Ремонт рено логан за рулем
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan II с 2014 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по кузовному ремонту автомобиля Renault Logan первого поколения.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan первого поколения.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Dacia Logan, Renault Logan с 2004 и Renault Sandero с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Dacia/Renault Logan/Logan MCV с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Dacia/Renault Logan/Logan MCV с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Logan первого поколения.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Renault Logan и Renault Sandero второго поколения.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Renault Logan/Sandero/Sandero Stepway с 2009 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan с 2004 года выпуска.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Renault Logan с 2005 и Renault Sandero/Sandero Stepway с 2008 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan до 2009 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan первого поколения с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по ремонту автомобилей Dacia Logan и Renault Logan с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan с 2004 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan с 2014 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Renault Logan с 2014 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Dacia Logan и Renault Logan с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобилей Dacia Logan и Renault Logan с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по ремонту электрооборудования автомобиля Renault Logan первого поколения.
Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Logan 2004-2008 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Чуть-чуть истории
Двигатель
Логаны первого поколения могли шокировать публику своеобразным дизайном, но никак не моторами. Один из них, объёмом 1,4 литра, выдавал всего 75 л.с., что, прямо скажем, для машины оказалось маловато. Особенно это проявилось при встрече с требованиями среднестатистического покупателя машины: доплачивать за ABS или подушку безопасности пассажира жаба душила, зато кондиционер пользовался повышенным спросом. При его включении Логан с двигателем 1,4 литра может потихоньку передвигаться, но на обгон идёт лениво, как призывник в армию. А вот второй агрегат, объёмом 1,6 литра, позволяет чуть больше. Его мощности хватает не только на работу кондиционера, но и даже на вполне приличное (по меркам бюджетного автомобиля) ускорение. Восьмиклапанный мотор развивает 88 л.с., шестнадцатиклапанный – аж 102.
Ходовая часть и трансмиссия
Задняя подвеска вполне вынослива и надёжна. Она зависимая, по большому счёту менять тут приходится только амортизаторы. Стоимость работы – 3 000 за пару, выбор запчастей зависит только от кошелька и предпочтений хозяина автомобиля, оригинал будет стоить около 2 000 рублей.
Проверка колес
Вам потребуются: манометр, насос, штангенциркуль. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Периодически проверяйте давление воздуха в шинах (табл. 4.2). Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшаются управляемость и устойчивость автомобиля. Рекомендуем пользоваться ножным нас.
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка. РЕКОМЕНДАЦИИ Применяйте моторное масло, соответствующее европейской норме ACEA A2 или А3 либо норме API SJ, степени вязкости 15W40, 10W40, 5W40, 15W50 или 5W50 (в зависимости от климатических условий). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Перед проверк.
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
Вам потребуются: охлаждающая жидкость, воронка, чистая тряпка. РЕКОМЕНДАЦИИ Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля. Уточните у дилера – продавца автомобиля марку залитой в ваш автомобиль жидкости. Не смешивайте жидкости разного цвет.
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок главного тормозного цилиндра
Вам потребуются: тормозная жидкость, чистая тряпка. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Тип тормозной жидкости DOT-4. Рекомендуем проверять уровень перед каждым выездом и при необходимости доливать жидкость в бачок. Если доливать тормозную жидкость в бачок приходится довольно часто, сразу же устраните неисправ.
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления
Вам потребуются: жидкость для гидроусилителя рулевого управления, чистая тряпка. ПРИМЕЧАНИЕ В бачок гидроусилителя доливайте только жидкость ELFRENAULTMATIC D2, рекомендованную заводом-изготовителем. Бачок установлен на кронштейне в передней части моторного отсека по центру.На корпус бачка.
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя
Вам потребуются: летом – концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зимой – незамерзающая жидкость. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Используйте незамерзающую жидкость производства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол. При повышении температуры окруж.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 12 месяцев эксплуатации или через 15 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло.
Очистка системы вентиляции картера
Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения. чтобы избежать этого, пери.
Проверка системы выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения, сквозной коррозии или прогара элементы системы заменяют в сборе. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При повышенном.
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения
1. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора. 2. . и термостата. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Лопнувший шланг можно временно восстановить с п.
Проверка герметичности топливопроводов
1. Осмотрите соединения топливопроводов с топливным фильтром. 2. . и топливной рампой, а также соединение форсунок с топливной рампой (для этого необходимо снять воздушный фильтр). При обнаружении подтекания топлива замените уплотнительные кольца форсунок или наконечников шланг.
Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
Вам потребуется шприц для заправки агрегатов трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЯ В коробку передач заливайте масло марки Elf вязкостью 75W80. Замена масла не требуется (только доливка) в течение всего срока службы коробки передач. 1. Выверните пробку наливного отверстия, подставив емкость н.
Проверка защитных чехлов приводов передних колес
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Шарниры приводов очень долговечны. Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое в.
Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле
Так расположены элементы передней подвески на автомобиле: 1 – передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 2 – соединительная тяга подрамника; 3 – амортизаторная стойка; 4 – пружина передней подвески; 5 – поворотный кулак; 6 – шаровая опора стойки; 7 – болт крепления штанги стабили.
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле
Проверяйте состояние задней подвески снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве. На резиновых деталях подвески не допускаются:– признаки старения резины;– механические повреждения.На резинометаллических шарнирах не допускаются:– признаки старения, трещины;– односторон.
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
Регулярно проверяйте состояние рулевого управления, от которого зависит безопасность движения.При осмотре рулевого управления особое внимание обращайте на состояние защитных чехлов и резьбовых соединений. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность резиновые чехлы обязательно замени.
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса
При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автомобилем, так как он с запаздыванием реагирует на действия водителя. Кроме того, увеличенный ход, который не удается устранить регулировкой рулевого механизма, свидетельствует о неисправности рулевого управления (ослабл.
Проверка герметичности гидропривода тормозов
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и пр.) независимо от их состояния заменяйте новыми через 100 0.
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле.Вам потребуются.
Проверка стояночного тормоза
4.2. Проверка стояночного тормоза Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 5–7 зубцов (щелчков) храпового устройства. 1. Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего а.
Проверка эффективности работы тормозной системы
Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных тормозных стендах (аналогичных применяемым ГИБДД при проведении годового технического осмотра автомобилей). В крайнем случае ориентировочную комплексную оценку работы тормозной системы можно выполнить на ровной горизон.
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов
Вам потребуется штангенциркуль или линейка. 1. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (подставки). 2. Снимите переднее колесо. 3. Проверьте через отверстие в корпусе тормозной скобы состояние колодок. Если толщина фрикционных накладок менее допустимой (табл. 4.3), замените т.
Регулировка света фар
Проверяйте и регулируйте свет фар на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). 4.3. Регулировка света фар 1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах. 2. Установите.
Смазка арматуры кузова
Для увеличения срока службы кузова смазывайте трущиеся детали при каждом техническом обслуживании (не реже чем через 15 000 км пробега или один раз в год). При появлении скрипов, заеданий сразу очистите соответствующие детали, а затем нанесите смазку (тип смазки указан в скобках). Кузов нужно.
Прочистка дренажных отверстий кузова
Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, расположенные снизу порогов, дверей и в крышке багажника. Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом о.
Читайте также: