Ремонт крышки бензобака форд фокус 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Доброго времени суток)
Такая проблема случилась. видимо на заправке сильно закрутили крышку горловины бензобака и теперь не откручивается.
Как её теперь открутить? и есть ли способ борьбы с таким недугом?

Диман
Ford Focus II
Дата изготовления: 2006 год
Тип кузова: 4-дверный седан
Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
VIN WF04XXWPD46A87470

Как открутить это вторичная проблема, первичная - как без бензина ездить
Лан, шутки шутками. Открутить так же как и закрутили, руками, ну или при помощи спец средств, например газовым ключом

Chipizdrik писал(а): Как открутить это вторичная проблема, первичная - как без бензина ездить
Лан, шутки шутками. Открутить так же как и закрутили, руками, ну или при помощи спец средств, например газовым ключом

Пробовал, она прокручивает видимо фиксатор провернули

Диман
Ford Focus II
Дата изготовления: 2006 год
Тип кузова: 4-дверный седан
Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
VIN WF04XXWPD46A87470

А в сторону закручивания что происходит? Тоже прокручивается?
Я точно не помню, может на нее надавить надо что бы открыть.
А вообще приедь на заправку где есть заправщики, точнее пусть девушка приедет, они пусть и откручивают

Chipizdrik писал(а): А в сторону закручивания что происходит? Тоже прокручивается?
Я точно не помню, может на нее надавить надо что бы открыть.
А вообще приедь на заправку где есть заправщики, точнее пусть девушка приедет, они пусть и откручивают

В обе стороны болтается, легкий щелчок в той зоне, где видимо фиксатор был.
И нажимал, и тянул на себя, и наискосок пытался.
Осталось только отверткой и плоскогубцами разломать

Диман
Ford Focus II
Дата изготовления: 2006 год
Тип кузова: 4-дверный седан
Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
VIN WF04XXWPD46A87470

Снимай подкрылок, откручивай заливную горловину, и отламывай крышку.
Горловину снимаем, что бы мусор можно было вытряхнуть если какой туда посыпется..

Chipizdrik писал(а): Снимай подкрылок, откручивай заливную горловину, и отламывай крышку.
Горловину снимаем, что бы мусор можно было вытряхнуть если какой туда посыпется..

Диман
Ford Focus II
Дата изготовления: 2006 год
Тип кузова: 4-дверный седан
Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
VIN WF04XXWPD46A87470

Диман
Ford Focus II
Дата изготовления: 2006 год
Тип кузова: 4-дверный седан
Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
VIN WF04XXWPD46A87470

У меня один раз заправщик каким то чудом снял лючок - вид у него был бледноватый.
Стоит, в руках лючок, такой "я не знаю как так получилось"
Ну в итоге на место его защелкнул, у парня лицо на глазах розоветь начало

Chipizdrik писал(а): У меня один раз заправщик каким то чудом снял лючок - вид у него был бледноватый.
Стоит, в руках лючок, такой "я не знаю как так получилось"
Ну в итоге на место его защелкнул, у парня лицо на глазах розоветь начало

Диман
Ford Focus II
Дата изготовления: 2006 год
Тип кузова: 4-дверный седан
Двигатель: 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
VIN WF04XXWPD46A87470

Twicezero писал(а):

Вот так выглядит эта сломанная крышка.
Верх крышки можно ломать без боязни (я лично отвёрткой подцепил), т.к. место крепления этого механизма не имеет выходов в бак.
Вообще хлипкий механизм однако
А нижней частью сейчас пользуюсь, в принципе и так удобно

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

posted image

да не будут они с креплением отрывать. Зачем она им такая нужна? ни себе не поставить, ни продать. Фишка именно в том, что деталька снимается за 2 секунды и стоит 5 тыс - вот и тырят. А оторвать с креплением - это целая история

posted image

Добрый день! Подскажите пожалуй.
На днях оторвал крышку бензобака, замерзла шпилька которая дает возможность открыть крышку бензобака, дернул посильнее отлетела сама крашка от пластмассы, и сама пластмасовая крышка отломалась((. Как то можно ее заменить без геморойных вмешательств и вообше возможно ли это.

Машина Форд Фокус 2 Седан 1.6


29 нояб ря 2012

Это крышку можно приклеить, а саму пластмассу которая держит крышку врятли, фотографии если сделаю выложу.

подскажите, пожалуйста, партномер поворотного пластикового держателя, к которому крепится лючок бензобака

ФФ2 дорестайл 2006, на заправке какой-то умник забыл пробку обратно закрутить.
Она была отсоединена от пластикового поводка. Пробка обычная, без ключа.
Зато теперь каждый раз от заправщиков я слышу -"О, пробки нет".
В ближайшем ко мне магазине фордовских запчастей пробка стоит 1800рублей.
Собственно вопрос: от каких машин подходит пробка? Может от русавтопрома? -хочется дешево и сердито.

ЗЫ: слышал, что на японки к баку подходит крышка маслозаливной горловины от шНивы.


5 сент ября 2013

Аналогичная проблема. подскажите номер пробки бензобака, мне подойтет и фордовская деталь.
ФФ2 рестайл хэтч

А на рестайле точно должна быть пробка?
Я себе в итоге на заправке нашел бесплатно - просто спросил у заправщика, он мне выдал пробку, я ему "на чай".
От чего не знаю, но точно не от форда.

Парни, подскажите, на рестайле должен-ли блокироваться лючок при закрытии, или нет?
Только купил. Ничего еще не знаю.

Подскажите пожалуйста что можно сделать с лючком на ФФ2 рестайлинг, чтобы он закрывался! ну никак ни для России!У нас много недоброжелателей, не дай бог машину ни там поставишь или еще что((

сломал лючок безобака забыли вытащить пистолет поехал вырвало из бака.пистолет цел а крышка пластмассовая в хлам что можно сделать кто посоветует

Добрый день,подскажите,пожалуйста,на какой клей можно приклеить крышку лючка? оторвали саму крышку,но пластмасска целая,вроде не повредила


Всем привет! Делал давно, но выложить решил только сейчас.
В общем Какие-то уб*юдки, ночью хотели открыть бак неизвестно зачем ведь бенз так хрен сольёшь и обломали мне крышку бензобака. Хотел взять новую, но цена в 4т.р. очень кусалась. Было решено ремонтировать.
Для ремонта понадобится комплект стекловолокна для ремонта бамперов(я брал фирмы OTRIX).

posted image

posted image

posted image
posted image

posted image

posted image
posted image

posted image

posted image

posted image
posted image

posted image

подскажите с форда С-макс 2007 г.в. лючок подойдет на фф 2 дорестайл? нашел крышку на фф2 + но там идет ребро жесткости.

сам отвечаю, не пойдет, в диаметре чуть меньше, проверено опытным путем, если кто то заказывал на фф 2 дорестайл крышку не дорого киньте ссылкой

Прочитал и посмотрел все что можно - защелка, крышка, замок бензобака - про все есть, а про щеколду - нет.

На рестайле есть щеколда, которая заела, тыкал ручкой, опытным путем на 12 часов открывается с какого то раза.

Заправлялся в глуши - может пистолеты какие не те, но попробовал на сургутнефтегаз - тоже самое.

пистолет вставляешь, вынимаешь - и щеколда не пускает пистолет обратно, пока не натыкаешь ручкой.

Машину не закрывал в это время.

Там есть какой то механизм центрального замка, или это чисто механическая проблема?

У меня вроде никогда не было закрыто, даже когда машину закрывал, всегда вставлял без проблем.

думаю как лучше решить. пока просто меееедленно вынул пистолет последний раз - вроде открывается ( щеколда приоткрыта получается)


Рестайлинговые модели с функцией Easyfuel

В чем же плюсы Easyfuel?

Как и любое нововведение, Easyfuel имеет свои преимущества и недостатки. Разберем их.

  1. Упрощает процесс, так как учитывает конструктивные особенности любого пистолета для заправки.
  2. Руки не мараются о грязную крышку бензобака.
  3. Не нужно морозить руки в холода.
  4. Если вы используете канистры, то в комплект входит трубка, с помощью которой можно открыть горловину и вставить воронку.

Существенно усложнившаяся конструкция приводит, наряду с простотой действий, к значительно более высокой стоимости ремонта. К тому же при недостаточно глубоко вставленном пистолете часто срабатывает отсекающий клапан. Проблемы также могут возникнуть и при наличии на заправке пистолета старой модели, но это уже не недостаток конструкции автомобиля.

Этапы демонтажа

Проведение демонтажа

Демонтаж - несложная задача, особенно если следовать нашему алгоритму.

  • Необходимо снять подкрылок с правой задней части авто.
  • Шлейф проводов, идущий к замочному приводу, нужно отсоединить и демонтировать.
  • Отвернуть на боковине кузова винты для фиксации наливной трубы к лонжерону, находящемуся справа сзади.
  • Аккуратно убрать наливную трубу, так, как это позволяют шланги (осторожно, не переусердствуйте), и достать горловину трубы.
  • Фиксаторы уплотнителя следует отжать отверткой и сборную конструкцию из люковой крышки и уплотнителя достать.
  • Отверткой поддеваем фиксатор шлейфа проводки и жгут отсоединяем от уплотнителя (также необходимо освободить крышку вместе с кронштейном).
  • Финал: отверткой отжимаем фиксатор и снимаем крышку.

Стоит отметить

Однако в случаях, когда навыки сильно хромают, а решение проблемы критично, то, возможно, стоит позвать и опытного специалиста. Неловкие руки могут не только не решить простую задачу, но и сделать только хуже.

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с крестообразным лезвием.


2. В арке правого заднего колеса отсоедините колодку жгута проводов от привода замка крышки люка наливной трубы топливного бака, отжав фиксатор крепления колодки.


3. Вверните винты крепления наливной трубы топливного бака к боковине кузова…


4. …и правому заднему лонжерону.


5. Отведите наливную трубу в сторону, насколько позволяет гибкость шлангов, и извлеките горловину трубы из уплотнителя крышки ее люка.


6. Извлеките крышку люка в сборе с уплотнителем из люка в крыле, отжав отверткой два фиксатора уплотнителя (на фото виден один фиксатор, второй расположен с другой стороны уплотнителя).


7. Поддев отверткой держатель жгута проводов…


8. …отсоедините жгут от уплотнителя крышки люка наливной трубы топливного бака…


9. …и снимите крышку в сборе с кронштейном и уплотнителем.


10. Отожмите отверткой фиксатор…


11. …и отсоедините крышку от кронштейна.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо снять непосредственно крышку (например, для подбора краски при кузовном ремонте), кронштейн крышки можно и не снимать с автомобиля. Достаточно только отсоединить крышку от кронштейна (см. пп. 10 и 11 выше в этом подразделе).

12. Установите крышку люка наливной трубы топливного бака и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В процессе снятия бензобака на Форд Фокус 2

Некоторым автолюбителям приходилось сталкиваться с тем, что на Форд Фокус 2 ставала потребность в демонтаже топливного бака. Причин этому может быть достаточно много, но вот снять бензобак на автосервисе стоит не дёшево, поэтому автомобилисты ищут способы осуществить процесс самостоятельно.

Процесс снятия топливного бака

Бензобак Форд Фокус 2

Общий вид топливного бака снятого с автомобиля.

Снять топливный бак на Ford Focus 2 – процесс не простой и быстро осуществить его не получиться . Поэтому, прежде чем приступить непосредственно к действиям, необходимо понимать, что стоит иметь запас времени.

Прежде всего, стоит найти монтажную схему бензобака для второго Фокуса. Это поможет разобраться с необходимым инструментарием и расположением болтов креплений, что значительно облегчит выполнение задачи. Предварительно, можно определить, что потребуется набор инструментария: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.

Схема топливного бака Форд Фокус 2

Схема топливного бака.

Алгоритм для второго Фокуса

Рассмотрим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Ford Focus 2:

    Снимаем минус-клемму с АКБ.

Аккумулятор Форд Фокус 2

Первым делом необходимо снять клемму АКБ.

Монтажный блок Форд Фокус 2

Вынимаем предохранитель с монтажного блока.

Демонтаж нижней термозащиты топливного бака Форд Фокус 2

Откручиваем крепление термозащиты.

Бак и термозащита Форд Фокус 2

Отодвигаем термозащиту для удобства проведения работ.

Бензобак на домкрате Форд Фокус 2

Поддомкрачиваем топливный бак.

Крепления бензобака Форд Фокус 2

Откручиваем крепление топливного бака. Там, всего 1 болт.

Снимаем стропы крепления топливного бака.

Снимаем трубку топливоподачи с фильтра топлива Форд Фокус 2

Отсоединяем от системы топливный фильтр.

Демонтаж трубки заливной горловины Форд Фокус 2

Отсоединяем заливную горловину от люка.

Демонтаж трубки заливной горловины Форд Фокус 2

Отсоединяем заливную горловину от люка.

Демонтаж бензонасоса Форд Фокус 2

Снимаем трубку с подачи топлива бензонасоса.

Далее элемент топливной системы готов к дальнейшим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводится строго в обратном порядке от разборки.

Потребность в демонтаже

Топливный бак автомобиля снимается не так часто и в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:

  • Снимать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
  • При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
  • Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
  • При проведении капитального ремонта кузова.
  • Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.

Ремонт топливного бака

Многие автолюбители могли сталкиваться с тем, что некоторые элементы бензобака могли прогнивать, и как последствие с него вытекает бензин. Именно в этом случае, потребуется не только демонтаж топливного бака, но и его ремонт. Рассмотрим, самые распространённые виды самостоятельного восстановления бензобака:

  • Пропайка. В данном случае, место пробоя зачищается и обезжиривается. Для восстановления потребуется армированная сетка и обычный припой для радиодеталей. Наносим сетку на место пробоя и при помощи паяльника и припоя заделываем щель или окно. Поверх спаянных элементов необходимо обработать специальной мастикой или, на крайний случай, смолой.

Выводы

Демонтировать топливный бак с Ford Focus 2 своими руками более чем реально. Конечно, для проведения операции может потребоваться значительное количество времени, но это сэкономит бюджет владельца.

Добавить комментарий Отменить ответ

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Читайте также: