Ремонт рулевой рейки рено клио 2
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
У Renault рулевая рейка - важный элемент в конструкции автомобиля. Этот механизм обеспечивает передачу усилия от руля к управляемым колесам машины. От этого агрегата зависит безопасность во время движения и надежность автомобиля. Если необходим ремонт рулевой рейки Рено, обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР в Москве.
Цена ремонта рулевой рейки Renault
| Модель автомобиля Renault | Ремонт | Снятие и установка |
|---|---|---|
| RENAULT TWINGO III (CN0) 2016. (electro) | от 15000 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Megane 2, Scenic 2 (mech) | от 9800 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Laguna I; RENAULT Latitude; RENAULT Logan II; RENAULT Megane 1; RENAULT Megane Scenic; RENAULT Megane classic; RENAULT Safrane (KOYO); RENAULT Safrane (SMI); RENAULT Scenic | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Laguna II servo, Vel Satis (BJ0_); RENAULT Laguna III; RENAULT Master; RENAULT Trafic1 | от 13400 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Duster; RENAULT Laguna II; Renault Master IV (EV, HV, UV, JV, FV); RENAULT Trafic 2 | от 13400 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Clio I; RENAULT Clio II, Kangoo (SMI); RENAULT Clio II, Kangoo (SMI) 1.2, 1.6 16V; RENAULT Clio II, Kangoo, Symbol (TRW); RENAULT Espace IV 03; RENAULT Logan; RENAULT Scenic I (JA0/1) 4x4 | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Kangoo (mech) | от 10500 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Clio III, Modus (mech); RENAULT Logan, Sandero (mech) | от 9500 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Fluence, Megane 3 (mech) | от 10000 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Espace | от 11800 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT 19 | от 11200 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Koleos (mech) | от 10800 руб. | от 6000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Причины и признаки поломки
Основные симптомы неисправности агрегата:
- Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
- Биение и вибрация руля.
- Гул и нехарактерный шум, который доносится из гидроусилителя.
- Закусывание руля при прохождении поворота.
- Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг.
- Тугое вращение руля в одну или обе стороны.
- Отсутствие самовозврата руля в центральное положение.
- Может загораться индикатор ошибки на панели инструментов.
- Уменьшается количество жидкости ГУР в бачке.
Преимущества работы с нами
При обнаружении поломки важно сразу обратиться к мастерам. Технический центр ВИПГУР работает в Москве не первый год. Мы располагаем современным оборудованием и инструментами.
Вот дошло дело и до рулевой.В целом все нормально кроме небольшого стука на мелких неровностях, который также можно четко услышать при интенсивном покачивании руля на небольшие радиусы, глухой стук справа-итог пластиковая втулка рулевой рейки под замену.
В общем рейка с электроусилителем, информации в инете я по ней нашел мало, чему огорчился, однако найдя номер данной втулки купил ее birth 4143 и поехал в гараж менять.Оказалась не такая, по наружному диаметру она была 31, а родная 33.Поиски затянулись еще на неделю, было куплено еще несколько аналогов, но все были не те, но в конце все таки нашлось то что нужно, хотя я уже не надеялся. Часть информации почерпнул у пользователя Alfred25 за что ему спасибо, но привозили мне и ту втулку что он рекомендует, она тоже меньше вообще резиновая, хотя в россии может они другие, не знаю.
По снятию ничего сложного откручиваем наконечники, два болта крепления рулевой и болт крепления карданчика к рейке, снимаем правое колесо и вынимаем.ВАЖНО перед снятием заблокировать руль в нейтральном положении чтобы не порвать шлейф подушки и не сбить датчик положения руля, если есть Esp, и не уронить нижнийй кардан так как он просто на шлицах одевается на рулевой вал, руль здесь становится в одном положении поэтому перекинуть на пару шлицов не получится(Сам сдернул нижний кардан когда снимал рейку, потом мудохался выставляя ровно руль)
По разборке вот небольшое видео
Последняя втулка была по диаметру 32.5, пришлось сделать две проточки и поставить резиновые колечки, чуть подогреть феном и она с трудом но стала
Итог- втулку поменял, стук ушел, все остальные детали рейки были в хорошем состоянии.Номера добавлю чуть позже
вот такую втулку поставил я
Делюсь некоторыми моими хитростями. Выбить внутренний сальник можно анкерным болтом на 10 мм. Распертые лапы его упираются в сальник и он легко выбивается.
меняем все сальники.
Сборка регулятора рулевой рейки. Тут тоже есть хитрость. Вот этот цилиндр с отверстиями можно поставить двумя разными способами. Не повторяйте моих ошибок, ставьте как мастер на этом видео.
Я сперва собрал неправильно и руль вообще не крутился, ни на заведенную, ни на заглушенную.
Установка рейки на машину.
Руль ставим по центру. Хомут смотрит влево. Вал рулевой рейки при сборке нужно будет тоже выставить влево. На этом фото видно, что если руль по центру, то прорезь вала смотрит влево.
При этом вал у меня вылазил из рейки с каждой стороны по 55 мм.
Ставим пыльники и хомуты. З
При обратной установке рейки, хомуты, крепящие рейку к подрамнику лучше доработать так, чтобы гайку можно было крутить ключом. (см. красным). Залить жидкость. Прокачать
Теперь будем делать схождение.
Сделал на глазок (руль по центру, расстояния от колеса до подрамника слева и справа должны быть одинаковыми). На днях сделаем нормальное схождение, в спец мастерской.
Ремкомплект рулевой рейки.
15599845 CORTECO Ремкомплект рулевой рейки 1584 руб
132661 ZIC Жидкость гур 2л — 716 руб (хватило бы и одного литра)
12015526B CORTECO Сальник 126 р
12012050B CORTECO Сальник 152 р
01020063B CORTECO Кольцо уплотнительное 266 р
12012050B CORTECO Сальник лишний?
3018301 LEMFORDER Пыльник 2шт 584 р
по артикулам оказалось несколько лишнего. могу уточнить.
Также по мелочи:
Заменил обе шаровые опоры. (артикул 5200038SX 278руб за шт)
Заменил левый рулевой наконечник (REES0672 MOOG Наконечник рулевой.493 руб)
Заменил болты тяги поперечной устойчивости. (4005152 SASIC Стойка стабилизатор 388 руб за оба)
Вообще Рено очень экономичный автомобиль. С апреля не заправлялся, бензин просто нюхает! А летнюю резину поставил только 27 июля)
Запчасти
Renault Clio Symbol 2002, двигатель бензиновый 1.4 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 40
Отдельный респект за идею с анкерным болтом! Купил на разборе рейку с поврежденным корпусом(авто после ДТП пробег 120т.км.) Разобрал и обнаружил раковину на рабочей поверхности сальника со стороны зубчатой рейки, видимо попала вода внутрь, правая в идеале была. Отдал в мастерскую, где шлифовали и полировали поврежденную часть в размер 22.7, к вышеуказанному комплекту докупил ремонтный сальник sl00018x под 22.7(может пригодится кому). Также нижний сальник редуктора corteco 12015564B, пыльники взял Lemforder 3022301(как в ориге по форме), Сегодня снял рейку и внедрил подготовленный комплект, с донорской рейки взял еще распределитель с червяком и поджимной сухарь. Посмотрим как будет ходит. Идея покупки донорской рейки возникла по причине пробега родной 320т.км., да и отец работает в такси, машина ездит каждый день, считаю очень удобно, в добавок родной шток можно шлифануть и оставить в запас. Спасибо за собранную информацию.
У Renault рулевая рейка - важный элемент в конструкции автомобиля. Этот механизм обеспечивает передачу усилия от руля к управляемым колесам машины. От этого агрегата зависит безопасность во время движения и надежность автомобиля. Если необходим ремонт рулевой рейки Рено, обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР в Москве.
Цена ремонта рулевой рейки Renault
| Модель автомобиля Renault | Ремонт | Снятие и установка |
|---|---|---|
| RENAULT TWINGO III (CN0) 2016. (electro) | от 15000 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Megane 2, Scenic 2 (mech) | от 9800 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Laguna I; RENAULT Latitude; RENAULT Logan II; RENAULT Megane 1; RENAULT Megane Scenic; RENAULT Megane classic; RENAULT Safrane (KOYO); RENAULT Safrane (SMI); RENAULT Scenic | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Laguna II servo, Vel Satis (BJ0_); RENAULT Laguna III; RENAULT Master; RENAULT Trafic1 | от 13400 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Duster; RENAULT Laguna II; Renault Master IV (EV, HV, UV, JV, FV); RENAULT Trafic 2 | от 13400 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Clio I; RENAULT Clio II, Kangoo (SMI); RENAULT Clio II, Kangoo (SMI) 1.2, 1.6 16V; RENAULT Clio II, Kangoo, Symbol (TRW); RENAULT Espace IV 03; RENAULT Logan; RENAULT Scenic I (JA0/1) 4x4 | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Kangoo (mech) | от 10500 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Clio III, Modus (mech); RENAULT Logan, Sandero (mech) | от 9500 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Fluence, Megane 3 (mech) | от 10000 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Espace | от 11800 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT 19 | от 11200 руб. | от 6000 руб. |
| RENAULT Koleos (mech) | от 10800 руб. | от 6000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Причины и признаки поломки
Основные симптомы неисправности агрегата:
- Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
- Биение и вибрация руля.
- Гул и нехарактерный шум, который доносится из гидроусилителя.
- Закусывание руля при прохождении поворота.
- Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг.
- Тугое вращение руля в одну или обе стороны.
- Отсутствие самовозврата руля в центральное положение.
- Может загораться индикатор ошибки на панели инструментов.
- Уменьшается количество жидкости ГУР в бачке.
Преимущества работы с нами
При обнаружении поломки важно сразу обратиться к мастерам. Технический центр ВИПГУР работает в Москве не первый год. Мы располагаем современным оборудованием и инструментами.
Вот дошло дело и до рулевой.В целом все нормально кроме небольшого стука на мелких неровностях, который также можно четко услышать при интенсивном покачивании руля на небольшие радиусы, глухой стук справа-итог пластиковая втулка рулевой рейки под замену.
В общем рейка с электроусилителем, информации в инете я по ней нашел мало, чему огорчился, однако найдя номер данной втулки купил ее birth 4143 и поехал в гараж менять.Оказалась не такая, по наружному диаметру она была 31, а родная 33.Поиски затянулись еще на неделю, было куплено еще несколько аналогов, но все были не те, но в конце все таки нашлось то что нужно, хотя я уже не надеялся. Часть информации почерпнул у пользователя Alfred25 за что ему спасибо, но привозили мне и ту втулку что он рекомендует, она тоже меньше вообще резиновая, хотя в россии может они другие, не знаю.
По снятию ничего сложного откручиваем наконечники, два болта крепления рулевой и болт крепления карданчика к рейке, снимаем правое колесо и вынимаем.ВАЖНО перед снятием заблокировать руль в нейтральном положении чтобы не порвать шлейф подушки и не сбить датчик положения руля, если есть Esp, и не уронить нижнийй кардан так как он просто на шлицах одевается на рулевой вал, руль здесь становится в одном положении поэтому перекинуть на пару шлицов не получится(Сам сдернул нижний кардан когда снимал рейку, потом мудохался выставляя ровно руль)
По разборке вот небольшое видео
Последняя втулка была по диаметру 32.5, пришлось сделать две проточки и поставить резиновые колечки, чуть подогреть феном и она с трудом но стала
Итог- втулку поменял, стук ушел, все остальные детали рейки были в хорошем состоянии.Номера добавлю чуть позже
вот такую втулку поставил я
Читайте также: