Ремонт пневмостойки мерседес 221

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes ML/GL W164Номер оригинальной запчасти:A 164 320 43 13, A1643204313A 164 320 46 13, A1643204613A 164 320 60 13, A1643206013A 164 320 58 1..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes ML/GL W166

Ремонт пневмостойки передней Mercedes W166Номер оригинальной запчасти:с ADS (адаптивной демпфирующей системой)правая:A 166 320 70 13, A1663207013A 166 320 72 13, A1663207213A 166 320 14 ..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W211, CLS 219

Ремонт пневмостойки передней Mercedes W211, CLS 219Номер оригинальной запчасти:полный привод, правая:A 211 320 96 13, A2113209613A 211 320 20 38, A2113202038полный привод, левая:A 211 ..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W212, CLS 218

Ремонт пневмостойки передней Mercedes W212, CLS 218Номер оригинальной запчасти:A2123202038A2123203438A2123201938A2123203338A2123203238A2123200813A2123202338A2123201838A2123203138A2123200913..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W220

Ремонт пневмостойки передней Mercedes W220Номер оригинальной запчасти:A 220 320 82 13, A2203208213A 220 320 22 38, A2203202238A 220 320 81 13, A2203208113A 220 320 21 38, A2203202138A 220 320..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W221 (задний привод)

Ремонт пневмостойки передней Mercedes (W221, задний привод)Номер оригинальной запчасти:A2213209313A2213204913Устанавливается на автомобиль: Mercedes S-Class (W221 w/Airmatic only, за..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W221 (полный привод)

Ремонт пневмостойки передней Mercedes W221, полный приводНомер оригинальной запчасти:A2213200538A2213205413A2213201838A2213200438A2213205313A2213201738Устанавливается на автомобиль: ..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W222

Пневмостойка передняя Mercedes W222Номер оригинальной запчасти:правая: A 222 320 50 13, A2223205013A 222 320 82 13, A2223208213 A 222 320 48 13, A2223204813A 222 320 24 13, A2223202..

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W251

Оригинальная передняя пневмостойка Mercedes W251Номер оригинальной запчасти:A 164 320 43 13, A1643204313A 164 320 46 13, A1643204613A 164 320 60 13, A1643206013A 164 320 58 13, A16..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes CLS C21.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes CLS C218Номер оригинальной запчасти:A2123200404A2123200104Производитель: Wabco, Германия.Но..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes CLS C21.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes CLS C219Номер оригинальной запчасти:A2203200104A2113200304A2113200104A2193200004A2403200104..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes E W211

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes E W211Номер оригинальной запчасти:A2203200104A2113200304A2113200104A2193200004A2403200104Пр..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes E W212

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes E W212Номер оригинальной запчасти:A2123200104A2123200404Производитель: Wabco, Германия.Ном..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes E W213.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes E W213, GLC/GLC CoupeНомер оригинальной запчасти:A0993200004A2053200104A2133200004..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes GL X164.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes GL X164Номер оригинальной запчасти:A1643201204A1643201004A1643200904A1643200504A1643200304A1643201404A1643200004A..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes GL X166.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes GL X166Номер оригинальной запчасти:A1663200104Устанавливается на автомобиль: Mercedes ML-Class 2012 (X166 w/..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes ML W164.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes ML W164Номер оригинальной запчасти:A1643201204A1643201004A1643200904A1643200504A1643200304A1643201404A164320..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes ML W166.

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes ML W166Номер оригинальной запчасти:A1663200104Устанавливается на автомобиль: Mercedes ML-Class 2011 (W166 w/..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes S W220

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes S W220Номер оригинальной запчасти:A2203200104A2113200304A2113200104A2193200004A2403200104Пр..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes S W221

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески для автомобиля Mercedes S W221Номер оригинальной запчасти:A2213201604A2213201704A2213200904A2213200704A2213200304Пр..

Оригинальный восстановленный компрессор пневматической подвески Mercedes S W222.

Компрессор пневмоподвески Mercedes S W222Номер оригинальной запчасти:A0993200104A2223200404A2223200504A2223200604Устанавливается на автомобиль: Mercedes S-Class (W222), S-Class (C217)*Це..

Оригинальный задний амортизатор пневмостойки Mercedes ML/GL 164

Задний амортизатор пневмостойки ML/GL W164 (восстановленный)Номер оригинальной запчасти:с ADS:A 164 320 11 31, 1643201131A 164 320 21 31, 1643202131A 164 320 20 31, 1643202031A 164 320 07 3..

Оригинальный задний амортизатор пневмостойки Mercedes R-Class W251

Задний амортизатор пневмостойкиMercedes R-Class W251 (восстановленный)Номер оригинальной запчасти:с ADS:A2513201031A2513201931без ADS:A2513200731A2513201331A2513202131Устанавливается на..

Оригинальный задний амортизатор пневмостойки Mercedes W211

Амортизатор пневмостойки задний Mercedes W211 (восстановленный)Номера пневмостойки в сбореНомера пневмостойки в сбореправая:A 211 320 60 13, 2113206013A 211 320 54 13, 21132..

Оригинальный задний амортизатор пневмостойки Mercedes W212 / W218

Амортизатор пневмостойки задний Mercedes W212 / W218 (восстановленный)Номер оригинальной запчасти:A 212 320 07 30, A2123200730A 212 326 46 00, A2123264600A 212 320 42 30, A212..

Оригинальный задний амортизатор пневмостойки Mercedes W221 / C219 (W219)

Амортизатор пневмостойки задний Mercedes W221 / C219 (W219) (восстановленный)Номера пневмостоек в сбореправая:A2213205613A2213203613A2213202213левая:A2213205513A2213203513A221..

Оригинальный передний / задний амортизатор пневмостойки Mercedes W220

Амортизатор пневмостойки передний/задний Mercedes W220 (восстановленный)Номера пневмостоек в сбореПередняя полный привод:A2203208213A2203202238A2203208113A2203202138Передняя..

Оригинальный передний амортизатор пневмостойки Mercedes ML/GL 164

Амортизатор пневмостойки передний ML/GL W164 (восстановленный)Номер оригинальной запчасти:с ADS:A 164 320 43 13, A1643204313A 164 320 46 13, A1643204613A 164 320 60 13, A1643206013A 164 320..

Оригинальный передний амортизатор пневмостойки Mercedes W211 / C219 (W219)

Амортизатор пневмостойки передний Mercedes W211 / C219 (W219) (восстановленный)Номера пневмостойки в сбореправая:A 211 320 60 13, 2113206013A 211 320 54 13, 2113205413A 211 3..

Оригинальный передний амортизатор пневмостойки Mercedes W212 / W218

Амортизатор пневмостойки передний Mercedes W212 / W218 (восстановленный)Номера пневмостойки в сборе:A2123202038A2123203438A2123201938A2123203338A2123203238A2123200813A2123202..

Оригинальный передний амортизатор пневмостойки Mercedes W221

Амортизатор пневмостойки передней Mercedes W221 (восстановленный)Номера пневмостоек в сбореправая:A2213200538A2213205413A2213201838левая:A2213200438A2213205313A2213201738Устанавливает..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes C218 (CLS) задний левый/правый (восстановленн.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes C218 (CLS) задний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:правый:A2123200625A2123203825A2123202025 универсал WagonA21..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes C218 (CLS) передний левый/правый (восстановле.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes C218 (CLS) передний левый/правый (восстановленный), 1 год гарантииНомер оригинальной запчасти:правая:A 218 320 66 13, A2183206613A 218 320 32 13, A218320321..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes CLS C219 задний левый/правый (восстановленный.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes CLS C219 задний левый/правый (восстановленный), 1 год гарантииНомер оригинальной запчасти:A2113200925A2113201625A2113200825A2113201525A2113200725A2113201225..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes CLS C219 передний левый/правый (восстановленн.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes CLS C219 передний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:полный привод, правая:A 211 320 96 13, A2113209613A 211 320..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X164 / ML W164 задний левый/правый (восста.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X164 / ML W164 задний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:A 164 320 09 25, A1643200925A 164 320 07 25, A16432..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X164 / ML W164 передний левый/правый (восс.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X164 / ML W164 передний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:A 164 320 43 13, A1643204313A 164 320 46 13, A1643..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X166 задний левый/правый (восстановленный).

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X166 задний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:A 164 320 09 25, A1643200925A 164 320 07 25, A1643200725A 16..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X166 передний левый/правый (восстановленны.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GL X166 передний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:правый:A 166 320 68 13, 1663206813A 166 320 70 13, 166320701..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GLS, GLE-класс задний левый/правый

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GLS, GLE-класс задний левый/правыйНомер оригинальной запчасти:A1663200625A2923200525Устанавливается на автомобиль: Mercedes GLS-Class (X166), GLE-Class (W..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GLS, GLE-класс передний левый/правый

Оригинальный пневмобаллон Mercedes GLS, GLE-класс передний левый/правыйНомер оригинальной запчасти:правая:A2923204413A2923204613A2923204013A2923203613A2923201400A1663200200левая:A2923204313A2..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes R-Class W251 задний левый/правый (восстановле.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes R-Class W251 задний левый/правый (восстановленный)Номер оригинальной запчасти:A2513200325A2513200425A2513200025Устанавливается на автомобиль: Mercedes R-Cla..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes R-Class W251 передний левый/правый (восстанов.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes R-Class W251 передний левый/правый (восстановленный)Номер оригинальной запчасти:A2513203013A2513203113A2513205613A2513205713Устанавливается на автомобиль: ..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W166 ML задний левый/правый (восстановленный).

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W166 ML задний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:A 164 320 09 25, A1643200925A 164 320 07 25, A1643200725A 164 ..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W166 ML передний левый/правый (восстановленны.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W166 ML передний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:правый:A 166 320 68 13, 1663206813A 166 320 70 13, 166320701..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W211 (E class) задний левый/правый (восстанов.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W211 (E class) задний левый/правый (восстановленный), 1 год гарантииНомер оригинальной запчасти:A2113200925A2113201625A2113200825A2113201525A2113200725A2113..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W211 (E class) передний левый/правый (восстан.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W211 (E class) передний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:полный привод, правая:A 211 320 96 13, A2113209613A 2..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W212 (E class) задний левый/правый (восстанов.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W212 (E class) задний левый/правый (восстановленный), до 2-х лет гарантииНомер оригинальной запчасти:правый:A2123200625A2123203825A2123202025 универсал Wago..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W212 (E class) передний левый/правый (восстан.

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W212 (E class) передний левый/правый (восстановленный), 1 год гарантииНомер оригинальной запчасти (пневмостойки):A2123202038A2123203438A2123201938A212320333..

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W213, GLC / GLC Coupe задний левый/правый

Оригинальный пневмобаллон Mercedes W213, GLC / GLC Coupe задний левый/правый *Цена действительна при возврате оригинальной детали.

Ремонт пневмоподвески автомобилей Mercedes, у нас вы можете купить оригинальные пневмобаллоны мерседес по отличной цене и с заводским качеством! Быстрое решение проблем пневмосистемы вашего авто - это именно то, что наша компания готова Вам предложить! Также есть в наличии компрессоры, амортизаторы и пневмостойки


Я и сделал вывод что с пневмо баллонами у меня скорее всего проблем нет, а вот с амортизаторами проблемы явно есть. Чтобы это проверить РЕЗКО тормознул на светофоре (будете повторять, проверяйте заднее зеркало) и наблюдал как мерседес несколько раз поклонился земле. Это подтвердило предположение, что подвеска хуже гасит колебания.

Дальше надо было выбирать отечественного производителя :) рассматривал из тех кто представлен на DRIVE2.
Airbarter предлагал только замену всей стойки в сборе, что хорошо и правильно, но мне был нужен только амортизатор.
Поэтому я связался с компанией lmeister и они меня очень порадовали своей клиент-ориентированностью.
1. Можно менять амортизатор отдельно.
2. Компания сотрудничает со многими сервисами и готова подобрать тот который ближе и удобнее клиенту.
3. На случай если ваш баллон имеет скрытые повреждения, облит маслом и его состояние плохое, Компания передаёт в сервис новый баллон и вы можете принять решение о его замене при снятии и дефектовке стоек.
4. Клиентам с DRIVE2 делают скидку
5. Гарантия на запчасти и на работы 6 месяцев на амортизатор и 2 года на баллон.
6. Компания Московская, очень гибкая, быстро реагирует на потребности клиента.
7. Связь по ватсапу, скорость ответа быстрая.
Для выполнения работ был выбран сервис Admiral-Mercedes который мне давно рекомендовали с разных сторон и все не было случая туда заехать…
Работы по замене стоек были озвучены в 4500 за стойку.

Кстати, при Работе с lmeister вам не нужно ничего согласовывать с сервисом. Они сами вас записывают на удобное время и передают туда курьером запчасти.

Приехав в сервис, чуть опоздав, был встречен приемщиком и с ним мы совершили тестовую поездку по территории. Приёмщик не понял что меня не устраивает, по его мнению подвеска работала штатно. Но машину в работу взяли.


Далее было интереснее… Со мной связался управляющий директор и спросил точно ли я хочу менять стойки? Их разобрали, выглядели они отлично. Амортизаторы не имели следов износа, не болтались, не текли, требовали усилия для сжатия. В общем по всем параметрам выглядели исправными.
Посовещавшись решили проводить замену. Раз уж залезли — надо делать!

Приехал забирать и тут меня ждали. Машина была бесплатно вымыта, как снаружи так и внутри. Было приятно в неё сесть. С замиранием сердца директор Сергей попросил меня попробовать ход машины в тестовой поездке. Хорошо что мы прокатились до этого по территории. Я поехал примерно тем же маршрутом и сразу ощутил разницу. Чем и обрадовал Сергея.
Он немного волновался, что я не замечу изменений в походке авто и будет много вопросов по этому поводу.
Расплатившись я получил гарантийный сертификат от компании Lmeister на пол года, а также приглашение от Admiral на замену задних сайлентблоков и задних развальных тяг, по ним был выявлен небольшой люфт и износ резинок.


Выкатился за Ворота! О да! Именно на дороге я понял что мой автомобиль опять стал новым!
— Шпильки в поворотах пошли уверенно и без лишних кренов.
— Подвеска стала собранной и чуть более упруго-жесткой
— Болтанка уменьшилась
— Стуки на отбое пропали
— Авто лучше стал реагировать на колейность и другие дефекты дорожного полотна.

Однако кое что меня и напрягло! Переключение Sport — Comfort стало менее различимым. Раньше спорт сразу становился дубовым и собранным, а сейчас машина становиться чуть более жесткой. И даже трудно понять по ощущениям в каком ты режиме. Я стал подозревать что мне достались стойки с нерабочими клапанами и сразу связался с Lmeister . И у нас состоялась переписка:

Я: Доброе утро. На старых амортизаторах переключение в спорт режим очень сильно ощущалось. На ваших либо совсем нет изменений, либо разница незначительна. Вы восстанавливаете этот механизм или нет?

Lmeister: Приветствую. Безусловно. Восстановление начинается с клапана адс, который отвечает за режимы. Не ощущаете скорее всего потому что амортизаторы были уже не рабочими и работали за счёт адс в основном. Поэтому и ощущалось только с помощью переключения.

Я: На моих старых спорт становился зубодробительным, любой дефект асфальта сразу ощущался на сидении. Машина становилась сбитой и плотной. А в комфорте была полная противоположность, машина раскачивалась как лодка на волнах. А после ремонта я пытаюсь поймать разницу и иногда кажется что разница в режимах есть, а иногда не могу ее уловить.

Lmeister: У меня такая же история была, когда сдохли мои амы, лежачий полицейский на спорте был трэшевым

Я: А вы на чем ездите?

Lmeister: Да, мы сами в теме) на gl и на ml 164

Согласитесь, отличная поддержка, ответы на вопросы, а все почему? Компания lmeister семейный бизнес и это наши с вами братья и сестры мерсоводы которым все проблемы знакомы и не чужды!

Теперь вернёмся к компании Admiral . Прихожу я на следующий день утром к машине, а она "подбоченилась". Присела передним правым колесом. Замерил. Левый передний 3 пальца от колеса, до арки. Правый передний 2 пальца. Расстроился, потом связался с Lmeister, те порекомендовали пообщаться с Admiral. Директор Сергей выслушал и посоветовал ночь постоять на поднятой подвеске, если просядет — приезжать на переборку стойки. Простоял сутки на поднятой подвеске — ничего не перекосилось. Ещё сутки на обычной подвеске — правая ниже на пол пальца. Admiral комментирует это тем что баллон должен сесть в посадочное место и обеспечить герметичность. Не всегда баллон садиться с первого раза. Нужно время на усушку, утряску, усадку и прилегание. Неделю я ездил в разных режимах переключаясь между спорт, комфорт и поднятой подвеской осаживая баллон и в итоге оставил на парковке на 4 дня. На 4-й день машина стояла ровно расстояние под левой и правой передними арками было чуть больше 3-х пальцев. То есть баллон осел на своё посадочное место и утечка прекратилась.


Надо отметить высокий уровень отношения к клиенту, который оказывает сервис Admiral . Это что то среднее между ОД и клубным сервисом. Интересное сочетание.
Машину к выдаче подготовили, тестовые поездки делают, осматривают машину, уделяют много внимания общению, по первому нареканию приглашают на бесплатное устранение своих недоработок.

Можно считать что с передом вопрос решён как минимум на пол года (но я надеюсь что на дольше). А что же зад? Он остался мягким и толи так и задумано, толи пора тоже менять амортизаторы и там:
Встаёт вопрос: а как проверить ? По этому поводу опять состоялась переписка с Lmeister:

Я:Я вот думаю как протестировать задние амортизаторы. Их влияние при езде не так очевидно. Есть методика типа вибростенда?

Lmeister: Вибростенд тоже не вариант — он показывает работу подвески в целом и относительно. Влияние задних амортизаторов такое же как и передних.

Я: А как понять умерли они или ещё живые ? Ехать задом, тормознуть и посмотреть сколько колебаний сделает корма?

Lmeister: Ну как вариант, да) или снимать надо и смотреть. Основной момент раннего обнаружения неисправности — по ощущениям — это вот как раз скачки на неровностях, когда они перестают отрабатывать, и характерный стук.

Я: Покачал машину руками перед и зад. Обнаружил что попа мягкая, по сравнению с передом.

Lmeister: Это не автомобиль на пружинах без регулировки жёсткости, тут так не проверяется. Система адс регулирует жесткость в зависимости от положения кузова и прочего. В одном пневмобаллоне может быть меньше давление, в другом больше. Положение клапанов адс на амортизаторе может находиться в разных положениях. На этих авто так жесткость не проверяют, нужно смотреть жесткость в движении. Но, амортизаторы сделаны с одинаковыми настройками.

Я: В общем поезжу, понаблюдаю и возможно летом махну задние амортизаторы и сайлентблоки с развалинами тягами.

А пока подсчитаем экономический профит.
Стоимость снятия и установки новых амортизаторов или ремонтных практически одинакова, ей пренебрегаем.
Итак новые родные амортизаторы
55000*2=110000 ходят они около 100000 (+-20000 километров).
То есть рубль за километр.

Покупая ремонт амортизатора в lmeister мы имеем пол года гарантии на амортизатор, будем надеятся что они проходят год.
За год пробег 30000
Стоимость 28000
Итого получается тот же рубль/километр.
Если вдруг отремонтированный амортизатор проходит со старым баллоном ещё год, тогда будет экономия до 0.5 рублей за километр.

Вывод: ремонт амортизаторов оправдан в случае кратковременного владения машиной или недостатка денежных средств.
Надеюсь через год и два написать отзыв об опыте эксплуатации и проверить свой рассчет практикой.

Спасибо компании Lmeister
Спасибо сервису Admiral-Mercedes
Спасибо всем подписчикам и гостям данного блога!


Александр


Евгений

Диагност, стаж 12 лет 🎖🎖🎖


Игорь

Мастер, стаж 10 лет 🎖🎖


Михаил

Мастер, стаж 16 лет 🎖🎖🎖🎖





ДИАГНОСТИКА ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Одна из востребованных услуг, предоставляемых нашим сервисом — комплексная диагностика и ремонт пневмоподвески. Нормально функционирующая активная пневматическая подвеска обеспечивает повышенные параметры управляемости, устойчивости, комфортабельности, безопасности передвижения автомобиля. При интенсивной эксплуатации транспортного средства требуется периодическое проведение диагностики (калибровки) пневмосистемы в целом и отдельных её элементов.

О частичном или полном выходе из строя пневмосистемы ходовой части ТС сигнализируют такие характерные признаки, как неравномерное проседание (крен) кузова, уменьшение клиренса, продолжительная работа компрессорной установки.
К этому приводят, в частности, следующие неисправности:
нарушение герметичности пневмобаллонов;
повреждение воздушных магистралей;
неправильная работа датчика давления ресивера;
износ (повреждение) пневмоподушек;
отклонения в работе компрессора (уменьшение производительности).

В таких случаях производят полную диагностику пневмоподвески автомобиля с целью выявления неисправных узлов и их своевременного ремонта (замены). Элементы пневматической подвески современных автомобилей характеризуются повышенной надёжностью и значительным эксплуатационным ресурсом (до 100 тыс. км и более).

Плохие дороги, агрессивная езда, перегруз автомобиля приводят к ускоренному износу элементов пневмосистемы ходовой части. В этой связи проверять их функционирование рекомендуется в среднем через 40-50 тыс. км пробега. Благодаря своевременно проведенной диагностике пневмоподвески цена текущего или капитального ремонта ходовой части будет существенно меньше.

Активная подвеска на основе пневматики является довольно сложной технической системой. В её состав входят компрессорное устройство с электроприводом, блок клапанов, трубопроводные магистрали, датчики, блок автоматики, пневмобаллоны. Качественно провести комплексную диагностику пневмоподвески и, при необходимости, её восстановление (настройку) может только квалифицированный автослесарь с помощью специального оборудования.

В нашем автосервисе произведут все необходимые работы по обслуживанию и текущему (капитальному) ремонту пневматических подвесок любой сложности, устанавливаемых на легковые и коммерческие автомобили зарубежного и отечественного производства.








Пневмоподвеска на Mercedes W 222 S

Восстановленная

Ремонт, восстановление и тюнинг пневмоподвески в Москве.
- Ремонт пневмостоек Мерседес 222
- Ремонт компрессора пневмоподвески Мерседес 222
- Ремонт блока пневмоподвески Мерседес 222
- Диагностика пневмоподвески Мерседес 222

Мы осуществляем Полный процесс работы с пневмоподвеской уже 10 лет.
К каждому клиенту индивидуальный подход.
Уютная студия, добрый и позитивный коллектив!




Пневмобаллон Мерседес 222 S
Правый/Левый / Передний
восстановлен
Подходит на полный и задний привод
Ресурс увеличен до 3 лет!





Видео Отзыв

🇷🇺 Наша Команда


Александр


Евгений

Диагност, стаж 12 лет 🎖🎖🎖


Игорь

Мастер, стаж 10 лет 🎖🎖


Михаил

Мастер, стаж 16 лет 🎖🎖🎖🎖


- Bocстанoвлeниe пневмобаллона от 5000 р.
- Замена пневмобаллона от 500 р.
- Pемoнт пневмостойки oт 6000p.
- Замена амортизатора пневмостойки от 3000 p.
- Диагностика пневмоподвески от 800 р.


Система закачки газа в амортизатор




Востребованная услуга, предоставляемая нашим автосервисом — комплексная диагностика пневмоподвески Мерседес. В конструкции ходовой части многих марок автомобилей этого германского бренда применяется активная пневматическая подвеска AIRMATIC. В частности, установлена она на некоторые модели классов E, S, ML, GL, GLS, R, V (минивэны Vito, Viano с кузовами W638, W639). Пневмостойки 222 Мерседес в комбинации с адаптивной системой демпфирования могут автоматически менять жёсткость, подстраиваясь под конкретные дорожные условия.

Амортизационные пневмостойки Мерседес W222 (S-класс) применялись одними из первых в составе активной подвески Airmatic. На этой модели автомобиля используются фиксированные настройки жёсткости под стили вождения Sport, Comfort и другие. Составными частями активной пневмоподвески W222
являются компрессорная установка, ресивер, блок клапанов, пневмобаллоны, магистральные трубопроводы, датчики давления, температуры.

В ходовой части среднеразмерных внедорожников 2-го поколения Мерседес W222 (S-класс) применяется пневматическая активная подвеска с системой адаптивного демпфирования (5-ступенчатая регулировка). автомобиль известен как модель класса 222. В составе пневмоподвески применяются компрессор, контроллер, блок клапанов, ресиверы, пневмобаллоны Мерседес 222, воздушные трубопроводы.

Ходовая часть кроссоверов с удлинённым кузовом Mercedes-Benz 222 также оснащена активной фирменной пневматической подвеской Airmatic. В её составе: компрессорная установка с блоком клапанов и ресиверами, пневмобаллоны Мерседес 222, блок управления (контроллер), магистральные трубопроводы.

Элементы активной пневматической подвески Мерседес 222, устанавливаемой на кроссоверы и минивэны Mercedes-Benz, характеризуются повышенной надёжностью, долговечностью. В наиболее напряжённых условиях работают пневмобаллоны Мерседес 222, входящие в конструкцию амортизирующих пневмостоек. Именно они непосредственно воспринимают динамическую нагрузку при движении по неровным дорогам. Чаще всего при выходе из строя пневмостойки ремонт заключается в замене пневмобаллона Мерседес 222.

В процессе комплексной диагностики, проводимой с использованием специального оборудования автосервиса, выявляют также другие отклонения в работе составных частей пневматической подвески. В частности, определяют эффективность функционирования компрессорной установки, блока клапанов, датчиков, проверяют герметичность трубопроводов и всех соединений. Все выявленные неисправности устраняют, производят настройку системы в целом.

Пневмоподвеска на Mercedes W164 ML

Компания AirBarter осуществляет замену или ремонт пневмоподвески Mercedes Benz. Её упругие элементы заменяются на пневмобаллоны, сохраняющие мягкость и упругость за счет сжатого воздуха, нагнетаемого из пневмосистемы. Для этого применяется компрессор - ее уязвимая часть.

Преимущества использования пневмоподвески очевидны:

- проходимость в условиях бездорожья,

- повышенный комфорт езды,

РемонтЦена
Ремонт передних амортизаторов W220 - установка ремкомплекта * (одна стойка) 9000 рублей
Ремонт стойки переднего амортизатора W220 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка)
15000 рублей
Ремонт стойки заднего амортизатора W220 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) 15000 рублей
Ремонт стойки переднего амортизатора W221 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) 19000 рублей
Ремонт стойки заднего амортизатора W221 с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) 19000 рублей
Ремонт стойки переднего амортизатора W211/W219 (E/CLS) с заменой пневмоподушки на новую (одна стойка) 19000 рублей
Ремонт задней пневмоподушки W211/W219 (E/CLS) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка)
16500 рублей
Ремонт задней пневмоподушки W164/X164/W251 (ML/GL/R) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка)
12000 рублей
Ремонт пневмостойки (переднего амортизатора) W164/X164 (ML/GL) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка) 16000 рублей
Ремонт пневмостойки (переднего амортизатора) W251(R) с заменой пневмобаллона на новый (одна стойка) 17000 рублей
Ремонт компрессора пневмоподвески с заменой поршневой и колец ( Mercedes-Benz, Audi, BMW,VW, Porsche ) от 5000 рублей

*Включает в себя установку альтернативного ремонтного комплекта. Благодаря установке ремкомплекта, полностью исключается утечка воздуха из стойки амортизатора. Срок службы такой стойки превышает срок службы оригинала.

Достоинства применения пневмоподвесок - энергоёмкость

Благодаря большой энергоемкости во время больших прогибов легко обеспечивается снижение амплитуды колебаний. При этом еще и уменьшается количество энергии, которая направлена на амортизаторы:

- легкость регулирования. Автоматическая система дает возможность легко регулировать жесткость пневмостоек для Mercedes, и настроить динамичный ход подвески. Благодаря чему ход автомобиля максимально плавный на неровной дороге, улучшаются эксплуатационные качества;

- долговечность. Благодаря применению прочных материалов пневмоподвеска Mercedes намного долговечнее, чем стандартные стальные подвески;

- легкость управления. По причине опускания центра тяжести автомобиля, благодаря применению пневмоподвески, авто становится более управляемым, при этом устойчивость на дороге повышается.

Ремонт пневмостоек на Mercedes

При возникновении проблем автомобиль с пневмоподвеской становится непригоден для эксплуатации, тогда неизбежен ремонт или замена элементов.

При его проведении стоит обратить внимание на правильный подбор элементов подрессоривания, ведь в комплексе со всей системой пневмоподвески они создают условия для длительного контакта с дорогой. Это повышает управляемость автомобиля на неровностях и делает торможение значительно эффективнее.

В случае, если автомобиль наклоняется на одно колесо, возникает шум или раскачивание при движении, вероятно, что причина в неисправности пневмы. Если таковые имеются, то рекомендуется сразу обращаться в сервисный центр AirBarter.

Читайте также: