Ремонт бампера рено логан 2 своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Рено Логан (2004+). Ремонт бампера из пластика своими руками
Виды повреждений пластиковых бамперов
Выделяют несколько степеней повреждений бампера:
Царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта. Особенно опасен второй вид царапин, который со временем может перейти в следующую фазу повреждения – трещину.
Трещина. Опасное сквозное повреждение бампера автомобиля, при котором его эксплуатация не рекомендуется. При движении машины на бампер передаются вибрационные нагрузки, которые приведут к увеличению трещины, что скажется на прочности детали кузова и ее эксплуатационных свойствах.
Вмятины. Повреждения, чаще всего вызванные сильным механическим воздействием. Вмятины часто сопровождаются трещинами и всегда приводят к царапинам в месте деформации.
Ремонт бампера феном
Удаление вмятин бытовым феном не имеет смысла — не хватит мощности — нужно использовать промышленный фен. Если бампер имеет вмятину, или же просто деформирован, но не имеет трещин, его легко можно выровнять. Для этого вначале выполняется снятие переднего или заднего бампера. Затем бампер нагревается промышленным феном. Использовать обычный бытовой фен нет смысла, его мощности не хватит для такой работы. При этом температура воздуха, который выходит из промышленного фена, недостаточно чтобы расплавить пластик. Бампер нагревается, и принимает свое первоначальное положение. То есть все дефекты должны уйти. Желательно выполнить нагрев как можно раньше, в течение нескольких дней после деформации. В случае если пластик долго был деформированным, придется делать рихтовку бампера. Кроме того, рихтовка выполняется в тех случаях, когда бампер имеет металлические детали, как на старых автомобилях.
Запайка бампера
Если на бампере есть трещины, то их обязательно нужно заклеивать или запаивать. Если трещину своевременно не убрать, она будет разрастаться. В результате бампер просто поломается на несколько частей и отремонтировать его уже не получится. Небольшие трещины вполне можно запаять обычным паяльником. Но также желательно усиливать это место металлическими скобами или шиной из куска пластика. После запайки остаются неровности, которые нужно обязательно шпаклевать и красить.
Клейка бампера
Специальный клей для пластиковых бамперов будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Помимо запайки также можно проклеивать трещины на бампере. Для этого можно использовать эпоксидную смолу или любой другой клей по пластику. Также в магазинах продается специальный клей для ремонта бампера автомобиля. Такой клей будет лучше держаться и не трескаться долгое время. Некоторые автолюбители также используют супер-клей и соду для ремонта бампера. В этом случае клей и сода наносятся поочередно тонкими слоями, желательно нанести не меньше 5-6 слоев, с интервалами в несколько минут. Такое соединение позволяет создать материал похожий по плотности на пластик. Если ремонт бампера выполняется эпоксидным клеем, то нужно в определенной пропорции смешивать основу и отвердитель согласно инструкции. Предварительно перед проклейкой нужно выполнить демонтаж заднего или переднего бампера. Затем бампер полностью очищается от грязи и обезжиривается спиртосодержащей жидкостью. На место трещины с обратной стороны накладывается кусок пластика, и наносится клей. После приклеивания желательно чтобы бампер несколько дней полежал и не использовался, так клей лучше будет держать соединение.
Шпаклевка бампера
После приклеивания или запайки обязательно остаются неровности. Такой бампер сразу нельзя красить, так как в итоге неровности будут сильно видны на окрашенной поверхности. Поэтому нужно наносить шпаклевку. В магазине необходимо приобрести шпаклевку для пластиковых деталей. Также есть в продаже шпаклевка со стеклотканью, которая лучше удерживает форму и меньше растрескивается. Наносить слишком толстый слой шпаклевки нельзя, она не будет держаться и отвалится. Если имеется слишком большое углубление или отверстие, нужно выполнить ремонт бампера сеткой. То есть вначале наклеивается специальная сетка или стеклоткань, затем на бампер в месте ремонта наносится шпаклевка. Такая сетка позволяет удержать шпаклевку от растрескивания. Если нужно нанести толстый слой шпаклевки, более чем 5 мм, даже при укладке сетки, лучше наносить ее за несколько раз. Каждый последующий слой наносится только после полного затвердения предыдущего. В самом конце, после того как шпаклевка высохла, поверхность зачищается и выравнивается мелкой наждачной бумагой.
Подготовка пластиковых бамперов к покраске
Для грунтовки бампера достаточно одного балончика специальной грунтовки. После того как бампер полностью отремонтирован и зашпаклеван, нужно подготовить его к покраске. Подготовить бампер к покраске вполне можно своими руками, без посторонней помощи. Для этого понадобится мелкая наждачная бумага, спиртосодержащая жидкость для обезжиривания и грунтовка. Подготовка бампера под покраску – самый важный этап, и занимает больше всего времени. После шпаклевки бампер должен быть идеально ровным и гладким, без дефектов. Если есть какие-то дефекты, их обязательно нужно устранять. На покрашенной детали даже небольшие трещины или вмятины будут хорошо видны. Если все в порядке, то можно зачищать бампер под грунтовку. Грунтовка наносится на чистую поверхность, зачищенную и обезжиренную. Нельзя сразу окрашивать бампер, так как на пластике плохо держится краска. Нужно использовать специальную грунтовку для пластика. Для бампера будет достаточно одного баллончика грунтовки. Наносится грунтовка только в чистом и теплом помещении. Вначале баллончик взбалтывается по инструкции, затем грунтовка равномерно распыляется. Желательно наносить ее в 2-3 тонких слоя, каждый должен хорошо просохнуть. После полного высыхания грунтовки переходят к окрашиванию. Подготовка нового бампера к покраске обычно не требуется. Как правило, новые бампера продаются уже с нанесенным грунтом. Такую поверхность нужно просто обезжирить перед покраской.
Покраска бампера автомобиля своими руками
Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Покрасить бампер можно самому, либо просто отвезти его на покраску в мастерскую. Обычно стоимость покраски бампера автомобиля составляет около 5-6 тысяч рублей. Поэтому, если есть навыки в покраске, то лучше сделать это самому. Если же речь идет о недорогом автомобиле, то здесь покраска бампера автомобиля в мастерской просто не имеет смысла. Технология покраски бампера автомобиля довольно простая – краска распыляется на поверхность в 3-4 тонких слоя. Главное при этом аккуратно и равномерно наносить краску, и избегать попадания пыли. Лучше сделать это в чистом закрытом помещении, и заранее провести здесь влажную уборку. Краска для бампера продается в любом автомобильном магазине. Для бампера будет достаточно одного стандартного баллончика. При покраске бампера очень важно угадать цвет. Если цвет указан в документации автомобиля, то краску можно купить по этому коду. Если же такой информации нет, то придется подбирать вручную. Как правило, в магазинах или на рынках есть каталоги со всеми стандартными цветами, по которым можно подобрать нужную краску. В некоторых случаях автомобили окрашиваются нестандартными цветами, здесь поможет только компьютерный подбор краски. После окрашивания бампер устанавливается на автомобиль. Желательно делать это аккуратно, так как свежая краска может легко повредиться металлическим инструментом. Как правило, окрашенный бампер сильно выделяется на фоне остальных деталей из-за блеска. Поэтому желательно весь автомобиль помыть и отполировать. Так все детали будут выглядеть примерно одинаково.
Всем привет. Вчерашний выходной потратил на разборку, выравнивание и сборку заднего бампера.
Результат меня вполне утроил.
Остались царапины и, если смотреть под определенными углами, пара неровностей. Использовал строительный фен. Я не профи, делал первый раз. Руководствовался вот этим роликом
При разборке сломалась часть крепления бампера с правой стороны — моя ошибка, поспешил, поленился снять задние фонари.
Подклеил сломанное крепление суперклеем и содой
Потом все равно снял фонари(с трудом), так как без их снятия бампер без поломок не отодрать. Книга моя по машине просто отстой(даже подробного описания снятия фонарей в ней нет, а не помешало бы!). Кузов от удара практически не пострадал. На металле была только небольшая замятость вот тут
Выровнял эту замятость рукой и немного плоскогубцами. Изнутри бампера отскочила направляющая под отражателем.
Посадил на место тем же суперклеем и содой
Кстати, назначение этой направляющей осталось загадкой — ни справа, ни слева она никуда не входит…
Если кому интересно про суперклей и соду, то можно посмотреть вот этот ролик
Очень давно, года 1,5-2, у меня есть проблема с креплением бампера, оно не работает. То есть кронштейны не держат бампер совсем.
По ремонту всё просто. скинули бампер, сверлом по металлу высверлили старые клёпки и новыми клёпками на 12 мм заклевали новые кронштейны.
Бампер сильно натёр усилитель и пришлось снова колхозить, дабы предотвратить дальнейшее натирание.
Так как отверстия для крепления бампера сильно пострадали, я решил усилить их дополнительной полоской пластика, посмотрим что из этого получиться.
Москитная сетка делает свою работу, задерживает весь пух, траву и насекомых, а металлическая сетка камни и прочий хлам
В результате наиболее распространенных мелких ДТП чаще всего получает повреждения бампер автомобиля. В связи с этим актуален вопрос о его ремонте либо замене. В данной статье рассмотрено, как осуществить ремонт бампера Рено Логан.
Особенности
Так как Рено Логан относится к бюджетным автомобилям, встречаются версии с окрашенными в цвет кузова и неокрашенными бамперами в низших комплектациях. Сложность работ по ремонту и их стоимость определяется наличием лакокрасочного покрытия.
Кроме того, среди владельцев Рено Логан существует сомнение относительно актуальности восстановления бампера в сервисных центрах. Многие из них считают, что по стоимости замена поврежденного бампера на новый обойдется значительно дешевле, чем его ремонт. Также выходом может стать ремонт своими руками.
Самостоятельное восстановление
Конечно, наиболее просто осуществить ремонт неокрашенного бампера. К тому же царапины на нем почти не заметны, поэтому в основном устраняют только крупные дефекты типа трещин. Одним из способов восстановления бампера является склейка. Для этого потребуется, прежде всего, клей и наждачная бумага. Можно приобрести ремонтный комплект, включающий, помимо данных компонентов, отвердитель.
Чаще всего склеивание бамперов осуществляют эпоксидным клеем, однако владельцы Рено Логан говорят о том, что данное вещество плохо взаимодействует с пластиком бампера, поэтому рекомендуют дополнительно армировать его стекловолокном в несколько слоев.
Работы начинают с обработки поврежденного участка крупнозернистой шкуркой, после этого его обезжиривают. Затем на трещину накладывают предварительно пропитанные эпоксидным клеем фрагменты стекловолокна один поверх другого, делая перерывы на полимеризацию каждого из них. К тому же каждый слой материала нужно отшлифовать наждачной бумагой после полимеризации.
Каждый следующий слой должен быть на 30-50% больше предыдущего по площади. Вместо стекловолокна для укрепления бампера можно использовать сетку из пластика или металла, закрепив ее с обратной стороны. Пластиковую сетку припаивают, а металлическую разогревают и вдавливают. Если бампер окрашен, после этого потребуется окрашивать его. Более простым способом ремонта является сшивание трещины скобами.
Как видно, рассмотренные работы весьма сложны и продолжительны, поэтому возможно, что более целесообразно заменить бампер на новый. Тем более, что замена является процедурой, которую сделать просто, а стоимость новой детали ненамного превосходит стоимость материалов, которые потребуются для ремонта.
Замена
Для данных работ потребуется плоская отвертка, ключ на 10″, TORX T3. Сначала откручивают брызговики в передней части бампера с обоих сторон, которые закреплены на трех болтах каждый. После этого вытаскивают с двух сторон пистоны и отсоединяют нижнюю часть бампера, затем откручивают 4 болта в верхней части детали и от подкрылка. Последним убирается болт на нижней части бампера.
Установку новой детали осуществляют в обратном порядке, при этом все работы занимают примерно полчаса. При сложности с откручиванием болтов используют WD-40.
Снятие заднего бампера Рено Логан начинают с откручивания подкрылков, которые с каждой стороны удерживает по 3 болта. После этого убирают 5 болтов снизу детали, снимают фонарь освещения номерного знака и отсоединяют разъем проводки. Затем откручивают 3 болта верхнего крепления, а в завершении работ нужно отсоединить ее от пластиковых фиксаторов. Для снятия заднего бампера потребуется помощник, а установку осуществляют также в обратном порядке.
Бампер не только придает изящества автомобилю, но и защищает внутренности железного коня от повреждений. При столкновении он первым принимает удар на себя. В силу этого бампер чаще всего подвергается механическим повреждениям и требует своевременного ремонта. Из-за каждой царапины или трещины не целесообразно обращаться в сервисные центры или ремонтные мастерские. Слишком дорого обойдется. Можно так-же удалить вмятину без покраски.
Ремонт бампера можно выполнить собственными руками. Как это сделать? Легко! Для начала определите, из какого материала выполнен бампер вашего любимца. В зависимости от материала бампера, техника ремонта будет несколько различаться.
Чаще всего бампер изготавливается из пластика для уменьшения веса автомобиля. Определить его тип поможет маркировка с внутренней стороны. Например, аббревиатура PUR говорит о том, что это полиуретан. А бампер из стекловолокна видно невооруженным глазом.
Бампер необходимо снять, тщательно промыть и высушить. Только, выполнив эти действия, приступайте к ремонту. Если наблюдаются вмятины, следует их выровнять. Для этого с обратной стороны прогрейте феном место, где находится вмятина. Аккуратно выправьте ее, но не переусердствуйте.
Учтите, что еще будет наноситься стеклоткань с помощью клея. В первую очередь, если у вас еще нет, приобретите специальный ремонтный комплект для бамперов. В таком наборе находится все, что потребуется для ремонта:
- наждачная бумага различного калибра,
- эпоксидная смола,
- стеклоткань конструкционная или ровинговая,
- этиловый спирт или перекись водорода,
- композиционные смеси и клеи,
- грунтовка.
Приготовьте шлифовальную машинку, ветошь, перчатки резиновые, штифт, шпатель. Ремонт всегда следует начать с очистки. В виду того, что клей просто не пристанет к загрязненной или жирной поверхности. Зачистите наждачной бумагой крупного калибра поврежденное место. Очистите его от отшелушенных частиц.
Ветошью, смоченной в этиловом спирте или перекиси водорода, обработайте поверхность для того чтобы удалить грязь, масло, воск и прочие загрязнения. Обязательно работайте в резиновых перчатках, чтобы не повредить руки. Помещение, где проводится ремонт бампера, должно свободно вентилироваться.
Смешайте эпоксидную смолу с мелко порванной или нарезанной стеклотканью. Шпателем нанесите полученную смесь на поврежденную область. Разгладьте так, чтобы она слилась с остальной поверхностью бампера. По мере необходимости добавляйте смесь, пока поверхность не станет чуть выше, т.к. потом необходимо будет ее шлифовать.
Закончив нанесение состава, проверьте, чтобы не было внутри пузырьков. Если есть, проткните их иголкой и разровняйте снова, чтобы поверхность была идеально гладкая. Для защиты от пыли, накройте полиэтиленовой пленкой и дайте просохнуть часа 3-4.
После просушки, пройдитесь мелкой наждачной бумагой или шлифовальной машинкой до появления глянцевого блеска. Загрунтуйте обработанное место, что бы краска ложилась ровнее. Дайте грунтовке просохнуть и приступайте к покраске.
Подобрав тон краски, распылите с расстояния сантиметров в 15 краску из баллончика на обработанное место. Через 30 минут повторите. Пройдитесь мелкозернистой шкуркой. Таким способом нужно нанести 4 слоя краски. Сверху в два слоя нанесите лак или бесцветную краску. Оставьте на 24 часа для просушки.
А если покрыть бампер авто-винилом, который прекрасно защитит бампер автомобиля от любых механических повреждений, то вам не придется часто ремонтировать его. Авто-винил по мере надобности легко снимается. А поверхность, которая находилась под ним, будет выглядеть как новая.
Читайте также: