Ремонт стартера valeo d7g3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Корень проблем при поломке стартера на Мерседесе

Являясь компактным устройством, приводящим в движение намного более массивные механизмы, стартер подвергается повышенным механическим и тепловым нагрузкам. Поломки в различных отделах этого узла – не редкость. Владельцу автомобиля необходимо знать признаки неполадок в его работе:

работа стартера не приводит к запуску двигателя или запускает его не сразу, через какое-то время или при многократном повороте ключа зажигания;
при работе стартера слышны нехарактерные звуки: треск, щелчки;
после запуска двигателя стартер продолжает работать.

Все это указывает на проблемы с определенными деталями стартера. Чаще всего это:

якорь, преобразующий электромагнитную энергию в движение;
щетки, передающие напряжение на коллектор;
бендикс или тяговое реле;
играющие опорную роль втулки.

То, сколько стоит ремонт, в значительной степени зависит от своевременности обращения владельца автомобиля к специалистам. Если это происходит в самом начале развития проблемы, восстановление узла обходится недорого и происходит в считанные часы.

Сколько стоит отремонтировать стартер на Mercedes

Мы производим ремонт стартеров на все модели Мерседес, включая:

Стартер для Mercedes C280, G36, S280, SL320, 320TE

Кросс номера: Bosch 0001110016, 0001110075, 0001110091, 0001110112, 0986013150; Cargo 112315; CAS CST10128AS; Delco DRS3150N; HC-PARTS CS360; Iskra IS9430; KRAUF STB0360; Lucas LRS656; Mando TM000A15701; Mercedes Benz 0031515001, 0041514501, 0041516501, 0041517001, A0031515001, A003151500180, A0041516501, A0041517001, A004151700180, A005151660180; Messmer 220134; Motorherz STB0360RB, STB0360WA; SAE S117E163; SsangYong 1621513001, 1621513301, 1621513401; Unipoint STR2204, STR2209; Valeo 438199, 600325, 602017, D7R65; WAI 2-1279-BO; WPS 17038N, 17698N.

Применяемость: MERCEDES-BENZ G36 AMG 463 1989- 3606ccm M104.996/ MERCEDES-BENZ S280 2.8 140 1993-1998 2799ccm M104.944/ MERCEDES-BENZ SL320 3.2 129 1993-1998 3199ccm M104.991/ MERCEDES-BENZ 320TE 3.2 124 1992-1993 3199ccm M104.992/ MERCEDES-BENZ C280 2.8 202 1993-1997 2799ccm M104.941

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.7 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10,11. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, щеткодержатель стартера, втулка, бендикс стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 750 руб.

Стартер для Mercedes C220, CLC220, E200, E220, Sprinter 209, Sprinter 211, Sprinter 213, Sprinter 215

Кросс номера: BL 015217, 015217V; Bosch 0001109014, 0001109036, 0001109250, 0001109290, 0986017260, 0986018270; Cargo 111851, 112226; CAS CST10293AS, CST10293GS, CST15113, CST15113GS; Delco 917260, DRS7260; FIAT 943251664; HC-PARTS CS1044; Ika 660130; KRAUF STB1044, STV1044YJ, STV1044ZL; Lucas LRS02091; Magneti Marelli 943251664, MSR2050; Mercedes Benz 0011548901, 0011549201, 0041518901, 004151890180, 0041519201, 004151920180, 0041519701, 005151130180, 0071518901, 0071519201, A0011548901, A0011549201, A0041518901, A004151890180, A0041519201, A004151920180, A0041519701, A004151970180, A005151130180, A005151130187, A0071518901, A0071519201; Messmer 220177; Motorherz STB1044RB, STB1044WA, STV1044RB, STV1044WA; PR D7R46; Prestolite 20510134; Unipoint STR2210; Valeo 432644, 455720, 726008, D7R19, D7R28, D7R281, D7R43, D7R46; WAI 2-2355-BO; WPS 18360N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 2 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10,11. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
щетки, бендикс стартера, втягивающее реле.

Средняя стоимость ремонта: 3 570 руб.

Стартер для Mercedes C240, C280, C320, C350, C55, CL500, CL55, CL600, CL65, CLK320, CLK430, CLK500, CLK55, CLS320, CLS350, CLS55, E240, E280, E300, E320, E350, E430, E500, E55, G320, G500, G55, GL320, GL350, ML280, ML300, ML320, ML350, ML430, ML500, ML55, R280, R300, R320, R350, R500, S280, S320, S350, S430, S500, S55, S600, S65, SL280, SL320, SL500, SL55, SL600, SL65, SLK55, SLR, Sprinter 218, Sprinter 219, Sprinter 318, Sprinter 319, Sprinter 418, Sprinter 419, Sprinter 518, Sprinter 519, Viano, Vito 120, Vito 122

Кросс номера: AS 2011133RS, S3123; Bosch 0001108213, 0001108214, 0001115005, 0001115049, 0001115050, 0001115070, 0001115071, 0001115096, 0001115097, 0001115119, 0986017890, 0986021290, 0986021320; Cargo 111768; CAS CST10413AS, CST10413GS; Delco DRS7890; Ford 1121510001; HCP HCP8421; HC-PARTS CS1072; KRAUF STB1072, STV1072YJ; Lucas LRS01394; Mercedes Benz 0051512401, 0061510601, 0061519801, 112151000180, 1121510080, 51517701, A0051512401, A0051517701, A0061510601, A0061516101, A0061519801, A1121510001, A112151000180; Motorherz STB1072RB, STB1072WA, STV1072RB; Valeo 438078, 455948, 458462, D7G14; WAE 8EA737467001; WAI 2-1986-BO; WPS 17757N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.7 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
щеткодержатель, бендикс стартера, втягивающее реле.

Средняя стоимость ремонта: 4 170 руб.

Стартер для Mercedes C200, C270, C30, E270, E320, G270, ML270, S320, Sprinter 216, Sprinter 316, Sprinter 416, Sprinter 616

Кросс номера: BL 015605; Bosch 0001223005, 0986018270; Cargo 112440; CAS CST10301AS; Chrysler 05073919AA, 05103581AA, 05103581AB, 05134510AA, 05134510AB, 5073919AA, 5103581AA, 5103581AB, 5134510AA, 5134510AB; Delco DRS8270N; HC-PARTS CS1202; KRAUF STB1202, STB1202BA, STB9202MN; Mercedes Benz 0051511301, 0051512901, 005151290180, 0051516601, A0041517101, A0051511301, A0051512901, A005151290180, A0051516601; Messmer 220135; Motorherz STB1202RB, STB1202WA, STB9202WA; SsangYong 6611514101; Unipoint STR2210, STRB206; Valeo 458469, 726042; WAI 18360N, 2-2355-BO; WPS 22355BO1.

Применяемость: MERCEDES-BENZ C200 2.2 CDI 203 2003-2007 2148ccm OM646.962/ MERCEDES-BENZ C270 2.7 CDI 203 2000-2004 2685ccm OM612.962/ MERCEDES-BENZ C30 3.0 CDI AMG 203 2002-2004 2950ccm OM612.990/ MERCEDES-BENZ E270 2.7 CDI 210 1999-2002 2685ccm OM612.961/ MERCEDES-BENZ E270 2.7 CDI 211 2002-2005 2685ccm OM647.961/ MERCEDES-BENZ E320 3.2 CDI 211 2002-2005 3222ccm OM648.961/ MERCEDES-BENZ E320 3.2 CDI 210 1999-2002 3226ccm OM613.961/ MERCEDES-BENZ G270 2.7 CDI 463 2001- 2685ccm OM612.966/ MERCEDES-BENZ ML270 2.7 CDI 163 2000-2005 2685ccm OM612.963/ MERCEDES-BENZ S320 3.2 CDI 220 1999-2002 3222ccm OM613.960/ MERCEDES-BENZ S320 3.2 CDI 220 2002-2005 3199ccm M112.944 / MERCEDES-BENZ Sprinter 216 2.7 CDI 901 902 2000-2006 2685ccm OM612.981/ MERCEDES-BENZ Sprinter 316 2.7 CDI 903 2000-2003 2685ccm OM612.981/ MERCEDES-BENZ Sprinter 416 2.7 CDI 904 2000-2006 2685ccm OM612.981/ MERCEDES-BENZ Sprinter 616 2.7 CDI 905 2001-2006 2685ccm OM612.981

Напряжение: 12 В. Мощность: 2.3 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, резинка редуктора, втулка стартера, щеткодержатель, втягивающее реле.

Средняя стоимость ремонта: 3 560 руб.

Стартер для Mercedes 200, C160, C180, C200, C220, C230, C250, CLC160, CLC180, CLK200, E200, E250, SLK200

Кросс номера: Bosch 0001107406, 0001107540, 0986020350; CAS CST10247AS, CST10247GS; Denso 4280001650; HC-PARTS CS1283; KRAUF STB1283BA, STB1283TJ; Mercedes Benz 0051513901, 0051514001, A0051513901, A005151390180, A0051514001, A005151400180; Motorherz STB1283RB, STB1283WA, STN1283RB; Valeo 458641; WAI 2-3291-2W; WPS 17920N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.1 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 9. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втулка стартера, щеткодержатель, ротор, втягивающее реле.

Средняя стоимость ремонта: 4 000 руб.

Стартер для Mercedes C180, C200, C220, C250, E200, E220, E250, GLK200, GLK220, GLK250, Sprinter 213, Sprinter 313, Sprinter 316, Viano, Vito 113, Vito 116

Кросс номера: Cargo 114305; CAS CST40322GS; Denso DSN967; HC-PARTS CS1527; KRAUF STN1527RD, STN1527YJ, STN1527YN; Lucas LRS02487; Mercedes Benz 0061514501, 6519060026, A0061514501, A006151450180, A6519060026, A651906002680, A6519061200, A6519061800, A6519062300, A6519062800, A6519063900, A6519064300; Motorherz STM1527RB, STN1527RB, STN1527WA; WAI 30219N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.8 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 12. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, щеткодержатель, бендикс стартера, втулка.

Средняя стоимость ремонта: 4 250 руб.

Стартер для Mercedes C200, C220, CLC200, CLC220, E200, E220, Sprinter 209, Sprinter 211, Sprinter 213, Sprinter 215, Sprinter 309, Sprinter 311, Sprinter 313, Sprinter 315

Кросс номера: BL 012107; Bosch 0001115047, 0001115048, 0001115074, 0001115075, 0986021360; Cargo 114093, 115512; CAS CST10364AS, CST10364GS; Delco 8000203; Denso DSN968; HC-PARTS CS1410; KRAUF STB1410, STB1410MN; Mercedes Benz 0061512501, 0061514601, 0061517401, 6615153101, A0061512501, A00615125010080, A0061514601, A00615146010080, A0061517401, A00615174010080, A6611513701, A6611513801, A6611514101, A6615153101, A6651510101; Motorherz STB1410RB, STB1410WA, STD1410RB, STN1410RB; Unipoint STR2244; Valeo 458645; WPS 17883N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.7 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 12. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, шестерня редуктора стартера, втягивающее реле, втулка стартера.

Средняя стоимость ремонта: 4 400 руб.

Стартер для Mercedes 240, 320, C230, C240, C280, C32, C320, C350, CLK240, CLK280, CLK320, CLK350, CLK55, CLS350, E240, E280, E320, E350, G320, ML320, ML350, ML430, ML55, R350, S280, S320, S350, S55, S600, SL280, SL320, SL350, SL500, SLK280, SLK32, SLK320, SLK350,Viano, Vito 119, Vito 123

Кросс номера: AS 2011133RS; Bosch 0001108197, 0001108250, 0001108403, 0001108404, 0001108409, 0001108410, 0986019500, 0986021280, 0986021310; Cargo 113282; CAS CST10315GS; Chrysler 05097072AA, 5097072AA; HC-PARTS CS1249; KRAUF STB1249BA; Lucas LRS01552; Mercedes Benz 0051516501, 0051613701, 0061510501, 0061510580, 0061513701, A0051516501, A005151650180, A0061510501, A006151050164, A006151050180, A0061510580, A0061513701, A006151370180; Motorherz STB1249RB, STB1249WA; WAE 8EA737940001; WAI 2-2556-BO; WPS 17852N, 19050N, 23088BO.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втулка стартера, резинка редуктора, щеткодержатель, бендикс стартера, втягивающее реле.

Средняя стоимость ремонта: 4 550 руб.

Стартер для Mercedes A140, A150, A160, A170, A190, A210, B150, B170, B200, Vaneo

Кросс номера: Bosch 0986018570, 0986018571, F000AL0101; Cargo 111931; HC-PARTS CS1117; KRAUF STV1117RD, STV1117YJ; Mercedes Benz 0041518501, 0051511101, 0051512101, 0051514701, 0061510301, A0041518501, A004151850180, A0051511101, A00515111010080, A005151110180, A0051512101, A00515121010080, A005151210180, A0051514701, A0061510301, A006151030180; Messmer 220027, 220442; Motorherz STB1117RB, STV1117RB, STV1117WA; Valeo 438027, 438079, 455747, 455949, D6RA83, D7E18, D7E38, D7E4, D7E8; WAI 2-2871-VA; WPS 31205N.

Применяемость: MERCEDES BENZ A 140 1.4 (168)[M166.940] 07.1997-11.2002 / MERCEDES BENZ A 140 1.4 (168)[M166.940] 06.2003-08.2004 / MERCEDES BENZ A 140 1.6 (168)[M166.960] 01.2001-11.2002 / MERCEDES BENZ A 140 1.6 (168)[M166.960] 06.2003-08.2004 / MERCEDES BENZ A 150 1.5 (169)[M266.920] 09.2004- / MERCEDES BENZ A 160 1.6 (168)[M166.960] 07.1997-11.2002 / MERCEDES BENZ A 160 1.6 (168)[M166.960] 06.2003-08.2004 / MERCEDES BENZ A 170 1.7 (169)[M266.940] 09.2004- / MERCEDES BENZ A 190 1.9 (168)[M166.990] 03.1999-08.2004 / MERCEDES BENZ A 210 2.1 (168)[M166.995] 03.2002-08.2004 / MERCEDES BENZ B 150 1.5 (245)[M266.920] 03.2005-/ MERCEDES BENZ B 170 1.7 (245)[M266.940] 03.2005- / MERCEDES BENZ B 200 2.0 Turbo (245)[M266.980] 03.2005- / MERCEDES BENZ Vaneo 1.6 [M166.961] 06.2003- / MERCEDES BENZ Vaneo 1.9 [M166.991] 02.2002-

Напряжение: 12 В. Мощность: 1 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 8,10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втягивающее реле, втулка стартера, щетки.

И так речь пойдет о моем захлявшем стартере
Рекомендую при подборе деталей и запасных частей к стартерам и генераторома пользоваться вот этим сайтом avtostarter.prom.ua/p1229…-planetarki-startera.html
покупать у них по моему дороговато зато есть визуальные картинки с помощью каких вы сможете подобрать именно ту деталь какая вам нужна и все спцификации сделан очень хорошо

Как правило, при поломках, стартер либо даёт большую подсадку или же крутит вхолостую, будто проворачивается бендикс. В действительности, самым слабым звеном у этих стартеров является — понижающий редуктор

В 80 процентах случаев разбивается именно эта часть редуктора а бендикс по сути нипричем.

и хорошо если он разборной в некоторых моделях придется покупать редуктор в сборе ( около 25 баксов ) по сути не дорого и мороки меньше, но если редуктор разборной то обойдется меньше чем 8 долларов.

Процеса разборки показывать не буду Ламать как говорится не строить )). Вот что получилось после разборки

А вот и новая деталька которую собственно и необходимо заменить обошлась в 48 гривен Cargo 133954 покупал на екзисте есть еще дешевле но + доставка обошлось бы дороже

По ходу дела все же решил посмотреть на щетки че всеравно уже снят а онож интерестно))

Снимаем аккуратно крышку, кстати допустился небольшой ошибки при разборке когда гайки скручены уже легко снимается щеткодержатель со всем гамузом, а я снимал сразу щетки потом пружину думал еще выстрелят с обратной стороны )))) шучу но всеже разобрал оказались в нормальном состоянии. но если кому надо будет то щетки комплектом Valeo 594 169 около 80 гр

Дальше аккуратно снимаем крышку пыльник в нее кстати при сборке надо заложить смазки

Под ней находится штопорное кольцо на якорь снимаем и его

хуле уже можно и якорь и статор тогда уже почистить так вить.

Чистим аккуратно чтобы ничего не поцарапать я обмотывал отвертку тряпкой и аккуратно прочищал + какаято жижа по типу WDшки маноловская. короче в итоге все блестело, тут не показал забыл сфоткать клемы примыкающие к щеточному узлу лутше ( а точнее обезательно прочистить надо .
Дальше закидываем назад щетки и не забываем вложить пластиковые прокладки

а то замкнете цепь на щетка мало того что работать ниче не будет так еще и сгореть чтото может

Продолжаем сборку смазываем хрошенько особо не жалея планетарку

редуктора( желательно не обычным соледлом )) лутше чтото типа силеконовой смазки ( и вообще все детали которые крутятся кроме контактной групы смазываем обезательно )

Накидываем втягивающее и вал редуктора

Посмотрел покрутил бендикс нормальный чуток туговат но крутится решил не менять

Кстати лучше сразу надеть и втягивающее с вилкой бендикса

Ато потом после того как накинете ограничитель будете долбатся с втягивающим. Знаю долбался )))))

Надеваем сначала огранечитель потом кольцо

Кольцо обезательно необходимо обжать

Запихать потом кольцо в огранечитель достаточно геморное дело я решил этот вопрос путем набрасывания семника для подшипников и после небольшой затяжки приложил отвертку у обстукал аккуратно молотком кольцо село на место и зафиксировало огранечитель

И вот уже финишная прямая опять смазываем трущееся узлы резьбу бендикса кстати трогать не стоит а вот ту на котору он надевается стоит, также мажем кончик вала редуктора

Читаем тему с начала, вдумчиво. Точно можно определить после снятия. По вину как правило бьется два варианта.

_________________
Вчера я купил у вас вот этот ноутбук, но придя домой я обнаружил, что яблоко на нем уже надкусано. >:-(

В общем стартер оказался Valeo. После снятия втягивающего было решено попробовать самостоятельно заменить пятаки. Дело как оказалось совсем не трудное, а при наличии хорошей компаний, гаража и инструмента еще и очень увлекательное. в общем замена пятаков в целом занимает около часа времени, причем большую часть отнимает изготовление пластины, которая эти самые пятаки замыкает. Пятаки подошли от классики, с небольшой доработкой, пришлось пару раз шаркнуть напильником. Пластина из ремкомплекта семерки показалась молотовой и было решено сделать из медной клеммы. Очень важный момент это не забыть про пружину которая размыкает пластину и пятаки, иначе когда поставите стартер на место после первого завода он будет крутиться как сумасшедший, пока не скинете клемму с акб). Как итог: работа совсем не сложная и под силу каждому. А если учесть ценник ремкомплекта относительно нового втягивающего, даже дубликата, то все вопросы отпадают сразу, по крайне мере у меня. Совсем забыл сказать пятаки обошлись мне в 70 рублей.

Будь проклят тот день, когда я сам решил починить стартер.
Проблема стандартная, движок теплый, стартер начинает тупить, щелчок есть, а эффекта нет (
с болтами я как-то разобрался, но открутить провода Болт питающего провода закис, откручивать неудобно. Через минут 40 мучений и WD40 он открутился.
Потом поездка в ремонт стартеров, итог 2000 руб замена втягивающего (поставили тайваньский для мерседеса).
Но на этом веселье не кончилось, обратно поставить стартер удалось только раза с 5-го.
Вкратце как-то так я провел субботу )))

Вот и настал мой черед возитья с стартером. Первые "приветы" он начал передавать повизгиванием бендекса еще поршлой осенью. Определив тип стартера D6G3 и побродив по просторам инета нашел хороший сайт с подбором заменителей запчастей. ниже скиншоты с кодами бендекса и втягивающего.

На экзисте закупился бендексом и втягивающим до кучи. Положил все в гараж и забыл т.к зимой стартер не пищал. А по весне, как потеплело не смог завести на горячую, только щелчки втягивающего. Подождал пока остынет, завел и прямиком в гараж починяться. На снятие, разборку ушло пол дня, все нормально откручивается нужен только подходящий инструмент. Чтобы легче было добираться до стартера нужно снять площадку аккумулятора (у меня МКПП). Потом открутил провода, делал это на ощупь, очень помогло зеркальце . Далее нашел (благодаря форуму сделать это было легко) и открутил верхний болт тот который со стороны КПП

при снятой площадке открутить его не проблема, откручивал головкой на 13 через удлинитель. А вот те два болта которые со стороны стартера, вот это песня. Открутить смог только с помощью кишки из нескольких удлинителей , крутя воротком с другой стороны двигателя, опять таки очень помогло зеркало с помощью него прицеливался при надевании головки на болт.
Несколько слов о втягивающем и бендксе.
Втягивающее купил ZM-2494 производство Бразилия, очень не понравилось то что болты не медные, а стальные.

Бендекс купил CARGO-236797 производство Италия, качество изготовления чуть хуже чем родной от Valeo.

После разборки все почистил, промыл и смазал Литолом-24, все детальки встали на место как родные. Вот железяка в собранном виде.

Собирал и ставил стартер уже на следующий день, установить все на машину было уже быстрее и легче.

Мне бразильское втягивающе очень понравилось. На новом валео втягивающем так же болты белые. Скорее всего это покрытие.
Смазывать литолом в стартере нечего.

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Доброго времени суток, форумчане! При наступлении холодов, как и у многих обладателей стартера Валео появился неприятный жужжащий звук от стартера после заводки двигателя. Проявляется только на холодном двигателе и бывает разной продолжительности от вжик до долгого вжи-и-к. Раньше была проблема со втягивающем и я знаю, что у меня "кончаются" щетки, поэтому было решено провести профилактику.
Снятие стартера дело непростое и довольно-таки неудобное. Снимал без ямы, сверху двигателя. Для откручивания верхнего болта (самый проблемный) понадобился накидной ключ на 13, а для откручивания нижнего - головка на 13 с удлинителем. Клеммы - на 13 и 10. В общем после часа танцев с бубнами и ключами извлёк сей девайс:

Начинаем разборку. Откручиваем три болта торкс:

Разъединяем. Если стартер ещё не разбирался, то ещё будут аллюминиевые заклёпки их можно срезать а можно и не срезать, они сами развальцуются при разъединении.

откручиваем ещё один торкс на крышке:

Отсоединяем крышку.

Откручиваем два болта держащих втягивающее реле, предварительно пометив его место положение относительно корпуса:

Извлекаем штифт, держится не плотно, поэтому выходит без проблем:

Разъединяем:

Снимаем крышку редуктора, поддев тонкой отвёрткой:

Видим, что внутри редуктора вся смазка высохла. Зубцы на планитарке и шестерёнках целые, только шестерёнки как-то подозрительно легко болтаются на своих осях, скорее всего выработка.

Дальше я хотел снять вал планетарки с шестерёнками. Снял фиксирующую скобу у основания редуктора:

Но не смог снять ограничительный упор бендикса. Там очень хитрая конструкция - в обойме находится стопорное кольцо, которое не понял как вытащить.

Далее разбираем сам двигатель. Откручивем две гайки на 8 крышки щёткодержателя:

И снимаем её:

Далее отвёрткой поддеваем усики пружинки щёток и отодвигаем их сторону, но у меня во время этих манипуляций узел щеткодержателя отделился от корпуса стартера:

Снимаем пружинку щёток выведя её из зацепления с обратной стороны щёткодержателя:

Заранее был закуплен рем комплект фирмы Ika № 9 1820 1 цена 320р:

Видно, что щётки свое отжили:

Продолжаем разборку эл двигателя, снимаем пассатижами защитную крышку с оси, крышка очень нежная и легко гнётся, поэтому снимать очень аккуратно, чтобы её не помять:

Снимаем фиксирующую скобу с оси:

Извлекаем якорь/статор/ х.з как называется, преодолевая сопротивление магнитов:

Затем всё вычищаем от всякого Г.. с обмоток - кисточкой, чтобы их не повредить, с магнитов на корпусе - аккуратно ножом срезаем налипшее Г:

Далее осматриваем бронзовые втулки на предмет износа. Та, что со стороны щёток была нормальной, вал не люфтит, а вот со стороны бендикса была разбита, заменил её методом замещения новой, постукивая молотком через деревянную проставку:

Смазавам все трущиеся и скользящие детали, в том числе и сам планетарный редуктор, который желательно вымыть в бензине и смыть старую смазку, но я этого не сделал т.к. работал дома. Я использовал смазку для ШРУС. Литол, думаю, не стОит, т.к. детали сильно греются.

Устанавливаем защитную крышку на место, убедившись, что она надёжно зафиксировалась на месте:

Собираем переднюю часть в обратном порядке, при этом лишних запчастей остаться не должно :z)
Снимаем защитный колпачёк с щётки и извлекаем щётку из резинового уплотнителя и устанавливаем новую:

Устанавливаем резиновый уплотнитель на щёткодержатель:

Вставляем щётки на свои места, не забываем установить сверху их диэлектрические прокладки и устанавливаем пружинку:

Закрываем крышкой. Переборка закончена. :"":
Устанавливаем стартер на место, не забываем про правильное подключение клемм. Результат порадовал - стартер стал значительно бодрее крутить, вжжик исчез.
Поразмыслив над причиной жужжания предполагаю, что это жужжание происходит из-за трёх шестерёнок в планетарном редукторе, которые после заводки двигателя по инерции быстро вращаются без нагрузки и при отсутствии смазки (а в холод остатки смазки застывают), в добавок их оси вращения изношены и имеют люфт, вот они и дребизжат. ИМХО.

Кому не повезло и зубья в планетарке обломались вот ссылочка где я писал о каталогах комплектующих к стартерам, можно найти планетарку в сборе, только ценник в Экзисте не гуманный около 1,5т.р. viewtopic.php?f=94&t=31485&start=20
Если сможете снять ограничительное кольцо и разобрать редуктор , то можно поменять только сам корпус планетарки, см. эту же ссылку.
Извиняюсь за большое количество фоток и трафика, хотелось поподробнее описать процесс. :oops:

Решение проблем за короткое время

Обладая огромным опытом ремонта автомобилей марки Форд, наши технические специалисты оперативно производят их диагностику и вырабатывают наименее затратный способ восстановления. Получается недорого и качественно осуществить все процедуры по замене вышедшей из строя детали, сведя к минимуму затраты клиента.

Основные элементы стартера и причины возникновения неполадок:

неплотный контакт щеток;
износ коллектора якоря;
короткое замыкание, пригорание тягового реле;
стачивание шестерни бендикса.

Своевременное обращение к специалистам в случае возникновения проблем на этапе запуска двигателя предотвратит необходимость более дорогостоящего ремонта, не потребуется покупка нового стартера. Вот первые признаки неполадок:

стартер не в состоянии завести двигатель;
на старте слышится посторонний шум;
возникает необходимость многократного поворота ключа зажигания;
стартер не прекращает работу, когда двигатель запущен.

Стоимость ремонта и покупки новой запчасти

Мы производим ремонт стартеров на все модели Форд, включая:

Стартер для FORD EXCURSION и F SERIES PICKUPS

Кросс номера: Cargo 112608; Ford 4L3411000AA, 5L3411000AA, 5L3Z11002A, 6C3T11000BA, 6C3Z11002BA, 6L3411000CA, 6L3Z11002CA, 6R3T11000CA, 7L1411000AA, 7L1Z11002A, 9L3411000AB, BR3T11000CB, BR3Z11002B, CR3T11000AA, F77U11000AA, F81U11000AA, F81U11000AB, F81U11000AC, F81U11000AD, F81U11000AE, F81Z11002AA, F81Z11002AC, YC3U11000AA, YC3U11000AB, YC3U11000AC; HCP HCP6646; KRAUF STF2608; MOTC SA1003RM, SA1022, SA873, SA873RM, SA940, SA954, SA956, SA960, SA961, SA966, SA974, SA979, SA979RM, SA991; Motorherz STF2608WA; Unipoint STR2839; WAI 2-1910-FD; WPS 6646N.

Применяемость: FORD EXCURSION 5.4L(330) V8, FORD EXCURSION 6.8L(415) V10, FORD F SERIES PICKUPS 4.6L(281) V8

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 12. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, втулка стартера, бендикс стартера, щеткодержатель стартера.

Средняя стоимость ремонта: 3 200 руб.

Стартер для FORD Transit VII

Кросс номера: Bosch 0001115088, 0001115089, 0001115092, 0986025830; Cargo 115732; Ford 1731774, 1741087, BK3T11000CB, BK3T11000FA, CC1T11000BA, CC1T11000BB; KRAUF STB5088BA; Motorherz STB5088RB, STB5088WA; Valeo 438321, TS22E28, TS22E34.

Применяемость: FORD Transit VII 2.2 TDCi 2011- 2198ccm CR.. CY.. DR.. US../ FORD Transit VII 2.2 TDCi 4x4 2011-2014 2198ccm CYRB CYRC/ FORD Transit VII 2.2 TDCi RWD 2011-2014 2198ccm CVRA CVRB CVRC/ FORD Transit VII 2.2 TDCi RWD 2011-2014 2198ccm CYRA USRA USRB / FORD Transit VII 2.2 TDCi RWD 2011-2014 2198ccm DRFA DRFB DRFC DRFE/ FORD Transit VII FT 2.2 TDCi 4X4 2014- 2198ccm CV.. DRR5 USR6 UY26/ FORD Transit VII FT 2.2 TDCi RWD 2014- 2198ccm CV.. DRR5 USR6 UY26

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.7 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 12. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втягивающее реле, втулка стартера, щеткодержатель стартера.

Средняя стоимость ремонта: 3 650 руб.

Стартер для FORD Scorpio, Sierra, Transit

Кросс номера: BL 014902; Bosch 0001108037, 0001108057, 0001108083, 0001108110, 0001108132, 0001108155, 0986013228, 0986014600, B001111475; Cargo 111030; CAS CST10386AS; DAF 1516734R; Ford 1008800, 1008838, 1416227, 5021206, 5023598, 5027116, 6157877, 6504726, 7085852, 7085853, 85GX11000BA, 86GB11000HA, 87BB11000JA, 87BB11000JB, 89BB11000FA, 91BB11000HA, 91BB11000HB, 91BX11000FX, 91BX11000HA, 91BX11000HB, 95GB11000CA, 95GB11000EA, 95GX11000EA, R85GB11000BA, R87BB11000JB, R91BB11000HA, R95GX11000EA, R95GX11000EA1; HC-PARTS CS330; KRAUF STB0330, STB0330MN; Lucas LRS00760, LRS653; Motorherz STB0330RB, STB0330WA; Unipoint STR2009, STR2048; Valeo 455935; WAI 1-480-25W.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втягивающее реле, пыльник редуктора стартера, щеткодержатель.

Средняя стоимость ремонта: 2 980 руб.

Стартер для FORD Transit и Tourneo

Кросс номера: Bosch 0001358200, 0001358201, 0001358202, 0001362307, 0986010950, 0986010951, 0986601951; Cargo 110461; CAS CST25107AS, CST25107GS; Delco 19024259, DRS0950N; DU 538500; Ford 1008823, 1507703, 1653206, 1653210, 5003643, 6160440, 715F11000JA, 715F11000MA, 755F11000AA, 755F11000AB, 755F11000BB, 775F11000BB, 795F11000AA, 795F11000CA, 835F11000AA, 835F11000AB, 835F11000AC, 835F11000BB, 835FX11000B, 835FX11000BB, 835X11000AC, R835F11000BB, R835X11000AC, R835X11000AC1; HC-PARTS CS337; Iskra 11130769; JU JST1003; KRAUF STL0337; Lucas 26355, 26388, 26407, 27501, 27531, 27577, LRS304, LRS673, M127, NSB521; Magneti Marelli 43251221, 63227501, 63253050; Messmer 220020; Motorherz STB0337RB, STI0337RB, STL0337RB, STL0337WA; Prestolite 20500673; Valeo 433292, 433292BO; WAI 2-3170-2W; WPS 30670N.

Применяемость: FORD Tourneo 2.5 TD 1994-1996 2496ccm 4G../ FORD Transit I 2.4 D 1977-1984 2360ccm York/ FORD Transit III 2.5 D V.. 1984-1986 2496ccm 4AB / FORD Transit IV 2.5 D T.. 1986-1991 2496ccm 4AB 4BA 4CA / FORD Transit V 2.5 D E.. 1994-1996 2496ccm 4FA 4FB 4FC/ FORD Transit V 2.5 TDI E.. 1994-1996 2496ccm 4ED 4GD 4GF

Напряжение: 12 В. Мощность: 2.5 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 12,13. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втулка стартера, втягивающее реле, бендикс стартера, щеткодержатель стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 650 руб.

Стартер для FORD Mondeo I, Mondeo III, Cougar, Maverick

Кросс номера: BL 015914; Bosch 0986022561; Cargo 111374; CAS CST14117GS; Delco DRS3975N; Ford 1057661, 1057812, 1076141, 1085273, 1151642, 1416224, 2S7T11000AA, 5L8T11000AC, 5L8Z11002AA, 6L8T11000AA, 7041784, 93BB11000KA, 93BB11000KB, 93BB11001FE, F3RZ11002C, F50U11000AA; HC-PARTS CS961; JAGUAR C2S1396, C2S47479, C2S47479E; KRAUF STF0961NY, STM0961BA; Mazda AJ0318400, AJC818400, AJC818400A; Messmer 220373, 220408; Mitsubishi M1T96581; Motorherz STF0961RB, STF0961WA, STM0961RB; Unipoint STR2819, STR2831, STR2845; Valeo 438062, 455892; Visteon 2S7T-11000-AC, 93BB11000KD; WAI 2-1719-FD-1, 6676N; WPS 22399FD, 6656N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 22. Вращение бендикса: ACR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, бендикс стартера, щеткодержатель стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 800 руб.

Стартер для FORD C-MAX, Fiesta, Focus, Fusion, Puma

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.1 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, щеткодержатель, втулка стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 430 руб.

Стартер для FORD Mondeo и Transit

Кросс номера: Bosch 0986021351, 1986S00001, F042S02080; Cargo 112794, 112821, 115870; CAS CST14101; Delco DRS3797N, RAS34808; Ford 1120215, 1140110, 1151641, 1214371, 1387062, 1449615, 1541002, 1551240, 1S7U11000BA, 1S7U11000BB, 1S7U11000BC, 2S7T11000AB, 2S7T11000DA, 2S7T11000DB, 2S7T11000DC, 4069775, 4078768, 4509615, 4520765, 4529404, 4742541, RYC1U11000AF, YC1U11000AA, YC1U11000AB, YC1U11000AC, YC1U11000AD, YC1U11000AE, YC1U11000AF; HC-PARTS CS1245; Iskra 11139424; JAGUAR C2S27024, C2S47099; KRAUF STF1245, STF1245NB; Magneti Marelli MSR8022; Messmer 220157; Motorherz STF1245RB, STF1245WA; Prestolite 20510202; TS 112821; Unipoint STR2232; Valeo 458371, 458470; WAI 2-3141-2W.

Применяемость: FORD Mondeo 2.0 DI/ TDDi 16V [D5BA] 11.2000- / FORD Mondeo 2.0 TDCi [FMBA] 10.2001-03.2007 / FORD Mondeo 2.0 TDCi/ TDDi 16V [D6BA] 11.2000-08.2002 / FORD Mondeo 2.0 TDCi/ TDDi 16V [HJBA] 11.2000- / FORD Mondeo 2.0 TDCi/ TDDi 16V [HJBC] 09.2002- / FORD Mondeo 2.0 TDDi 16V [D5BA] 11.2000- / FORD Mondeo 2.2 TDCi [QJBA] 09.2004- / FORD Transit 2.0 Diesel Di [ABFA] 08.2000- / FORD Transit 2.0 TDCi [FIFA] 08.2002- / FORD Transit 2.2 TDCi [P8FA] 07.2006- / FORD Transit 2.2 TDCi [QWFA] 04.2006- / FORD Transit 2.4 Diesel Di [D2FA] 01.2000- / FORD Transit 2.4 TDCi [H9FA] 03.2004- / FORD Transit 2.4 TDCi [H9FB] 04.2006- / FORD Transit 2.4 TDE [DOFA] 01.2000- / FORD Transit 2.4 TDE [FXFA] 03.2004-

Напряжение: 12 В. Мощность: 2.1 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 19. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, втулка стартера, бендикс стартера, щеткодержатель.

Средняя стоимость ремонта: 3 100 руб.

Стартер для FORD MONDEO

Кросс номера: Bosch 0986022850; Cargo 113794; Delco DRS3825N; ERA 220897; Ford 1120214, 1140111, 1218885, 1369310, 1465010, 1831218, 1S7U11000, 1S7U11000AA, 1S7U11000AB, 1S7U11000AC, 1S7U11000AD, 1S7U11000AE, 1S7U11000AF, DG9T11000AA; HC-PARTS CS1246; KRAUF STF1246, STF1246RN; Messmer 220367; Motorherz STF1246RB, STF1246WA; SAE S114E001; Valeo 458374; Visteon 1S7U11000AB; WAI 2-2640; WPS 22640FD, 32507N.

Применяемость: FORD Mondeo 1.8 16V [CGBA] 11.2000- / FORD Mondeo 1.8 16V [CGBB] 11.2000- / FORD Mondeo 1.8 16V [CHBA] 11.2000-03.2005 / FORD Mondeo 1.8 16V [CHBB] 11.2000-/ FORD Mondeo 1.8 SCi [CFBA] 06.2003- / FORD Mondeo 2.0 16V [CJBA] 11.2000- / FORD Mondeo 2.0 16V [CJBB] 11.2000-

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 11. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, бендикс стартера, щеткодержатель.

Средняя стоимость ремонта: 3 200 руб.

Стартер для FORD Fiesta, Ka, Sportka, Streetka

Кросс номера: AS S0499; Bosch 0001107410, 0001107418, 0001107501, 0001107502, 0986020900, F004A94410, F004A94418; Cargo 114162; CAS CST10404GS; Ford 1149703, 1309581, 1564732, 2S6U11000DA, 2S6U11000DB, 2S6U11000DC, 3N2T11000AB, 3S6511000AA, 3S6511000BA, 3S6511000CA, XS6U11000AD; HC-PARTS CS1289; KRAUF STB1289, STV1289WL; Messmer 220411; Motorherz STB1289RB, STB1289WA; Unipoint STR1102; Valeo 438180, 458447, CVS081021, D7E33, D7E34, D7E37, D7E43, SD6RA92; WAI 2-3151-2W; WPS 32708N.

Применяемость: FORD Fiesta V 1.3 JH JD 2001-2008 1299ccm A9JB A9JA BAJA / FORD Ka I 1.3 RB 2002-2008 1299ccm A9A A9B / FORD Ka I 1.6 RB 2003-2008 1599ccm CDB CDC / FORD Sportka 1.6i 2003- 1599ccm CDRA CDRB / FORD Streetka 1.6i 2002- 1599ccm CDRA CDRB

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.1 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втягивающее реле, пружина.

Средняя стоимость ремонта: 2 490 руб.

Стартер для FORD Transit и Tourneo

Кросс номера: Bosch 0986022840; Cargo 113910; Delco DRS0160N, DRS3956N; Ford 1345314, 1477973, 1477974, 1756793, 1904988, 2T1411000AA, 2T1411000BA, 2T1411000BB, 2T1411000BC, 2T1411000CA, 2T1411000CB, 4424968, 4443760; HCP HCP1336; HC-PARTS CS1336; KRAUF STF1336, STF1336BL, STF1336RD; Messmer 220374, 220413; Motorherz STF1336RB, STF1336WA; Unipoint STR2857; Valeo 458380, 458448; Visteon 2010001034, 2T1411000AA, 2T1411000BC; WAI 2-2852-FD, 2-3294-2W; WPS 32510N.

Применяемость: FORD Tourneo 1.8 TDCi Connect [RWPA] 08.2006- / FORD Transit 1.8 TD Connect [HCPA] 06.2002- / FORD Transit 1.8 TDCi Connect [HCPA] 06.2002- / FORD Transit 1.8 TDCi Connect DPF 08.2006- / FORD Transit 1.8 TDDi Connect [BHPA] 06.2002-

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, бендикс стартера, щеткодержатель.

Средняя стоимость ремонта: 3 500 руб.

Стартер для FORD Galaxy, Mondeo IV, S-MAX

Кросс номера: BL 012000; Bosch 0986023380; Cargo 113911, 115405, 116157; CAS CST14121GS; Delco DRS0156N, DRS3969N; Ford 1231963, 1233235, 1351989, 1376305, 1385784, 1427763, 1465115, 1469721, 1476606, 1529431, 3M5T11000DA, 3M5T11000DB, 3M5T11000DC, 4M5T11000FA, 4M5T11000FB, 4M5T11000FC, 4M5T11000FD, 6G9N11000FA, 6G9N11000GA, 6G9N11000GB, 6G9N11000GC, 6GN911000FA, RM6G9N11000FA; HC-PARTS CS1377; KRAUF STF1377BL, STF1377YJ; Messmer 220375, 220419; MOTC 6G9N11000FA; Motorherz STF1377RB, STF1377WA; Valeo 458637, 6G9N11000FA; Visteon 2010001036; VOLV 30664494, 30667058, 30667494, 30667874, 36000221, 8603409; WAI 2-2844-FD; WPS 32505N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 2.2 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 11. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
статор стартера со стаканом, ротор стартера, втулка стартера, втягивающее реле.

Средняя стоимость ремонта: 3 750 руб.

Стартер для FORD C-MAX, Focus, Maverick, Transit

Кросс номера: Bosch 0986023570; Cargo 113906; CAS CST14108GS, CST14122GS; Delco DRS0015N, DRS0157N; Ford 1251700, 1300504, 1366986, 1379702, 1477482, 1525794, 1S7U11131AA, 1S7UAA, 3M5T11000AA, 3M5T11000AB, 3M5T11000AC, 3M5T11000AD, 4587107, 4635595, 4727857, 4918434, 4S4T11000AA, 5M5T11000AB, 5M5T11000BB, 5S4T11000AA, 6G9N11000AA, 6G9N11000AB, 8S4T11000AA, VP1S7U11131AA; HCP HCP2357; HC-PARTS CS1403; KRAUF STF1403; Messmer 220369, 220417; Mitsubishi M0T88581ZP; Motorherz STF1403RB, STF1403WA, STL1403RB; Visteon 2010001027; VOLV 36002497, 8603292, 8603689; WAI 2-1100-1W, 2-2640; WPS 32500N, 32514N.

Применяемость: FORD C-Max 1.8 02.2007- AT / FORD C-Max 1.8 Flexifuel 02.2007- AT / FORD Focus 1.8 C-Max [CSDA] 10.2003-03.2007 Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 1.8 C-Max [CSDB] 10.2003-03.2007 Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 1.8 C-Max [Q7DA] 04.2004- Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 1.8 C-Max [QQDA] 04.2004-03.2007 Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 1.8 C-Max [QQDB] 04.2004- Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 2.0 [AODA] 11.2004- Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 2.0 [AODA] 10.2006- Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 2.0 [AODB] 11.2004- Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 2.0 C-Max [AODA] 04.2004-03.2007 Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Focus 2.0 C-Max [AODB] 04.2004-03.2007 Transmission Type: MTX75, CVT / FORD Maverick 2.3 16V [GZ] 05.2004- / FORD Transit 2.3 16V [GZFA] 04.2006-

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.2 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 11. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
бендикс стартера, втягивающее реле, втулка стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 900 руб.

Стартер для FORD C-MAX и Focus II

Кросс номера: Bosch 0001108430, 0001108431; Ford 1092115, 1344589, 1473072, 1535268, 1570611, 1732742, 4M5T11000CA, 4M5T11000CB, 7G9N11000AB, 7G9N11000AC; HCP HCP8408; HC-PARTS CS1404; KRAUF STB1404EX, STB1404MN, STM1404BA; Messmer 220420, 220422; Mitsubishi M0T33571ZC; Motorherz STB1404WA; Visteon 7G9N11000AB; VOLV 31268033, 31268033AA; WAI 2-3194-FD, 32517N.

Применяемость: FORD C-Max I 1.6 2007-2010 1596ccm HWDA HWDB SHDA SHDB SHDC/ FORD Focus C-Max 1.6 CAP 2003-2007 1596ccm HWDA HWDB/ FORD Focus C-Max 1.6 Ti CAP 2004-2007 1596ccm HXDA SIDA/ FORD Focus II 1.4 DA 2004-2007 1388ccm ASDA ASDB/ FORD Focus II 1.6 DA 2005- 1596ccm HWDA HWDB SHDA/ FORD Focus II 1.6 Ti DA 2004- 1596ccm HXDA HXDB

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, втулка стартера, щеткодержатель, бендикс стартера.

Средняя стоимость ремонта: 2 750 руб.

Стартер для FORD Kuga, Mondeo, S-MAX

Кросс номера: Cargo 116051; Delco DRS0032N; Ford 1379703, 1525795, 6G9N11000JA, 6G9N11000JB; HC-PARTS CS1430; KRAUF STF1430YJ; Messmer 220418; Motorherz STF1430RB, STF1430WA; Visteon 6G9N11000JA, 6G9N11000JB; VOLV 36000039, 36002496, 8697650; WPS 6935N.

Напряжение: 12 В. Мощность: 1.4 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, щетки, втулка стартера, бендикс стартера.

Средняя стоимость ремонта: 3 250 руб.

Стартер для FORD TRANSIT

Кросс номера: BL 015216; Bosch 0986020181; Cargo 112251; CAS CST14100; Delco DRS3535N, RAS34646; Ford 1024508, 1027928, 1073108, 1093471, 1105310, 1416198, 1416252, 5026497, 97VB11000AA, 97VB11000AB, 98VB11000BA; HC-PARTS CS977; KRAUF STF0977, STF0977BA, STF0977RD; Magneti Marelli MSR8918; Messmer 220164; Motorherz STF0977RB, STF0977WA, STF977WA; Prestolite 20500976; Unipoint STR2218H; Valeo 438065, 455895, D7R70; Visteon 98VB11000B3B; WAI 2-2460-FD, 2-2460-FD-U; WPS 32512N.

Применяемость: FORD TRANSIT 2.5 DI, 2.5 TD, FORD TRANSIT TOURNEO 2.5

Напряжение: 12 В. Мощность: 2.3 КВт.

Кол-во зубьев бендикса: 13. Вращение бендикса: CR.

Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, щеткодержатель, втулка стартера, бендикс стартера.

Читайте также: