Работает ли прикуриватель при выключенном зажигании на ситроен

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Fiesta Club > Ford Fiesta > Mark VII > Привет всем, подскажите, пожалуйста, по поводу гнезда прикуривателя.

Нормально ли, если гнездо прикуривателя работает при выключеном зажигании? :bw: Я вынимаю ключ, а регистратор продолжает работать, лампочка на зарядке горит. Раньше думала, что фм-модулятор просто у меня бешеный, а теперь и регик ((( Так напрягает эту зарядку то и дело дергать ( Мне меняли предохранитель какой-то по гарантии почти сразу после покупки (прикуриватель не работал), я вот думаю - может чего неправильно поставили там?

Почти в любом авто прикуриватель работает всегда, так что вынимайте зарядку и снимайте регик, а то вернетесь к разбитому окну , а там не регика ни зарядки.

Понятно что и тут видимо первая машина.
Как интересно вы бы копались под капотом в двигателе, ночью на трассе, если бы у вас питание в прикурке (от которой работают все подсветки штатно) шло только при зажигании?
Я даже не представляю как вы живёте в палатке в кемпинге скажем, не протянув питание с прикуривателя в палатку по кабелю.

в корейских автомобиля выключается прикуриватель при выключенном зажигании, напрягает очень!
Хочу корейский )

Почти в любом авто прикуриватель работает всегда, так что вынимайте зарядку и снимайте регик, а то вернетесь к разбитому окну , а там не регика ни зарядки.
Спасибо

Светулечка, не, не в коем случае! подкачать колесо, надо завести машину, зарядить мобильник, надо завести машину и т.д., и ещё косяк, у корейцев магнитола не работает при заглушенном двигателе! :) как же мне повезло что не купил корейца!

kursiv557, думаю автор темы, как и я и остальная часть женской половины форума, ночью на трассе вряд ли будут копаться под капотом в двигателе, даже если что-то произойдет))) ну максимум залить незамерзайки.

Как интересно вы бы копались под капотом в двигателе, ночью на трассе, если бы у вас питание в прикурке (от которой работают все подсветки штатно) шло только при зажигании?
Я даже не представляю как вы живёте в палатке в кемпинге скажем, не протянув питание с прикуривателя в палатку по кабелю.
Для копания - светильник на крокодильчиках. Для палатки - диодный фонарь из Декатлона - двух пальчиковых батареек хватает примерно часов на 200-300 света. Если надо более ярко - то фонарь на сверхярких диодах (порядка 100 люменов, как дальний свет) с аккумулятором 18650 - зарядки хватает на примерно 6-8 часов, заряжается назад от прикуривателя за 2-3 часа днем.

мне не нравилась эта фишка в Фиесте, все хотел перед гнездом вставить реле для отключения, но руки так и не дошли.
На логане он отключается - на много удобнее. И, кстати - есть положение ключа АСС - в котором работает прикуриватель только. И вообще - в большинсвте машин он отключается.
Хотя не так - в большинстве машин сейчас розетки минимум две - одна постоянная, вторая отключаемая. А в некоторых машинай и на 220 розетка есть, в Фокусе например

я как то оставил провод в прикуривателе, так утром машина стояла с разбитым стеклом, украли провод и грязную куртку с заднего сиденья!
сейчас у меня все подключается к плафону в потолке, на сигналку ставишь экстричество пропадает, снимаешь с сигналки - экстричество появляется!
а в прикуривателе тока телефон ночью заряжается на даче (всё ни как зарядку от 220v не привезу)

Для копания - светильник на крокодильчиках. Для палатки - диодный фонарь из Декатлона - двух пальчиковых батареек хватает примерно часов на 200-300 света. Если надо более ярко - то фонарь на сверхярких диодах (порядка 100 люменов, как дальний свет) с аккумулятором 18650 - зарядки хватает на примерно 6-8 часов, заряжается назад от прикуривателя за 2-3 часа днем.

Вот, наверное, в пежо у меня отключалось все при заглушенном двигателе.

А у меня регистратор висит на лобовом стекле всегда ((( Если б я умела - то у меня тоже бы к плафону все подключилось )) :bk:

у кого фиесты, попробуйте включить свет в салоне принудительно и закрыть машину, свет потухнет в салоне?

Pirlo, если принудительный свет оставить, он не выключится. Только когда аккум разрядится. А вот музыку слушать, то через час она отключит магнитолу.

Кто использует прикуриватель по назначению, есть такие? Хорошо, как часто вы это делаете? А теперь другой вопрос, как часто вы подключаете в прикуриватель, видеорегистратор, антирадар или зарядное устройство для автомобиля? Отвечу за себя, за 10 лет автомобильной жизни по назначению прикуриватель использовали только пару раз друзья, а вот зарядное устройство для смартфона использую постоянно, так как вечно забываю зарядить телефон дома.

Долгое время у меня кабель всегда валялся вставленным в это зарядное устройство, не мешает, а когда нужен быстро вставил и все, удобно же. В разных машинах всегда так делал, но сейчас по большей мере езжу на Skoda Rapid, автомобиль концерна VAG и как бы это странно не было, но в ней можно забыть выключить всё, и оно выключится самостоятельно, но кроме прикуривателя, он работает постоянно. Как выяснилось такой алгоритм работы прикуривателя присутствует во многих автомобилях.

В общем, зарядное перекочевало из Октавии (где кстати прикуриватель отключался вместе с зажиганием) в Рапид, также всегда было вставлено в прикуриватель, а провод успешно болтался в нише за КПП. В один прекрасный день, обнаружил я, что телефон не заряжается, проблема нашлась быстро перегорел предохранитель прикуривателя, следовательно, было КЗ, к сожалению, именно после этого случая я понял, что питание на прикуриватель не перестает подаваться после выключения зажигания. Виной всему качество зарядного устройства и собственная глупость, скорее всего оно не было рассчитано на постоянную нагрузку. Закончилось все заменой предохранителя, но вполне могло кончиться и пожаром.

После этого случая решил поискать информацию на тему прикуривателя и гаджетов, для себя выделил несколько важных моментов.

Не все прикуриватели рассчитаны на долговременную нагрузку , так как изначально задача лишь нагреть спираль, короткая нагрузка, дальше отдых, встречается это в основном на более старых автомобилях. Таким образом та же зарядка для смартфона может привести к оплавлению проводов и серьезным проблемам с проводкой, причем предохранитель в этом случае скорее всего не сгорит, так как ток не подскочит мгновенно, а температура поднимется постепенно. Поэтому часто в автомобилях есть прикуриватель и розетка, пользоваться первым не по назначению не рекомендуется.

Мелочь, а не приятно, аккуратным нужно быть с прикуривателями, расположенными между сидений, если гнездо не прикрыто есть вероятность попадания туда монеты, рубль отлично замыкает прикуриватель, такие случаи также встречаются и предохранитель не всегда спасает, у многих прилично выгорает проводка и салон.

Для людей, хорошо разбирающихся в электрике все звучит глупо или даже абсурдно, но столкнувшись с такой ситуацией я понял, что таких доверяющих китайским погремушкам людей немало, так что сильно не пинайте, статья носит информационный характер для новичков.

Всем спасибо за внимание, если вам понравилась статья, поддержите её большим пальцем вверх, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!

Максим Шипов запись закреплена

Приветствую! Подскажите, при выключении зажигания прикуриватель тоже обесточивается или там постоянно есть питание даже при вытащенном ключе? Хочу отцу регистратор подарить, поэтому спрашиваю

Андрей Герасим

Максим Вешняков ответил Максиму

Андрей Герасим ответил Максиму

Максим, короче проше кинуть провод от блока предохранителей к по стойке водителя

Максим Вешняков ответил Максиму

Максим, у меня в регистраторе датчик движения, то есть он выключен из сети и включается если кто то мимо проходит

Андрей Герасим ответил Максиму

Максим, ну тогда снемаеш мафон там два плюса идет красный и жолтый на кокомто при вык зж проподает питания

Андрей Герасим

Прикуриватель стоит в пепельнице и на нём пропадает питание при выключении зажигания. А вы говорите про розетку 12 вольт . В ней питание постоянное для подключения например насоса или зарядки телефона и сечение проводов там меньше. Еще раз повторяю это не прикуриватель. Если нужно подключиться к проводам в косе проводки есть фишка для прикуривателя я на первый Понь ставил пепельницу так фишка там была.

Андрей Герасим

Сергей, если подключить к проводу сегнальному от мафона либо от прикуривателя до самого прикуревателя разабрать консоль то не будет лишних торчащих блоков и проводов.

Андрей, на штатной проводке к мафону идет два плюса и два минуса причем постоянно и как ты правильно подметил самый верный вариант подключится к проводу который идет к магнитоле с замка зажигания.

После приобретения ФМ-трансмиттера давно мне надоедала одна вещь. Розетки прикуривателей работают только с включенным зажиганием. Что мягко говоря не очень удобно для прослушивания музыки. Либо приезжаешь, глушишь машину и получаешь адское шипение с динамиков. Или второй вариант: что бы слушать музыку с флешки на парковке, нужно держать включенным зажигание.
После визитов на форумы, выяснилось что проблема эта волнует далеко не меня одного. Но решения для Вектры С я так и не смог найти.
Первым, что пришло мне в голову, кинуть "по-жигулевски" провод между предохранителями. Все было бы неплохо, но Вектра не Жигули. И у меня при выключении зажигания горел чек двигателя. Так оставлять явно нельзя было. Электроника видит ошибку. На время я закинул эту идею с прикуривателем, выкинул свой провод и ездил.

Но вот недавно при помощи мозга моего отца родилась идея (карикатура схемы на быструю руку прилагается:) ).
Суть такова(лучше снять клемму аккумулятора, прежде чем приступать к работе):
1) В блоке предохранитель в торпеде необходимо найти предохранитель, который работает не зависимо от ключа зажигания(люк, стеклоподьемники, магнитола). Я задействовал предохранитель люка(№3 20А). Люка у меня нет.
2) Предохранитель прикуривателя №22 30А. Вынимаем его. Берем многожильный провод и наматываем на ОДНУ из ножек предохранителя.
3) Вставляем этот пред(30А) с проводом вместо преда люка(№3), так, что бы провод был на ПРАВОЙ ножке(!) — это важно, иначе не будет работать предохранитель в случаи короткого замыкания на розетках прикуривателя!
4) И вот самое главное, что бы не глючить електронику и не загорался ЧЕК, необходимо найти любой подходящий по размеру НЕРАБОЧИЙ предохранитель. Намотать на его ножку второй конец провода и вставить так же с проводом на ПРАВОЙ ножке!

Пробный первый вариант, в конечном итоге все выгладит так же, только от преда №3 30А к преду НЕРАБОЧЕМУ №22 .

То есть в положении ACC не пашет, а в положение ON пашет?
Странная штука. "15c
Питание от аккумуляторной батареи (В+) при замке зажигания в положении "on" и "АСС" - прикуриватель от этой линии работает, как и магнитола. На прикуриватель предохранитель F19, но это точно не он.
Там линия одна

Наверное дело в замке зажигания. Так как именно через него замыкается линия Асс, которая питает сигнальный провод мафона и прикуриватели

Андрей Ланс

Я проверил предохранитель f19, и под капотом ef1, но они оба целые

Андрей Ланс

Схема соединений часов, прикуривателя и розетки: I - с автоматической КП; II - с механической КП; 1 — монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 — монтажный блок предохранителей в салоне; 3 — часы; 4 — лампа подсветки пепельницы; 5 — прикуриватель; 6 — розетка; 7 — регулятор яркости подсветки приборов

Читайте также: