Порше кайен плавают обороты

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

11.10.2010, 14:14

maska2221

Здрасте всем! подскажите кто знает! Сначала на перегазовке чихал мотор,( когда например гонешь на 4 скорости, потом резко тормозишь и опять по газам, в это момент происходит хлопок) !! теперь подъезжаю к светофору начинает иногда прыгать обороты и глохнет мотор!! на станции говорят бензин! я в нашем городе все заправки переиспробывал.

11.10.2010, 15:16

VOL

11.10.2010, 19:04

gryphon

сними крышку заднюю та что над мотором стоит и посмотри все трубки, идущие к мотору, возможно какая-то отошла и сочится воздух - изза чего происходят взрывы

12.10.2010, 12:36

maska2221

12.10.2010, 13:24

VOL

12.10.2010, 15:26

Klo221

чихает,значит переливает.плавают обороты от датчика или подсоса воздуха.диагностику делали?маф проверьте

13.10.2010, 12:21

maska2221

так он и стоит на сервисе. уже неделю ищют проблемму. что такое МАФ? и кстати диагностика ничего не показывает! решили теперь топливный фильтр проверить! а мотор мощности на теряет, прет нормально! только к светофору подъеду и начинает глохнуть, потом выравнивается и до следующего светофора!!

13.10.2010, 15:25

avega

Пусть посмотрят сканнером в поточных данных коррекцию топлива. Если подача бензина сильно завышена, практически однозначно есть подсос воздуха.
У меня были очень похожие симптомы, лопнула гофра масляной горловины.

13.10.2010, 16:28

Dimmon

Пусть посмотрят сканнером в поточных данных коррекцию топлива. Если подача бензина сильно завышена, практически однозначно есть подсос воздуха.
У меня были очень похожие симптомы, лопнула гофра масляной горловины.

14.10.2010, 23:24

psix2k

врядли лямбды, они сильно не корректируют работу мотор!
Либо воздух(гофры это по-мойму у всех машин косяк), либо бензин (бензонасос проверить), либо зажигание(может катушка, ну свечи можно,но врядли)

15.10.2010, 19:49

Dimmon

[QUOTE=psix2k;23468]врядли лямбды, они сильно не корректируют работу мотор!
Либо воздух(гофры это по-мойму у всех машин косяк), либо бензин (бензонасос проверить), либо зажигание(может катушка, ну свечи можно,но врядли)[/QU

проходили-знаем. в итоге лямбда. но это лично у меня. рекомендую их глянуть,так дешевле))

19.10.2010, 16:02

maska2221

20.10.2010, 09:02

Dimmon

20.10.2010, 13:00

maska2221

Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид


911 GT3 2021


14,757


Мошенники Спорткар-Центр


34,277


911 2019 - официально !


40,085


Катушки зажигания на 3,4 и 3,6 996

Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба


Последние автомобили представляют собой увеличивающийся бюджет, независимо от того, вызван ли он обслуживанием или непредвиденными поломками, связанными со всеми новыми технологиями, включенными в автомобили. Мы склонны быстро думать о малейшем симптоме слабости, и это хорошо, потому что проблему на Porsche Cayenne нужно решать быстро, в противном случае она усугубится и повлияет на вспомогательные детали. Сегодня мы собираемся открыть для себя решения, доступные вам, если вы стали жертвой Porsche Cayenne, который вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся выяснить, почему ваш Porsche Cayenne вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему мой Porsche Cayenne вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если впрыск вашего автомобиля изменился и он вызывает дрожь, вы должны почувствовать некое сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
  • Зажигание: если, с другой стороны, проблема в зажигании вашего автомобиля, неважно, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, вы почувствуете проблемы в поведении вашего двигателя. Блок. По правде говоря, будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
  • Сайлентблоки двигателя: наименее неприятная причина тряски Porsche Cayenne на холостом ходу - это, конечно, сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они теряют свою цель, и в результате увеличивается вибрация, вызванная вашим двигателем.

Что делать, если мой Porsche Cayenne вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если причиной является ваша инъекция, первое, что нужно сделать, - это использовать сильное чистящее средство, которое вы добавите в свое топливо, это будет стоить вам около десяти евро, но если проблема незначительная и мешает только несколько примесей. их правильное выполнение, вы можете преодолеть это, не посещая мастерскую. Если этого недостаточно, вам придется подумать о полная очистка инъекции
  • Зажигание: если зажигание вызывает колебания вашего Porsche Cayenne на холостом ходу, вам придется пропустить автомобиль через диагностический комплект, чтобы получить больше информации о конкретной проблеме. И подумайте о замене дефектных деталей или регулировке ЭБУ.
  • Сайлентблоки мотора: последняя причина вибрации вашего Porsche Cayenne при остановке - это вибрация, исходящая от сайлентблоков мотора. Это самый дешевый ремонт. По правде говоря, замена сайлентблоков не должна стоить вам более 200 евро, отправляйтесь в мастерскую, чтобы внести эту замену и предотвратить тряску вашего Porsche Cayenne на холостом ходу.

Вот основные мотивы и ответы для решения вашей проблемы с вибрацией на холостом ходу на Porsche Cayenne, если помимо тряски он не держит холостой ход, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Porsche Cayenne, не стесняйтесь обращаться к нам. Porsche Cayenne категория.

Если вас беспокоит ваш автомобиль, вы попали в нужное место, и да, через этот сайт мы планируем помочь вам в решении небольших проблем, которые может вызвать ваш Porsche Cayenne. Теперь мы посмотрим на ваш Porsche Cayenne, который не работает на холостом ходу , которые могут быть почти невидимыми и часто означать отказ основных частей, но это не проблема, которая может остаться незамеченной. Очень важно, чтобы вы обратили на это внимание и правильно поступили, начав искать решение проблемы. Чтобы ответить на этот вопрос, мы сначала рассмотрим некоторые моменты, на которые следует обратить внимание для Porsche Cayenne, который не простаивает, и, наконец, некоторые детали, которые могут быть виноваты в вашем Porsche Cayenne, который не простаивает.

Porsche Cayenne, КОТОРЫЙ НЕ ЗАНИМАЕТСЯ на холостом ходу: РИСКИ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

  • Электронная проблема: Будь то проблема с ЭБУ или датчиком, у вас может быть неисправность блока двигателя в вашем ЭБУ, проверьте его с помощью диагностического прибора и, если это так, сконцентрируйтесь на электрической неисправности, возможно, ваш Porsche Cayenne не работает на холостом ходу и возникает из-за одного из этих дефектов.
  • Анализ выхлопных газов: Если вы заметили черный дым, это должно быть признаком проблемы сгорания или всасывания. Если вы заметили белые пары, вероятно, это вызвано водой внутри ваших цилиндров, будьте осторожны с прокладкой головки цилиндров!
  • Осмотр блока двигателя: Убедитесь, что вы хорошо осмотрели все шланги вашего Porsche Cayenne, электрические разъемы, датчики, простое отверстие в шланге или отсоединенный кабель могут быть причиной вашего беспокойства.

Porsche Cayenne, КОТОРЫЙ НЕ ПРОСТОЙ: ЭЛЕМЕНТЫ, КОТОРЫЕ МОГУТ ВЫЗЫВАТЬ

В этом разделе мы рассмотрим детали, которые могут заставить ваш Porsche Cayenne двигаться в замедленном темпе. Сначала мы сосредоточимся на заботах об источнике электроэнергии, а затем на тех, которые связаны с приемом вашего Porsche Cayenne.

Porsche Cayenne НЕСТАБИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ИЗ-ЗА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

  • Одна из наиболее распространенных причин, по которой ваш Porsche Cayenne не будет простаивать, - это неисправность, загрязнение одного из ваших датчиков или просто плохое подключение к источнику питания. Вот список основных вещей, на которые вы должны обратить внимание, если у вас когда-либо была неисправность, отображаемая на вашем ECU. Проверьте датчик температуры, расходомер воздуха и лямбда-датчики (всего 2).
  • Проблемы с датчиком: как и в случае с датчиками, более чем вероятно, что причиной вашего холостого хода является простой неисправный датчик, который не подходит для Porsche Cayenne. Поэтому проверьте датчик распределительного вала и датчик верхней мертвой точки.
  • Проблема с ECU: наконец, ваш ECU может быть причиной ваших проблем с вашим Porsche Cayenne. Это может быть вызвано электрической неисправностью или проблемой программного обеспечения, в любом случае отправляйтесь в гараж для перепрограммирования или проверки соединений.
  • Проверьте свой генератор, который, если он слабый, может быть причиной проблемы.

Porsche Cayenne ЗАМЕДЛЕННО НЕСТАБИЛЬНО ПРИ ВПУСКЕ

  • Проблема с приемом топлива: Ваш топливный насос или форсунки могут быть забиты. Также проверьте свои датчики давления, которые являются распространенными причинами такого рода проблем на Porsche Cayenne.
  • Проблема с корпусом дроссельной заслонки: Тем не менее, как правило, встречается в бензиновых двигателях, дроссельная заслонка может быть причиной того, что Porsche Cayenne не работает на холостом ходу, попробуйте взглянуть на это.

Чтобы получить больше советов по Porsche Cayenne, взгляните на Porsche Cayenne категория.

11.10.2010, 14:14

maska2221

Здрасте всем! подскажите кто знает! Сначала на перегазовке чихал мотор,( когда например гонешь на 4 скорости, потом резко тормозишь и опять по газам, в это момент происходит хлопок) !! теперь подъезжаю к светофору начинает иногда прыгать обороты и глохнет мотор!! на станции говорят бензин! я в нашем городе все заправки переиспробывал.

11.10.2010, 15:16

VOL

11.10.2010, 19:04

gryphon

сними крышку заднюю та что над мотором стоит и посмотри все трубки, идущие к мотору, возможно какая-то отошла и сочится воздух - изза чего происходят взрывы

12.10.2010, 12:36

maska2221

12.10.2010, 13:24

VOL

12.10.2010, 15:26

Klo221

чихает,значит переливает.плавают обороты от датчика или подсоса воздуха.диагностику делали?маф проверьте

13.10.2010, 12:21

maska2221

так он и стоит на сервисе. уже неделю ищют проблемму. что такое МАФ? и кстати диагностика ничего не показывает! решили теперь топливный фильтр проверить! а мотор мощности на теряет, прет нормально! только к светофору подъеду и начинает глохнуть, потом выравнивается и до следующего светофора!!

13.10.2010, 15:25

avega

Пусть посмотрят сканнером в поточных данных коррекцию топлива. Если подача бензина сильно завышена, практически однозначно есть подсос воздуха.
У меня были очень похожие симптомы, лопнула гофра масляной горловины.

13.10.2010, 16:28

Dimmon

Пусть посмотрят сканнером в поточных данных коррекцию топлива. Если подача бензина сильно завышена, практически однозначно есть подсос воздуха.
У меня были очень похожие симптомы, лопнула гофра масляной горловины.

14.10.2010, 23:24

psix2k

врядли лямбды, они сильно не корректируют работу мотор!
Либо воздух(гофры это по-мойму у всех машин косяк), либо бензин (бензонасос проверить), либо зажигание(может катушка, ну свечи можно,но врядли)

15.10.2010, 19:49

Dimmon

[QUOTE=psix2k;23468]врядли лямбды, они сильно не корректируют работу мотор!
Либо воздух(гофры это по-мойму у всех машин косяк), либо бензин (бензонасос проверить), либо зажигание(может катушка, ну свечи можно,но врядли)[/QU

проходили-знаем. в итоге лямбда. но это лично у меня. рекомендую их глянуть,так дешевле))

19.10.2010, 16:02

maska2221

20.10.2010, 09:02

Dimmon

20.10.2010, 13:00

maska2221

Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид


911 GT3 2021


14,757


Мошенники Спорткар-Центр


34,277


911 2019 - официально !


40,085


Катушки зажигания на 3,4 и 3,6 996

Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба


Artur Muradyan


Artur Muradyan ответил Генриху

Генрих, вот по моему тоже, но в некоторых форумах читал , что даже это не всем помогло , поэтому думаю может кто-то всё-таки сталкивался с такой хренью

Генрих Силин


Генрих Силин ответил Artur

Artur, у меня плохо заводился на горячуюю , но работал ровно. на горячую мог вообще не заводиться . при высокой температуре на улице машина на ходу дергалась выше 2000 оборотов . сперва поменял насос ,дергание пропало. но на горячую так же заводилась через раз. в итоге перестала совсем . в моем случае оказалось цепь .

Генрих Силин


Генрих Силин

Генрих Силин


Генрих Силин

Artur Muradyan


Artur Muradyan ответил Генриху

Генрих Силин


Генрих Силин

у меня не осталось , мастер сам заказывал, но на форуме должен быть список и на драйве есть комплекты . оригинал бери только и мастер нужен хороший , там двигатель снимать

Artur Muradyan


Artur Muradyan ответил Генриху

Эдуард Неделько

О, имею 4.8 2008 года и имею такую же проблему. На холостых трясется, на оборотах чудесно. И чем больше катаюсь, тем больше трясется. Со временем забивает свечу 5-го цилиндра вплоть до полного отказа. Меняю свечу на нем, которая полностью в масле и опять катаюсь. Думаю не дело, надо разбираться. Поменял мембрану квкг, все равно гонит масло, хотя конкретно меньше. Нашел дырочку в патрубке вентиляции, устранил, вроде масло перестало уходить. Но все равно, легкая вибрация на холостых присутствует. До этого комп выбивал пропуски зажигания на 5-ом цилиндре, сейчас поменял катушку с 5-го на 6-ой, жду результата. Как бы ездит нормально, но легкая вибрация все равно осталась. К чему это я, тоже интересует решение этой проблемы

Artur Muradyan


Artur Muradyan

Читайте также: