Ремонт сколов форд фокус 3
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Все новые и б/у запчасти для Ford с гарантией 3 года.
Форд (Ford) – это пример автомобиля. Начав свое победное шествие на рынке еще в начале прошлого века, с тех пор автомобильный концерн завоевал имя одного из самых надежных автомобилей. История автомобильного концерна видела много взлетов и падений, но в последнее время стабильно держится на позициях лидера. Те, кто выбирают автомобили марки Форд (Ford) делают ставку на надежность, мощность и практически вечность автомобиля. Очень редко водители сталкиваются с проблемами заводского брака внутри механизмов автомобиля, что не может не радовать. Как показывает статистика, Форд (Ford) является одним из тех автомобилей, менять которые уж никак не хочется. Но его использование может быть разным. Внешний вид после пяти, десяти лет использования автомобиля – это уже ответственность водителя, а уж никак не производителя. Если вы водите слишком лихо или неаккуратно, то в скором времени на кузове останутся следы такого вождения. Что делать, если в остальном автомобиль вас полностью устраивает, не менять же транспортное средство из-за нескольких вмятин и царапин? Мы заявляем уверенно: нет! Вы можете совершить кузовной ремонт Форд (Ford) в хорошем автосервисе, и результат превзойдет все ваши ожидания!
В каждом случае к ремонту кузова автомобиля необходим индивидуальный подход.
Выбор тех или иных операций, которые будут проводиться мастером, зависит от ваших целей по итогу работы и характеристик повреждения автомобиля. Иногда кузовной ремонт Форд (Ford) предлагает только повторную покраску наново и выравнивание поверхности шпаклевкой в некоторых местах. Но если повреждения более серьезные вроде вмятин или глубоких царапин, то вмешательство может быть более радикальным. Что используют специалисты автосервиса для устранения серьезных повреждений:
- Термонагрев и ремонт разломов на кузове.
- Сварка без швов.
- Шпаклевка и выравнивание поверхности.
Нужно заметить, что в каждом отдельном случае при ремонте кузова можно ремонтировать детали локально, демонтируя их, а можно заниматься полностью кузовом, не снимая деталей. Второй вариант подойдет в тех случаях, когда нет повреждений на бампере или дверцах автомобиля.
Выбирайте качественный автосервис для кузовного ремонта Форд (Ford).
Ваш автомобиль способен служить вам долго и надежно, если за ним правильно ухаживать! Мы обещаем не только высокое качество услуг, но и честный сервис, за который вам не придется заплатить лишнего!
Хочу поделиться с Вами своим способом ремонта сколов ЛКП.
Инструменты: пластиковые "отмычки", крестовая отвёртка, трещотка с удлинителем и головкой на 10, канцелярский нож, 2 шприца, кусачки
Материалы: бензин (для обезжиривания), набор лак+краска, защитная полиуретановая плёнка
Время: 2,5 часа
Некоторое время назад обнаружил неприятный скол в месте прилегания пластиковой "сабли" к металлической двери багажника:
Предполагаю, что многие из Вас на такой случай имеют вот такой вот набор:
Основной его проблемой является кисточка, которая не позволяет аккуратно закрашивать сколы.
Данную проблему я решил следующим образом:
Берем два шприца (один под краску, другой под лак) и обрезаем у них кончик иглы с помощью кусачек:
Кончик иглы при обрезании сплющивается и отверстие становится очень узким, это делает подачу краски/лака очень слабой, что позволяет аккуратно заполнять краской даже самые маленькие сколы.
Далее открываем багажник, снимаем пластиковые крышки на ручках и откручиваем 4 винта:
Снимаем обшивку двери и откручиваем 6 гаек:
"Сабля" на свободе:
А вот и наша цель:
Наполняем один шприц краской, обезжириваем, заполняем скол краской и оставляем сушиться в течении 45 минут:
Далее заполняем второй шприц лаком и покрываем им скол, сушим в течении часа, заклеиваем места прилегания полиуретановой плёнкой и собираем:
Оставшиеся в шприцах лак и краску выдавливаем обратно во флаконы.
Перед нанесением краски скол можно зашкурить, а после нанесения лака заполировать, но у меня постоянно плохо получалось на более мелких сколах на капоте и бампере, поэтому я от этих операций отказался.
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Хочу поделиться с Вами своим способом ремонта сколов ЛКП.
Инструменты: пластиковые "отмычки", крестовая отвёртка, трещотка с удлинителем и головкой на 10, канцелярский нож, 2 шприца, кусачки
Материалы: бензин (для обезжиривания), набор лак+краска, защитная полиуретановая плёнка
Время: 2,5 часа
Некоторое время назад обнаружил неприятный скол в месте прилегания пластиковой "сабли" к металлической двери багажника:
Предполагаю, что многие из Вас на такой случай имеют вот такой вот набор:
Основной его проблемой является кисточка, которая не позволяет аккуратно закрашивать сколы.
Данную проблему я решил следующим образом:
Берем два шприца (один под краску, другой под лак) и обрезаем у них кончик иглы с помощью кусачек:
Кончик иглы при обрезании сплющивается и отверстие становится очень узким, это делает подачу краски/лака очень слабой, что позволяет аккуратно заполнять краской даже самые маленькие сколы.
Далее открываем багажник, снимаем пластиковые крышки на ручках и откручиваем 4 винта:
Снимаем обшивку двери и откручиваем 6 гаек:
"Сабля" на свободе:
А вот и наша цель:
Наполняем один шприц краской, обезжириваем, заполняем скол краской и оставляем сушиться в течении 45 минут:
Далее заполняем второй шприц лаком и покрываем им скол, сушим в течении часа, заклеиваем места прилегания полиуретановой плёнкой и собираем:
Оставшиеся в шприцах лак и краску выдавливаем обратно во флаконы.
Перед нанесением краски скол можно зашкурить, а после нанесения лака заполировать, но у меня постоянно плохо получалось на более мелких сколах на капоте и бампере, поэтому я от этих операций отказался.
Читайте также: