Ремонт электропроводки мерседес актрос

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Проведем выездную диагностику Мерседес Актрос, точно расшифруем ошибки, устраним их с помощью лицензионных программ. Оказываем помощь в Москве и Московской области. Приезжаем в течение 1 часа.

Работа	Стоимость
Диагностика Мерседес Актрос с выездом: поиск неисправности в любой системе	6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Выездная диагностика Мерседес Актрос

Диагностика Actros на месте опытными специалистами – это решение комплекса проблем без механического вмешательства в узлы и агрегаты, включая двигатель. Считывание параметров, их калибровка снижает расход топлива и увеличивает мощность мотора, а также:

устраняет проблемы с электроникой: датчиками, блоками управления;
позволяет быстро находить причины неисправности оптики: фар, фонарей, подсветки;
оптимизировать работу КПП;
калибровать климатическое оборудование.

Компьютерное сканирование Actros быстро определяет, почему не заводится двигатель. Без использования сканеров выявление причины неисправности займет много времени, и не факт, что будет правильно установлена. Силовой агрегат может не запускаться по множеству причин, включая:

обрыв шины CAN;
неисправность замка зажигания, иммобилайзера;
выход из строя датчика вала;
обрыв проводов, неисправность блока предохранителей.

Выездная диагностика Мерседес Актрос точно определяет проблему, экономит время и деньги на ремонте. В 46–60% случаев неисправности устраняются расшифровкой кода ошибки, калибровкой параметров, без механического вмешательства.

Компьютерная диагностика Мерседес Актрос

Диагностика Мерседес Актрос не только выявляет текущие неисправности, но и находит скрытые проблемы. Это позволяет получить исчерпывающую информацию о техническом состоянии грузовика, что важно при покупке транспортного средства. У 80% грузовиков откручивается пробег. Выездная диагностика Мерседес Актрос точно определит, срабатывали подушки безопасности или нет, а также:

состояние тормозных колодок;
процент износа технических жидкостей;
остаточный ресурс фильтров.

Компьютерная диагностика Мерседес Актрос основана на сравнении текущих параметров с рекомендованными производителем. Опытный специалист увидит техническую историю эксплуатации грузовика, существующие проблемы. Диагностику Мерседес Актрос рекомендуется периодически проводить в профилактических целях и после ремонта.

Вызывайте Техпомощь 24 Вольта, быстро приедем, точно определим и устраним причину поломки. Если для ремонта понадобятся запчасти, то подберем их, купим, привезем и установим. На работы даем гарантию.

При повороте ключа зажигания, стартер вращает двигатель автомобиля
Стартер не включается и не прокручивает двигатель

Давайте более подробно разберем каждый из вариантов поломки грузового автомобиля.

Не крутит стартер Актрос

Если система управления Вашего автомобиля Мерседес Актрос при повороте ключа в замке зажигание не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрическом оборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:

Неисправность стартера
Обрыв или замыкание электропроводки
Неисправность замка зажигания
Неисправность втягивающего реле стартера
Отсутствие “массы”
Обрыв или замыкание шины CAN
Неисправность блока управления двигателем MR
“Рассинхронизация” прошивки, блоков MR или FR

Неисправность блока управления автомобиля FR
Отсутствие питания PLD секций
Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем MR
Отсутствие напряжения питания на блоке управления автомобиля FR
Неисправность антенны иммобилайзера
Отсутствие питания на антенне имобилайзера
Неисправность ключа зажигания

Стартер крутит – не заводится

Двигатель на Мерседес Актрос

Если стартер грузового автомобиля Mercedes Actros при повороте ключа в замке зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков “жизни”. Причина неисправности может заключаться как в электрике автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие механические причины:

Неисправность топливного насоса низкого давления (ТННД)
Механическая неисправность двигателя
“Завоздушивание“ топливной системы
Отсутствие топлива в баке

Механическая неисправность PLD секций
Засорение топливного фильтра
Засорение топливопроводов
Поломка обратного клапана

Что можно предпринять

Сначала нужно убедиться в наличии дизтопливо в топливном баке. Если зимой когда холодно, вдруг залита летняя солярка, необходимо осторожно разогреть, без открытого пламени. Следующее нужно посмотреть топливную магистраль на утечку и надежность соединения. Посмотреть чтобы все разъемы на датчиках имели надежное крепление. После всех указанных проверок, можно попытаться завести двигатель с помощью аэрозольного баллончика для запуска двигателя в зимнее время (быстрый старт, эфир). Если все эти рекомендации не помогли, рекомендуем обратиться к нашим мастерам.

Диагностика двигателя

Компьютерная диагностика Мерседес Актрос

Для точного определения неисправности грузового автомобиля Мерседес-Бенц Актрос при возникновении вышеуказанных неисправностей производится диагностика системы управления двигателем. При проведении диагностики применяются различные методы и оборудование. В современном автомобиле Акстрос очень хорошо развита система компьютерной диагностики.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашей компании накоплен большой опыт оказания услуг грузовым авто Мерседес Актрос, когда автомобиль заглох при движении. У нас имеются автомобили технической помощи, опытные автоэлектрики готовые в любой момент выехать на помощь. Дилерское оборудование.

Истории из нашей практики

Сгнила клемма

Мерседес Актрос не заводится

Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Сразу первая заявка с утра, появилась от вставшего на трассе не доезжая Твери Мерседес Актрос. Заглох и не хотел везти груз дальше. Перестал заводиться. Выехав к автомобилю, проведя диагностику, увидели общую обесточенность автомобиля. Осмотрев аккумуляторы причина стала ясна сразу — клемма основная сгнила и отвалилась. Бывает и такое. Водитель растерялся в ситуации и не смог сообразить, сделать простейший осмотр. Делаем мелкий ремонт и мчимся домой.

Сбой электроники

Не включается стартер Мерседес Актрос

Специалисты нашей компании производят ремонт автоэлектрики грузовых автомобилей Мерседес-Бенц Актрос. Значительный опыт специалистов диагностов и наличие специализированного компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Ремонт, если это необходимо, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.

Модельный ряд

Обслуживаем электрику следующих моделей:

Actros-1831
Actros-1840
Actros-1841
Actros-1843
Actros-1844
Actros-1846
Actros-2540
Actros-2541
Actros-2546

Actros-2631
Actros-2641
Actros-2644
Actros-3344
Actros-3346
Actros-3341
Actros-3336
Actros-4141
Actros-4163

Виды работ и услуг

Выездной ремонт Мерседес Актрос

Диагностика неисправности
Компьютерная диагностика
Ремонт электрооборудования
Ремонт электроники и ЭБУ

Выездная диагностика перед покупкой
Выездной ремонт
Техпомощь на дороге

Осуществляем выезд к заказчику. Производим ремонт, обслуживание на территории Москвы, Московской области. Так же обслуживаем все регионы России по предварительному согласованию. Прием заказов осуществляется круглосуточно. Опыт ремонта автоэлектрики, наличие дилерского электронного диагностического оборудования Star Diagnosis, электропроводки, электронных блоков управления на Актрос, реле, запчастей позволяет обслуживать практически всю грузовую технику имеющуюся на рынке Российской Федерации. Далее представлен список распределённый по функциональному предназначению систем грузового автомобиля Mercedes Actros, диагностику и ремонт которых производят наши специалисты:

Системы Мерседес Актрос:

Производим диагностику и ремонт следующих систем:

Система отопления и комфорта салона, система кондиционирования, печка, отопитель, автономный отопитель, сухой фен, вебасто, предпусковой подогреватель, климат-контроль
Система зарядки и электропитания, аккумулятор, генератор, реле-регулятор, шоколадка, щетки
Коробка переключения передач (КПП), ZF, АКПП, круиз-контроль
Панель приборов
Система бортовой самодиагностики
Система управления пневмоподвеской, пневматической подвеской, воздушной подвеской, уровень пола ECAS, WABCO
Система управления движением FFR
Дополнительное оборудование, гидроборт
Тормозная система ABS, ASR – антиблокировочная система предотвращает блокировку колес при торможении, EBS — электронная система торможения не имеет прямой механической связи с педалью тормоза, ESP — система курсовой устойчивости при возникновении опасной ситуации поддерживает курс
Рефрижератор
Световая и аварийная сигнализация, поворотники, указатели поворота
Дворники, стеклоочиститель, стеклоомыватель
Электропроводка
Иммобилайзер, сигнализация
Система управления двигателем EDC, PLD
Система пуска, старта, запуска, стартер
Гидравлическая система
Система цифровой, мультиплексной передачи данных (информации) CAN (Кан) шина, CAN-контроллер
Электрооборудования: разъемы, распределительные коробки, электромагнитный клапан, соленоид, мотор, моторчик, электродвигатель, датчик давления, датчик температуры, датчик наддува, датчик частоты вращения, датчик скорости, датчик ЕГР
Система нейтрализации выхлопных газов AGR, EGR (ЕГР), AdBlue (АдБлю), мочевина
Система управления кузова, боди контроллер, бортовой компьютер
Топливная система, система топливоподачи, топливный насос высокого давления (ТНВД), топливный насос низкого давления (ТННД), топливная рейка, топливная рейла, система впрыска, Common Rail (комон рейл)
Монтажный блок, распределительный блок, блок реле и предохранителей
Освещение, головной свет, фары
Звуковая сигнализация, гудок, клаксон, звуковой сигнал

Грамотный автоэлектрик нашей компании надежно, качественно, оперативно произведет диагностику и ремнот следующих систем:

Механических систем
Электронных систем
Электрических систем
Компьютерных систем

Выездное обслуживание

Диагностика, обслуживание, ремонт Актросов возможен как на территории автосервиса, а так же на выезде к месту поломки или стоянки. Выездная техничка оснащена всем необходимым: запчастями, инструментом, расходным материалом, оборудованием для проведения диагностики неисправности, ремонта автоэлектрики, ремонта электроники, компьютерной диагностики. Заключаем долгосрочные договора на обслуживание с грузовыми автосервисами строительными организациями автотранспортными предприятиями. Мы относимся ответственно добросовестно к выполняемой работе. На виджете в правой колонке страницы представлен список обслуживаемой территории

Местонахождение техники
Модель и мощность двигателя
Год выпуска
Характер неисправности
Если нет запуска двигателя, состояние аккумуляторной батареи

Специалист диспетчерской службы обработает ваш заказ и сообщит вам время прибытия автоэлектрика по обслуживанию техники.

Расчет стоимости работ

Стоимость выезда грузового электрика по Москве, выезд за МКАД, по Московской области определяется соответственно прейскуранта. Стоимость дальнейших работ по ремонту техники, определяется после проведения диагностических мероприятий и выявления неисправности согласно прайсу. При отсутствии указанных поломок в прайс-листе, на договорной основе.

И еще о ремонте электрики Актрос

С каждым годом автомобильная электрика становится все сложнее. Каждая новая модель предъявляет дополнительные требования к уровню квалификации мастера-электрика. Некоторые задачи без соответствующего опыт работы именно с конкретной маркой автомобиля решить невозможно. Автоэлектрик сегодня представляет из себя профессионала высочайшего класса, мастера на все руки, имеющего солидный багаж теоретических знаний и практической подготовки. Кроме того, для успешного выполнения своей работы ему необходимо современное диагностическое оборудование, тогда он будет способен решить любые проблемы, возникающие с автомобилем.
Особенности электрики

Фуры Мерседес Актрос очень распространены на наших дорогах, они входят в автопарк большинства транспортных компаний. Эти члены семейства грузовых автомобилей Мерседес, являющегося флагманом в этом направлении, задействованы и на внутренних, и на международных маршрутах. На машины этого класса равняются все остальные производители грузовиков, стремясь достичь таких же показателей надежности и эффективности. Интересно, что в 2008 году грузовик попал в книгу рекордов Гинесса как самый экономичный грузовой автомобиль в своем классе. При полной загрузке он расходует не более 20 литров на 100 километров при движении по трассе, что позволяет понять, почему он пользуется такой популярностью у транспортников. Не последнюю роль играет и их надежность.

Электрика этой модели грузовика разнесена по четырем основным блокам, об устройстве которых автоэлектрики знают все и могли бы написать пособие по ремонту. Это:

передний модуль
задний модуль;
электроблок управления двигателем;
блок, способный управлять системами кузова и кабины.

Все блоки расположены близко друг другу, что облегчает проведение диагностики. Для владельцев автомобиля имеет смысл проводить диагностику электрики после окончания гарантийного срока даже без поломок, это поможет избежать неприятностей на трассе, вдали от населенных пунктов. Вызвать электрика, и провести диагностику сегодня – это значит, существенно сэкономить завтра. Работа автоэлектрика очень востребована в таких крупных мегаполисах как Москва и Московская область
Автомобиль очень надежен, на него дается гарантия 12 месяцев, а на трансмиссию и двигатель – 36 месяцев. Его поломки маловероятны, но все же встречаются. Если фура внезапно встала посреди оживленной трассы и не заводится или просто не может покинуть гараж, необходимо вызвать автоэлектрика на выезд, который в короткие сроки устранит неисправность.
Следует понимать, что все стандарты поведения диагностики и ремонтных работ разрабатывает и прописывает в регулирующих документах сам производитель, поэтому для автоэлектрика производящего ремонт Актрос необходимо глубокое знание таких регламентов. Но этого недостаточно. Он должен обладать большим опытом работы именно с этой моделью грузовика, тогда он сможет принимать быстрые решения, основанные на опыте и интуиции. Электрик должен хорошо ориентироваться в особенностях жгутов электрической проводки и соединительных разъемах, заранее зная, где находятся их самые слабые места. Это позволяет ему осуществлять и диагностику, и исправление поломок в регламентные сроки, предусмотренные производителем.
Первым этапом работы всегда будет диагностика причин неисправности при помощи новейшего компьютеризированного оборудования. Оно позволяет в кратчайшие сроки обследовать все системы автомобиля, и вывить причину поломки, которую автоэлектрик устранит максимально быстро.
Самыми частыми типами поломки являются следующие:

двигатель не заводится;
двигатель завелся и начинает троить;
не работает электронный ключ.

Все эти сложности легко решаются выездом электрика на место нахождения автомобиля.
Для выявления причин отказа систем используется такая техника, как:

Некоторые операции, например, проверку проводки, приходится проводить и вручную, для этого автоэлектрику нужны глубокие знания внутреннего устройства систем автомобиля. При выявлении неисправности специалист сможет устранить ее на месте, для этого у него всегда есть необходимые расходные материалы, так как восстановления целостности провода могут потребоваться муфты и гофротрубы. Профессионал всегда выезжает на место, имея с собой все, что может потребоваться ему для оперативного устранения поломки. Самые сложные случаи подлежат устранению на сервисе, там же могу быть изготовлены запасные ключи, если по каким-то причинам они были повреждены.
Работа с профессионалом никогда не создает никаких проблем и оставляет только приятное впечатление от качества работы. Мастер по ремонту техники Мерседес регулярно повышает вою квалификацию, что позволяет ему без каких-либо сложностей решать все проблемы, связанные с работой электросистем автомобиля.

Почему квалифицированный электрик Мерседес Актрос всегда востребован? Причина проста: если двигатель – сердце автомобиля, то проводка его кровеносная система. Это утверждение наиболее актуально для такой спецтехники, как Mercedes-Benz Actros, одному из лучших представителей семейства тяжелых грузовиков. Техника отличная, но требует ухода.

Работа	Стоимость
Электрик Мерседес Актрос: выезд	от 6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Любой транспорт, даже самый лучший, нуждается в регулярном ТО. Регламентные работы включают и тщательный осмотр всей проводки, однако в сервисах не всегда обращают внимание на мелочи. А от них могут возникать серьезные проблемы, причем в самый неподходящий момент, во время рейса, далеко от крупных населенных пунктов.

Сам водитель, даже опытный, вряд ли разберется, не имея под рукой нужного оборудования, да и время поджимает. Наиболее простой выход – обратиться в компанию 24 Вольта и воспользоваться услугой электрик Мерседес Актрос с выездом. Это быстро, недорого и с полной гарантией качества. За много лет успешной работы Техпомощь 24 Вольта доказала свою состоятельность в решении самых сложных задач.

Причины неисправности электрики Мерседес Актрос

Существуют основные признаки, типичные для всех грузовиков Актрос, когда требуется обращение к специалисту. В виде небольшого списка симптомы выглядят так:

Быстрая разрядка генератора либо выход его из строя
Проблемы с блоками SBC и ABS критичного характера
Искажение показаний датчиков на панели управления
Отказ электростеклоподъемников после активации
Выход из строя бензонасоса и катушек зажигания
Замедление реакции электронных дроссельных заслонках при командах

Собственно, управление такой сложной техникой тесно завязано на электронику, поэтому даже небольшие замедления, сбои при командах водителя служат причиной вызвать автоэлектрика на Mercedes Actros. Не стоит искушать судьбу, подвергая риску себя и других участников движения, сразу же обращайтесь в Техпомощь 24 Вольта. Мы работаем по многим регионам России, включая Москву и Московскую область!

Что может сделать квалифицированный электрик Мерседес Актрос?

Электрик может всё или почти всё, если позволяет текущий уровень неисправностей. Но, в первую очередь, Вам гарантирована всесторонняя диагностика, исполненная на высочайшем уровне. После ее проведения водитель и электрик решают вопрос о порядке действий, сроках и затратах. Мы стараемся минимизировать расходы, предлагая альтернативные решения, вместо замены агрегаты ремонт отдельных компонентов, обычно так поступают, когда речь идет о генераторах или стартерах.

Отсутствие запуска мотора актуально для водителей Mercedes Actros. Сложная техническая часть данного грузовика усложняет поиск, устранение неисправности. Но при правильном подходе реализовать это возможно. Ниже рассмотрим методы обнаружения неисправности, быстрые варианты выхода из ситуации, когда заглох и не заводится Мерседес Актрос.

Работа	Стоимость, руб.
Не заводится Мерседес Актрос: диагностика	6000
Выезд за МКАД	50 руб/км

Причины, по которым заглох и не заводится Мерседес Актрос

Важно понимать, что "перебирать" все возможные причины не целесообразно, так как их больше 50-ти. Поэтому требуется отсеять распространенные легкоустраняемые причины. К ним относятся:

Перегорание предохранителей
Севшая АКБ
Окисление клеммы АКБ
Отсутствие топлива

В большинстве случаев моторы не заводятся именно из-за таких мелочей.

Если же причина, по которой заглох и не заводится Актрос, кроется не в них, то нужно разделить неполадки на несколько типов:

Неисправности электрики
Дефект топливки
Механические повреждения

Заглох и не заводится Мерседес Актрос из-за повреждений электрики

Электрический тип неисправностей, из-за которых заглох и не заводится Mercedes Actros распространен в странах СНГ. Виной тому служат жесткие климатические условия, большое количество реагента на дорогах, который приводит к окислению контактных групп.

Реже происходят программные сбои электронного блока управления двигателем из-за попадания внутрь влаги.

Распространенные электрические неисправности:

Выход из строя реле, отвечающего за стартер. Возникает из-за залипания контактов или потери жесткости разъединяющей пружины.

Повреждение обмотки генератора. Происходит из-за потери изолирующих свойств обмотки. Свойства теряются при длительных пробегах, после чего происходит короткое замыкание.

Потеря контакта. Провода доносят управляющие импульсы до исполнительных механизмов. Вследствие разрушения провода, импульс доходить не будет, электронный блок перестанет отвечать. Главная причина потери контакта: коррозия. Окислившиеся клеммы теряют проводимость, а гниющий провод отламывается при малейшем механическом воздействии на него.

Нарушение алгоритмов ЭБУ. Программные сбои - частое явление. В памяти контроллера множество сбоев, но они не критичны. Критичные сбои приводят к искажению команд ЭБУ. В итоге неправильно формируется смесь, неправильно распыляется топливо или режим работы переводится в аварийный.

Популярные электрические неполадки:

Обрыв провода
Коррозия на клеммах
КЗ в обмотке
Сгорание предохранителя
Сгорание радиокомпонентов электронных блоков
Программные сбои
Поломка замка зажигания
Просадка в АКБ
Выход из строя датчика коленвала
Сломанное втягивающее реле
Обрыв полюсов
Свечи накала
Неполадки иммобилайзера
Попадание влаги в ЭБУ
Стирание щеток

Заглох и не заводится Мерседес Актрос из-за неисправности топливной системы

Топливная система - наиболее подверженная неполадкам часть автомобиля, из-за которой заглох и не заводится Mercedes Actros. Особенно это актуально зимрй, когда дизельное топливо начинает кристаллизироваться. Выход один: прогрев топливного бака.

Для нормального функционирования топливной системы необходима высокая пропускная способность. Пропускная способность значительно снижается при установке дешевых фильтров. А забитый фильтр вовсе приводит к тому, что транспортное средство не работает.

Стоит обратить внимание на форсунки, в которых находятся тонкие каналы. Заправка некачественным топливом приводит к забиванию данных каналов, нарушению факела распыления топлива. Лечится поломка ультразвуковым методом или заменой.

Исправность ТНВД зависит не только от качества топлива, но и от количества. Езда на полупустом баке приводит к выходу из строя насоса. Охлаждаясь топливом, мотор работает при необходимых температурах. Если же его корпус будет помещен в топливную среду не полностью, то эффективность охлаждения снизится, что приведет к перегревам.

Попадание воздуха в топливную магистраль понижает эффективность работы всей системы. В запущенных случаях транспорт не будет заводиться вовсе. Проверка топливной магистрали на завоздушивание: при отсоединенных патрубках от распылителей попробовать запустить мотор. Из патрубков льется топливо - система не завоздушена. Иначе требуется прокачка.

Распространенные неполадки, связанные с топливкой:

Завоздушивание
Засор форсунок
Потеря проводимости
Нарушение герметичности
Сломанный ТНВД
Кристаллизация топлива
Наличие конденсата в топливе

Заглох и не заводится Мерседес Актрос из-за механических неисправностей

Основная причина неполадок механической части – естественный износ, возникающий при больших пробегах. Такой тип неполадок легко диагностируется, но устраняется с трудом. Большинство механических проблем связано с ДВС, а ремонт ДВС в полевых условиях практически не возможен.

Проверку стоит начинать с поиска простых вариантов, которые легко устранить. Например, забитый воздушный не дает мотору “дышать”, из-за чего запустить его будет невозможно. Продувка фильтра поможет в решении проблемы.

Если из моторного отсека слышен сильный скрежет: произошел обрыв шестерни маховика. Устранить поломку на трассе невозможно, однако техпомощь может это реализовать.

Распространенные механические проблемы:

Низкий уровень компрессии
Обрыв привода ГРМ
Поломка зубьев маховика
Неверная регулировка момента зажигания
Забитый воздушный фильтр
Обрыв зубьев бендикса

Главная трудность устранения механических неисправностей – отсутствие запчастей. Сломанные узлы в 90 процентах случаев невозможно починить, требуется наличие новых. Доставкой запчастей к месту ремонта занимается техническая помощь.

Что предпринять, если заглох и не заводится Мерседес Актрос

Есть три решения проблемы:

Вызов эвакуатора
Самостоятельный ремонт
Вызов технической помощи

Вызов эвакуатора - распространенный выход из ситуации. Необходимо дождаться прибытия, доставить сломанную машину на сервис. На сервисе придется ожидать очереди, завершения процесса ремонта, после чего вернуться на маршрут. Все эти операции в сумме могут отнять десяток часов, что является недостатком.

Самостоятельный ремонт - самый экономный выход из ситуации. Но, столкнувшись с отсутствием запчастей или инструмента, произвести ремонт будет невозможно.

Вызов технической помощи - решение, которое набирает популярность. Почему? Гораздо удобнее вызвать мастеров прямо на место поломки и немного подождать пока тягач не будет отремонтирован. В итоге происходит экономия времени, сил и нервов, а заказчик перевозки не будет подведен.

Мы готовы оказать полный спектр услуг от размораживания топливного бака, до изменения алгоритмов работы электронного блока управления двигателем. Отсутствие необходимых запчастей не беда: возможна доставка всего необходимого от топлива до целых блоков.
Работаем в зоне Московской области 24/7.

Не крутит стартер Мерседес Актрос

Аппаратные сбои, замыкания, повреждения проводки, отсутствие контактов, механический износ комплектующих приводят к тому, что не крутит стартер Мерседес Актрос. Быстрое определение проблемного участка, оперативное устранение неисправности тут возможно при наличии специального оборудования и практического опыта у мастера.

Грузовик заводится только после нескольких попыток, во время движения двигатель внезапно заглох, необходимо обратить внимание на систему зажигания. Проведение профилактической диагностики, визуального осмотра сократит риск возникновения поломок, но не исключит возможность их появления в дороге.

замыкание шины CAN;
отсутствие напряжения. К этому приводит повреждение проводки, перегоревшие предохранители;
критический износ элементов стартера;
аппаратные сбои, связанные с механическими неисправностями. Например, замок зажигания не считывает чип ключа.

К тому, что не крутит стартер Mercedes Actros приводит блокировка питания противоугонной системой.

К чему приводит самостоятельный ремонт

На днях поступил вызов от водителя, который рассказал, что Мерседес Актрос заглох и перестал заводиться. Причина – попытка калибровки аппаратных параметров оборудования. Все началось с того, что на полуавтоматической коробке перестала включаться нейтралка. Самостоятельная диагностика выдала несколько ошибок. После попытки их самостоятельного устранения водителем, появился новый код, а автомобиль перестал заводиться.

Мастера сервиса после прибытия на место и подробного опроса водителя проверили иммобилайзер. Попытки завести грузовик ни к чему не привели: электростартер по-прежнему не крутил, не было и ошибок на контрольной панели. Затем провели диагностику на дилерском сканере. Результат – выявлен дефект в электропитании. Под подозрением оказались:

замок зажигания;
блок FR;
блок MR;
втягивающее реле стартера.

При осмотре выявили, что отошел контакт втягивающей катушки. После его восстановления, калибровки параметров с помощью сканера автомобиль сразу завелся.

Кстати, проблема с нейтралкой не была напрямую связана с реле. Поэтому не усугубляйте ситуацию самостоятельным ремонтом, обращайтесь за помощью к профессионалам. Быстро восстановим функциональность, комфорт управления грузовиком по низким ценам.

Заглох Мерседес Актрос

На трассе у водителя далеко не всегда есть возможность самостоятельно найти и устранить поломку. Первый приходящий в голову вариант – эвакуировать грузовик в профильный сервис – нельзя назвать целесообразным, особенно в малознакомом водителю районе. Поиск самого сервиса, ожидание эвакуатора это потери времени, а сама эвакуация тяжелой техники еще и дорого стоит.

Служба техпомощи 24 Вольта предлагает более выгодное и оперативное решение: если заглох грузовик, специалисты сервиса с необходимым оборудованием прибудут на место поломки в любую точку Московской области, выполнят диагностику и ремонт непосредственно на месте, доставят запчасти.

Диагностика двигателя и топливной системы

Итак, заглох и не заводится Mercedes Actros. Прибывая на место вызова, специалисты техпомощи могут на уровне дилерского техцентра выполнить:

Инструментальный контроль состояния двигателя (замер компрессии, проверка давления топлива, объема слива с форсунок в обратку и так далее)
Диагностику электронной системы управления двигателем
Необходимые адаптации системы управления, в том числе и предписанные при замене форсунок

При работе используется профессиональный сканер высокого класса, и в сочетании с богатым опытом работы наших мастеров это гарантирует скорость и качество диагностики.

Диагностика иммобилайзера и нештатных охранных систем Мерседес Актрос

При работе с дополнительно установленными противоугонными системами мы можем:

Диагностика электрики, когда заглох Мерседес Актрос

Часто автомобиль заглох из-за проблем в самих электроцепях, это более характерно для старых машин с большими пробегами. Часто причиной проблем на них становятся сгнившие клеммы, обломленные или перебитые провода (изоляция со временем неизбежно твердеет, становится более уязвимой к перегибам и вибрации), отказавшие реле.

Случай из практики

Ночью на трассе заглох Мерседес Актрос без каких-либо предпосылок к отказу, до этого машина, по словам водителя, отходила не один рейс без проблем. Из-за срочности доставки груза заказчик принял решение заказывать техпомощь именно ночью, не дожидаясь рабочего времени.

Прибывший на место специалист провел первичную диагностику и обнаружил отсутствие подачи топлива от подкачивающего насоса. Давление замерялось до топливного фильтра, чтобы исключить его влияние на подачу топлива. На самом насосе было проверено питающее напряжение, отклонений от номинала не было, то есть подозревать проблемы в проводке не было смысла. При принудительной подкачке горючего к ТНВД машина схватывала нормально. С клиентом был согласован заказ нового подкачивающего насоса, после замены машина нормально завелась и работала под нагрузкой.

Читайте также: