Ремонт электрических реек bmw
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Работоспособность современного автомобиля полностью зависит от исправности его электрической системы. Электрическая система BMW работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Даже когда автомобиль заглушен, часы отсчитывают время, а сигнализация охраняет ваше транспортное средство. Как только Вы нажали кнопку открывания дверей, автомобиль оживает.
После поворота ключа стартер прокручивает двигатель и автомобиль заводится. Генератор начинает обеспечивать электричеством все системы автомобиля. Во время движения электрическая система управляет огромным количеством агрегатов: климат-контролем, музыкой, антиблокировочной системой тормозов, электроусилителем руля и т.д. От многих из них зависит безопасность и ваша жизнь!
Звоните нам, мы готовы помочь с любой проблемой в электрике и диагностике BMW.
В современных автомобилях электрика продумана до мелочей. Внезапные неисправности возникают довольно редко и решаются, чаще всего, заменой перегоревшего предохранителя. Но бывают и более серьезные поломки.
С чем чаще всего связаны поломки электрики в БМВ?
Наиболее частыми проблемами электрики являются:
- выход из строя стартера или генератора;
- неисправность ЭБУ;
- некорректная работа системы ABS;
- поломка штатного обогревателя салона (печки);
- неправильная работа парктроника
- неисправность блока FRM
- неисправность блока DME
При обнаружении неисправности электрической системы сразу же звоните в наш сервисный центр БМВ.
Игнорирование проблемы недопустимо. Поломка может привести даже к возгоранию транспортного средства.
В нашем техническом центре BMW мастера-автоэлектрики по BMW проводят диагностику, которая позволяет определить неисправный модуль. После определения неисправного модуля выносится решение о том, можно ли его отремонтировать. Если ремонт возможен, то деталь восстанавливают. В случае невозможности ремонта модуль придется заменить.
БМВ пользуется популярностью уже много лет. Автомобили BMW - одни из самых надёжных марок. Но при этом и такие машины ломаются. Чаще всего из строя выходят рулевые механизмы. Техцентр ВИПГУР в Москве предлагает ремонт рейки БМВ за один рабочий день.
Цена ремонта рулевой рейки BMW
| Модель | Ремонт | Снятие и установка |
|---|---|---|
| BMW E30; | от 10700 руб. | от 5500 руб. |
| BMW E30 (4х4) | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E30 (mech) | от 9500 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E30 М3 | от 11200 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E34 (4х4) | от 12200 руб. | от 6500 руб. |
| BMW E36 | от 8500 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E36 (mech); BMW E39; BMW E39 serv; BMW E46 (ZF); BMW E60; BMW E60 (4X4); BMW E60 serv; BMW E65 | от 13000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E46 (4х4); BMW E46 (TRW) | от 17000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E53; BMW E53 (R); BMW E53 serv; BMW E53 serv | от 13000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E60 activ | от 18900 руб. | от 6500 руб. |
| BMW E63 activ | от 19400 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E70 activ | от 21100 руб. | от 6500 руб. |
| BMW E70, E71; BMW E70, E71 (R); BMW E70, E71 servo | от 13000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW E83; BMW E83 serv; BMW E84, E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF) serv; BMW E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF); BMW E87, E90, E91, E92 (TRW); BMW E87, E90, E91, E92 (ZF); BMW E87, E90, E91, E92 (ZF) serv | от 13400 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F01,02,03,04 activ | от 21100 руб. | от 6500 руб. |
| BMW F01,02,03,04,07,10,11,18 | от 16500 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F01,02,05,06,07,10,11,12,13_4*4 | от 15600 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F01,F07 (El-mech) 2014; BMW F20, F30 SPORT 4WD (El-mech); BMW F20, F30, F33, F35, F80, F83 (El-mech) | от 39000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F15, F16 (El-mech) | от 39000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW F20, F30 (El-mech) | от 34000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F25 (El-mech); BMW G30 (El-mech); BMW M3 F80, M4 F82, M2 F87 (El-mech) | от 38000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW Mini Cooper; BMW Z4 (mech) | от 13400 руб. | от 7000 руб. |
| BMW Mini Cooper (El-mech) | от 28000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW Z3 (TRW) | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Признаки неисправности агрегата
Основные симптомы поломки рулевого механизма:
- Закусывание, рывки, вибрация и биение руля.
- Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
- Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг, уменьшение в бачке.
- Отсутствие самовозврата руля в центральное положение.
- Повышенный люфт руля при прохождении поворота.
- Тугое вращение руля в одну или обе стороны.
Эти проблемы вызваны плохим состоянием дорог. Механизм сильно страдает от частого удержания руля в состоянии максимального упора.
Диагностика поможет на ранних этапах увидеть проблемы и оперативно решить их.
Провести ремонт электрорейки БМВ можно в техцентре ВИПГУР. Мы предлагаем клиентам качественную и профессиональную работу.
Цена ремонта электрорейки BMW
| Ремонт | Снятие и установка | ИТОГО |
|---|---|---|
| от 20500 руб. | от 6500 руб. | от 27000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Причины и признаки поломки электрорейки БМВ
Основные симптомы неисправности рулевой рейки BMW с ЭУР:
- Стук в механизме.
- Люфт рулевого колеса.
- Тугое вращение руля в одну из сторон.
- Закусывание руля.
Если вы заметили такие признаки поломки, стоит немедленно обращаться к профессионалам. Ведь только в специализированном техцентре можно провести качественную и профессиональную компьютерную диагностику, а также ремонт.
Стоимость ремонт электрорейки BMW в Москве
В техцентре ВИПГУР в Москве мастера проведут ремонт рейки с ЭУР за один рабочий день. У нас можно обменять старый агрегат на восстановленный механизм по доступной цене.
Звоните и приезжайте. Мы будем рады вам помочь.
| Мы ремонтируем электрорейки любых моделей | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| E81 (electro) | E82 (electro) | E84 (electro) | E88 (electro) | E90 (electro) | E91 (electro) |
| E92 (electro) | E93 (electro) | | | | |
Ремонт рулевой рейки
Ситроен С4 от 9 800 ₽
Ремонт рулевой рейки
Форд Фокус 2 от 11 400 ₽
Ремонт электро рейки
Форд Фокус 3 от 26 500 ₽
На самом деле все просто! С огромным удовольствием завершил ремонт рулевой рейки на именитой марке, ) что даже решил поделиться этим с Вами!
По поводу ремонта ещё не так много информации, но хватило, чтобы взять ключи.
Электрорейка, повторюсь, намного проще, чем гидро!
Теперь могу и посоветовать, не тяните!
Волнующий вопрос при этом только один, на сколько хватит такой реставрации?! Форумы говорят, народ ездит по 30-50тысяч, и пока их не волнуют стуки в передней подвеске.
Все Действо заняло 3 дня! По времени самого ремонта чуть больше половины дня, если без осложнений.
Сначала снять рычаг не получилось. Нехватка Инструментов.
Тяга прилипла к шаровой. Я был удивлён, в каком прекрасном состоянии все шаровые. И стойка стабилизатора и, особенно, рулевой наконечник как новый. Слабое место — основной Сайлент под замену. И стоит недорого, грех не поменять за 105тыс.км.
Разбирать старался по минимуму, поэтому все подвязывал, как видно на фото) но подрамник все равно прийдется припускать.
Три мощных болта, и он становится ниже где-то на сантиметров 5, и этого хватает. Ослабеваем стабилизатор, чтобы его провернуть вверх. Но! Снимаем электромотор с рейки. Три болта торекса и все. Один из них вплотную. Пришлось приобретать для шуруповерта подлиннее, иначе ровно торекс не зайдёт.
Без моторика, рейка уже почти свободно выходит.
На самом деле самое главное, не крутить руль, Вал рейки поставить по середине и как посадить червячный вал не важно, как важно поставить пластиковую обойму ровно по метке с учетом, что сама рейка по середине.
Потому что рулевой вал уже садится строго на эту обойму ни влево ни вправо.
Собственно, промазав хорошо все внутри, рейка так легко собрана. Моторчик поставлен на место. Вот с натяжением его ремня вопрос.
Он легко натягивается до конца в отверстиях его крепления к самой рейке. Нормально ли это? Но вариантов других нет.
Важный нюанс!
Подтяжка регулировка рейки!
Поставьте ярую отметку, как было!
Самый долгий процесс у меня и занял, регулировка рейки. Может, потому что после втулок, другое натяжение, может ещё что-то.
Но 5 раз я подкручивал, отпускал регулировочный винт. Под него сделал соответствующий ключ. То подзакусывало, это, кстати, когда слабая затяжка, то туговастенько вращалась.
И! Рейка при нагреве почему то туже становится! Так что не спешите ставить защиту, если на холодную вам показалось, что самое то!
Потом могут пойти ошибки! И скорее всего будут! От системы стабилизации.
Делается через комп.
Заново калибруется рейка в сервисных функциях.
Впечатление?! Будто едешь на дорогой машине!
В совокупности с заменой сайлентблоков машина став плотнее. Ямки, стыки, лежачие, любые неровности проходит тихо, смиренно обрабатывая покрытие.
Даже не верится, сколько на этом раздуто тем, проблем, гарантий, денег. Ну и напоследок. Рейка все же странная эта)))) звуки она по прежнему издаёт, Когда резко немного крутить руль на заглушенной машине. Что было и раньше. На пешеходной скорости и ямках, когда колесо как бы падает вниз, кто то так описывал эти источники звука, помню, тоже можете услышать разовый стук. Осталось, но изредка(((.
Нужно детальнее прощупать конструкцию рейки, чтобы понять эти звуки. Я пока доволен, что тихо при езде.
Полный цикл сложного ремонта в одном месте с гарантией.
Ремонт рулевых реек BMW
* Юридическим лицам скидка при заключение договора max - 25 %
Диагностика + штатное обслуживание от 2000 руб.
ВНИМАНИЕ! РЕМОНТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ:
БМВ
ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ОТ 15000 РУБ.
Ремонт рулевой рейки БМВ (BMW)
- Гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега;
- Бесплатная диагностика при ремонте;
- Ремонт Вашей рулевой рейки
- Обмен на восстановленную рулевую рейку
Стоимость ремонта: от 6500 руб.
Основные типы неисправностей в рулевой рейке
- Стук в рулевой рейке
- Течь в рулевой рейке
- Люфт в рулевой рейке
Стоимость ремонта (регулировка рулевой рейки ) от 1500 руб.
В рулевой рейке появляется стук, передавая вибрацию рулевому колесу во время движения по дороге с неровностями. Стук особенно заметен, когда рулевое колесо находится в центральном положении и становится тише, когда руль поворачивается в крайние положения.
Стоимость ремонта (замена сальников, втулок, фолье) от 7000 руб.
Легко заметить по пятнам масла, остающихся под автомобилем на парковке. При этом падает уровень жидкости ГУ в бачке и накапливается жидкость в пыльниках рулевых тяг, также это явление может сопровождаться повышенным шумом при работе гидроусилителя руля и как правило тугим рулем.
Стоимость ремонта (замена втулок, фолье, прижима) от 5000 руб.
Повышенный люфт рулевого колеса может возникать из-за неисправностей рулевой рейки, хотя нужно заметить, что люфт рулевого колеса не может стопроцентно указывать на необходимость ремонта рулевой рейки, он может быть связан с неисправностью крестовины рулевой колонки.
Читайте также: