Ремонт коленвала камаз 740

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

На ремонт коленчатого вала КАМАЗа цена часто "кусается", что обусловлено трудоемкостью этой процедуры. Специалисты компании "Агрегат" выполняют весь спектр услуг, направленных на диагностику состояния этого элемента силового агрегата, его обслуживание и замену.

Шлифовка коленвала

Чаще всего проблемы, связанные с коленвалом на российских грузовых автомобилях, ограничиваются необходимостью проведения шлифовки. Специалистами обрабатываются шейки этого элемента на станке. Важно достичь ремонтного размера, уменьшая размеры детали.

Перед началом работы проводится диагностика элемента и рабочей поверхности. Это позволяет специалистам оценить степень повреждения и принять решение о глубине шлифовки. Мастер может вносить корректировки в свои расчеты после начала работы.

Самостоятельно выполнить подобные работы невозможно. Процесс очень трудоемкий и сложный в техническом плане. Выполнять его могут только квалифицированные специалисты, используя для этого подходящее оборудование.

Важно, чтобы в автосервисе был шлифовальный станок, с помощью которого можно обслуживать коленвалы больших размеров. Такие устанавливаются на КАМАЗах и других грузовых авто.

Замена коленвала

Если принято решение о замене этого элемента двигателя, то процедура должна проводиться профессионалами с должным опытом работы. Процесс требует аккуратности и мастерства. При несоблюдении правил можно нанести вред рабочей поверхности агрегата.

Для правильной обработки металла требуются практические навыки работы с металлическими поверхностями. Также важно разбираться в принципах работы силового агрегата автомобиля КАМАЗ.

Коленчатый вал – одна из самых сложных деталей мотора. Располагается она в самом низу, что существенно усложняет процедуру замены. Для снятия одного элемента придется разбирать весь двигатель.

Часто ремонт коленчатого вала от КАМАЗа ограничивается правкой и рихтовкой. Это сложный процесс, но он позволяет избежать покупки нового элемента, что куда дороже обслуживания старого.

Что подразумевается под правкой и рихтовкой:

Восстановление шпонок;
Устранение образовавшихся на шейке коленвала трещин;
Восстановление маслосгонной резьбы;
Ремонт трещин, появившихся на шатунных шейках;
Прочистка масляных каналов и удаление нагара в грязеуловителях;
Восстановление шкивов и посадочных мест.

Ремонтировать коленчатый вал КАМАЗа лучше в специализированном сервисе, где есть необходимое для этого оборудование. К таким относится компания "Агрегат".

Основные детали, которые применяют при сборке коленвалов серии КамАЗ 740 — 4 шатуна и 5 коренных шеек. Для их соединения используют такие детали, как сопряженные гантели, щеки. Все комплектующие изготовлены из высокоуглеродистой стали, проходят спецобработку при высоком давлении и температуре, за счет чего повышают прочность и увеличивают рабочий ресурс.

Особенности конструкции коленвалов КамАЗ 740

Для снижения вибрационной нагрузки и обеспечения уравновешивания инерционных моментов, предусмотрена установка комплекта из 6 противовесов. Как и щеки коленвала, они сделаны по технологии холодной штамповки. Дополнительно 2 противовеса напрессовываются непосредственно на вал.

Смазка основных частей коленвала обеспечена за счет отверстий, которые просверливают в коренных шейках. Шатунные шейки располагаются под прямым углом, за счет этого обеспечивается равномерная очередность крутящих моментов. Для регулировки углового положения деталей по отношению к коленвалу - применяют специальные шпонки. В гнездо хвостовика коленчатого вала впрессовывают шарикоподшипник.

Во фронтальный носовик устройства устанавливается жиклер с откалиброванным отверстием. Через него обеспечивается подача смазки на приводной механизм гидромуфты. Чтобы предотвратить возможное осевое смещение коленвала, предусмотрено применение пары верхних и нижних полуколец. Они устанавливаются так, чтобы обеспечить плотное прилегание канавок к торцам вала.

В передней и задней части на носках блока устанавливается привод маслонасоса с шестерней, ведущий зубчатый узел распредвала. С задней стороны устройство предусмотрено наличие 8 резьбовых соединений, за счет которых крепится механизм, позволяющий гасить вращающие моменты. Для уплотнения коленвала в картер маховика устанавливают резиновую манжету с пыльником. Для ее изготовления используют полимерный фторкаучуковый состав.

Противовес передний.
Задний аналог.
Приводная шестеренка.
Зубчатый элемент привода ГРМ.
Шпонка.
Шпонка.
Штифт.
Жиклер.
Разгрузочные гнезда.
Гнезда для подвода масла.
Отверстия для маслопровода к шатунным шейкам.

Ремонтные размеры коленвала КамАЗ 740

В таблицах приведены габариты, при которых допускается восстановление частей узла:

Разновидность	Размер шейки основной (мм)	Отверстие в узле цилиндров (мм)
PO-1	94.7	100
PO-2	94.5	100
PO-3	94.25	100
P10	95.0	100.5
P11	94.75	100.5
P12	94.5	100.5
P13	94.25	100.5

Номинальные размеры коленвала КамАЗ 740 для ремонта и замены вкладок:

Обозначение	Диаметральный размер шейки шатуна в диаметре (мм)	Отверстие в кривошипе шатуна по диаметру (мм)
PO-1	79.75	85.0
PO-2	79.5	85.0
P10	80.0	85.5
P11	79.75	85.5
P12	79.5	85.5
P13	79.25	85.0
PO-3	79.25	85.0

Ремкомплект

В ремкомплект коленвала серии КамАЗ 740 включен целый набор деталей. Основные из них:

Стопорные и пальцевые элементы.
Поршни с комплектом колец.
Уплотнительные детали.
Цилиндровая гильза.

В блоке цилиндров установлены охлаждающие форсунки, которые необходимы для подачи смазывающей жидкости под давлением в пределах 0,8/1,2 атмосфер от основной магистрали. Такие показатели устанавливают при помощи корректирующих клапанов. Масло поступает во внутренние поверхности поршней.

При сборке двигателя важно обеспечить точный контроль расположения трубок форсунок по отношению к цилиндрам и гильзам поршня. Отметим, что непосредственный контакт со второй деталью недопустим.

Для соединения поршня с шатуном используется плавающий палец, который сделан с применением хром-никелевой стали. Чтобы предотвратить осевые смещения этой детали, устанавливают специальные стопорные кольца.

Восстановление коленчатого вала

В ходе ремонта важно правильно выполнить мойку и очистку коленчатого вала от нагара. Для этой цели целесообразно использовать пульверизатор, который подключают к компрессору. Под коленвал подкладывают лист прочного чистого картона, емкость, в которой будет осуществляться мойка, наполняется дизельным топливам. Процедуру необходимо проводить до тех пор, пока не прекратят появляться пятна грязи, металлическая стружка. Практика показала, что при подобной очистке коленвала удается вернуть уровень заводской подачи детали.

При производстве коленвалы КамАЗ 740 проходят закаливающую обработку при помощи воздействия высокочастотных токов. Такая классическая технология позволяет получить защитный слой, толщина которого составляет 2-3 мм. Данное решение существенно увеличивает прочность детали, повышает устойчивость к внешним механическим воздействиям, продлевает рабочий ресурс.

Также при производстве стала использоваться и технология азотирования. В этом случае коленвал подвергается термохимической обработке. Но стоит отметить, что глубина защитного слоя в этом случае несколько уменьшается. По этой причине более эффективной считается классическая закалка при помощи тока высокой частоты.

Мои желания

Перечень чертежей:

1. Чертеж маршрутной карты ремонта и восстановления коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 с операциями:

Промыть вал в растворе моющего средства Лабомид концентрацией 10 г/л, при 90 С°.
Оборудование: Машина для очистки ОМ-4264.
Приспособление и инструмент: Щетка металлическая.

Шлифовальная (черновое шлифование):

Шлифовать шейки вала в размер ф 80_-0.015 ф 90_-0.015.
Оборудование: Станок круглошлифовальный 3А-423.
Приспособление и инструмент: Центросместитель 70-7132-5902.
Режущий инструмент: Круг шлифовальный Э540 Ст27К ПП 900х350х36 ГОСТ 2424-83.
Измерительный инструмент: Приспособление 3 МГК 75-100 ГОСТ 6507-78.

Шлифовальная (черновое шлифование):

Шлифовать шейки вала в размер ф 80_-0.030 ф 90_-0.030.
Оборудование: Станок круглошлифовальный 3А-423.
Приспособление и инструмент: Центросместитель 70-7132-5902.
Режущий инструмент: Круг шлифовальный Э540 Ст27К ПП 900х350х36 ГОСТ 2424-83.
Измерительный инструмент: Приспособление 3 МГК 75-100 ГОСТ 6507-78.

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 14 стр.

В пояснительной записке был рассмотрен ремонт коленчатого вала двигателя КамАЗ 740.10.

Выполнено общее описание детали и материала. Коленчатый вал предназначен для восприятия усилий от шатунов и передачи крутящего момента через механизмы силовой передачи к ведущим колесам. В процессе работы коленчатый вал воспринимает периодические нагрузки от сил давления и от сил инерции поступательно движущихся и вращающихся масс. Поэтому коленчатый вал должен обладать высокой прочностью, жесткостью и износостойкостью трущихся поверхностей при относительно малой массе.

Коленчатый вал двигателя КамАЗ-740 изготавливается горячей штамповкой из легированной стали 42ХФА-Ш.

В качестве инструмента для окончательного контроля наружной поверхности подобран индикатор типа МИГ с ценой деления 0,001 мм, со стойкой типа С-2. Таким образом, шатунные и коренные шейки необходимо измерять этим индикатором. Для промежуточных измерений принят микрометр типа МК 75-100, точность отсчета 0,01 мм.

Также в записке были определены коэффициенты повторяемости шатунной – 0,9 и корено шейки – 0,93.

Выполнено обоснование способов восстановления изношенных поверхностей. Для выбора рационального способа восстановления рекомендуется последовательно пользоваться тремя критериями:

технологическим критерием или критерием применимости;
критерием долговечности, т. е. техническим критерием;
технико - экономическим критерием.

На основании технологических характеристик способов восстановления, были установлены следующие возможные способы восстановления:

Наплавка в среде углекислого газа
Хромирование
Шлифование под ремонтный размер

На основании коэффициентов износостойкости, выносливости и сцепляемости, а также технико-экономической характеристики способов восстановления сделан вывод о том, что наиболее оптимальным является шлифование под ремонтный размер.

Рассмотрен технологический процесс наплавки в среде углекислого газа.

Выполнен расчет параметров, режимов нанесения покрытий и обработки механической. Полученные результаты приведены ниже:

Шлифование поверхностей под ремонтный размер (черновое)

Глубина при черновом шлифовании

Окружная скорость детали

Частота вращения шатунной шейки

Частота вращения коренной шейки

Частота вращения круга

Основное вращение при поперечном шлифовании для шатунной шейки

Основное вращение при поперечном шлифовании для коренной шейки

Шлифование поверхностей под ремонтный размер (чистовое)

Глубина при чистовом шлифовании

Окружная скорость детали

Частота вращения шатунной шейки

Частота вращения коренной шейки

Частота вращения круга

Основное время при поперечном шлифовании для шатунной шейки

Основное время при поперечном шлифовании для коренной шейки

Норма времени на обработку партий деталей (7 шт) для чернового шлифования шатунной шейки

Норма времени на обработку партий деталей (7 шт) для чернового шлифования коренной шейки

Норма времени на обработку партий деталей (7 шт) для чистового шлифования шатунной шейки

Норма времени на обработку партий деталей (7 шт) для чистового шлифования коренной шейки

В работе рассматривается восстановление коленчатого вала двигателя КамАЗ 740.10. Выполнено описание детали, подобрано оборудование и способ восстановления. Произведен расчет основных показателей проекта. Маршрутная карта в ворд 2 стр., рисунок коленчатого вала в ворд 1 стр.

Авто Платформа

Добрый день! Нужно было нестандартное решение по ремонту ГАЗели. Обратился автосервис АвтоПлатформа. Взялись за ремонт без проблем. Сделали все аккуратно и быстро. Хороший сервис за приемлимые деньги.Остался очень доволен! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

SVKMotors

Ребята, молодцы, выручили в нужный момент и не пришлось ждать записи, как в других местах. Заехали с одной проблемой, при разборе вылезли мелочи, такие, как сломанные шпильки и сорванные резьбы. В итоге всё равно удалось уехать вовремя и…

Механика

Нара Авто Транс

Отличный сервис персонал отзывчив и вежливый ремонт всех виды техники и холодильного оборудования есть уютная комната отдыха можно перекусить и попить кофе всегда обращаемся к ним советую и ставлю 5 с +!

Эксперт Авто

Как и любой механизм, автомобиль начинает давать сбои в работе со временем. В автосалоне Эксперт Авто выполняют комплекс услуг по обслуживанию авто. Здешние мастера окажут ему должное внимание и постараются вернуть вашей машине надлежащий вид.

Экстра-Сервис АвтоСити

Как и любой продукт инженерной мысли, автомобиль может ломаться при длительной эксплуатации. В автосервисе Экстра-Сервис АвтоСити предлагают комплекс работ по выявлению и устранению недочётов авто. Местные мастера окажут ему посильное внимание и…

All4Motors

БэстАвтоСервис

Как и любой механизм, автомобиль может ломаться при длительной эксплуатации. В автосервисе БэстАвтоСервис предлагают услуги по обслуживанию авто. Местные специалисты окажут ему посильное внимание и постараются привести вашу машину в подобающий…

ГРАНД Мастер-АвтоРемонт

Как и любой механизм, автомобиль может ломаться со временем. В автосервисе ГРАНД Мастер-АвтоРемонт предлагают услуги по выявлению и устранению недочётов авто. Здешние сотрудники окажут ему должное внимание и постараются вернуть вашей машине…

АвтоГост

Как и любой продукт инженерной мысли, автомобиль не совершенен, и его детали могут отказывать со временем. В автосервисе АвтоГост предлагают услуги по выявлению и устранению недочётов авто. Здешние специалисты окажут ему посильное внимание и…

Крафт Авто

Как и любой сложный механизм, автомобиль может ломаться со временем. В автосервисе Грейт-Авто-Ремонт предоставляют комплекс работ по обслуживанию авто. Здешние мастера окажут ему необходимое внимание и постараются вернуть вашей машине надлежащий…

Ваш Авторемонт

Как и любой механизм, автомобиль может ломаться со временем. В автосервисе ваш Авторемонт предлагают комплекс работ по выявлению и устранению неполадок авто. Здешние сотрудники окажут ему необходимое внимание и постараются вернуть вашей машине…

Гранд Авто Мастер

Как и любой продукт инженерной мысли, автомобиль начинает давать сбои в работе при длительной эксплуатации. В автосервисе АвтоМагнит выполняют комплекс услуг по выявлению и устранению недочётов авто. Местные специалисты окажут ему должное внимание…

Читайте также: