Ремонт камаза после дтп

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Искала автосервис рядом с домом. Нашла этих ребят. Очень довольна, провела осмотр автомобиля, всё показали итрассказали. Наконец то можно приехать не переживать за машинку свою и что накрутят в тридорого. Рекомендую))))

MitinoGlass

Сити Дизель

MASTER DETAILING

Стекло-Сервис

Диджитал Дизель

Auto-M1

Компания по ремонту и продаже турбин Турбо ТС

33 мин. • Зябликово Ленинский район, Проектируемый 5537-й проезд, вл4 ст3, Территория Московского газоперерабатывающего завода, Москва

Трак-платформа

Приезжали в Люберцы выбирать автобетоносмеситель для организации Подобрали неплохой вариант КАМАЗ 53229R…

Шины-33

Спасибо огромное сотрудникам шинного центра за качественную консультацию по выбору Б/У шин, выбрали, переобули ещё в добавок предложили бесплатную диагностику сход-развала — было очень приятно.

Шины-33

Автофургон

DVS-Ford

ТракХолдинг

Несколько наших машин КАМАЗ регулярно проходят техосмотр и мелкий ремонт в сервисном центре ТракХолдинг…

Ares-ton

Хорошие ребята заезжал в мае на ремонт к их соседям смотрю пока там мою в ремзоне делали как они аккуратно вдвоём тонировали машину…

Техпомощь 24 Вольта

Автотрейд-АГ Volkswagen

Технология Движения

Записался по телефону на диагностику ходовой, на сайте и по телефону уточнили,что занимаются КАМАЗами, по приезду долго разбирались, кто меня записал, в итоге мне сказали, что камазами вообще не занимаются…

АвтоДизель

Сбв-авто

Автогласс-Моторс

АнтАвто

Оперативность и ценник
ни мог понять где заезд, ну это такое :)
Ударили в заднее место, обратился в сервис бампер сделали, покраску, заодно и ТО прошёл…

Империя Выкупа

РЕМАЛЬФА

Обещают
Не соблюдение технологических процессов ремонта и сборки, отсутствие качественного диалога с клиентом, подмена запасных частей.
Обращался с ремонтом двух-массового маховика. Началось с того, что просили согласовывать все решения, так как…

Авто Модерн

В городе и ближайшей округе сервисов, которые отвечают за качеству работы и всегда помогают решить проблему — у нас в городе нет.

Hypertune

Колес Сервис Центр

Приехала на сезонную смену резины, поменяли быстро и качественно. Старые шины упаковали в пакеты и погрузили в багажник, спасибо ребятам за это. Также у них есть мойка.

Авто-без-покраски.ру

Кардан Вал Север



Техническую поддержку заслуженному отечественному тяжеловозу готовы оказать автосервисы КамАЗ в Москве. Ориентируясь на наиболее частые поломки автомобиля, сервисные техстанции предлагают качественные токарные работы, квалифицированную расточку цилиндров, восстановление геометрии рам, а также исправление повреждений кабины или кузова.

В числе предлагаемых услуг: точная диагностика и последующий ремонт топливного насоса, гидроусилителя руля и сцепления, а также тщательная разборка и замена деталей двигателя автомобиля. Сервисы КамАЗ в числе прочих предлагают оригинальные запчасти и обязательное их тестирование по завершению ремонтных работ.

  • Автосервисы КАМАЗ в Москве — в каких заведениях круглосуточный режим работы?

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили ZIESTA, КБК, Сити Дизель.

Скидка на первое посещение предоставляется в Шины-33, Технология Движения.

Виды кузовного ремонта

В перечень кузовных работ для грузовиков, автобусов, самосвалов, рефрижераторов, спецтехники, тягачей, прицепов, полуприцепов, фургонов и других видов грузовых авто входят:

Процесс кузовного ремонта грузовика — обработка бампера

  • Диагностика;
  • Жестяные работы;
  • Сварочные работы;
  • Восстановление геометрии;
  • Ремонт кабины;
  • Покраска кабины;
  • Ремонт или восстановление рамы;
  • Покраска рамы;
  • Ремонт или восстановление бампера;
  • Покраска бампера;
  • Ремонт или замена лобового стекла;
  • Починка спойлера;
  • Ремонт крыши;
  • Покраска крыши;
  • Ремонт или восстановление капота;
  • Покраска капота;
  • Починка и замена порогов;
  • Покраска порогов;
  • Ремонт переднего/заднего крыла;
  • Покраска крыла;
  • Починка подкрылков;
  • Ремонт передней/задней двери;
  • Покраска двери;
  • Замена лобового стекла (вклейка);
  • Замена фар;
  • Полировка фар;
  • Замена бокового стекла;
  • Полировка отремонтированных, восстановленных, покрашенных частей кузова.

Грузовик после прохождения кузовного ремонта

Кузовной ремонт грузовика – требует профессионального подхода. Его качество влияет не только на внешний вид коммерческого транспорта, но и на показатели хода и аэродинамики машины. Поэтому крайне важно доверять его квалифицированным специалистам.

Подготовка

Перед началом грузовик требуется осмотреть на предмет наличия:

  • изменения геометрических показателей кузова;
  • наличие заломов на поверхности крыши;
  • изменения либо появления зазоров в проеме;
  • вмятин, сколов.

Диагностику геометрии кузова проводят, опираясь на изначальные значения, которые проставлены заводом. Существуют и иные методы проверки этого показателя. К примеру, с применением диагональных измерений. Этот этап позволяет оценить масштабы необходимых работ.

Кузовной ремонт грузовиков предполагает надёжный запас большого количества инструментов, запчастей и квалифицированного персонала.

Порядок работ


  1. Стапельные работы. Производят вытяжку и замену ключевых частей конструкции.
  2. Сварка. Один из самых доступных и качественных способов соединения металла.
  3. Рихтовка. На этом шаге убирают разные механические дефекты. Это всевозможные выпирающие части, впадины и прочее.
  4. Окраска. Этот этап предполагает перечень операций. Он должен выполняться профессионалом. Тогда покрытие будет привлекательно выглядеть и долго держаться. Читайте про окраску тут.
  5. Полировка. Ее выполняют специальными средствами.
  6. Обработка против коррозии.
  7. Ремонтные работы с деталями из пластика.

Особенности кузовного ремонта грузовиков

Процесс кузовного ремонта грузового автомобиля предполагает подразделение процедуры на две части со своими особенностями и схемой действий: ремонт кабины и ремонты рамы. Это обусловлено наличием рамной конструкции в этом типе транспорта.

Первый этап работ предполагает восстановление кабины:

  • снятие старого лакокрасочного покрытия;
  • выправление вмятин;
  • окраска.

Далее следует восстановление рамы:

  • снятие навесных частей;
  • транспорт помещают на стапель;
  • диагностика с помощью компьютерной системы;
  • рихтовка рамы.

После этого восстановленные части покрывают специальным антикоррозийным средством. Помимо этого, применяют сварку, шлифуют, нагревают и используют множество других методик.

Кузовной ремонт грузовиков требует наличие больших помещений. Потому специализированные предприятия располагают большими камерами для окрашивания.

Как выбрать сервис для кузовного ремонт грузового транспорта?

Автовладельцы с опытом утверждают, что поиск сервисного центра следует проводить, прежде всего, ориентируясь на его репутацию. Под этим термином понимают уровень квалификации мастеров, срок существования сервиса, насколько он популярен среди клиентов.

Поэтому можно пообщаться со знакомыми, которые могут пользоваться услугами организации. Следует обратить внимание на следующие особенности:

  1. Достоверная информация. Когда вы связываетесь с людьми, которые понимают в ремонте, они запросят у вас подробности: фотографии, описание работ и т.п. Нормальный сервис никогда не скажет даже примерно цены, пока не поймет, с какими по сложности работами при ремонте грузовиков придется иметь дело.
  2. Техническое оснащение. Техника, оборудование, материалы необходимые для качественного ремонта. В боксах сервисного центра должно быть специальное оборудование для проведения ремонтных работ: рамный стенд, техника для рихтовки и прочие инструменты.
  3. Цены на услуги автосервиса. Чрезмерно низкая стоимость, часто сопоставима с определённым уровнем качества. Этот критерий должен приниматься во внимание в качестве дополнения к основным показателям.

Безусловно, можно выбирать самый ближайший центр сервиса либо с наиболее низкими ценами. Но лучшим вариантом будет ориентироваться на основные показатели. Ведь только с их помощью можно подобрать мастерскую, где специалисты выполнят качественный кузовной ремонт грузовика.

Кузовной ремонт грузового транспорта предполагает трудоемкий и продолжительный процесс. Он включает в себя несколько этапов. Помимо того, ремонт крупногабаритных автомобилей подразумевает применение специализированного оборудования, использование особых инструментов, а также наличия большого помещения. Именно поэтому столь ответственное мероприятие должны производить профессионалы, имеющие необходимую квалификацию.

Кузовной ремонт грузовиков — цены

Конечно, чтобы назвать цену, нам необходимо посмотреть на Ваше транспортное средство. Обычно схема взаимодействия выглядит так.

  1. Вы присылаете фотографию. Мы сообщаем вам примерную сумму работ, цену материалов, сроки проведения ремонта
  2. Вы пригоняете на осмотр транспорт, либо наш мастер сам едет к Вам. Осмотр вживую дает полную картину. Мы делаем вывод, могло ли повести раму, есть ли скрытые повреждения и так далее.
  3. Подписываем договор, акт приема т/с. Вы вносите предоплату.
  4. Через несколько дней забираете ваш автомобиль, убеждаетесь, что не осталось никаких следов ремонта, производите окончательный расчет и довольный уезжаете)

Капитальный ремонт кабин КАМАЗ – одно из основных направлений ООО "КАП". Мы работаем не только над тюнингом, но и над восстановлением машин, а также занимаемся продажей грузовиков после модернизации.

Беремся за проекты любой сложности с гарантией. Меняем крышу, обшивку, оборудование, запчасти и другие агрегаты. Фото выполненных работ можно посмотреть в галерее ниже.



Капремонт кабины КамАЗ включает несколько этапов:

  • дефектовка, по результатам которой можно определить степень повреждений;
  • восстановление либо замена съемных деталей кабины - в том числе, правка поверхностей и отдельных частей;
  • мойка и разборка кабины, удаление старой краски;
  • газовая сварка трещин на корпусе и оперении, выравнивание вмятин на облицовке;
  • ремонт внутренней отделки, шумоизоляция и утепление;
  • сборка, окраска и сушка в покрасочной камере;
  • установка спального места - дополнительно.

Цены на ремонт и доработку кабин КамАЗ

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ ЦЕНА
Капремонт кабины КАМАЗ ЕВРО 0 - 2 от 150 000 руб.
Капитальный ремонт кабины ЕВРО 3 - 5 от 230 000 руб.
Утепление кабины (без спалки) от 10 000 руб.
Утепление кабины (со спалкой) 12 000 руб.
Двойное остекленение 19 000 руб.
Фен (планар 4кв) 25 000 руб.
Фен (планар 3кв) 25 000 руб.
ПЖД 14 ТС10 28 000 руб.
Утеплитель капота 2 000 руб.
Установка тахографа (штрих-тахо RUS) SM 10042 00.00-14 (глонасс/СРБ-скзи) от 40 000 руб.
Среднее сиденье с ремнем безопасности от 10 000 руб.
Водительское сиденье на пневмо-подушке (с ремнем безопасности) от 29 000 руб.
Спальное место (на шасси) 80 000 руб.
Покраска кабины 47 000 руб.
Спальное место (на КАМАЗ авто) 82 000 руб.
Второе спальное место (высокая крыша) на шасси от 110 000 руб.
Спальное место (на КАМАЗ 65115 45143 (самосвал) и др) 82 000 руб.
Установка устройства ограничения скорости от 25 000 руб.
Установка магнитолы (CD МР3) от 5 000 руб.
Установка обтекателя от 30 000 руб.
Установка в кабине евро панели от 75 000 руб.
Установка прикуривателя от 2 000 руб.

* Чтобы рассчитать точную цену, напишите специалисту для бесплатной консультации. Мы ответим на интересующие вас вопросы и расскажем об условиях.

Покраска кабин

По желанию заказчика, мы выполняем окрашивание кабин - косметическое либо после ремонта. Мы выполняем:

  • окрашивание кабины в корпоративные цвета клиента - в палитре более 86 оттенков;
  • нанесение цветографической раскраски на спецтехнику;
  • нанесение антикоррозийной защиты на кабину и кузов, обработка против механических повреждений, влаги, солей и химикатов.

Для окрашивания мы используем профессиональные автоэмали - они созданы специально для российского климата, не боятся атмосферных осадков и едких реагентов.

По техрегламенту, кабину красят в несколько этапов. Сначала поверхность грунтуют, шпаклюют и шлифуют. Затем наносят защитную мастику. После кабину покрывают первым, выявительным слоем краски. После высыхания поверхность выравнивают, окрашивают вторым слоем и сушат.

При смене цвета кабины выдаются документы для внесения изменений в техпаспорт автомобиля.

Профилактика коррозии

Защита от коррозии - обязательная часть ремонта. Мы осматриваем внешнюю и внутреннюю поверхность кабины, тщательно изучаем пол возле сиденья водителя. Смотрим на сварные швы, соединения и балки - на них часто встречается контактная коррозия. Если обнаружились повреждения, предлагаем обработку - или ремонт, чтобы предотвратить будущие проблемы.

Сложное восстановление кабины

Мы беремся не только за косметический ремонт и тюнинг, но и за полное восстановление гнилых, сгоревших и аварийных кабин после ДТП. Такие работы стоят дороже типовых и занимают больше времени. Срок - от 7 до 10 дней.

В самых сложных случаях кабина снимается с шасси, а затем монтируется обратно. Это необходимо, если:

Виды кузовного ремонта

В перечень кузовных работ для грузовиков, автобусов, самосвалов, рефрижераторов, спецтехники, тягачей, прицепов, полуприцепов, фургонов и других видов грузовых авто входят:

Процесс кузовного ремонта грузовика — обработка бампера

  • Диагностика;
  • Жестяные работы;
  • Сварочные работы;
  • Восстановление геометрии;
  • Ремонт кабины;
  • Покраска кабины;
  • Ремонт или восстановление рамы;
  • Покраска рамы;
  • Ремонт или восстановление бампера;
  • Покраска бампера;
  • Ремонт или замена лобового стекла;
  • Починка спойлера;
  • Ремонт крыши;
  • Покраска крыши;
  • Ремонт или восстановление капота;
  • Покраска капота;
  • Починка и замена порогов;
  • Покраска порогов;
  • Ремонт переднего/заднего крыла;
  • Покраска крыла;
  • Починка подкрылков;
  • Ремонт передней/задней двери;
  • Покраска двери;
  • Замена лобового стекла (вклейка);
  • Замена фар;
  • Полировка фар;
  • Замена бокового стекла;
  • Полировка отремонтированных, восстановленных, покрашенных частей кузова.

Грузовик после прохождения кузовного ремонта

Кузовной ремонт грузовика – требует профессионального подхода. Его качество влияет не только на внешний вид коммерческого транспорта, но и на показатели хода и аэродинамики машины. Поэтому крайне важно доверять его квалифицированным специалистам.

Подготовка

Перед началом грузовик требуется осмотреть на предмет наличия:

  • изменения геометрических показателей кузова;
  • наличие заломов на поверхности крыши;
  • изменения либо появления зазоров в проеме;
  • вмятин, сколов.

Диагностику геометрии кузова проводят, опираясь на изначальные значения, которые проставлены заводом. Существуют и иные методы проверки этого показателя. К примеру, с применением диагональных измерений. Этот этап позволяет оценить масштабы необходимых работ.

Кузовной ремонт грузовиков предполагает надёжный запас большого количества инструментов, запчастей и квалифицированного персонала.

Порядок работ


  1. Стапельные работы. Производят вытяжку и замену ключевых частей конструкции.
  2. Сварка. Один из самых доступных и качественных способов соединения металла.
  3. Рихтовка. На этом шаге убирают разные механические дефекты. Это всевозможные выпирающие части, впадины и прочее.
  4. Окраска. Этот этап предполагает перечень операций. Он должен выполняться профессионалом. Тогда покрытие будет привлекательно выглядеть и долго держаться. Читайте про окраску тут.
  5. Полировка. Ее выполняют специальными средствами.
  6. Обработка против коррозии.
  7. Ремонтные работы с деталями из пластика.

Особенности кузовного ремонта грузовиков

Процесс кузовного ремонта грузового автомобиля предполагает подразделение процедуры на две части со своими особенностями и схемой действий: ремонт кабины и ремонты рамы. Это обусловлено наличием рамной конструкции в этом типе транспорта.

Первый этап работ предполагает восстановление кабины:

  • снятие старого лакокрасочного покрытия;
  • выправление вмятин;
  • окраска.

Далее следует восстановление рамы:

  • снятие навесных частей;
  • транспорт помещают на стапель;
  • диагностика с помощью компьютерной системы;
  • рихтовка рамы.

После этого восстановленные части покрывают специальным антикоррозийным средством. Помимо этого, применяют сварку, шлифуют, нагревают и используют множество других методик.

Кузовной ремонт грузовиков требует наличие больших помещений. Потому специализированные предприятия располагают большими камерами для окрашивания.

Как выбрать сервис для кузовного ремонт грузового транспорта?

Автовладельцы с опытом утверждают, что поиск сервисного центра следует проводить, прежде всего, ориентируясь на его репутацию. Под этим термином понимают уровень квалификации мастеров, срок существования сервиса, насколько он популярен среди клиентов.

Поэтому можно пообщаться со знакомыми, которые могут пользоваться услугами организации. Следует обратить внимание на следующие особенности:

  1. Достоверная информация. Когда вы связываетесь с людьми, которые понимают в ремонте, они запросят у вас подробности: фотографии, описание работ и т.п. Нормальный сервис никогда не скажет даже примерно цены, пока не поймет, с какими по сложности работами при ремонте грузовиков придется иметь дело.
  2. Техническое оснащение. Техника, оборудование, материалы необходимые для качественного ремонта. В боксах сервисного центра должно быть специальное оборудование для проведения ремонтных работ: рамный стенд, техника для рихтовки и прочие инструменты.
  3. Цены на услуги автосервиса. Чрезмерно низкая стоимость, часто сопоставима с определённым уровнем качества. Этот критерий должен приниматься во внимание в качестве дополнения к основным показателям.

Безусловно, можно выбирать самый ближайший центр сервиса либо с наиболее низкими ценами. Но лучшим вариантом будет ориентироваться на основные показатели. Ведь только с их помощью можно подобрать мастерскую, где специалисты выполнят качественный кузовной ремонт грузовика.

Кузовной ремонт грузового транспорта предполагает трудоемкий и продолжительный процесс. Он включает в себя несколько этапов. Помимо того, ремонт крупногабаритных автомобилей подразумевает применение специализированного оборудования, использование особых инструментов, а также наличия большого помещения. Именно поэтому столь ответственное мероприятие должны производить профессионалы, имеющие необходимую квалификацию.

Кузовной ремонт грузовиков — цены

Конечно, чтобы назвать цену, нам необходимо посмотреть на Ваше транспортное средство. Обычно схема взаимодействия выглядит так.

  1. Вы присылаете фотографию. Мы сообщаем вам примерную сумму работ, цену материалов, сроки проведения ремонта
  2. Вы пригоняете на осмотр транспорт, либо наш мастер сам едет к Вам. Осмотр вживую дает полную картину. Мы делаем вывод, могло ли повести раму, есть ли скрытые повреждения и так далее.
  3. Подписываем договор, акт приема т/с. Вы вносите предоплату.
  4. Через несколько дней забираете ваш автомобиль, убеждаетесь, что не осталось никаких следов ремонта, производите окончательный расчет и довольный уезжаете)

Читайте также: