Ремонт форд эскорт своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Всем доброго времени суток. Вечная проблема эскортов это подсветка приборки, тусклая и противно-зеленая, как на 2410. Да и ладно, тусклая, и хоть что-то видно, но не в моем случае, так-как подсветка р… Читать дальше
Начал заниматься внутри машины. Обработал мастикой и мовилем. Проклеил вибрухой 4мм полы задние крылья. Двери 2,2 мм. Оклеил больше половины всей поверхности, но рассчитывал примерно на 30%. Как извес… Читать дальше
И так, всем здравствуйте! Мустанг жив и даже обзавёлся новым другом) Для большинства автовладельцев эта информация будет бесполезной. На днях перед выездом убирал салон и случайно задел головой са… Читать дальше
После того как собрал Форда, естественно, надо его обкатать. После года лежания на боках, чёт запускаться вообще не хотел. Раз 10 пытался, но пару раз схватило и все. На около 11 раза ему как нашатыря… Читать дальше
Если ее правильно укатать и качественный лист то ничего не будет ваз2109 также делали уже 10 лет ездит
Не пропал) Просто не было времени все описывать в разных постах, вкинули мотор 1.4 с донора так же коробка, обработал днище Бронз Мастикой перекрасил всю ходовку перебрал также сделал рейку и кучу все… Читать дальше
Иногда наведение порядка в гараже приносит много пользы. Прибравшись в гараже тестя, в котором я ремонтирую свои машины были найдены запчасти, которые очень пригодились. Нашел замок багажника, насос б… Читать дальше
Ну, если есть масса свободного времени и больше нечем заняться, то да. У меня в 90 — е был запорожец, тоже с ним игрался, пытался восстанавливать умершие запчасти. Но тогда был вынужден, реально была нищета и с запчастями проблема. "Дешевый заменитель", кстати, стоит уже несколько лет, отлично греет.
Все верно, даже не думай покупать дешёвый радиатор. Они не греют совсем. Лучше тобавить немного и взять что то толковое. Если будет возможность сравнить несколько вариантов перед покупкой, бери тот где соты плотнее и вес больше. А ещё потруси его. В нормальном радиаторе внутри должны лежать завихрители, которые пускают антифриз по спирали тем самым значительно увеличивая площадь соприкосновения и отдачи тепла. Не помню как на Ескортах, но на Audi в оригинале даже трубки радиатора сделаны со смещением, чтобы они не перекрывали друг друга.
Дизеля долго прогреваются, не рискнул брать дешёвый. А в своей Ауди а6 2.6 бензин поставил nissens, греет хорошо, но все равно хуже оригинала, но за баснословные деньги он мне не нужен
Если поднимать перед чисто за счет проставок под опору или пружинами, забив на ресурсы шруса, то переводить рычаги с сайлентов на шс, благо это легко и не дорого иначе резина на сайлентах быстро отмерать будет.
При осмотре машины я залез под днище глянуть как там обстоят дела, ржавчина есть так как машина старая то это не избежно, есть даже сквозные отверстия в полу пол ногами задних и передних пассажиров. Т… Читать дальше
Потиху разбираю салон Снять потолок, дверные карты, обшивка багажника торпеда Если есть у кого то какие либо вопросы по разбору, пишите
Залез под коврик да и вообще посмотрев весь багажник, наткнулся на одни дыры. Было решено вырезать нишу под запаску и просто выровнять в будущем пол, вырезал заднюю банку, потому что лонжеронам пи@дец… Читать дальше
Жду отпуска в конце месяца, планирую багажник доработать замок/опустить ниже для плотного прилегани/, фонари и воздуховоды на герметик. Все резинки на силиконовую смазку Пол багажника пройтись виброизоляцией для формирования канавок по заводским ребрам, те что по бокам от запаски. Пусть вода сбегает в нишу запаски, а через дренаж на улицу. Иначе аккурат по этим выштамповкам стекает в салон😬 . Ну и антикор всего и вся что б не ржавело/пушсало и мовиль/
Как всё знакомо, проходили, есть кузов такой (тоже синий, кстати), местами живой, могу чего отрезать)
11.2.1 Обслуживание и ремонт
Рулевой механизм 1 – уплотнительное кольцо; 2 – крышка; 3 – прокладка; 4 – приводная шестерня; 5 – подшипник; 6 – корпус; 7 – втулка рейки; 8 – пружина; 9 – крышка; 10 – прокладка; 11 – регулировочные прокладки; 12 – рейка; 13 – упор; 14 – винтовая крышка; 15 –.
11.2.2 Снятие и установка рулевой колонки
Рулевая колонка 1 – крестовой шарнир; 2 – рулевой вал; 3 – верхний подшипник; 4 – стопорное кольцо; 5 – срезаемый болт; 6 – корпус; 7– верхняя опора рулевой колонки; 8 – нижняя опора рулевой колонки Верхняя часть рулевой колонки 1 – замок рулевой колонк.
11.2.3 Снятие и установка рулевого колеса
Доступ к гайке крепления рулевого колеса Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить колеса для движения прямо вперед. 2. Для доступа к гайке крепления рулевого колеса, в зависимости от конкретной модели, либо снять декоративную накладку с рулевого колеса, либо клавиш.
11.2.4 Снятие и установка наконечника рулевой тяги
Рулевой наконечник 1 – рулевой наконечник; 2 – контргайка; 3 – рулевая тяга; 4 – поворотный кулак; 5 – гайка; 6 – штифт Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтить на один оборот болты крепления колеса, поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо. 2. Отвинтить .
4.2.1 Обслуживание и ремонт
Двигатели CVH Двигатели OHV Дизельные двигатели Масляный насос закачивает моторное масло из масляного картера через маслоприемник и под давлением подает его в масляный фильтр, а затем в магистральный канал. За фильтром расположен редукционный клапан, ко.
4.2.2 Проверка давления масла
Проверка давления масла ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель до температуры 80° С и проверить уровень масла. 2. Вывинтить датчик давления масла. На двигателе OHV датчик давления масла расположен над масляным насосом, на двигателе CVH – справа от масляного фильтр.
4.2.3 Снятие и установка масляного картера
Болты крепления стартера двигателя OHV Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 3. Слить масло из двигателя. 4. Снять кожух с картера сцепления. 5. Снять стартер. .
4.2.4 Снятие и установка масляного насоса
ДВИГАТЕЛЬ OHV Масляный насос двигателя OHV 1 – крышка насоса; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – корпус; 4 – резьбовая пробка; 5 – пробка; 6 – редукционный клапан; 7 – приводная шестерня; 8 – ротор; 9 – внешняя шестерня насоса Масляный насос расположен снаружи блока цил.
4.2.5 Замена масла в двигателе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Отвинтить пробку слива масла сзади на масляном картере (на рисунке слева – пробка слива масла в двигателе OHV, справа – в дизельном двигателе) и слить масло в соответствующий сосуд. 3. Завинтить пробку.
4.2.6 Замена масляного фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтить фильтр руками или при помощи специального ленточного ключа. 2. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо нового фильтра. 3. Завинтить фильтр до касания блока цилиндров двигателя, а затем довернуть рукой еще на 3/4 оборота.
4.2.7 Система вентиляции картера двигателя
Система вентиляции картера закрытого типа обеспечивает подачу газов, прорвавшихся через поршневые кольца и собирающихся вместе с парами масла в картере, в камеры сгорания для последующего дожигания. ДВИГАТЕЛЬ OHV Система вентиляции картера двигателя OHV Внутренний вид масляной.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Escort и Mercury Tracer 1991-1996 годов выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Escort RS Cosworth и Ford Sierra RS Cosworth.
Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Escort и Ford Orion 1980-1990 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство на болгарском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Escort и Ford Orion с 1990 года выпуска.
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации Ford Escort 1980-1990 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Ford Escort и Ford Orion 1980-1990 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Escort и Ford Orion 1980-1985 годов выпуска.
Руководство на польском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Escort и Ford Orion 1990-1999 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Escort и Ford Orion 1990-1997 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство на польском языке по ремонту и эксплуатации Ford Escort 1980-1990 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: