Ремонт ограничителей дверей мазда сх 5
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Дошли руки до ограничителей. Особенно был изношен ограничитель задней левой двери. Казалось — эта дверь наименее используемая, но ограничитель там просто умер. Дверь самопроизвольно закрывалась с любого положения. Иногда кидаю туда в ноги канистру с питьевой водой и нефиксируемая дверь доставляет массу неудобств. Правая задняя чуть получше, но фиксация там: еле-еле. Передние — еще чуть лучше. Менял в два этапа, сначала задние, потом передние. Сегодня про задние расскажу с картинками. Может кому полезно будет, хотя на драйве уже полно информации.
Прикупил всем известный комплект на передние и задние двери.
Визуально сухари сделаны не очень — местами облой после мехобработки, следы фрезеровки, но материал отличается от оригинальных. Судя по описанию, какой то "волшебный" графитонаполненный полиамид. Плюс специальная графитная смазка в комплекте. Посмотрим, как поведет себя.
План такой: снимаем обшивку двери, снимаем динамик, снимаем ограничитель, меняем сухари в нем и собираем обратно.
Мануал рекомендует начинать отдирать обшивку со стороны динамика, далее понизу и по бокам вверх — так и делаем. Далее обшивку немного вверх и снимаем. Прежде чем совсем снять, надо отстегнуть изнутри ручку замка, и отстегнуть штекер управления стеклоподьемником
Оригинальные пистоны на задних дверях практически все остались на месте, а их шляпки у большинства — пообламывало.
Откручиваем болты крепления ограничителя ключом на 10 и вынимаем его через нишу динамика. Если делаете на улице, подстрахуйте дверь от ветра и излишнего давления — ограничителя то нет.
Разбираем ограничитель. Металл толстенный и отверткой не получилось разогнуть усы, пришлось слегка помочь зубилом. Без фанатизма, конечно, чтоб их вообще не отрубить.
Зачитал инструкцию. Выяснил, зачем в комплекте какие то пластинки. Это регулировочные прокладки, чтоб сильнее поджать сухари, если у вас просели резиновые подушки или изношен шток. Решил собрать пока без них.
Сухарь не симметричный по проточке — С одной стороны шире, с другой — уже. С одной стороны внешние края — закругленные, с другой — нет. Вот этой стороной с закруглениями и надо его вставлять во внутрь корпуса.
Сдвигаем всё ближе к петле (там самое тонкое место штока) и там вставляем сухари с подпором. Собирается всё довольно легко, но натяг — чувствуется.
С годами ограничители дверей приходят в негодность и фиксация отсутствует полностью. Беда эта известна большинству. Сразу заказывать оригинальные не захотел, стало интересно покапаться и попробовать перебрать их с помощью ремкомплекта. У кого-то наткнулся на фирму Пластик Авто. Доставили очень быстро.
Начал с задних дверей, на всякий случай (а то вдруг сломается что либо).
Процесс замены сухарей не сложен и быстр, после собираем все в обратной последовательности.
вот после первой двери из четырех я понял, что шток смазывать стоит в самом конце (сильно пачкаются руки).
загибать усики на место было не просто, т.к. необходимо максимально прижимать крышку и одновременно загибать.
И в очередной раз на помощь пришел мой друг YurkaStav , вдвоем загибать намного удобнее.
на одном из ограничителе обнаружил следы трения и выработку (камушек видимо давненько там затерялся). На скорость вроде не влияет…но это не точно))))
Блин, не получилось коротко и емко…получилось так, как получилось. Может кому пригодится данный опыт. Проездил уже месяца 3 и совсем не жалею о том, что смог реанимировать ограничители. Двери держаться в 3х положениях и вполне устойчиво. Некоторые удивляются, как с таким пробегом двери сохранили свойство не закрываться от малейшего дуновения ветра.
ВСЕМ УСПЕХОВ В РЕМОНТАХ И НА ДОРОГЕ.
Быстро, качественно, не дорого.
Никита, день добрый. Благодарим за отзыв. Очень рады, что фиксация восстановлена.
Mazda CX-5 2012, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — body work
Comments 30
привет, не надо их смазывать, масло песок собирает и пластмаски быстро изнашиваются. надо что-бы они всегда были сухие и чистые.
спасибо за совет))))
кто подскажет какой ориентировочно диаметр металического стержня брать- хочу заранее купить свёрла сделать, и как определиться по высоте бывшего "целого сухаря"
Люди смотрю сверлят и вставляют стержень металл по типу вазовских
аааа, ну это тогда лучше найти тот пост, где это описано и там спросить. я не захотел так заморачиваться и решил пойти по пути попроще.
Вы правы. Раноили поздно ограничители дадут о себе знать.удачи)))
Спасибо за отчет и ссылку. Я только что заказал там, и мне любопытно посмотреть, как долго будет доставка в Германию. У меня все еще нет проблем. Но я изолировал двери. Так что они тяжелее оригинала. Поэтому я ожидаю проблем в какой-то момент.
Благодарим за отзыв.
Хорошего дня и зелёного света во все светофоры.
Спасибо карантину. У меня тоже все время руки не доходили. А тут аж 2,5 месяца. И заказал, и все не спеша сделал. Результатом доволен. У кого есть дети (поймут меня). Реально задобала эта задняя дверь. Кстати, передние у меня вроде нормально держат, хоть и пробег почти 180 тыс.
Везет) у меня все 4 двери не держались.
Santa-driver
Спасибо карантину. У меня тоже все время руки не доходили. А тут аж 2,5 месяца. И заказал, и все не спеша сделал. Результатом доволен. У кого есть дети (поймут меня). Реально задобала эта задняя дверь. Кстати, передние у меня вроде нормально держат, хоть и пробег почти 180 тыс.
Особенно зимой бесило в слякоть!
Тоже этим летом менял ограничители с помощью таких же ремкомплектов на всех дверях! Плюс проклеивал звукопоглащением карты с внутренней стороны, но клипс кстати поламал всего штуки 2 на дверь! При замене ограничителей передних дверей зажимал корпус в тисках и поддевал усики стамеской — оччень облегчало задачу! Самый большой геморой при установке карт дверей обратно было одеть ее на металл двери в районе бархоток при этом штоб ручка замка двери оставалась на месте! Но в целом ничего сложного в этом нет (при наличии минимального набора инструмента), максимум минут 30-40 на одну дверь уходило!
По поводу шумки, будет отдельная запись. Будучи в отпуске зашумил по полной машинку.
Тоже этим летом менял ограничители с помощью таких же ремкомплектов на всех дверях! Плюс проклеивал звукопоглащением карты с внутренней стороны, но клипс кстати поламал всего штуки 2 на дверь! При замене ограничителей передних дверей зажимал корпус в тисках и поддевал усики стамеской — оччень облегчало задачу! Самый большой геморой при установке карт дверей обратно было одеть ее на металл двери в районе бархоток при этом штоб ручка замка двери оставалась на месте! Но в целом ничего сложного в этом нет (при наличии минимального набора инструмента), максимум минут 30-40 на одну дверь уходило!
Бархотку с дверей, можно было снять и поставить отдельно от Карты, потом карта просто защелкивается в паз, я у себя так делал все быстро, разбирал все двери, когда шумку делал
Ремонтируем или заменяем задние ограничители хода дверей у Мазда СХ-5
Если со временем задние двери перестали фиксироваться в среднем или открытом положении, то значит пришло время ремонта или замены ограничителей задних дверей.
Причина данной неисправности: Зажимы из пластика и подвергаются износу, в результате чего упираются друг в друга и перестают зажимать шток.
Инструменты и материалы для работы:
Способы ремонта.
1. Ремонт по гарантии у Официального дилера. Для гарантийных автомобилей.
2. Ремонт у Официального дилера или на Станции Технического Обслуживания.
3. Самостоятельная покупка Оригинальной запчасти и замена её в гаражных (домашних) условиях.
4. Ремонт ограничителя хода задней двери с разбором и заменой изношенных деталей на пластиковый ремонтный комплект.
5. Ремонт ограничителя хода задней двери с разбором и заменой изношенных деталей на аналогичные от моделей ВАЗ 2110.
По первым двум пунктам пояснения не нужны.
3 пункт — заменяем деталь
4 пункт — меняем изношенные детали на детали из ремонтного комплекта. Ничего дорабатывать не надо.
5 пункт — самый дешёвый, но требует времени и доработки фиксаторов.
Снятие облицовки задних дверей.
— Ручку открывания двери потяните на себя. Под ручкой находится пластиковая заглушка, в ней видим технологический зазор. В этот зазор вставляем жало отвёртки с плоским шлицем или применяем подходящий по форме предмет.
В ниши подлокотника, есть такой же винт. Уберите резиновую декоративную крышку, выкрутите его.
Начинайте снимать облицовку. Не сильными, но резкими подёргиваниями, по бокам снизу тяните на себя и отрывайте от клипс. По мере освобождение облицовки продвигайтесь снизу вверх.
Облицовку задней двери держат 8 защёлок. Защёлки съёмные. Освободите из гнёзд, где они установлены, после того как снимите облицовку. Заранее закажите новые защёлки, чтобы был резерв, для замены испорченных при снятии дверной накладки.
Освободив пластиковую облицовку от клипс, не торопитесь снимать с двери. Её ещё удерживают облицовка с ручкой открывания двери и провода с разъёмами стеклоподъемников.
Достаньте из накладки корпус ручки и отсоедините разъём стеклоподъемников. Теперь дверную облицовку можно отложить в сторону.
Замена ограничителей хода задней двери
После того как сняли облицовку, отсоедините разъём эл.провода динамика акустики. Затем выкрутить болты крепления динамика и снять его (тянуть на себя).
Ниша динамика будет нужна, чтобы через неё вытащить ограничитель. Открутите ограничитель. Он крепится на стойке одним болтом и двумя болтами на двери. Рукой, через нишу динамика, вытащите ограничитель открывания двери.
Возьмите новый оригинальный ограничитель хода открывания двери и в обратной последовательности прикрутите на посадочное место. Устанавите динамик. Замените неисправные клипсы на двери и прикрепите облицовку на место. Не забывайте подключить разъёмы с электропроводами.
Ремонт ограничителей хода задней двери.
1. Снимите облицовку двери. Демонтируйте ограничитель хода двери, выкрутив три болта крепления ограничителя и достаньте его из двери.
2. Отогните четыре скобы и снимите крышку.
3. Достаньте вкладыши и упругие вставки.
4. Вставьте новые вкладыши и соберите. Фиксаторы установите внутрь той частью, которая закругленна. Выступ фиксатора расположите со стороны крышки.
Перед тем как собрать, удалите с поверхности штока грязь. Сборку произведите на узкой части штока.
5. Загните скобы пассатижами или молотком. Смонтируйте ограничитель хода в дверь, закрепите тремя болтами и поставьте дверную облицовку.
Способ второй
Ремонтируем с помощью деталей, ограничителя хода задней двери ВАЗ-2110.
Зажимы надо доработать.
Сточите по бокам торцы пластиковых корпусов зажима. Размер 21 мм.
Сточите металлический штырь до таких же размеров. 21 мм.
Подрежьте резиновые распорки до 21 мм.
Сточите резиновые распорки с торца на 1-1,5 мм. Иначе не войдут в корпус
Для удобства сборки, сначала зажмите корпус с крышкой болтами крепления ограничителя, загните усики крепления крышки и выкрутите болты крепления. Поставьте ограничитель на место, выполнив операции снятия ограничителя в обратном порядке.
Наверное, многие сталкивались с проблемой фиксации дверей: при дуновении ветра двери распахиваются полностью, чтобы достать из салона что-нибудь, приходится придерживать дверь пятой точкой, если стоишь под уклоном, двери пытаются либо захлопнуться, либо открыться нараспашку! Проблема заключается в износе всего двух фиксаторов в ограничителе двери.
Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителя с авторазборов зачастую не решает проблему, так как уже имеет износ, а покупка нового выливается в круглую сумму.
Для ремонта ограничителей Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.
1. Снимите обшивку двери. Выкрутите три болта крепления ограничителя двери и выньте его из двери.
2. Разогните четыре прижима и снимите крышку.
3. Извлеките вкладыши вместе с упругими элементами. Вы увидите изношенные пластмассовые фиксаторы.
4. Замените вкладыши новыми и соберите. Фиксаторы установите скругленной частью внутрь, буртик фиксатора должен быть со стороны крышки. Рекомендуется перед сборкой с поверхности штока удалить грязь. Сборку произведите на узкой части штока.
5. Прижимы загните плоскогубцами или молотком. Теперь ограничитель как новый. Установите ограничитель в дверь, закрутите три болта и поставьте обшивку.
Возможно поможет просто чистка от грязи-это про зеркало . А так зайди на drive2 там эти темы расжеваны досканально
Руслан Владимирович
Андрей, Хаха. Про драйв смешно. Я там уже 8 лет сижу.
Так то мог и не задавать вопросов. И так знаю, что делать.
Руслан Владимирович
Сергей, на ма6ке gh доставал через динамик, тоже задние. А вообще у plastic auto есть ремкомплекты сухарей, около 1400 на 4 двери вроде
По поводу шестерёнки , в лч напиши на авито есть скину ссылку, сам не покупал у них , но думаю время скоро настанет
На драйве есть тема про ограничители,там покупают от ваз 2110 достают внутрености немного подтачивают и вставляют в корпус ограничителя от мазды,я себе так сделал,держат отлично.если ссылку найду щас скину
Руслан Владимирович
Татьяна Мафкина
Какая же помойка эта Мазда все больше и больше жалею, что приобрёл 2019. у нормальных производителей нет таких проблем.
Алексей Сигарев
Владимир, а нормальные производители это какие
Татьяна Мафкина ответил Алексею
Алексей Сигарев ответил Татьяне
Владимир, митсубиси да особенно аутлендр, поверь там гемора в этих тачках поболее, чем в мазде, мазда это мелочевки, да не приятно, ну это лучше ебли с вариком и остальной лабудой
Владислав Пронин ответил Татьяне
Владимир, ну тойота и митсубиши прям на голову выше за что они вообще сейчас деньги берут . тойота гниют как автоваз ,митсубиши движки в лучшем случае до 150 тысяч ходят
Руслан Владимирович ответил Сергею
Сергей, Куга топ. Чисто пенсионерский мобиль. Как в него садишься и сразу стареешь лет на 30 )))
И едешь всегда в правом ряду с рассадой на дачу)
Владимир, у меня был Лексус. Поменял на Мазду Мазда достает по мелочам, которые стоят копейки. Лексус может навредить хорошо так, тыщ на 200.
Руслан, рассаду не вожу, по тому что нет дачи, в правом ряду ни езжу, куга на много лучше мазды и т.д.
Сергей, да да и стоит на много дороже по тому что классом выше. Или все таки на мазду денег не хватало а форд так как он уходил их РФ купили последние остатки по распродаже на что хватило.
Алексей Ребрин
Ну на счёт 19г не знаю, у меня 15 ненарадуюсь, машина просто прелесть, взял ещё шкоду октавию и вот она меня бесит, дерьмище редкостное, в мазде за 5 лет никаких проблем. А в шкоде за год вся скрипит, свистит, фары потеют, жёсткая, кароч маза
У меня 12 год собрана в Хиросиме, пробег 145 и все родное за исключением расходников, теперь скажите, какой еще производитель может такое предложить. Конечно есть недочёты у тачки, но это мелочи. За 8 лет эксплуатации любой немец мозги выебет владельцу, держал, знаю на своем опыте.
отвечаю,из личного опыта. Так не любимые маздадрочерами тот же форд и ниссан.Ничего с ними не случилось у меня и с пробегом далеко за145000. На моих глазах спокойно себе живет ниссан ноут у знакомого.Осенью пробег был 530000. И я не вижу чтоб он постоянно сношался с колодками,дисками,ступицами,роликами,ремнями. Масло он повадился покупать в авто49 самую дешевую полу-синтетику Шел и поменять масло раньше 15000 хрен ты его заставишь,а в мкпп он вообще масло не менял и не собирается.Да,сейчас подтекает радиатор,он заказал новый. Так что вот пожалуйста примеры!
Читайте также: