Ремонт низа двери ваз 2108
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Если в двери установлено электрооборудование, перед снятием отсоедините провода.
Рекомендуем снимать и устанавливать переднюю дверь вдвоем
При замене двери надо снять со старой двери всю арматуру и переставить ее на новую дверь.
2. Отверните болты крепления верхней и нижней петель двери к передней стойке кузова и снимите дверь.
1. Вставьте тонкую отвертку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника. Отжав розетку отверткой, сдвиньте облицовку так, чтобы выступ на ней (см. примечание) вышел из зацепления с розеткой.
Выступ на облицовке ручки стеклоподъемника.
3. Снимите ручку стеклоподъемника.
4. Снимите розетку ручки стеклоподъемника.
5. С помощью тонкой отвертки выньте две заглушки из ручки подлокотника.
Под верхним концом ручки устанавливается подкладка.
6. Отверните два винта крепления и снимите ручку подлокотника.
7. Отверните два винта крепления кармана двери.
Снять карман можно только сняв обивку двери и отвернув два винта крепления кармана к обивке.
8. Отверните кнопку блокировки замка двери.
9. Отожав тонкой отверткой и выведите из зацепления с отверстием внутренней панели двери защелку розетки внутренней ручки замка двери.
Отверстие внутренней панели двери. в которое входит защелка розетки.
12. Чтобы вывести из отверстий верхние пистоны крепления обивки, отогните край уплотнителя.
Места расположения пистонов в обивке двери.
13. Снимите обивку двери. Установка обивки производится в порядке, обратном снятию.
Перед началом:
опустите стекло до упора вниз, снимите обивку двери и наружное зеркало заднего вида.
4. Поверните стекло вперед и выньте его вверх.
5. Установите стекло в порядке, обратном снятию.Перед установкой проверьте плотность посадки стекла в обойме. Если обойма неплотно сидит на стекле, замените стекло вместе с обоймой.
1 – направляющая
2 – ползун
3 – механизм стеклоподъемника
4 – место маркировки стеклоподъемника
5. Отверните гайку нижнего крепления направляющей.
Поднимите стекло до упора вверх и снимите обивку двери.
Предупреждение
Замок двери неразборный и ремонту не подлежит. При поломке замка замените его.
1 – рычаг выключателя замка
2 – рычаг наружного привода (ручки)
3 – рычаг внутреннего привода (ручки)
4 – рычаг блокировки
3. Отверните два винта крепления замка двери. Так как на резьбу винтов нанесен герметик, при отворачивании рекомендуем воспользоваться ударной отверткой.
8. Снимите с конца тяги резиновый держатель. Снимите ручку с тяги, повернув ее.
9. Снимите стопорную скобу с пальца рычага и отсоедините тягу внутренней ручки от рычага внутреннего замка.
10. Поверните пластмассовый держатель и выньте конец тяги блокировки замка из рычага.
11. Отверните две гайки крепления наружной ручки замка.
12. Снимите наружную ручку замка с тягами.
13. Выньте штифт и снимите пластмассовый наконечник тяги с цилиндра замка.
14. Снимите стопорную пружину, выведя ее концы из прорезей на цилиндре и на ручке.
Если необходимо снять фиксатор, предварительно обведите его контур на стойке кузова. При установке это поможет сохранить регулировку замка.
16. Установите новый замок в порядке, обратном срятию, смазав предварительно все трущиеся детали консистентной смазкой. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери. При необходимости отрегулируйте замок.
17. Для регулировки замка ослабьте затяжку винтов крепления и переместите фиксатор: а) наружу, если дверь закрывается туго; б) внутрь, если дверь закрывается неплотно; в) вниз, если при закрывании дверь приподнимается. После регулировки затяните винты. Для отворачивания и затягивания винтов используйте ударную отвертку.
1. Снимите ручку зеркала, потянув ее на себя.
2. Аккуратно отожмите край и снимите декоративную накладку.
Декоративная накладка зеркала крепится с помощью пластмассовой защелки.
3. Отверните три винта крепления.
4. Снимите наружное зеркало. Установка наружного зеркала заднего вида производится в порядке, обратном снятию.
Видео про "Боковая дверь" для ВАЗ 2108
Замена стекла боковой двери ВАЗ 2109 2108 21099 ЗАМЕНА СТЁКОЛ ВАЗ 2108 09 99 13 14 15 АВТОТЕХНИКА 6 Замена стекла двери на ВАЗ 2114, 2115, 21099 и 2109Приветствую. после замены наружнего замка ( так называемой шоколадки ) водительской двери с обычной на ,, евро ,, ( вроде так называется ), дверь на кочках стала отщёлкиваться на первое положение, а сегодня так вообще был номер, при повороте на 90 градусов дверь открылась ( хорошо пристёгнутый был ) и ещё даже когда дверь закрываешь на ключ, если по сильнее дернуть то она откроется. народ, подскажите в чём проблема, мб кто сталкивался с таким.
Саня72007
Молодой-зеленый
попробуй скобу ну в которую замок защелкивается отрегулировать тоесть чють наружу подвинуть мож замок не может толком закрыться на 2 е положение, если не поможет меняй замок однозначно ато и вылететь или зацепить кого на повороте нехило можно удачи
MALbISH
Новенький
смотри на тягу от ручки к внутреннему замку, возможно даже в закрытом состоянии тяга давит на открытие замка. Сам менял недавно на евро ручки - так там с регулировкой намучился, но отрепетировал на отлично.
Молодой-зеленый
Менял недавно тоже. Тяга, которая шла в комплекте с ручками была длинновата, обрезал ~4 мм.
Ручки "Рысь".
FanTik
Молодой-зеленый
FanTik
Молодой-зеленый
Ну вот, как смог выбраться в инэт, сразу сюда.
По поводу замка, проблема оказалась в самом замке, пластмасса в наружнем замке осыпалась и и не давала закрыть замок до конца. итог замена замка.
По поводу ручек "Рысь", недавно тоже поставил, была та же проблема, пришлось тоже обрезать, а в целом ручки ну уж оч нравятся, удобные.
Ramzes08
Молодой-зеленый
Братцы подскажите как правильно отрегулировать замок на двери, значит с салона открывается а с улицы нужно выжимать очень сильно, и при открытии она както виснет на первом положении , нужно крепко толкать .ВАЗ 2108 , ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
brodin
Заблокирован
Artyrik.
Молодой-зеленый
у меня такая же беда дверь с салона открывается а с улицы нет поменял тяги и вот беда они короче не дастоет как быть искать длиньше тяги или чет с замком все перепробывал не ойму вчем дело тяги купил родные но когда смерил окозалось что новые чють короче вот и мучаюсь
Новенький
На наружней ручке идет тяга на внутренний замок,на этой тяге в самом низу резьба,на которую накручивается пластмассовый наконечник,и он в свою очередь вставляется в шариковый держатель на замке,так вот этот наконечник нужно закрутить на тягу как можно дальше и дверь будет закрыватся на ура.если же у вас тяга короче,то можно попробовать этот наконечник чуть выкрутить.
Artyrik.
Молодой-зеленый
На наружней ручке идет тяга на внутренний замок,на этой тяге в самом низу резьба,на которую накручивается пластмассовый наконечник,и он в свою очередь вставляется в шариковый держатель на замке,так вот этот наконечник нужно закрутить на тягу как можно дальше и дверь будет закрыватся на ура.если же у вас тяга короче,то можно попробовать этот наконечник чуть выкрутить.
беда втом что я полностью наконечник выкручиваю и он в самый раз но не держиться тяга вот вчера разобрал и вот опять поломан наконечник который тянет ручка двери сегодня я на работе завтро поеду покупать тягу но уже буду выберать по длиньше что б мягко открывалась а если опять сломается на том же месте то чтож предется менять ручку
Многие автомобилисты сталкивались с проседанием дверей на своих машинах. Неприятное явление приводит к трудностям при закрытии и возможному повреждению лакокрасочного покрытия из-за трения двух кузовных элементов. Избавиться от провисания дверей можно несколькими способами. Я расскажу о самом простом, на мой взгляд, методе, для выполнения которого понадобятся подручные средства и немного свободного времени.
Провисание как правило, наблюдается на водительской двери. Связано это с частотой её открытия. Штырёк петли со временем изнашивается, что приводит к проседанию всей конструкции . При закрытии дверь начинает задевать от стойку и может сбить краску, а в проблемной зоне появятся очаги коррозии. Именно поэтому стоит заранее позаботиться об устранении неисправности.
Для устранения провисании двери нам понадобятся П-образные изделия определённого размера. Их можно сделать из обычного профнастила или купить в магазине. Как правило, изделий толщиной 1,5 мм достаточного для избавления от неисправности . В нашем случае хватило четырёх металлических элементов, каждый толщиной по 0,8 мм. При желании изделия можно предварительно загрунтовать и покрасить.
Открываем проблемную дверь и находим нижнюю петлю, с которой и будем работать в будущем. При необходимости участок очищаем от загрязнений. Петля закрепляется на двери, как правило, двумя болтами. Их нужно открутить на пару миллиметров . Дверь ослабнет, появится незначительный люфт.
Просим помощника приподнять дверь или сами выполняем эту задачу коленом. Берём наши П-образные заготовки и вставляем их в образовавшийся зазор между петлёй и дверью , как бы надевая на болты. В нашем случае изделия использовали по двое на один болт.
Металлические изделия будут выполнять задачу своеобразной проставки. Затягиваем болты, но для начала не очень сильно , чтобы оценить результат произведённой работы.
В случае устранения провисания остаётся полностью затянуть крепления и надолго забыть о проблеме. Если проставок было недостаточно, нужно подложить больше П-образных изделий. Точное их количество зависит от степени износа петли . Аналогичным образом можно устранить провисание на любой другой двери автомобиля.
Примечание!
Передние и задние двери, на автомобилях восьмого, и девятого семейства, заменяются идентично, поэтому пример замены дверей, будет производится на передних дверях автомобиля!
Снятие:
1) В начале отсоедините ограничитель двери, от кузова автомобиля, для этого:
Вариант первый:
1. Сперва отверните два болта, которые крепят ограничитель двери, к кузову.
2. И после чего отсоедините ограничитель.
Вариант второй:
1. При помощи стержня диаметром около 5 мм, и молотка, выбейте ось ограничителя двери.
2. И после чего извлеките ось, из ограничителя.
Продолжение!
1) Далее попросите другого человека, попридержать дверь, и затем при помощи удлинителя с накидной головкой, отверните оба болта, которые крепят дверь за петли, к кузову автомобиля.
2) И в завершение операции, снимите дверь, с автомобиля.
Установка:
1) Сперва установите дверь на свое место.
2) А затем натуго затяните все болты, которые крепят за петли дверь, к кузову автомобиля.
3) И после чего заверните в обратном порядке снятию, либо оба болта крепления ограничитель, к двери.
4) Либо установите ось, на свое место.
Важно!
Перед началом снятия двери, проверьте не подключено ли к ней какое либо электрооборудование, если оно подключено, то в таком случае перед началом снятия двери, отсоедините все провода!
Замена наружной ручки открывания двери:
1) Сначала отсоедините обе тяги, от внутреннего замка наружной ручки, для этого:
Примечание!
Более подробно, о том где расположены обе тяги внутреннего замка, смотрите на фото ниже!
2) Следом отверните одну внутреннюю удерживающую гайку, которая крепит наружную ручку к двери автомобиля.
3) И после отворачивания внутренней гайки, полностью отверните последнюю гайку, которая располагается с краю двери, и так же удерживает наружную ручку.
4) И после чего снимите наружную ручку открывания двери, совместно с тягами, от двери автомобиля.
Замена личинки замка:
2) После снятия ручки, при помощи шила, или же тонкой отвертки, вытолкните стопорный штифт, поводка замка.
3) И после чего с обратной стороны ручки, снимите поводок замка.
4) Далее подденьте отверткой, пружину личинки наружной ручки.
5) И затем снимите ее.
6) В завершение операции, вставьте ключ открывания двери в личинку, и затем извлеките личинку из ручки.
Замена наружного и внутреннего замка двери:
Замена внутреннего замка двери:
1) Сперва, отверните отверткой оба винта, которые крепят наружный замок, к двери автомобиля.
2) После отворачивания винтов, снимите наружный замок, с двери автомобиля.
3) И следом за ним, извлеките внутренний замок, из внутренней части двери автомобиля.
Замена внутренней ручки открывания двери:
1) Сперва отверните отверткой, оба винта, которые крепят ручку открывания двери, к самой двери автомобиля.
2) Затем засуньте свою руку, во внутреннюю часть двери, и после чего от туда извлеките ручку открывания двери.
3) После извлечения ручки, из внутренней части двери, отсоедините от нее трос тяги, и после чего снимите ее с автомобиля.
Замена фиксатора замка:
1) В начале отверните при помощи молотка, и ударно поворотной отвертки, центральный винт крепления фиксатора замка.
Примечание!
Если у вас нет ударно поворотной отвертки, то в таком случае, центральный винт крепления фиксатора замка, отверните при помощи обычной отвертки!
2) После отворачивания винта, извлеките его из фиксатора.
3) Далее отверните точно таким же образом, как и центральный винт, еще два винта, которые крепят фиксатор, и после чего снимите фиксатор с кузова автомобиля.
Примечание!
Перед снятие фиксатора, мы вам рекомендуем обвести то место, на котором фиксатор был установлен, фломастером, для того что бы при обратной установки фиксатора, регулировка замка двери, не была нарушена!
Важно!
1) Установка на свое место фиксатора, личинки, а так же замков, и всех ручек, происходит в обратном порядке снятию!
Читайте также: