Ремонт ручки задней двери ниссан патфайндер r51
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Не выезжал на машине со времён ледяного дождя. При попытке очистить машину оторвал ручку задней правой двери.
О !
Brother in arms, однако
Это ж мой случАй ! Усе то же самое и тоже правая задняя дверь
Короче, новуя ручку я купил за 1930 руб, по умолчанию она черного цвета (как раз то, что мне надо). ЕЕ номер H26064X0AA (в Экзисте по факту нет, брал у АБ в Патрулях).
Менять буду сам 4 января. Проблем с заменой не вижу.
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Автомобиль: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Нет, скорее всего менять буду у приятеля в теплом гараже на Калужской
Не факт, что в Загорянку вообще попаду.
Спасибо парни!
Я так понимаю, чтобы снять сие нужно , что-то открутить, что спрятано за заглушками с внутренней стороны двери.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Я так понимаю, чтобы снять сие нужно , что-то открутить, что спрятано за заглушками с внутренней стороны двери.
В ФАКе есть сервисный мануал, в нем стр. BL-239 и EI-28
На них все картинки и слова (на англ. мове) есть.
Либо жди сег. вечера, когда я поменяю ручку и напишу перевод
А мне дилер поменял за 4500,хорошо,что я со страховой бабосы слупил.А если за свои кровные,то конечно полный П.
Элементарно! Снимаются заглушки с внутренней стороны, откручиваются две гайки, аккуратно вытаскиваем наружу. Снимается тросик и ручка у вас в руках. Обламывается обычно крючок -зацеп, не знаю как по-другому назвать.
Вырезается полоска жести шириной 4мл, длиной не помню, делается из неё крючок, крепится на место сломанного, и в обратном порядке устанавливается на место. Год уже работает, а новая ручка валяется без дела. Задняя левая, если что.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
А вот тут ты ошибаешься. У меня, например, именна наружная часть ручки отвалилась С "крючком" проблем нет.
Замена сегодня заняла 5 минут. Торцевая головка на 10 и усе !
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Не выезжал на машине со времён ледяного дождя. При попытке очистить машину оторвал ручку задней правой двери.
О !
Brother in arms, однако
Это ж мой случАй ! Усе то же самое и тоже правая задняя дверь
Короче, новуя ручку я купил за 1930 руб, по умолчанию она черного цвета (как раз то, что мне надо). ЕЕ номер H26064X0AA (в Экзисте по факту нет, брал у АБ в Патрулях).
Менять буду сам 4 января. Проблем с заменой не вижу.
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Автомобиль: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Нет, скорее всего менять буду у приятеля в теплом гараже на Калужской
Не факт, что в Загорянку вообще попаду.
Спасибо парни!
Я так понимаю, чтобы снять сие нужно , что-то открутить, что спрятано за заглушками с внутренней стороны двери.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Я так понимаю, чтобы снять сие нужно , что-то открутить, что спрятано за заглушками с внутренней стороны двери.
В ФАКе есть сервисный мануал, в нем стр. BL-239 и EI-28
На них все картинки и слова (на англ. мове) есть.
Либо жди сег. вечера, когда я поменяю ручку и напишу перевод
А мне дилер поменял за 4500,хорошо,что я со страховой бабосы слупил.А если за свои кровные,то конечно полный П.
Элементарно! Снимаются заглушки с внутренней стороны, откручиваются две гайки, аккуратно вытаскиваем наружу. Снимается тросик и ручка у вас в руках. Обламывается обычно крючок -зацеп, не знаю как по-другому назвать.
Вырезается полоска жести шириной 4мл, длиной не помню, делается из неё крючок, крепится на место сломанного, и в обратном порядке устанавливается на место. Год уже работает, а новая ручка валяется без дела. Задняя левая, если что.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
А вот тут ты ошибаешься. У меня, например, именна наружная часть ручки отвалилась С "крючком" проблем нет.
Замена сегодня заняла 5 минут. Торцевая головка на 10 и усе !
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Не выезжал на машине со времён ледяного дождя. При попытке очистить машину оторвал ручку задней правой двери.
О !
Brother in arms, однако
Это ж мой случАй ! Усе то же самое и тоже правая задняя дверь
Короче, новуя ручку я купил за 1930 руб, по умолчанию она черного цвета (как раз то, что мне надо). ЕЕ номер H26064X0AA (в Экзисте по факту нет, брал у АБ в Патрулях).
Менять буду сам 4 января. Проблем с заменой не вижу.
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Автомобиль: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Нет, скорее всего менять буду у приятеля в теплом гараже на Калужской
Не факт, что в Загорянку вообще попаду.
Спасибо парни!
Я так понимаю, чтобы снять сие нужно , что-то открутить, что спрятано за заглушками с внутренней стороны двери.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Я так понимаю, чтобы снять сие нужно , что-то открутить, что спрятано за заглушками с внутренней стороны двери.
В ФАКе есть сервисный мануал, в нем стр. BL-239 и EI-28
На них все картинки и слова (на англ. мове) есть.
Либо жди сег. вечера, когда я поменяю ручку и напишу перевод
А мне дилер поменял за 4500,хорошо,что я со страховой бабосы слупил.А если за свои кровные,то конечно полный П.
Элементарно! Снимаются заглушки с внутренней стороны, откручиваются две гайки, аккуратно вытаскиваем наружу. Снимается тросик и ручка у вас в руках. Обламывается обычно крючок -зацеп, не знаю как по-другому назвать.
Вырезается полоска жести шириной 4мл, длиной не помню, делается из неё крючок, крепится на место сломанного, и в обратном порядке устанавливается на место. Год уже работает, а новая ручка валяется без дела. Задняя левая, если что.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
А вот тут ты ошибаешься. У меня, например, именна наружная часть ручки отвалилась С "крючком" проблем нет.
Замена сегодня заняла 5 минут. Торцевая головка на 10 и усе !
Сегодня, не дождавшись, когда замки откроются дочь потянула ручку и та конечно же сломалась… Это родовая болезнь Патфайндеров.
Немного вернусь назад.
Когда я покупал Патифон, у него была поломана задняя ручка. Я её починил, склеил, но какая это была ручка (правая или левая) я не помнил.
И так, вытащив две заглушки из задней двери, мы откручиваем две гайки. АККУРАТНЕЕ, НЕ УРОНИТЕ ИХ ВНУТРЬ ДВЕРИ!
Далее вытаскивает ручку наружу, освобождаем тросик открывания и снимаем ручку.
Я заклеил отверстие скотчем, так как надо было ездить по городу.
Несём её домой/в гараж и разбираем.
Вытягиваем штифт из пазов и снимаем механизм с пружиной. Затем отделяем саму ручку от остальных деталей.
Как же приклеить две пластмасски?!
А у меня есть рабочий рецепт☝️!
Берём суперклей и обычную соду.
Технология следующая: смазываем клеем и сверху посыпаем содой! Твердеет мгновенно и соединение получается — очень прочным!
Далее чуть подержал у лампы, типо прогрел/ высушил😎…
Ну и далее снял лишнее напильником.
И собрал всё в обратной последовательности.
Сначала вставляем ручку через уплотнительную резинку, затем уже вводим "курок".
И только после этого, вставляем штифт/ вал обратно.
Хотя нет, ещё не всё…
Надо сходить на улицу и всё это безобразие установить на машину…
По времени, на всё, про всё ушло около одного часа.
П. С. Уже после установки на машину и испытаний, кстати они прошли успешно, я подумал: а н купить ли мне новые ручки и пусть они будут даже чёрные, всё равно они будут сочетаться с вишнёвый цветом кузова!
В общем, будем посмотреть, сколько эта конструкция протянет?!
Буду рад, если это кому-то пригодится!
Сегодня, не дождавшись, когда замки откроются дочь потянула ручку и та конечно же сломалась… Это родовая болезнь Патфайндеров.
Немного вернусь назад.
Когда я покупал Патифон, у него была поломана задняя ручка. Я её починил, склеил, но какая это была ручка (правая или левая) я не помнил.
И так, вытащив две заглушки из задней двери, мы откручиваем две гайки. АККУРАТНЕЕ, НЕ УРОНИТЕ ИХ ВНУТРЬ ДВЕРИ!
Далее вытаскивает ручку наружу, освобождаем тросик открывания и снимаем ручку.
Я заклеил отверстие скотчем, так как надо было ездить по городу.
Несём её домой/в гараж и разбираем.
Вытягиваем штифт из пазов и снимаем механизм с пружиной. Затем отделяем саму ручку от остальных деталей.
Как же приклеить две пластмасски?!
А у меня есть рабочий рецепт☝️!
Берём суперклей и обычную соду.
Технология следующая: смазываем клеем и сверху посыпаем содой! Твердеет мгновенно и соединение получается — очень прочным!
Далее чуть подержал у лампы, типо прогрел/ высушил😎…
Ну и далее снял лишнее напильником.
И собрал всё в обратной последовательности.
Сначала вставляем ручку через уплотнительную резинку, затем уже вводим "курок".
И только после этого, вставляем штифт/ вал обратно.
Хотя нет, ещё не всё…
Надо сходить на улицу и всё это безобразие установить на машину…
По времени, на всё, про всё ушло около одного часа.
П. С. Уже после установки на машину и испытаний, кстати они прошли успешно, я подумал: а н купить ли мне новые ручки и пусть они будут даже чёрные, всё равно они будут сочетаться с вишнёвый цветом кузова!
В общем, будем посмотреть, сколько эта конструкция протянет?!
Буду рад, если это кому-то пригодится!
Читайте также: