Ремонт форда своими руками
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Модель Focus является новинкой в модельном ряду Ford. Автомобиль имеет дизайн нового поколения.
Ford Focus (Форд Фокус) – хороший выбор при покупке автомобиля, так как ремонт для него редкость. Он имеет прекрасные отзывы профессиональных экспертов, отличные результаты тестовых испытаний ведущих европейских журналов. В настоящее время Focus выпускается в четырех кузовных вариантах: 3- или 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал Turnier. Focus имеет три комплектации Ambientе, Trend и Ghia. На выбор предлагается шесть вариантов двигателей.Ремонт Форд Фокусосуществляется в ольшинстве случаев своими руками при помощи инструкций и советов профессионалов.
На автомобиле, в дополнение к насыщенному перечню автомобильных опций, устанавливается система курсовой устойчивости ESP. Электроника обрабатывает примерно 150 сигналов в секунду и согласует фактическое поведение автомобиля с действиями водителя. При потере курсовой устойчивости система автоматически подтормаживает одно или несколько колес или при необходимости изменяет мощность двигателя в соответствии с дорожными условиями.
По желанию покупателя, компания Ford оснащает системой ЕSP двигатели Zetec объемом от 1,6 до 2 л. Двигатели 1,8 и 2,0 л могут дополнительно оснащаться противобуксовочной системой ASR.
Для комфортной поездки лучше всего вам подойдет Ambientе. Он имеет те же опции, что и Focus Trend. Focus Ambientе поставляется исключительно с пятью дверьми. Модель комплектуют бензиновыми двигателями 1,4 л Zetec-SE мощностью 55 кВт (75 л.с.), 1,8 л Zetec-E мощностью 85 кВт (115 л.с.) и двумя новыми турбодизелями с объемом 1,8 л, мощностью 55 кВт (75 л.с.) или 66 кВт (90 л.с.). Внешне комплектация Ambientе отличается от Trend по табличке.
Ghia можно отнести к высшему классу. Focus Ghia отличает от Ambientе наличие климат-контроля, покрашенных под цвет автомобиля, подогреваемых боковых зеркал с электроприводом, хромированных дверных ручек, панели приборов двух цветов. Внешне Ghia можно отличить по табличке, хромированному молдингу на переднем бампере, типичным для Ghia декоративным колесным колпакам, хромированной ручке багажника и при открытых дверях накладкам на пороги с эмблемой Ghia.
Универсал Turnier кроме базовой комплектации с объемом 1,4 л оснащается всем набором опций, всеми имеющимися вариантами трансмиссии, включая автоматическую коробку. Исключение Blitz-Turnier с двигателем Zetec-E объемом 2,0 л, с опциями Focus Ambientе, заслуживающий внимания из-за его подходящей стоимости.
Ремонт Ford Focus сам по себе возможен как своими руками, так и в специализированных мастерских. Для тех, кто предпочитает все выполнять самостоятельно предназначен наш сайт. На нем вы можете найти большое количество руководств для ремонта онлайн в электронном виде. Сайт одинаково хорошо работает как на мобильных устройствах, так и на стационарных компьютерах. Полный перечень разделов и агрегатов вы найдете под этой статьей.
Таким образом, узнать, как происходят такие важные процедуры периодического обслуживания авто как: замена масла, замена фильтра или замена колодок на Форд Фокус — не составит труда. Ил получить сведения о замене ламп, которая подстерегла не одного водителя.
Есть описание задач и посложнее, вроде замены ремня ГРМ, замены ремня генератора или замены термостата на ФФ 2. Замена сцепления и замена сайлентблоков простыми тоже простыми не считаются, однако материалы по ним найдутся. Ознакомится с этими наболевшими вопросами владельцев Ford Focus всех поколений помогут соответствующие инструкции.
Форд знает толк в Фокусах
История Ford Focus насчитывает три славных поколения, первое из которых увидело свет в 1998 году, а автомобили третьего выпускаются настоящее время. При этом каждое поколение переживало рестайлинг, который позволял внешнему виду автомобилей идти в ногу со временем, сохраняя удачные решения разработчиков.
Форд Фокус является завсегдатаем различных рейтингов продаж, как в Европе, где он стабильно входит в первую десятку, так и в России, в которой он оказался самым продаваемым авто 2010 года.
Поколения Форд Фокус
Сначала автомобиль называли Ghia, в честь концепта, но в 1998 году он обрел привычное наименование “Focus”. Первый Фокус имел такие модификации кузова:
- 3-х дверный хэтчбек;
- 5-ти дверный хэтчбек;
- седан;
- универсал.
Под капотом урчали бензиновые двигатели Duratec (1.6 и 2.0), Zetec (1.4, 1.6, 2.0) и дизельные TDDI (1.8).
В 2002-м году Форд Фокус 1 получил рестайл, который обновил интеръер салона, фары, бампер, сиденья и прочее.
Ford Focus 2 (2004-2011)
Второй Фокус использовал платформу Ford C1, что роднит его с такими авто как: Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max. От первого поколения автомобиль позаимствовал основу конструкции подвески. Форд Фокус 2 имел следующие модификации кузова:
- 3-х дверный хэтчбек;
- 5-ти дверный хэтчбек;
- седан;
- универсал;
- кабриолет.
Двигатели, которыми щли на втором поколении, были представлены в основном бензиновые Duratec (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5) и дизельные Duratorq (1.6, 1.8, 2.0).
Рестайл настиг Форд Фокус 2 в 2008 году, и был выполнен в духе так называемого “кинетического дизайна”. Как результат, изменилась форма боковых зеркал, появился спойлер и подштамповки на дверях, обновился задний бампер. Светотехника и некоторые кузовные элементы были скопированы с Форд Мондео. Изменился интерьер. От первого поколения осталась только узнаваемая крыша.
Ford Focus 3 (2011-настоящее время)
Фокус номер три стал моделью одинаковой на всех рынках. Внешний вид стал продолжением “кинетического дизайна”, а платформа второго поколения усовершенствовалась элементами многорычажной подвески “Control Blade”. Авто получило три модификации кузова:
Ряд двигателей представлен бензиновыми Duratec (1.6), EcoBoost (1.6 и 2.0) и GDI (2.0), а любителям дизеля предлагались Duratorq (1.6 и 2.0).
Традиционный рестайлинг состоялся в 2014-м году и затронул оптику, решетку радиатора, капот, бампер, крышу и багажник. Кроме прочего, изменения также коснулись руля, торпеды и других элементов салона.
ВНИМАНИЕ! Друзья, убедительно прошу Вас подписаться на мой канал в Яндекс Дзен, так как скоро Ютуб прикроют, ролики буду выкладывать туда, буду Вам очень признателен если вы мне поможете, подпиской… Читать дальше
— ВНИМАНИЕ! Друзья, убедительно прошу Вас подписаться на мой канал в Яндекс Дзен, так как скоро Ютуб прикроют, ролики буду выкладывать туда, буду Вам очень признателен если вы мне поможете, подпиской… Читать дальше
Доброго времени суток, дошли руки и ноги!) Поменял уже серьёзно в некоторых местах уставшие (подгнили) передние крылья. В этом мне помог друг Сашка. Разобрали всё аккуратно и потом обратно собирали,… Читать дальше
Приветствую всех! Помыл в четверг двигатель от грязи. Сейчас чистый, но сука стал троить. Выкрутил свечи, вроде все сухие. Идут провалы на холостых и в движении. По ходу попал на свечи, бронепровода,… Читать дальше
Всем привет, как то поменял оригинальные фары из-за мутных стёкол на Китай Депо по глупости 🤦🏻 Сейчас занимаюсь ремонтом и восстановление фар Восстановил и свои Так что продам кому нужно оригинальны… Читать дальше
И снова здравствуйте, с приходом оттепели и влажности жестко стала пинатся акпп . Ну думаю походу масло но нет светлое, уровень, не пахнет гарью . А именно пенки с Р на R или с N на R либо с N на D пр… Читать дальше
пробег не большой у меня, но тоже перестал работать подогрев водительского сиденья. Видимо от времени сгнили. Кнопка сама горит, но прогрева нет.
Стоит вонь 2ой день бензом, я уже думала превращаюсь в наркоманку 😁😁😁😁. Оказалось порвалась резинка и сломалась клипса. Хорошо что лежит бак со всеми нужными для меня запчастями. Пришлось в срочном по… Читать дальше
И вот, спустя 150.000 совместных километров, я таки поборол то, что меня относительно бесило: замок заменён) Когда пару лет назад на меня запрыгнула ГАЗель — мне посчитали сломанным замок. Хотя, по ф… Читать дальше
Нужно будет колхозить крепление ручки в салоне, потому что на фокус usa она крепится к подрулевой панели торпедо, а они совсем разные. Эту панель не переставить на рус, если только вместе с usa торпедой.
Я покупал два замка с американок и японок( а может и оба были праворульными — хз), но там никаких тросиков не было, потому обрадовался этому варианту)
Итак, история довольна простая. но для первого бортжурнала подходит. Ехав домой, а именно вечером, у меня резко перестали работать несколько лампочек, а именно в приборной панели, а так же на регулиро… Читать дальше
Доброго времени суток, дамы и господа. Клапана вентиляции блока фары ST170 Запотела фара после мойки. решил снять, глянуть состояние и наличие клапанов вентиляции фар. два клапана из четырех были усп… Читать дальше
Как называются не помнишь? Если в интернете набираю конектор, то открывается какая то лабуда и не то что надо!
Меняя стартер снял впускной коллектор, уже сидел на герметике, клапанная крышка опять сопливит. Короче, Остапа понесло ))) Решил все мыть, все чистить, драить, промывать. Все по серьезному))) Впуск… Читать дальше
кто говорил об ультразвуке? это не ультразвук, а генератор способный имитировать штатную работу форсунок.
Всем добра! Никому не секрет, что резинки на наших авто проседают уплотнительные в дверях и начинается сперва шум по нарастающей, потом слышно проезжающие машины и в итоге ветерок по салону. Кто что т… Читать дальше
для воды получится нормальное уплотнение? тут надо рссчитывать угол прилегания резинок, чтоб наоужу, а не вовнутрь. А по звукоизоляции хорошо. Да и смысл заморачиваться, 200 руб и рабочая родная резинка. Проверил, всё гуд. Пробуйте. вся проблема в этом проседании, который я просто канатом вернул на место.
Еще не полностью победив задние правое (но кажется разобрался почему клинило, перетерлась рубашка и тросик под кронштейном, вот и закусывало. Сегодня привезут, заменю. Вчера решил не терять время и вз… Читать дальше
Дружище, ставь как считаешь нужным, не вижу смысла продолжать диалог. Можно еще стопор проволочкой к колодке подвязать.
По своей глупости порвал тросик управления потоками. В мороз примерзло, ну я по привычке, как в других своих думал, что там стальная проволока и решил силой крутануть. Посмотрев ценник нового, несколь… Читать дальше
Я у себя заслонку без съема промазал литолом и вот уже несколько лет без проблем катаюсь. А ещё некоторые, чтобы не прилипала заслонка, просто в крайние положения не переводят.
Всем привет! Наступили морозы и опять вспомнил про печку, решил разобрать и почистить. Грязи было немного, а вот поролоновые прокладки пришлось заменить. На заметку, хорошо подошел бипласт(не путайте… Читать дальше
выше описал, что снимал радиатор с полно промывкой, проточность через радиатор печки хоть огород поливай ))) Сейчас после переделки норм, -27 позавчера было, завел, через минут 7 в салоне уже теплом пахло )))
я не буду спорить, каждый делает как сам видит это. я тоже промывал в форде, но вымыть до конца никогда не получится. В отличии от Ваза, в иномарках очень узкие каналы, но их много. Поэтому теплоотдача лучше. Я вижу так, вы перекрыли байпас, изза этого поднялось больше давление в сторону печки, то же самое будет и у меня если я включу доп. помпу. Вот и вся теория 🙂. Если все хорошо и ничего не происходит после доработки, значит все хорошо. Но я бы порекомендовал понаблюдать в жару. А можно же поставить кран в разрез этого патрубка и на зиму перекрывать. У меня просто так не получится, на моем байпас реализован внутри корпуса и уходит в блок к помпе сразу
Особенности конструкции
На автомобили Ford Focus II для российского рынка устанавливают следующие поперечно расположенные четырехтактные бензиновые двигатели с рядным вертикальным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением: 1,4 л R4 16 V (80 л.с.); 1,6 л R4 16V (100 л.с.); 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяе.
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этог.
Полезные советы
При известном навыке и внимательности многие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. Синий дым свидетельствует о попадании масла в камеры сгорания, причем постоянное дымление — признак сильного износа деталей цилиндроп.
Проверка компрессии в цилиндрах
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах — важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной степенью точности определить степень общего износа деталей цилиндропоршне.
Снятие и установка брызговика двигателя
Брызговик двигателя, расположенный в моторном отсеке впереди снизу, предохраняет подкапотное пространство от загрязнения и не является силовой защитой картера двигателя. Примечание Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения.
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет норм.
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном — полностью закрываться. Зазор а (рис. 5.13) измеряют щупом на холодном дв.
Головка блока цилиндров
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Снятие и установка двигателя
Снимайте двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуются домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить н.
Система смазки
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Система охлаждения
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Система выпуска отработавших газов
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Система питания двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Система улавливания паров топлива
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 ошибок при выборе давления в шинах!
Зачастую, когда речь заходит о давлении в шинах - 9 из 10 автовладельцев, с улыбкой в шутливой форме, отвечают, что оно в норме и такое, каким должно быть. А вот если спросить, что.
10 вредных привычек автомобилистов с тяжелыми последствиями!
Всем привет! Сегодня дорогие друзья хочу представить вашему вниманию ТОП-10 вредных привычек автомобилистов, от которых необходимо немедленно избавляться, пока они не вышли боком для вас или вашего авто. Предупрежден — значит вооружен! Будет.
2-й комплект дисков или 2 раза в год бортировать? Разберемся!
Всегда мечтал купить себе второй комплект колесных дисков и стать одним из тех счастливчиков, которые весной и осенью, как белые люди, никуда не спешат, не ищут сломя голову свободный шиномонтаж, и не стоят.
Друзья, в этой статье вы узнаете про ТОП-7 причин, по которым умирают амортизационные стойки, проще говоря, амортизаторы. Я расскажу о том, как делать нельзя, чтобы не попадать на дорогую замену амортизаторов и про.
Почему мотор берет масло? ТОП-10 причин масложора!
Масложор для современных движков — почти что норма. Двигатель, который берет масло литрами, сегодня уже мало кого удивляет, скорее наоборот, удивляет, когда мотор не берет масла от замены до замены. О том почему.
Ford Mondeo уйдет в историю! Спустя 30 лет Ford снимет Mondeo c конвейера
Представители компании Форд объявили о завершении производства одной из своих флагманских седанов и универсалов под названием Mondeo для Европейского рынка ровно через год. Именно в марте 2022 года Ford планирует завершить выпуск Mondeo.
ТОП-3 мифа о бензине, в которые вы до сих пор верите!
Бензин — вещь популярная, а в последнее время еще и очень дорогая. С незапамятных времен об этом топливе ходит немало легенд, начиная о том какое топливо лучше, заканчивая тем, на каком топливе авто.
ТОП-6 способов борьбы с налипающим на дворники снегом! 100% эффективность!
Страшный сон любого автомобилиста — это зимняя пурга и замерзающие на ходу дворники. Покрытые кусками льда и налипшим снегом щетки, которые только размазывают воду и снег по стеклу, царапая его и не позволяя.
Читайте также: