Ремонт и эксплуатация bmw e30

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

13.2.1 Электросхемы
Приводимые ниже схемы являются типовыми. Перед поиском неисправности по схемам проверьте предохранители и степень заряда батареи. Убедитесь, что на разъемах нет грязи, а также ослабших и поломанных контактов. Обозначения цвета изоляции проводов и др. BK – черный BL – синий BR – коричневый GE – .

13.2.2 Фары/ задние фонари
1. Левый плафон освещения салона 2. Правый плафон освещения салона 3. Лампа дальнего света левой фары 4. Лампа дальнего света правой фары 5. Лампа ближнего света левой фары 6. Лампа ближнего света правой фары 7. Лампа противотуманного света левой фары 8. Лампа противот.

13.2.3 Блок диагностики; сигнал заднего хода, торможения; электропривод зеркал
1. Блок диагностики 2. Лампа габаритного света левого заднего фонаря 3. Лампа габаритного света правого заднего фонаря 4. Лампа света заднего хода правого фонаря 5. Лампа света заднего хода левого фонаря 6. Лампа правого плафона подсветки номерного знака 7. Лампа лево.

13.2.4 Щиток приборов и прикуриватель
a – контрольная лампа стояночного тормоза b – контрольная лампа уровня тормозной жидкости c – контрольная лампа давления масла d – главная контрольная лампа e – контрольная лампа очередного технического обслуживания f – контрольная лампа износа тормозных колодок g – указатель.

13.2.5 Система управления двигателем Motronic
1. Электронный блок управления двигателем 2. Блок управления частотой вращения коленчатого вала 3. Разъем датчика температуры 4. Разъем кондиционера 5. Разъем подключения к жгуту проводов трансмиссии 6. Датчик положения дроссельной заслонки 7. Измеритель расхода воздуха.

13.2.6 Система круиз-контроля
1. Контактный разъем 2. Переключатель рулевой колонки 3. Щиток приборов 4. Разъемы указателя положения селектора автоматической коробки передач 5. Контрольная лампа положения D селектора АКПП 6. Контрольная лампа положения N селектора АКПП 7. Контрольная лампа положения.

13.2.7 Центральный замок, охранная сигнализация, бортовой компьютер
1. Контактный разъем 2. Контактный разъем для подключения вспомогательного оборудования 3. Контактный разъем блока управления центральным замком 4. Блок управления центральным замком (торцевая плата на передней стойке кузова) 5. Контактный разъем провода от замка двери в.

13.2.8 Омыватель фар
1. Блок управления омывателем фар (смонтирован на бачке) 2. Предохранитель (задние фонари) 3. Предохранитель (звуковой сигнал, блок управления очистителем/ омывателем ветрового стекла и очистителем фар) 4. Электродвигатель очистителя ветрового стекла 5. Переключатель 6. .

13.2.9 Электрические стеклоподъемники
1. Разъем 6-контактный проводки двери водителя 2. Разъем 27-контактный проводки, соединяющий заднюю секцию со средней секцией 3. Разъем 13-контактный проводки стеклоподъемника и электропривода замка в двери водителя 4. Разъем, соединяющий проводку стеклоподъемника и замка.

13.2.10 Отопитель и кондиционер
1. Подсветка рукояток управления отопителем 2. Светодиод III 3. Светодиод II 4. Светодиод I 5. Переключатель вентилятора отопителя (испарителя кондиционера) 6. Разъем 13-контактный, соединяющий проводку отопителя с центральным жгутом проводов 7. Разъем, соединяющий пер.

13.2.11 Обогреватели сидений
1. Обогреватель сиденья пассажира 2. Контактный разъем проводки обогревателя 3. Переключатель обогрева сиденья пассажира 4. Контактный разъем, соединяющий провод обогревателя сиденья водителя с розеткой для подключения специального оборудования (вывод 58к) 5. Контактный раз.

13.2.12 Электропривод сидений с блоком памяти
1. Контактный разъем для подключения специального оборудования 2. Контактный разъем проводки сиденья пассажира 3. Контактный разъем проводки блока памяти управления сиденьем 4. Контактный разъем, соединяющий блок управления с блоком памяти 5. Перключатель 6. Группа конт.

13.2.13 Электропривод сидений без блока памяти
1. Переключатель 2. Контактные разъемы регулятора спинки сиденья 3. Контактные разъемы регулятора положения сиденья 4. Контактные разъемы регулятора подголовника 5. Контактные разъемы регулятора передней части сиденья по высоте 6. Контактные разъемы регулятора задней ч.

13.2.14 Приемник и аудиосистема
1. Динамик на правой двери 2. Динамик передний правый 3. Динамик задний правый 4. Разъем для подключения специальной аппаратуры 5. Разъем электропривода стеклоподъемников 6. Усилитель 7. Динамик передний левый 8. Динамик на левой двери 9. Разъем питания 10. Разъем анте.

13.2.15 Система впрыска топлива L-Jetronic
1. Аккумуляторная батарея 2. Распределитель зажигания 3. Катушка зажигания 4. Датчик угла поворота коленвала 5. Свечи зажигания 6. Генератор 7. Стартер 8. Датчик давления масла 9. Датчик температуры охлаждающей жидкости 10. Датчик температуры блока управления 11. Эл.

13.2.16 Системы пуска, заряда акуумулятора, указатели поворотов
1. Левый фонарь заднего хода 2. Правый фонарь заднего хода 3. Аккумуляторная батарея 4. Генератор 5. Двухканальный звуковой сигнал 6. Указатель поворота передний правый 7. Указатель поворота задний правый 8. Указатель поворота задний левый 9. Указатель поворота передн.

3.2.1 Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
В разделе подробно рассматривается порядок выполнения таких работ как демонтаж силового агрегата с автомобиля и капитальный ремонт деталей внутреннего устройства рассматриваемых двигателей.

3.2.3 Капитальный ремонт – общие указания
Объективными показателями общего состояния двигателя, указывающими на необходимость капитального ремонта двигателя с полной разборкой, являются результаты измерений давления масла и компрессии в цилиндрах. Датчик давления масла на моделях М10 ввернут в левой задней части головки цилиндров, на м.

3.2.4 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Результаты проверки компрессии в цилиндрах двигателя позволяют судить о состоянии группы деталей в верхней части двигателя (поршней, колец, клапанов и прокладки головки блока цилиндров). А именно, уменьшение компрессии может быть обусловлено негерметичностью камер сгорания вследствие износа пор.

3.2.5 Капитальный ремонт – общие замечания
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей. Большой пробег не является достаточным показателем необходимости проведения капитального ремонта, с другой стороны, малый пробег не.

3.2.6 Диагностика двигателя с помощью вакууметра
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакууметра можно получить представление о состоянии поршневой группы, о герметичности прокладок головки блока цилиндров, всасывающего и выпускного коллекторов, правильности регулировок си.

3.2.7 Капитальный ремонт – альтернативы
При самостоятельном выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Определяющим фактором является состояние блока цилиндров, который в ряде случаев целесообразно заменить. Даже при удовлетворительном состоянии блока цилиндров следует отхоннинговать отверстия под цилиндры. В запчас.

3.2.8 Демонтаж силового агрегата
Двигатель извлекается из моторного отсека путем подъема. Работы следует выполнять с помощником, имеющим определенные навыки. Предварительно рекомендуется удалить хладагент из кондиционера (выполняется на станции техобслуживания). При демонтаже двигателя М40 его нельзя переворачивать на время бо.

3.2.9 Снятие и установка двигателя
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните мероприятия по декомпрессии топливной системы (см. подраздел 6.10) и отсоедините батарею от массы. 2. Снимите капот, воздушный фильтр и воздуховоды. 3. Слейте жидкость и масло из двигателя и КПП. 4. Четко обозначьте и отсоедини.

3.2.10 Порядок разборки двигателя
Рекомендуется разбирать двигатель на специальном стенде, если стенда нет, то закрепите двигатель на ровной площадке. Если приобретается восстановленный двигатель, то надо снять все навесные агрегаты, и установить их впоследствии точно в таком же порядке как и при самотоятельном капитальном ремо.

3.2.12 Очистка и проверка головки цилиндров и деталей клапанного механизма
Тщательная очистка головки блока цилиндров и ее деталей с последующей проверкой позволит оценить объем работ по ремонту клапанного механизма. Предупреждение Если двигатель часто перегревался, то вероятнее всего головка цилиндров могла покоробиться, тщательно проверьте наличие признаков деформ.

3.2.13 Ремонт клапанов
Места износа клапана 1. Торец 2. Проточка под сухари 3. Стержень (часть с наименьшим износом) 4. Стержень (часть с наибольшим износом) 5. Фаска 6. Поясок ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние клапана (см. подраздел 3.2.12). Сильно изношенные клапаны замените.

3.2.14 Сборка головки блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед сборкой головка цилиндров должна быть полностью очищена. 2. Если головка сдавалась в ремонт, то на ней уже должны быть установлены клапаны и сборку следует начать, руководствуясь пунктом 7. 3. Смажьте стержень 1-го клапана свежим маслом для двигате.

3.2.15 Снятие поршней и шатунов
Предупреждение Для снятия поршней и шатунов надо снять головку цилиндров и поддон. На двигателях М10 и М20 надо также снять масляный насос (см. подраздел 3.1.15). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если в верхней части цилиндров образовался буртик (проверяется наощупь), то его надо снять р.

3.2.16 Демонтаж коленвала
Предупреждение Коленвал можно снять только после демонтажа двигателя с автомобиля. Предварительно снимите маховик (или ведущий диск), шкив-успокоитель, ремень (цепь), поддон, маслоприемник, масляный насос, переднюю крышку и шатуны с поршнями. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Предваритель.

3.2.17 Промежуточный вал (только двигатель М20)
Этот вал предназначен для привода масляного насоса. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатый ремень. 2. Отверните болты шестерни вала и болты передней крышки. 3. Снимите валик привода масляного насоса (см. подраздел 3.1.15). 4. Промежуточный вал крепится к блоку фланцем с 2.

3.2.18 Очистка блока цилиндров
Предупреждение Заглушки каналов системы охлаждения плотно запрессованы в блок цилиндров. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удалите заглушки каналов охлаждения блока, для чего ударом по бородку вгоните внутрь одну из сторон заглушки и достаньте заглушку плоскогубцами. 2. Осторожно очистит.

3.2.19 Проверка состояния блока цилиндров
Телескопический нутрометр для измерения внутреннего диаметра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте наличие на блоке цилиндров трещин и следов коррозии. Проверьте состояние резьб в отверстиях, отметьте места с сорванной резьбой. Если имелись подозрения на утечку охлаждающе.

3.2.20 Хоннингование цилиндров
Приспособление для хоннингования цилиндров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для хоннингования рекомендуется использовать "ершик". Предварительно поставьте крышки коренных подшипников и затяните болты с заданным моментом. 2. Зажмите приспособление в электродрель. 3. Хо.

3.2.22 Проверка состояния коленвала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Промойте коленчатый вал растворителем и просушите сжатым воздухом, прочистите масляные каналы, очистите шейки. 2. Удалите надфилем заусенцы. 3. Проверьте состояние шеек вала, наличие трещин, выбоин, задиров. Проверьте шероховатость шеек, потерев о них .

3.2.23 Проверка коренных и шатунных подшипников
Виды износа коренных и шатунных подшипников A. Царапины из-за попадания грязи B. Недостаточная смазка С. Неправильная установка подшипников D. Износ из-за конусности шейки Е. Образование фаски на кромке подшипника F. Усталостный износ Коренные и шатунные подшипники при .

3.2.24 Порядок сборки двигателя
Чтобы сэкономить время и трудозатраты, сборку рекомендуется проводить в следующем порядке: – кольца; – коленвал; – поршни в сборе с шатунами; – масляный насос; – масляный поддон; – головка цилиндров в сборе; – цепь (ремень) и натяжитель; – насос охлаждающей жидкости; – передние крышки; .

3.2.25 Установка поршневых колец
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой новых поршневых колец рассортируйте кольца и проверьте зазор в стыках. Для этого протолкните кольцо днищем поршня. Кольцо должно находиться в нижней части цилиндра, в положении, соответствующем нижней мертвой точке. 2. Если зазор слишко.

3.2.26 Установка промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите опорные шейки вала и втулки, запрессованные в блок цилиндров. 2. Установите вал и затяните 2 болта прижимного фланца. Далее сборка выполняется в обратном порядке.

3.2.27 Монтаж коленвала и проверка зазоров в коренных подшипниках
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Расположите блок так, чтобы нижняя часть была обращена вверх. Выверните болты крышек, достаньте крышки и разложите их в порядке их установки. Достаньте из крышек и блока цилиндров старые вкладыши и начисто протрите крышки и постели в блоке цилиндров. 2. Очи.

3.2.28 Установка заднего сальника
Порядок замены заднего сальника коленвала в держателе приводится в подразделе 3.1.17. Установка заднего сальника коленвала в держателе на двигатель

3.2.29 Установка шатунов и поршней, проверка зазоров в шатунных подшипниках
Перед установкой поршней в сборе с шатунами поверхность цилиндра должна быть абсолютно чистой, с кромок цилиндров должна быть снята фаска, а коленвал установлен в блок цилиндров. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разберите шатун 1-го цилиндра. Протрите тыльную поверхность нового верхнего шатунн.

3.2.30 Пуск двигателя после ремонта и обкатка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После окончания сборки дважды проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. 2. При вывернутых свечах и отключенной системе зажигания проверните коленвал до момента регистрации давления масла датчиком. 3. Вверните свечи, оденьте наконечники высоковольт.

3.2.31 Технические данные
Все размеры приведены в мм. Давление компрессии в цилиндрах 10 – 11 кГс/см2 Предельно допустимая деформация разъемной плоскости головки цилиндров 0,1 (кроме М40, для М40 – не более 0,03) Предельная высота головки цилиндров после шлифовки, не менее, мм: – М10 128,6 – М20 .

Подборка руководств на английском языке по ремонту электрооборудования BMW 3-й серии в кузове E30 1983-1992 годов выпуска. Схемы электрооборудования. Расположение электрических компонентов.

Подборка руководств на английском языке по ремонту электрооборудования BMW 3-й серии в кузове E36 1992-1999 годов выпуска. Схемы электрооборудования. Расположение электрических компонентов.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 320/323 i в кузове E21.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW M3 в кузове E30.

Руководство на английском языке по ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии 1983-1991 и BMW 5-Series 1981-1991 годов выпуска.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 3-й серии 1984-1990 годов выпуска.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 3-й серии 1992-1998 годов выпуска.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 3-й серии 1984-1990 годов выпуска.

Руководство на английском языке по установке предпускового подогревателя марки Webasto на BMW 3-й серии в кузове E36 с двигателями M50/M51/M52.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии с 2005 года выпуска.

Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации BMW 3-й серии 1983-1994 годов выпуска.

Руководство по ремонту BMW 3-й серии 1975-1982 годов выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии с 1990 года выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии в кузовах E21 и E30 1975-1990 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту BMW 3-й серии в кузове E90 с 2004 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей BMW 3-й серии в кузовах F30 и F31 с 2011 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 3-й серии с 1990 года выпуска.

Комплект руководств по эксплуатации BMW 3-й серии с 2004 года выпуска.

Руководство по эксплуатациии техническому обслуживанию BMW 3-й серии седан (E90) и купе (E92) с 2005 года выпуска.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей BMW 3-й серии в кузовах E90-E93 2005-2014 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии в кузове E36 1991-1998 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту BMW 3-й серии с 1998 года выпуска.

Серия "Это делается так". Руководство по техническому обслуживанию и ремонту BMW 3-й серии в кузове E30 седан 1982-1990 и универсал 1987-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Схемы электрооборудования на английском языке BMW 5-й серии в кузове E39 1997-2002 годов выпуска.

Руководства на английском языке по ремонту электрооборудования BMW 5-й серии в кузове E34 1987-1992 годов выпуска. Схемы электрооборудования. Расположение электрических компонентов.

Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования BMW 528e/533i 1984 года выпуска. Схемы электрооборудования. Расположение электрических компонентов.

Руководство на английском языке по ремонту BMW 5-й серии в кузове E34.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 5-й серии 1989-1995 годов выпуска.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 5-й серии 1997-2002 годов выпуска.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1996-2003 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

Справочное руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1987-1995 годов выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии с 1995 года выпуска.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E34 1987-1995 годов выпуска.

Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 5-й серии в кузовах E12 и E28 1972-1987 годов выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 520i и BMW 525e в кузове E28.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 518 и BMW 520 1973-1981 годов выпуска.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 5-й серии 1972-1987 годов выпуска.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E39 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузовах E60 и E61 2003-2010 годов выпуска.

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 5-й серии в кузовах F10 и F11 с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Комплект руководств по эксплуатации BMW 5-й серии в кузовах E60 и E61 2005-2007 годов выпуска.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в с 2003 года выпуска.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E34 1987-1995 годов выпуска.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1987-1995 годов выпуска.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 2003-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Мультимедийное руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E39 1996-2001 годов выпуска.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1981-1993 годов выпуска.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Читайте также: