От чего подходит мотор печки на опель вектра а

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Возможно проблема с краном-закрыт.Возможно мало охлаждающей жидкости и поэтому печь завождушена. Если жидкости нехватает то, поставте авто так, чтобы " нос" был выше "кормы" (например в горку) долейте ОЖ (-охл.жид.) и пустите мотор, чтобы ОЖ пошла по системе.

у меня такая же песня на вектре с одной стороны дует холодный с одной горячий в чём причина пробки нету ож в норме

Здравствуйте. У меня постоянно горят предохранители от наддува горячего воздуха в салон. Снял из под капота с самого нагнетателя штуку с надписью G20 и вижу, чти она вся окислена, полуразрушена и реанемирована. Что можно с ней сделать самому чтоб не горели более предохранители?

Проверьте патрубки на печку. Если горячие:
1. забит радиатор печки.
2.отовалась обшивка заслонки регулировки потка холдный- горячий.
Если патрубки холодные, не поступает тосол:
1.закрыт кран, если он есть.
2.водуш ная пробко в системе.
3.низкий уровень тосола.

Добрый подскажите плохо греет печка на опель вектра А хетч поставил новые радиаторы поменял движок а печка все так же плохо греет что делать.

есть еще одна проблема ))) о которой мало кто знает !
внутри радиатора печки есть перегородка , которая распределяет направление потоков ож. если радиатор старый - то как правило он приходит в негодность ! и что бы вы не делали ))))) толку будет 0 . только под замен !

привет,плюс ко всем перечисленным причинам посмтри как греется двигатель по указателю температуры,может дело в термостате(перепускает сразу на большой круг) удачи

по среди панели дует только холодный воздух (конструктивная особенность)но его подачу можно перекрыть (покрутить колесико)

надо разобрать там где находятся рычаги управления печкой.снять часы, они просто выдергиваются(тока с умом и аккуратно)возле приборной есть винтики их надо открутить.блок с рычагами надо тоже вытащить чуть на себя.там тоже есть парочка саморезов.для удобства можно снять кожух рулевой.тросики крепятся к рычагам на защелках.в общем вся работа займет примерно с полчаса, это впервый раз, а дальше быстрее будет.я дважды делала.тросик соскакивал.

Спасибо за совет,после того как поменяли радиатор печки, внизу где вставляется радиатор образовалась небольшая щель,с этой щели дует холодный воздух,а сверху еле теплый.

Сделал все как в описании. Только не пользовался стяжками для крепления мотора в опелевском корпусе.
Суть операции в том чтобы ВАЗовский мотор внедрить в корпус мотора опеля.

Для этого снимаем с каждого крыльчатки. Чтобы снять крыльчатку с опелевского мотора лучше засунуть его в кипяток, а ВАЗ разобрался и без кипятка. Опелевская крыльчатка пойдет на мотор ВАЗ (направление лопастей одинаковые). Далее разбираем опелевский мотор. Снимаете корпуса обоих втулок.

Вынимаем магниты и остается только корпус.

Внедрить мотор ВАЗ в корпус опеля мне помешали заклепки для крепления магнитов в ВАЗ моторе ( такое ощущение как будтобы для заклепок использовали гвозди). Я их подточил симметрично в натяжечку на наждаке. Намотал изоленты чтобы мотор не болтался.

У ВАЗ мотора есть уши которые упираются в корпус. Поэтому для того чтобы мотор внедрить глубже, нужно пропильть пазы в корпусе.

Прикидывал на машине где будет крыльчатка и какая позиция будет у мотора относительно корпуса. Получились пазы длиной 20 мм.
Когда все отрегулировали относительно ракушки и постели куда ложится мотор нужно закрепить мотор в корпусе. В стороны крыльчатки и в осевом перемещении мотор зафиксирован ( уши мотора упираются в корпус). Остается только направление обратное от крыльчатки. Для этого прорезаем в корпусе усики ( как их еще назвать не придумал), и заклепываем их в сторону мотора.

И все. Закрепили мотор на машине.

Включил на прямую, ничего нигде не цепляет. Можно подключать резистор. Резистор закрепил винтом корпуса салонного фильтра. Порядок подключения без кондиционера на фото.

В итоге все работает красиво и тепло=)
Родной мотор почти 4000 грн.
Аналог мотор 1500 грн.
Ваз мотор с резистором 500 грн.
А вы уже сами выбирайте что ставить.
Спасибо за внимание =)

Олег, ты не прав. GM вообще не показатель качества. колхоз намного надежнее, любые з/ч из других машин качественнее. Так что только грамотный колхоз! Всяко лучше оригинала

Я ставил десятошный,три месяца назад полет норм,цена вопроса 900рублей,а за бу ориг,5000тр просят. думаю есть разница. Стас если заинтересует,по подробней распишу,чё да как!!

Вася, я знаю)))и у меня стоит и не кашляет))и лично я ложил на оригинал за 5000 тыс р,я лучше куплю 5 шт от 8ры и буду их менять!!)))и ЭТО ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ.

Вася, давай описание на общее обозрение. Сейчас свой снял, лежит щетки найти не могу. Оооооочень актуально будет)

Вообщем моя история началась так)))Засвистел моторчик печки ОВЦ 2003 1.8. Через некоторое время вообще перестал крутиться!!Я его снял ,смазал,почистил,хватило на четыре дня,заклинил опять(((Один хороший человек (не помню как зовут (одногруппник))посоветовал что можно пристроить моторчик от ВАЗ 2109-08,так как новый стоит оригинал около 8000тр,(дороговато для мелочи)))Пока я думал продуло ухо,и вообще всю левую сторону головы. от открытой форточки чтоб не потели окна. поехал в магазин купил моторчик от 09-ки снял заклинивший ,сбил с обоих крылатки и поменял местами,немного подшаманил изолентой (голь на выдумки хитра )))и вуаля работает не хуже оригинального))тихо и не принуждённо)))цена вопроса 900руб моторчик,50руб изолента,и естественно руки не из жопы))). Если кто столкнётся (не дай бог)пишите . ps спасибо одногруппник.

OFFLINE Poman

всем доброго времени
прочитал наверно весь форум но не нашел ни чего по замене моторчика, то что можно поставить от ВАЗа а как его установить - не понятно.

вообщем причина заменытакова:
1 обороты сильно упали, включаешь крайнее правое положение, так она ели дует;
2 щеточки стерлись,если их прижимаешь, то появляются обороты, но щетки не знаю от чего подобрать;
3 втулки болтаются хрен знает как, сами фиксаторы втулок лопнуты,впринципе от этого тоже люфт.

может кто че нить подскажет

p.s. регулятор тоже рассыпается от чего можно подобрать

OFFLINE putnikpro

Изменено: Олегыч, 25 Январь 2012 - 07:04
Убрана цитата

OFFLINE Poman

б/у обойдется в 3ку,сегодня узнавал и то если сам снимать будешь

OFFLINE Poman

вчера нашел моторчик от старой газели, почти один в один,поменял только клеммы(папа-мама),и зафиксировал и все работает
цена вопроса 900руб

OFFLINE putnikpro

да блин,от куда такие цены то,за моторчик с реостатом 3т. охренеть! эт хозяйство стоит 500р. а реостат как сделал?

OFFLINE oganes

OFFLINE zedvanek

OFFLINE Poman

и как подошел моторчик от газели?будь добр выложи фото моторчика на месте.

OFFLINE zedvanek

OFFLINE oganes

Poman! респект тебе и уважуха. попробовал твой вариант с газелевским моторчиком.оказывается немцы сперли у ГАЗа конструкцию моторчика подошел как там и был.цена вышла не большая.
моторчик-1000 руб
сварка полуавтоматом-50 руб
две мам-2 руб.
на выходе-хороший поток воздуха в салон,работает тихо.
завтра выложу фото.

OFFLINE Poman

Poman! респект тебе и уважуха. попробовал твой вариант с газелевским моторчиком.оказывается немцы сперли у ГАЗа конструкцию моторчика подошел как там и был.цена вышла не большая.
моторчик-1000 руб
сварка полуавтоматом-50 руб
две мам-2 руб.
на выходе-хороший поток воздуха в салон,работает тихо.
завтра выложу фото.

ну вот хоть кому то помог
тока я ни варил(побоялся че нить спалить там),просто положил уплотнитель по кругу и гибкой подвесной пластиной зажал и все
ну тода фото не буду выкладывать,на улице -25,а гараж занят
УДАЧИ

OFFLINE oganes

ОТЧЕТ для желающих:для начала со своего моторчика высверливаемкотактную сварку крепление(в красных кругах)
затем привариваем его сваркой полуавтоматом к моторчику от газели

делаем на на заднем конце крепления петлю чтобы зацепить резистор и вместо штатных "папы" делаем нужные нам "мамы
"
СТАВИМ!ВКЛЮЧАЕМ,РАДУЕМСЯ!

БРАТЦЫ. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРО ПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИН.

Изменено: oganes, 12 Февраль 2012 - 09:03

OFFLINE makinaru

Всем добрый вечер. прочёл сегодня эту тему про моторчик печки, что подходит от Газели больше вам спасибо ребята. Выручили меня, а то у меня тоже пару дней назад накрылся он медным тазом. пищал он уже давненько, но всё руки ни как не доходили, а тут в один прекрасный день завёл авто включил печку и она поработала чуть чуть и всё, заглох мотор. но благодоря этому замечательному форуму я его заменил на газелевский с лёгкой дороботочкой и УРА. заработало. Теперь хоть дуть стала хорошо. ))))) Ещё раз спасибо. всем удачи.

OFFLINE ivan25

Ребят подскажите плиз :А турбины подходят только родные ,или можно подобрать от отечественного производителя?

OFFLINE oganes

ivan25 , слышал что от 2108 подходит но сам не пробовал.если мотор от газели подошел может и лопасти подойдут.возьми свои старые зайди в автозапчасти и начинай смотреть что подходит.

Вынимаем магниты и остается только корпус.

И все. Закрепили мотор на машине.

Читайте также: