Ремонт двс ниссан ноут

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Первым делом скинул коробку, задний сальник коленвала уже с подтеками. Значит не зря полез.

Закинул мотор на вертел и пошел дербан.

Скинул крышку. Под ней все прилично. Правда с герметиком перебор, и когда новый наносили старый не особо счистили…
Открутил поддон, там уже интереснее, куски перемолотого герметика, а так же что то похожее на синтепон на сетке маслосборника.

Далее снял шкив кв и передние крышки.

На успокоителе цепи нашел клеймо 16года. Что за фирма не известно. Цепь реально оказалась вытянутой, сравнил с новой.

Так же прошел квест с разблокировкой муфты ввт, по мануалу, нужно подать давление в один из маслоканалов и вращать муфту. Пшик и вся рожа в масле, но со второго раза получилось

Далее снял вылы и открутил гбц
Собирался махнуть колпачки, разобрал первый клапан, но там все супер. Сальник мягкий, клапан чистый, нафиг лезть. Засухарил короче обратно.

Заглянул в блок, цилиндры уже уставшие. Прикинул стоит ли оно того чтобы делать все это. Нет не стоит. Сколько то проходит, а далее уже другой мотор лучше поищу. Поэтому блок не стал трогать. Залью куппер, может вылечит))

Порадовала помпа, скорее всего еще родная и без намека на люфт. Термостата уже со рваной резинкой. Заказал новый.

Детальки отмывал в деталане, прикольная штука. Взял самый слабый, для алюминия, но и он отмывает супер.

Гбц решил не мыть, были опасения что задубеют колпачки. А вот помпу помыл, после мытья стала заедать крыльчатка)) заказал новую.
Так же начитавшись про маслозаглушку решил ее дополнительно закрепить закернив. Спасибо Obormottt за советы

Далее самое интересное, сборка)))

Nissan Note 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 37

Ай да деталан :)
Мотаю на ус

Привет. А клапана регулировал? Большые зазоры были?

Не регулировал. Подбирать стаканчики или точить ноги клапанам такое себе удовольствие. Двигатель тихо работает, будем считать что в норме зазоры))

Стаканы мягче валов и клапанов. Если сёдла из нормальной стали сделаны, то зазор из-за истирания стаканов только растёт. Что превращает мотор в овощ, но он и так не болид Ф1.

1. Масла и присадки с содержанием меди если кратко. На трущихся частях создает антифрикционное покрытие. Уже много информации о них в интернете. Все довольны пока
2. В моем случае скорее всего нет, почтт уверен что их меняли когла двс вскрывали. Вкг вся чистая, если бы газы давили то было видно.
3. Не юзал и не стал бы. Хон не абы как же наносят, важны углы и количество рисок.
По крайней мере я так считаю))

Хон на нужный угол легко шуруповёртом нанести. Сказки пугливых это, что хон сам не нанесёшь, как надо.

Ниссан Ноут относится к семейству компакт-венов. Модель относительно молодая (начало выпуска с 2006 года), но уже полюбившаяся в России. При разработке особое внимание уделялось дизайну автомобиля. Это проявилось как в экстерьере (внешнем виде) машине, так и в интерьере (салоне). Кузов плавно изогнутый спереди дополняется выпуклыми фарами, покатая крыша, подымающиеся к задним частям стекла дверей делают этот автомобиль узнаваемым и привлекательным.

Ниссан Ноут можно назвать семейным автомобилем, приспособленный на все случаи жизни. Об этом говорит многофункциональный салон, в котором предусмотрены различные ящички, шкафчики, даже полочка для перчаток. Некоторые называют это излишеством или вовсе не обращают внимание. Но хорошо продуманный, эргономичный салон всегда оставляет только хорошие впечатления. Ноут – одна из таких продуманных до мелочей машин.

Ремонт Ниссан Ноут требует от мастеров спецоборудования и необходимых знаний. Тех. центр Токио Сервис на сегодняшний день является лучшим в Москве и слывет как постоянно развивающееся предприятие, идущее в ногу со временем. В нашем распоряжении имеется все необходимое оборудование от завода изготовителя, мы также организуем послегарантийный ремонт Note. Специалисты компании регулярно повышают уровень своей квалификации, проходя различные курсы, организаторами которых являются представители компании Ниссан.

Техническое обслуживание должен проходить каждый год или при пробеге в 10 тыс км. Обычно он ограничивается сменой масла и масленого фильтра. Специалисты Токио Сервис рекомендуют проводить сезонную смену два раза в год на летний и зимний период. На 40 тыс км понадобится замена смазывающей жидкости, всех фильтров и тормозных колодок.

Неприятная ситуация состоит с заменой свечей. В данном авто они платиновые (точнее говоря нанесено платиновое покрытие на электроды) и стоимость их весьма внушительна. Конечно долгое хождение свечей в 100 тыс км может компенсировать столь высокую цену, однако бывали случаи выхода из строя свечей гораздо раньше заявленного срока.

Что касаемо двигателя, то на европейский рынок в основном поставлялись модели с силовыми агрегатами в 88 и 110 л.с. В обоих случаях отсутствует ремень ГРМ, который был заменен цепью. Это придало движку дополнительную надежность и хождение без замены 250-300 тыс км. Но следует регулярно проводить натягивание цепи, обрыв которой как минимум требует замены и как максимум может вывести из строя двигатель в целом. Своевременный ремонт Ниссан Ноут это гарант долгой и надежной работы двигателя.

К слабым местам движка относится радиатор, а точнее его замысловатое физическое расположение. Проще говоря, в случае неисправности в системе охлаждения, которая подразумевает замену радиатора любой центр возьмет дополнительную плату за снятие и заправку кондиционера. И откровенный минус – не ремонтируемая поршневая система автомобиля. При ее поломке потребуется комплексная замена двигателя.

С конвейера завода автомобиль сходил и с механической коробкой передач, и с автоматической. Особых нареканий трансмиссия не вызывала, что говорит о ее надежности и безотказности. Единственным условием продолжительной работы коробки передач является соблюдение правил эксплуатации, которые подразумевают смену масла и фильтра через каждые 60 тыс км.

Наш центр по ремонту Ниссан Ноут производит ряд профилактических работ на любой коробке передач. Цена на них ниже средних по Москве.

Сервисное обслуживание и ремонт Ноут в нашем тех центре стоит недорого, относительно официальных дилеров.

К электрооборудованию особых нареканий нет. Работает исправно. Даже извечная болезнь со стороны стеклоподъемников вроде как была решена

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Ноут.
Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Ноут прямо на месте.
Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

расписание, цены

нет

На оба Ноута (АТ и МТ, мой и жены) гарантию уже давно забыли. ТО, расходники, всё как обычно, автосервис как часы работает, хоть с утра заезжай, хоть после работы в 8 вечера. Очень удобно.

очень подробные консультации, хорошая работа

если очень сильно придираться, то найти можно все

Устроил сам себе проблем с электрикой, поставил другую магнитолу, закоротило. Понятно, что предохранители, отвез в СТО, парни даже ставить китайское г… не стали, посоветовали продать этот вариант и взять нормльную. Подсказали какую. Купил, приехал снова, до сих пор добрым словом вспоминаю.

пока нравится

время покажет

Быстрая диагностика, хорошее обслуживание. Заехал по случаю, дома уже посмотрел сайт и прайс-лист, думаю, что я нашел свой автосервис. Приличный уровень, самые лучшие впечатления.

Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Ноут Е11.
Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Ноут Е11 прямо на месте.
Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

расписание, цены

нет

уверенный уровень

не критичная задержка по времени

Восстанавливали бампер, точнее, ставили новый, так как от старого оторвало кусок в космос на первом же буксире! Немного пришлось подождать пока придет деталь, на заводской брак не похоже, так что время на ОД тратить не стал. Тем более, что автосервис знаю давно и только с хороших сторон

опыт, которым надо пользоваться

не стали убеждать клиента сразу

Если мастер советует заменить тормозные диски, надо заменить их на те, что он покажет, а не продолжать пользоваться оригинальными, сделанными из чего-то и палок. Вот такой хороший урок я получил от специалистов, когда дважды за меньше чем год приехал ставить новые. Терпению мастеров автосервиса, конечно, можно позавидовать.

Компактный Nissan Note производится с 2004 года. Это оптимальная машина для езды в городских условиях. Своевременное обслуживание и плановый ремонт предполагают посещение сервиса один‐два раза в год.

Ремонт вашего авто разумно доверить нашим профессионалам. Нестандартная конфигурация электрики, а также компактное расположение ключевых узлов в кузове могут вызвать предсказуемые проблемы. Чаще всего на автомобиле этой модели расшатываются крепления, что приводит к вибрациям и механическому разрушению конструктивных частей механизмов.

Онлайн расчет стоимости ремонта Nissan Note

Что представляет собой профессиональная диагностика?

Технический анализ авто от профессионалов — это ряд операций:

Проводится визуальный осмотр. На данном этапе определяется уровень коррозийного разрушения кузовных деталей и элементов двигателя.
Перебираются основные узлы. Двигатель и электроника тестируются на стенде, благодаря чему можно в короткий срок определить наличие короткого замыкания.
Проверяются топливная система и механизмы охлаждения. Типичная проблема — это засорение топливопровода.

Диагностика — даёт возможность определить, насколько соответствуют настройки автомобиля заводским параметрам. Благодаря этому можно провести отладку авто в соответствии со стилем вождения.

Окупаются ли затраты на ремонт Ноут у профессионалов?

Ремонт Ниссан Ноут в Москве предлагает автосервис DDCAR. Профессиональный техцентр сотрудничает с официальными дилерами и нанимает в штат только опытных электриков и механиков. Благодаря этому мы можем давать гарантию на 6 месяцев на любые наши работы.

В распоряжении сотрудников автомастерской имеется компьютерное оборудование для диагностики, инвентарь и инструмент для аккуратной переборки каждого узла. Мы недорого проводим очистку и переборку двигателя, который традиционно страдает больше других узлов. При ремонте Ниссан Ноут мы тесно взаимодействуем с заказчиком и даём рекомендации по поводу выбора масла, охлаждающей жидкости и обслуживания машины в домашних условиях.

Читайте также: