении (например, скотчем через рамку стекла). Я для фиксации стекла использовал присоску от держателя телефона, закрепляя её в нижней части поднятого стекла "в упор" с нижней частью рамки.

А для снятия ручки сначала нужно снять корпус личины замка (на водительской двери) или заглушку на этом месте на остальных. А для этого нужно найти длинную и тонкую отвертку с TORXом на конце ("сборная" не лезет) и открутить НА НЕСКОЛЬКО ОБОРОТОВ винтик через отверстие в верхней части двери, закрытое заглушкой.

За участие в мероприятиях Клуба

На второй машине подряд, на пробеге 100 + ломается кнопка водительского стеклоподъемника. На предыдущей сломалось уже после того как за нее аванс внес новый покупатель. Я даже блок купил на разборке, а он не подошел, сделал скидку, а блок так и валяется.
Подскажите номер на VIN YV1BZ97C6G1259209.

Вложения

Leo_Spb

15 и более лет на форуме

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

viper

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

VolvoProg - Программирование блоков управления Volvo
TFT приборные панели, Чиптюнинг Volvo Stage 1, Stage 2

Tarantas

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе


Может есть какой лайфхак как починить? Вот к примеру на стиралках Бош ломается толкатель, который люк открывает. Люк стоит 4 что ли рубля. Нашел в сети решение. Берется 10 копеек, греются на огне и вплавляются в люк. Третий год пошел, работает как часы

Вложения

viper

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

@Tarantas , как на счёт купить дешёвую кнопку с пассажирской двери и установить её в блок водительской двери ?

VolvoProg - Программирование блоков управления Volvo
TFT приборные панели, Чиптюнинг Volvo Stage 1, Stage 2

Tarantas

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

Вложения

Tarantas

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Andrey170276

Если нужна есче кнопка, у меня есть блок с s80, брал на машину сына ради джойстика зеркало в! Могу с кнопкой помочь!

Tarantas

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

anarkh

15 и более лет на форуме

За личные интересные путешествия

За участие в путешествиях и экспедициях Клуба Вольво

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

Ветераны 2005 года

Tarantas

За участие в мероприятиях Клуба

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

Номер действительно оказался этот.
Возможно это первый ремонт блока стеклоподъёмника из говна и палок дендро-фекальный из дубового бруска выточил паралилипидед, протер в нем гвоздем дырку, откусил гвоздь по размеру и всё работает как с завода вслепую определить какая из клавиш была сломана, невозможно. На все ушло полтора часа.


На такое решение натолкнул этот пост, но мой кмк, значительно менее затратный, а если это работает, то это не тупо

Ремонт блока кнопок водительской двери

Добрый день всем. Воодушевившись записью banderlog13 решил накропать "немнога букафф"… Не так давно, месяца 2 назад, начала подглючивать кнопка стеклоподъемника водительской двери. Примерно месяц назад в один прекрасный момент она прилипла к пальцу во время применения и оказалась у меня в руках….


Участник Клуба

Меню пользователя

Проблема с задней пассажирской дверью.

Приветствую всех. Не давно стал счастливым обладателем хс70 d4 2012 гв, но при покупке прошляпил неисправность в задней левой пассажирской двери.
А именно: с водительских кнопок не управляется стеклоподъёмник (что интересно с пассажирской кнопки стеклоподъёмник управляется); не управляется центральный замок (приходится закрывать дверь вручную, механически). Кнопка на наружной ручке работает, запирает машину (но эта дверь не запирается).
Снял обшивку двери, нашел блок, 12 вольт на него приходит, но другие сигналы не проверил (одному крайне неудобно), из всего выше изложенного сделал вывод, что не исправен тот самый блок в двери.
А теперь вопрос: достаточно ли просто поменять этот блок или его еще надо будет прошивать под авто, или же где-то еще может быть косяк в проводке или центральном блоке в водительской двери (вроде посмотрел проходы через корпус, потертостей не было)?
Почему-то сейчас стоит блок Ford 9g9t14b534bc, а оригинальный volvo 30797944.
Буду рад любому дельному совету.

Участник Клуба

Меню пользователя

Приветствую всех. Не давно стал счастливым обладателем хс70 d4 2012 гв, но при покупке прошляпил неисправность в задней левой пассажирской двери.
А именно: с водительских кнопок не управляется стеклоподъёмник (что интересно с пассажирской кнопки стеклоподъёмник управляется); не управляется центральный замок (приходится закрывать дверь вручную, механически). Кнопка на наружной ручке работает, запирает машину (но эта дверь не запирается).
Снял обшивку двери, нашел блок, 12 вольт на него приходит, но другие сигналы не проверил (одному крайне неудобно), из всего выше изложенного сделал вывод, что не исправен тот самый блок в двери.
А теперь вопрос: достаточно ли просто поменять этот блок или его еще надо будет прошивать под авто, или же где-то еще может быть косяк в проводке или центральном блоке в водительской двери (вроде посмотрел проходы через корпус, потертостей не было)?
Почему-то сейчас стоит блок Ford 9g9t14b534bc, а оригинальный volvo 30797944.
Буду рад любому дельному совету.


Участник Клуба

Меню пользователя


Участник Клуба

Меню пользователя

У меня такая же проблема. Еще не разбирал ничего. Но . замок начинает срабатывать,, когда открываешь водительскую дверь и стеклоподъемник тоже. Грешу на шлейф в передней двери. Не знаю как там все связано с задней, но факт остаётся фактом

Приветствую всех. Не давно стал счастливым обладателем хс70 d4 2012 гв, но при покупке прошляпил неисправность в задней левой пассажирской двери.
А именно: с водительских кнопок не управляется стеклоподъёмник (что интересно с пассажирской кнопки стеклоподъёмник управляется); не управляется центральный замок (приходится закрывать дверь вручную, механически). Кнопка на наружной ручке работает, запирает машину (но эта дверь не запирается).
Снял обшивку двери, нашел блок, 12 вольт на него приходит, но другие сигналы не проверил (одному крайне неудобно), из всего выше изложенного сделал вывод, что не исправен тот самый блок в двери.
А теперь вопрос: достаточно ли просто поменять этот блок или его еще надо будет прошивать под авто, или же где-то еще может быть косяк в проводке или центральном блоке в водительской двери (вроде посмотрел проходы через корпус, потертостей не было)?
Почему-то сейчас стоит блок Ford 9g9t14b534bc, а оригинальный volvo 30797944.
Буду рад любому дельному совету.


Всем Привет! Решил настрочить очередную запись о ремонте своего вольвика, на этот раз меня забеспокоил передний пассажирский стеклоподъёмник. Я стёкла практически не открываю, но моя любимая иногда любит прокатиться с ''ветерком'' и в последнее время при нажатии клавиши из ''недр'' правой двери во время опускания и поднятия стекла стал слышен непонятный скрип. В автоматическом режиме стекло стало самопроизвольно опускаться вниз, поднявшись примерно на половину, как я понимаю срабатывал ограничитель усилия и оно устремлялось вниз, понимая дороговизну этой запчастюльки решил не медлить с ремонтом.


Что бы добраться к стеклоподъёмнику нужно снять обшивку двери и на моё удивление всё просто. Заглушка под ручкой и два самореза, это всё что нужно откручивать.


Аккуратно сдёргиваем обшивку с клипс, скорее аккуратно с солдатиком замка, чем с клипсами.


Трос замка тоже снимается элементарно, просто отстёгивается и всё.


Сняв обшивку, теперь приступаем к откручиванию маленькой кучи всяких болтиков. Я думал, что открутив болты с лёгкостью доберусь к стеклоподъёмнику, но потом выяснилось не так стал разбирать.


Открутив крепление корпуса, выяснилось что всё снимается не так просто, как мне показалось и я принялся высверливать заклёпки, которые крепят механизм стеклоподъёмника. Как потом выяснилось это было лишним.


Всё открутив и высверлив наконец добрался до цели. Механизм снимается очень просто, всего два болтика.


Что бы потом не париться с установкой и регулировкой, я на всякий случай всё пометил.


И вот он в моих руках. Причина заедания проста и бональна, это смазка. Шведы "зажлобили" смазки, экономят на "спичках", очень жаль. Всё хорошенько и обильно смазав, заедание как "рукой сняло".


На радостях, что всё получилось принялся собирать обратно. Изначально закрепил механизм стеклоподъёмника к стеклу.


Мои попытки "сростить" механизм с корпусом не удались. Мои обвинения в этом вольво были не коректны и не правильны, потому что мой мозг не додумал как правильно это делать.


Дальше я снял всё обратно и с начало стал крепить по месту механизм к корпусу.


Стекло закрепил скотчем в среднем положении, иначе ничего не получится.


Механизм закреплен, крепим мотор стеклоподъёмника и крепим корпус к двери.


В корпусе присутствуют технологические окна, как раз для снятия стеклоподъёмника. С помощью клавиши включения стеклоподъёмника подводим механизм к стеклу и крепим, всё получается без проблем. Я снова убедился, что в вольво всё продумано, хотя и кое что не очень надёжно.


В итоге всё получилось, стекло поднимается и опускается ровно и бесшумно, так как должно быть. Обшивку пока не ставлю, задумка замутить подсветку в ручку открывания двери. Пока "ковырял" авто и из увиденного сделал вывод, что VOLVO-INTERNATIONAL.

Машина ХС70 III.Открутил стекло через отверстия с резиновыми заглушками.Поднял стекло руками вверх и закрепил его скотчем бумажным.Открутил все болтики, крепящие панель стеклоподъемника к двери.


Не могу понять, как эту панель отсоединить от замка двери, чтобы снять совсем?


Подскажите, кто снимал! Мож у кого инструкция какая есть с картинками?

Involved

victory not vengeance

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

Скорпион

Bobs_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Вложения

vaucher

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Панель снимается вместе с замком двери. Для этого надо открутить 3 болта с торца двери крепящих замок. На передней двери чуть ниже надо выкрутить болтик крепящий направляющую стекла.

Снимаешь внешнюю ручку, под ней еще один болтик.

Теперь все, вынимаешь панель.

Евгений_

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

10 и более лет в сообществе

Панель снимается вместе с замком двери. Для этого надо открутить 3 болта с торца двери крепящих замок. На передней двери чуть ниже надо выкрутить болтик крепящий направляющую стекла.

Снимаешь внешнюю ручку, под ней еще один болтик.

Теперь все, вынимаешь панель.

А еще нужно само стекло от стеклоподъемника отцепить. Для этого открыть две большие заглушки на дверной карте, опустить стекло до уровня этих заглушек (увидишь там два болта), ОСЛАБИТЬ эти болты (НЕ ВЫКРУЧИВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ), руками поднять стекло вверх и зафиксировать его в этом положении (например, скотчем через рамку стекла). Я для фиксации стекла использовал присоску от держателя телефона, закрепляя её в нижней части поднятого стекла "в упор" с нижней частью рамки.

А для снятия ручки сначала нужно снять корпус личины замка (на водительской двери) или заглушку на этом месте на остальных. А для этого нужно найти длинную и тонкую отвертку с TORXом на конце ("сборная" не лезет) и открутить НА НЕСКОЛЬКО ОБОРОТОВ винтик через отверстие в верхней части двери, закрытое заглушкой.

Читайте также: