Ремонт бампера киа спектра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр

В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально

Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи

В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны

В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок

Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски

Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока

К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал

Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших

Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.

Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.

Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем

Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.

Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и

Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле

Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.

Заявка в WhatsApp

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1

Почему мы

Наши работы

до

после

до

после

до

после

до

после

до

после

Бампер мой пострадал еще зимой, думал как отремонтировать и ремонтировать ли вообще, трещинки были небольшие — симметрично и с обеих сторон.

Ехал недавно дворами, перед лужей скинул скорость и тихонько крался по ней (медленнее, чем на холостом ходу). И там оказалась яма. удар бампером и защитой картера. Умудрился же я снять бампер с двух нижних пистонов (пистоны целые, просто выскочили), в добавок трещина увеличилась еще на несколько сантиметров и ушла в сторону.
Думал на счет двух вариантов ремонта:
1. запаивать сетку
2. клеить стеклотканью с эпоксидным клеем

Снятие бампера — процесс не сложный, но со своими нюансами. После снятия пластиковой накладки над решеткой радиатора начинается самое интерфейсное — заржавевшие напрочь болты, один из которых я благополучно сломал.
Зеленые стрелки — пистоны
Красные — саморез и гайка (оба откручиваются плохо)

Бампер снят. Картон — как временная мера: внутренности в глаза не бросаются.
Дома запасов стеклоткани не обнаружилось, поэтому пришлось ехать за ней, а за одно купил сетку для бамперов. Примотал номер, а через несколько кварталов еще и одну подкрылку — начала тереть об колесо.
Забавно конечно было наблюдать, как от тебя шарахаются машины, да и перед тобой никто не лезет.

Стеклоткань была куплена, эпоксидка нашлась.
Одна ПТФ у меня болталась, тут я про нее и вспомнил.

Часть трещины пряталась под слоем грязи

Противотуманку помыл и склеил

Грязь смыта, поверхность обезжирена спиртом

Для удобства снял вторую ПТФ, она, как оказалось, была на трех саморезах.

Процесс ремонта

Предварительно нарезал кусочки стеклоткани примерно подходящие по размеру. Развел клей по инструкции (в моем случае 12 ед. смолы к 1 ед. отвердителя).
Перед нанесением клея нужно поставить бампер так, чтобы не было зазора в трещине.

Далее снова нанесение клея и еще один слой. Я сделал 5 слоев, должно хватить.

Высох он достаточно быстро, за несколько часов (на отлип). Ночью он досушился окончательно, образовались твердые "заплаты".

Дополнительно в решетку была впаяна сетка для защиты радиатора от камней. Ее не так хорошо видно, но в целом внешний вид стал поинтереснее.

После всего вернул бампер туда, откуда взял. На установку ушло не более 30 минут.

В итоге, бампер был отремонтирован. Основная цель — остановить трещину. Бампером, вероятно, я еще задену где-нибудь, поэтому не стал впаивать сетку — не известно как сломается, а так будет возможность еще раз его подлечить.
p.s. выложил бы еще фото, но их количество ограничено.

Не так давно случилась со мной небольшая неприятность. Разворачиваясь во дворе не заметил в высокой траве большой камень с острыми краями и наехал на него передним бампером. Бампер не выдержал удара судьбы и обзавёлся небольшой трещиной и глубокими царапинами. Двор был очень узкий и к тому же мне совсем не знакомый, поэтому получилось совсем как-то по детский…Очень обидно (наверно потому что первый раз), но что поделать виноват сам.

Обзвонив пару-тройку сервисов узнал что покраска будет стоить от 5К рублей плюс подбор самой краски. Ещё нужно было отдать около 1К рубля за пайку трещины и столько же за демонтаж и монтаж бампера. Снять, поставить бампер я бы смог и сам, тем самым сэкономив некую сумму, а вот за ремонт всё равно нужно было бы отдать около 6К рублей…

И вот в мою дурную голову пришла мысль делать всё самому…Просмотрев гигабайты видео на YouTube и перечитав множество статей и форумов посвящённых ремонту пластиковых бамперов, начал поиски подходящей краски. И к моему великому счастью я нашел свой редкий цвет в первым же ближайшем авто магазине.

Скажу честно: Если я бы не нашёл краску или стоимость её была достаточно высокой, то данного поста не было или его название звучало бы так: "Отдал бампер в ремонт" или типа того.

Сначала думал что удобнее будет снять бампер и производить ремонт дома или в мастерской (как делают нормальные люди), но решив что потрачу очень много времени, отказался от этой идеи и весь ремонт осуществлял в бетонной яме…

Снял побои:

Подробнее о этапах ремонта:

Из магазина мне понадобилось:
— Автоэмаль в баллончике (205 рублей)
— Бесцветный лак в баллончике (200 рублей)
— Грунт по пластику в баллончике (200 рублей)
— Шпатлёвка по пластику, автомобильная в тюбике (170 рублей)
— Набор наждачной бумаги 100,240,500,1000 (по 20 рублей)
— Резиновые шпатели (50 рублей набор)
— Растворитель 650 (60 рублей)
— Упаковка резиновых перчаток и скотч

Конечно по нормальному надо было снимать бампер или хотя бы загонять на подъёмник, но так как не было времени то поехал на яму и заехал так что бы было максимально удобно работать с бампером.

Сразу же отогнул локер и зачистил трещину с глубокими царапинами.

Затем надо было зафиксировать трещину для дальнейшей пайки…прибегнул к помощи строительного скотча.
Так как делал не в мастерской и 220 взять было не где, то с работы взял газовый паяльник и подготовил специальную отвёртку для разглаживания шва.

Запаивая трещину с внутренней стороны я ещё раз пожалел что не снял бампер.

Трещину с лицевой стороны я запаивал самим паяльником, а шов разглаживал раскалённой отвёрткой.

После того как трещина была благополучно запаяна, несколько раз проверил качество соединения и зашкурил шов самой грубой наждачкой.

Решил не использовать шпатлёвку со стекловолокном, а взял быстросохнущую двухкомпонентную в тюбике.

Шпаклевал и шкурил несколько раз пока не добился ровной поверхности.

После часа работы я всё же добился ровной поверхности и ещё разок прошёлся 500,1000 шкуркой и обезжирил.
Потом взял в руки баллончик с грунтовкой по пластику и загрунтовал в пару слоёв.

Поверхность готова к покраске. Местная покраска оказалась очень интересным занятием, увлёкшись этим делом я забыл сделать фотки и вспомнил про фотоаппарат только тогда, когда было уже всё готово.
Красил в 4 слоя и аккуратно выводил переходы что бы мой колхоз был не так заметен.
Лаком покрыл в два слоя и тут я очень боялся накосячить, так как было такое что по опыту работы с ним на поверхности появлялись подтёки, но к моему удивлению всё получилось хорошо и лак сел очень ровно.
Подождав 20 минут пока высохнет лак, я отклеил весь скотч и прикрутил локер к бамперу.

Затем я решил визуально оценить чего я натворил…отошёл на пару метров от машины, присел пару раз, обошёл ещё разок, посмотрел по другим углом и подумал:
"А была ли трещина?"

Результат меня вполне удовлетворил и так как таким ремонтом я занимался впервые, то я остался очень довольным как результатом, так и самим собой…Осталось только отполировать, но это чуть позже вместе со всем кузовом (конечно же своими руками).

Совсем забыл…вот фотки моего отремонтированного бампера:

P.S. Комментарии что это полный колхоз можно не писать, потому как это был мой первый опыт и в случае неудачи бампер был бы отдан в руки профессионалам.

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ Пулково KIA подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Пулково KIA.

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.

Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.

Заявка в WhatsApp

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1

Почему мы

Наши работы

до

после

до

после

до

после

до

после

до

после

Читайте также: